Передняя подвеска Renault Kangoo 2 с 2007 года

1. Передняя подвеска

Меры предосторожности

Меры безопасности

Внимание:
При выполнении операции, требующей использования подъемника, соблюдайте указания по мерам безопасности.

Внимание:
- При работе с тормозной системой не нажимайте педаль тормоза.
- Если при работе с тормозной системой вы заметите повреждение какой-либо из ее частей, необходимо должным образом пометить ее перед обслуживанием автомобиля.
- Тормозная жидкость обладает очень сильным корродирующим свойством. Тщательно удаляйте тормозную жидкость с поверхностей частей автомобиля.
- При неправильном обращении с тормозной жидкостью она может привести к серьезным травмам и повреждениям. Следуйте указаниям изготовителя тормозной жидкости.

Указания по соблюдению чистоты

Примечание:
Используйте чехлы для защиты деталей кузова, на которые может попасть тормозная жидкость.

Примечание:
Очистите поверхность вокруг деталей тормозной системы очистителем тормозов.

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Примечание:
Не допускайте контакта фрикционных поверхностей со смазкой, маслом, другими смазочными материалами или очистителями на основе минеральных масел.

Указания по выполнению операций

Тормозная система

Внимание:
Для предотвращения неисправностей приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

1. При замене тормозных колодок, необходимо заменить также колодки с противоположной стороны.

2. При замене тормозного диска, также обязательно замените тормозной диск с противоположной стороны.

3. При замене тормозных дисков, также обязательно замените тормозные колодки.

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергайте тормозной шланг нагрузкам;
- не скручивайте тормозной шланг;
- проследите, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

4. Во избежание преждевременного повреждения тормозного шланга из-за трения, соблюдайте следующую процедуру перед отсоединением тормозного шланга.

1) Установите колеса с правой стороны.

2) Отметьте положение колпачка (1) на амортизаторной стойке несмываемым маркером.

3) Снимите колпачок (1) с амортизаторной стойки.

5. Соблюдайте следующую процедуру перед установкой тормозного шланга.

1) Установите колеса с правой стороны.

2) Установите колпачок (1) на амортизаторную стойку, совмещая метки, сделанные несмываемым маркером.

Подшипник, поворотный кулак

1. После снятия ступицы обязательно замените подшипник.

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

Внимание:
Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не наносите метку положения зубчатого диска датчика на подшипник.

2. Обязательно проверьте состояние поверхности ступицы и подшипника и отверстия поворотного кулака перед установкой подшипника.

3. Замените поврежденные поворотные кулаки.

4. Используйте очиститель для следующих поверхностей.

1) Внутренние и наружные поверхности нового подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей.

2) Поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с новым подшипником.

3) Поверхности ступицы, соприкасающиеся с новым подшипником.

5. Замените элемент, посадочные поверхности которого имеют глубокие царапины или трещины.

Пружина подвески

1. Для облегчения установки новой пружины соблюдайте положение и направление установки пружины и чашек приспособления.

2. При замене пружины также обязательно замените пружину с противоположной стороны.

3. При замене одного из амортизаторов необходимо заменить амортизатор и с противоположной стороны.

4. Убедитесь в работоспособности приспособления для сжатия пружин.

5. По соображениям безопасности не оставляйте сжатую пружину в приспособлении для сжатия пружин.

6. Во время установки или снятия необходимо следить за целостностью поверхностного и защитного покрытия.

7. Следует избегать ударов при выполнении работ. Крюки, стяжные или установочные зажимы должны быть снабжены резиновыми или пластмассовыми накладками во избежание повреждения пружин.

8. Рекомендуется замена пружин, если:

1) Повреждена краска;

2) На пружине имеются вмятины.

Примечание:
Они не всегда имеют симметричную форму, поэтому следует внимательно соблюдать направление при установке. Для этого можно нанести цветные метки.

Внимание:
Для предупреждения преждевременной поломки пружины подвески следите, чтобы не повредить ее антикоррозионную защиту.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Во время установки или снятия необходимо следить за целостностью поверхностного и защитного покрытия.

Следует избегать ударов при выполнении работ. Крюки, стяжные или установочные зажимы должны быть снабжены резиновыми или пластмассовыми накладками во избежание повреждения стабилизатора поперечной устойчивости.

Рекомендуется замена стабилизатора поперечной устойчивости, если:

• повреждена краска;
• на стабилизаторе имеются вмятины.

Примечание:
Наиболее критические и чувствительные зоны находятся в основных коленах.

Передняя подвеска

Внимание:
Чтобы не допустить деформации не используйте рычаг подвески в качестве опоры для подъема автомобиля.

