Замена колеса Renault Kangoo 2 с 2007 года

1. Замена колеса

Прокол шины/Запасное колесо

В зависимости от комплектации автомобиля, в случае прокола воспользуйтесь запасным колесом или комплектом для накачивания шин.

Запасное колесо

Запасное колесо (3) находится в держателе под полом в задней части автомобиля.

Внимание:
Если запасное колесо хранилось в течение нескольких лет, передайте его механику сервисной станции для проверки пригодности колеса к безопасному использованию.

Для доступа к запасному колесу:

• Откройте дверь багажного отделения.
• Отверните гайку колесным ключом (1).
• Отсоедините держатель, потянув за ручку (4).
• Извлеките запасное колесо (2).

Для установки колеса в держатель:

• Проследите за правильностью положения колеса в держателе (вентилем вниз).
• Зацепите держатель с помощью ручки (4) и затяните гайку ключом (1), чтобы поднять весь узел.
• Проверьте надежность его фиксации.

Внимание:
- Комплект предназначен для ремонта протектора шины (A), размер повреждения которого не превышает 4 миллиметров. Он непригоден для ремонта повреждений размером более 4 миллиметров и порезов на боковине (B) шины. Кроме того, убедитесь, что колесный диск находится в исправном состоянии.
- Не используйте комплект, если шина повреждена вследствие движения с проколом. Перед проведением ремонта внимательно осмотрите боковые поверхности шин. Кроме того, движение, когда давление в шинах недостаточное или отсутствует (шины проколоты), может привести к снижению уровня безопасности и к невозможности ремонта шин. Приведенный способ ремонта является временной мерой. Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это возможно) шиномонтажник. При замене шины, отремонтированной при помощи данного комплекта, вы должны предупредить об этом шиномонтажника. Во время движения, из-за наличия в шине специального средства, может ощущаться незначительная вибрация.
- Комплект сертифицирован только для накачивания шин автомобиля, к которому он первоначально прилагается. Ни в коем случае не используйте этот комплект для накачивания шин другого автомобиля или любых других надувных предметов (надувного круга, лодки и т. д.). Работая с резервуаром со средством для ремонта шин, избегайте попадания этого средства на кожу. Если капли средства попали на кожу, смойте их большим количеством воды. Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте. Не выбрасывайте пустой баллон. Сдайте его на дилерскую сервисную станцию или в организацию, ответственную за сбор таких отходов. Срок хранения средства указан на этикетке на баллоне. Проверяйте, не истек ли срок годности средства. Для замены трубки для накачивания шины и баллона со средством обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Комплект для накачивания шин

В зависимости от комплектации автомобиля в случае прокола шины используйте комплект, находящийся в вещевом ящике, в верхнем переднем вещевом ящике кабины (C) или в багажном отделении на задней колесной арке (D). Откройте комплект, снимите заглушки (1) и (3) (ни в коем случае не снимайте колпачок баллона), затем навинтите баллон (2) на его держатель (3).

Внимание:
В случае стоянки на обочине дороги вы должны предупреждать других участников движения о присутствии вашего автомобиля посредством установки сигнального треугольника или других устройств, предписываемых местными нормативными актами страны, в которой вы находитесь.

Внимание:
Перед использованием комплекта припаркуйте автомобиль на достаточном удалении от проезжей части, включите аварийную сигнализацию и аварийный тормоз, высадите всех пассажиров из автомобиля и проследите за тем, чтобы они не оказались на проезжей части.

При включенном зажигании:

• Разъем (8) вставьте в розетку для дополнительного оборудования на приборной панели автомобиля.
• Отверните колпачок вентиля соответствующего колеса и наверните наконечник шланга для накачивания (6) на вентиль.
• Нажмите на переключатель (5) для накачивания шины до предписанного давления (смотрите этикетку, наклеенную на торцевую часть двери водителя).
• Не позже чем через семь минут прекратите накачивать шину и проверьте давление воздуха в ней по манометру (4).

Примечание:
Пока баллон опустошается (примерно 30 секунд), давление по манометру (4) на короткое время может достичь шести бар, затем давление падает.

• Доведите давление до нормы: увеличьте его, продолжая накачивать шину с помощью комплекта, или уменьшите, нажав на кнопку (7) на наконечнике для накачивания.

Примечание:
Если давление так и не достигло нормы, ремонт шины невозможен, не трогайтесь с места и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Как только будет достигнуто нормальное давление в шине:

• прекратите действие комплекта;
• закройте пробку, встроенную в баллон;
• извлеките вилку из розетки (8);
• наклейте этикетку (10) с напоминанием о скорости движения на видное место на приборной панели;

Внимание:
Не извлекайте предмет, вызвавший прокол, если он остался в шине.

• уложите комплект;
• начинайте движение и примерно через три километра или не более чем через 10 минут езды остановитесь и проверьте давление с помощью комплекта для накачивания шин. Если давление выше 1,3 бар, приведите его в норму (смотрите этикетку на торцевой части двери водителя), если давление ниже нормы, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя: ремонт невозможен.

Примечание:
После использования комплекта для накачивания шин обратитесь в сервисный центр компании-производителя для замены нагнетательной трубки и баллона с ремонтным составом.

Меры предосторожности при использовании комплекта

Комплект не должен работать дольше 15 минут непрерывно.

Внимание:
Никакие предметы не должны находиться на полу перед водителем, т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.

Внимание:
После ремонта, произведенного с помощью комплекта, пробег автомобиля не должен превышать 200 км. А скорость движения не должна быть выше 80 км/ч. Вам напомнит об этом этикетка, которую вы должны наклеить после ремонта на видное место на приборной панели. Шина, отремонтированная с помощью комплекта для накачивания шин, должна быть заменена.

Внимание:
Плохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них. Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.

Комплект инструментов водителя

Чтобы извлечь комплект (1) из багажника

В зависимости от комплектации автомобиля, комплект может быть закрыт люком, в таком случае откройте люк. Отверните круглую гайку с накаткой (2), затем потяните комплект инструмента на себя.

Для установки комплекта инструмента

Вставьте выступ (4) комплекта инструмента в гнездо (3). Комплект должен быть расположен так, чтобы можно было завернуть круглую гайку с накаткой (2).

Комплект инструмента включает в себя:

Крепежный ремень (в зависимости от комплектации автомобиля)

После использования комплекта установите ремень так, чтобы он удерживал все инструменты комплекта.

Колесный ключ (5)

Для отворачивания колесных болтов и гайки крепления держателя запасного колеса.

Кондуктор болтов (6) (в зависимости от комплектации автомобиля)

Для завершения отворачивания или для начала заворачивания колесных болтов.

Ключ декоративного колпака (9)

Для снятия декоративных колпаков колес.

Домкрат (7)

Буксировочная проушина (8)

Внимание:
Не оставляйте инструменты незакрепленными, т. к. они могут выпасть при торможении. После использования надежно закрепите инструменты в коробке, затем правильно расположите коробку в гнезде, иначе можно пораниться инструментами. Колесные болты входят в комплект инструментов водителя, используйте эти болты только для запасного колеса: смотрите этикетку на запасном колесе. Домкрат предназначен только для замены колеса. Ни в коем случае не используйте домкрат во время выполнения ремонта или для доступа под автомобиль.

Декоративные колпаки

Декоративный колесный колпак (1) (закрывающий колесные болты)

Снимите его ключом для декоративных колпаков (2) (находится в комплекте инструментов), достаточно глубоко вставив крючок в отверстие рядом с вентилем (чтобы зацепить металлическую фиксирующую проволоку, находящуюся под колпаком). При установке правильно расположите колпак относительно вентиля. Вставьте фиксаторы, начиная со стороны вентиля (A), затем (B) и (C), заканчивая стороной (D), противоположной вентилю.

Декоративный колесный колпак (3) (головки колесных болтов открыты)

Чтобы снять колесный колпак без снятия колеса, сожмите его в указанных стрелками местах. Поверните колпак, чтобы вывести его лапки крепления из зацепления с головками колесных болтов. Установка колпака производится в обратном порядке.

Замена колеса (способ 1)

Внимание:
Включите аварийную сигнализацию. Остановите автомобиль вне дороги и установите на ровном нескользком и прочном грунте (при необходимости, установите под опорную пяту домкрата прочную подкладку). Включите стояночный тормоз, а затем включите передачу (первую или заднего хода) или переведите рычаг переключения режимов автоматической коробки передач в положение P. Попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться подальше от проезжей части.

Если необходимо, снимите декоративный колпак.

Ослабьте затяжку болтов крепления колеса колесным ключом (2). Установите его так, чтобы усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, было направлено вниз.

Начните разжатие домкрата (4) вручную, вращая рукоятку.

Правильно установите головку домкрата в ближайшее к заменяемому колесу гнездо (1) или, в зависимости от комплектации автомобиля, место, маркированное треугольником. Если грунт мягкий, подложите под подошву домкрата дощечку.

Продолжайте вращать винт, чтобы правильно опереть подошву на грунт. Вращайте рукоятку (3) домкрата до отрыва колеса от грунта.

Внимание:
В случае стоянки на обочине дороги вы должны предупреждать других участников движения о присутствии вашего автомобиля посредством установки сигнального треугольника или других устройств, предписываемых местными нормативными актами страны, в которой вы находитесь.

Внимание:
Чтобы избежать травм и повреждений автомобиля, поднимайте домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше трех сантиметров от грунта.

Замена колеса (способ 2)

Отверните болты и снимите колесо. Для автомобилей с легкосплавными колесными дисками используйте кондуктор для болтов, имеющийся в комплекте инструментов водителя, для завершения отворачивания и для начала затяжки колесных болтов.

Наденьте запасное колесо на ступицу и поверните его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.