Технические операции на автомобиле

Проверка шаровой опоры нижнего рычага подвески

Проверка состояния пыльника шаровой опоры нижнего рычага подвески

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Проверьте обжатие чехла на шаровой опоре нижнего рычага передней подвески.

3. Проверьте отсутствие разрывов защитного чехла.

4. Если чехол шаровой опоры нижнего рычага передней подвески находится в плохом состоянии или нарушено его обжатие, замените шаровую опору нижнего рычага передней подвески.

Проверка установки шаровой опоры нижнего рычага подвески

1. Проверьте правильность установки шаровой опоры нижнего рычага в сборе с болтами крепления и поворотным кулаком передней подвески.

2. Проверьте момент затяжки гайки (1) крепления шаровой опоры нижнего рычага передней подвески.

3. Проверьте надежность установки заклепок шаровой опоры нижнего рычага передней подвески (2).

Проверка люфта в шаровой опоре нижнего рычага подвески

1. Проверьте отсутствие зазора в шаровой опоре нижнего рычага передней подвески.

1) Встаньте под автомобилем.

2) Возьмитесь двумя руками за нижний рычаг передней подвески как можно ближе к колесу.

3) Несколько раз потяните рычаг вниз.

2. Ели имеется зазор в шаровой опоре нижнего рычага передней подвески, замените нижний рычаг передней подвески.

Подрамник передней подвески

Снятие подрамника передней подвески

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите передние колеса.

4. Снимите поперечину для установки радиатора.

5. Снимите колпачок (1) гайки крепления карданного шарнира.

6. Выверните (2) болт крепления вилки карданного шарнира.

7. Выверните гайку (3) крепления карданного шарнира.

8. Откиньте вилку карданного шарнира рулевого вала.

9. Снимите шаровые шарниры наконечников рулевых тяг с поворотных кулаков.

10. Снимите заднюю опору маятниковой подвески.

11. Выверните гайки (4) крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости к амортизаторным стойкам.

12. Снимите стойки стабилизатора поперечной устойчивости с амортизаторных стоек.

13. Отсоедините от держателя проводку датчика скорости вращения колеса в точке (5).

14. Снимите шпильки крепления шаровых опор нижних рычагов подвески.

15. Снимите шаровые опоры нижних рычагов подвески с помощью выколотки для шаровых наконечников.

16. Выверните задние болты (6) крепления подрамника.

17. Снимите заднюю поперечину с подрамника.

18. Установите гидравлический домкрат под подрамник.

19. Притяните подрамник ремнем к гидравлическому домкрату.

20. Выверните болты (7) крепления соединительных тяг подрамника.

21. Снимите подрамник.

22. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

23. Снимите рулевой механизм.

24. Снимите нижние рычаги передней подвески.

25. Снимите соединительные тяги подрамника.

Установка подрамника передней подвески

1. Обезжирьте привалочные поверхности кузова, подрамника и поперечины с помощью очистителя поверхностей.

2. Обязательно замените следующие компоненты:

1) Замените гайки крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг.

2) Замените гайки крепления шаровых опор рычагов подвески.

3) Замените гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

4) Замените болты крепления подрамника.

5) Замените болт и гайку соединения вилки карданного шарнира.

3. Установите соединительные тяги подрамника.

4. Установите нижние рычаги подвески.

5. Установите рулевой механизм.

6. Установите стабилизатор поперечной устойчивости.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 110 Н·м болты крепления соединительных тяг подрамника к подрамнику.

8. Установите подрамник с помощью гидравлического домкрата.

9. Снимите ремень подрамника.

10. Снимите гидравлический домкрат.

11. Установите заднюю поперечину подрамника.

12. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болты крепления соединительных тяг к кузову.

13. Затяните требуемым моментом затяжки 110 Н·м болты заднего крепления подрамника.

14. Установите шаровые опоры рычагов подвески.

15. Установите кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости.

16. Установите заднюю опору маятниковой подвески.

17. Установите шаровые шарниры наконечников рулевых тяг.

18. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м шпильки крепления шаровой опоры нижнего рычага.

19. Затяните требуемым моментом затяжки 37 Н·м гайки крепления пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг.

20. Установите карданный шарнир на рулевой механизм.

21. Проверьте правильность установки карданного шарнира в рулевом механизме.

22. Затяните требуемым моментом затяжки 44 Н·м болт крепления карданного шарнира.

23. Установите поперечину для установки радиатора.

24. Установите передние колеса.

25. Подключите аккумуляторную батарею.

26. Отрегулируйте углы установки передних колес.

Подшипник ступицы переднего колеса

Снятие подшипника ступицы переднего колеса

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергайте тормозной шланг нагрузкам;
- не скручивайте тормозной шланг;
- проследите, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установите колеса в положение для движения по прямой.

3. Снимите переднее колесо.