Затяните колесные болты и опустите домкрат.

Если к запасному колесу прилагаются болты, используйте их только для крепления запасного колеса.

Затяните винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустите домкрат.

Опустив домкрат, затяните болты и срочно обратитесь на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки: 110 Н·м).

Внимание:
«Секретный» болт
Если вы используете «секретные» болты, устанавливайте их как можно ближе к вентилю шины (установка декоративного колпака может оказаться невозможной).

Внимание:
При повреждении шины немедленно замените колесо. Поврежденную шину должен осмотреть (и отремонтировать, если это возможно) шиномонтажник.

Шины

Шины и безопасность движения

Шины - единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за состоянием шин вашего автомобиля. Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмотренным правилами дорожного движения.

Внимание:
Для замены следует использовать шины только той марки, размера, типа и рисунка протектора, что и были установлены на автомобиль первоначально. Новые шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть полностью идентичны штатным шинам или соответствовать стандартам шин, рекомендованных сервисной станцией компании-производителя.

Уход за шинами

Шины должны быть в исправном состоянии, а протектор должен иметь достаточную глубину рисунка; шины, рекомендованные техническими отделами компании-производителя, имеют специальные индикаторы износа (1) в протекторе. При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы индикатора (2) становятся видны, необходимо заменить шины, т. к. глубина рисунка протектора уменьшилась до 1,6 мм, что приведет к плохому сцеплению на мокрой дороге. Перегрузка автомобиля, длительное движение по автострадам, особенно в жаркую погоду, или постоянная езда по дорогам с плохим покрытием вызывают быстрый износ шин и снижают безопасность.

Внимание:
Такие ошибки при вождении автомобиля, как наезды на препятствия (например, на бордюрный камень), могут привести к повреждениям шин и колесных дисков, а также к нарушению правильной геометрии передней или задней подвески. В этом случае обратитесь для проверки на сервисную станцию компании-производителя.

Давление воздуха в шинах

Соблюдайте предписанные значения давления в шинах (в том числе в шине запасного колеса). Проверяйте давление не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой (смотрите этикетку на кромке двери водителя).

Внимание:
Недостаточное давление в шинах приводит к их интенсивному и неравномерному износу и перегреву, что снижает безопасность движения и может вызвать:
– ухудшение устойчивости автомобиля;
– разрыв или разрушение беговой дорожки протектора.

Внутреннее давление в шине зависит от загрузки автомобиля и скорости движения. Изменяйте давление в соответствии с условиями эксплуатации.

Давление воздуха должно проверяться на холодных шинах - не обращайте внимания, если давление в шинах после поездки на высокой скорости или в жаркую погоду будет превышать рекомендованные значения. Если нет возможности измерить давление на холодных шинах, следует увеличить рекомендованные значения на 0,2-0,3 бар (3 PSI).

Примечание:
Никогда не выпускайте воздух из нагретых шин для приведения давления в норму.

Внимание:
Плохо завинченный колпачок вентиля или его отсутствие может стать причиной нарушения герметичности шин и падения давления в них. Колпачки вентилей всегда должны быть полностью завинчены и идентичны первоначально установленным.

Замена шин

Внимание:
В целях безопасности замена шин должна производиться только специалистом. Одновременная установка на автомобиль шин различного типа приведет к тому, что:
- ваш автомобиль не будет соответствовать требованиям действующих правил;
- изменится поведение автомобиля при поворотах;
- увеличится усилие на рулевом колесе;
- затруднится установка цепей противоскольжения.

Перестановка колес

Перестановку колес выполнять не рекомендуется.

Особенности эксплуатации шин в зимний период

Цепи противоскольжения

В целях безопасности установка цепей противоскольжения на задние колеса категорически запрещена. Установка шин, размер которых больше размера установленных на автомобиль, первоначально делает невозможным установку цепей противоскольжения.

Внимание:
Цепи можно устанавливать только на шины, которые имеют тот же размер, что и шины, установленные на Ваш автомобиль первоначально. На колеса могут быть установлены только специальные цепи противоскольжения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.

Шины для движения по льду и снегу, или «зимние» шины

Мы рекомендуем вам установить такие шины на все колеса, что обеспечит вашему автомобилю наилучшее сцепление с дорогой.

Примечание:
Следует иметь в виду следующие особенности этих шин:
- имеют только одно направление вращения;
- индекс максимальной скорости, на которую рассчитаны шины, может быть ниже максимальной скорости вашего автомобиля.

Шипованные шины

Шипованные шины могут использоваться только ограниченный период времени и в соответствии с местным законодательством и правилами дорожного движения. Необходимо придерживаться скоростных ограничений, установленных действующими правилами. Шипованные шины должны быть установлены, по крайней мере, на передние колеса.

Примечание:
Во всех случаях рекомендуем вам обратиться на сервисную станцию производителя, где вы получите рекомендации относительно выбора наиболее подходящего для вашего автомобиля оборудования.