4. Пометьте положение колпачка (1) на амортизаторной стойке с помощью нестираемого карандаша.

5. Снимите колпачок (1) с амортизаторной стойки.

6. Отсоедините тормозной шланг от амортизаторной стойки в точке.

7. Выверните болты (2) крепления направляющей колодок.

8. Снимите направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза (3).

9. Подвесьте узел (3) направляющая колодок - скоба тормозного механизма на пружине подвески.

10. Снимите тормозной диск.

11. Снимите поворотный кулак.

12. Снимите с помощью пресса ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 40 мм.

13. Установите захваты съемника (4) в паз внутреннего кольца (5).

14. Выпрессуйте внутреннее кольцо (5) подшипника из ступицы, используя в качестве опоры ступицу с наружным диаметром 40 мм.

15. Извлеките эластичное кольцо из канавки на поворотном кулаке.

16. Снимите наружное кольцо подшипника ступицы из поворотного кулака, уперев во внутреннее кольцо отрезок трубы с наружным диаметром 55 мм.

Установка подшипника ступицы переднего колеса

1. Обязательно замените следующие компоненты:

1) Замените болты крепления направляющей колодок.

2). Замените гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

3) Замените гайку крепления пальца шаровой опоры рычага подвески.

4) Замените гайку ступицы.

5) Замените гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

2. Очистите внутренние и наружные поверхности подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей при помощи очистителя поверхностей.

3. Очистите поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником ступицы, при помощи очистителя поверхностей.

4. Очистите поверхности ступицы, соприкасающиеся с подшипником, при помощи очистителя поверхностей.

5. Проверьте состояние поверхности ступицы и отверстия поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником.

6. Замените элемент, посадочные поверхности которого имеют глубокие царапины или трещины.

Внимание:
Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения колеса не повредите маркетную часть датчика на подшипнике.

Внимание:
Во избежание повреждения подшипника запрещается опираться на его внутреннее кольцо, так как усилие запрессовки подшипника очень велико.

7. Установите держатель датчика скорости вращения колеса.

8. Расположите маркетную часть подшипника со стороны автомобиля.

9. Уприте в наружное кольцо отрезок трубы с наружным диаметром 78 мм.

10. Приложите усилие запрессовки 50000 Н для обеспечения правильной посадки подшипника на буртик ступицы.

11. Запрессуйте ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 40 мм.

12. Установите эластичное кольцо в канавку на поворотном кулаке передней подвески.

13. Установите поворотный кулак.

14. Установите тормозной диск.

15. Установите направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза.

16. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м новые болты крепления направляющей колодок.

17. Установите колеса в положение для движения по прямой.

18. Установите колпачок на амортизаторную стойку, совместив метки, нанесенные с помощью нестираемого карандаша.

19. Установите переднее колесо.

Нижний рычаг передней подвески

Снятие нижнего рычага передней подвески

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите переднее колесо.

3. Снимите поперечину для установки радиатора.

4. Выверните болт крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески.

5. Отсоедините шаровую опору рычага подвески от поворотного кулака с помощью выколотки для шаровых наконечников.

6. Извлеките шаровую опору нижнего рычага подвески.

7. Отсоедините от держателей жгут проводов (1) датчика скорости вращения колеса.

8. Выверните болты (2) крепления нижнего рычага подвески.

9. Снимите нижний рычаг подвески.

Установка нижнего рычага передней подвески

1. Установите нижний рычаг подвески.

2. Установите шаровую опору на поворотном кулаке.

3. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м гайку крепления шаровой опоры на поворотном кулаке.

4. Затяните требуемым моментом затяжки 80 Н·м болты крепления нижнего рычага подвески.

5. Присоедините к держателю провода датчика скорости вращения колеса.

6. Установите поперечину для установки радиатора.

7. Установите переднее колесо.

Поворотный кулак

Снятие поворотного кулака

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- Не подвергайте тормозной шланг нагрузкам.
- Не скручивайте тормозной шланг.
- Проследите, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Установите колеса в положение для движения по прямой.

3. Снимите переднее колесо.

4. Пометьте положение колпачка (1) на амортизаторной стойке с помощью нестираемого карандаша.

5. Снимите колпачок (1) с амортизаторной стойки.

6. Выверните болты (2) крепления направляющей колодок.

7. Снимите направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза (3).

8. Подвесьте узел (3) направляющая колодок - скоба тормозного механизма на пружине подвески.

9. Снимите тормозной диск.

10. Выверните гайку ступицы (4) с помощью фиксатора ступиц (Rou. 604-01).

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

11. Выверните гайку крепления (5) пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

12. Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (6) с помощью съемника для выпрессовки пальцев шаровых шарниров (Tav. 476).

13. Выверните болт крепления шаровой опоры нижнего рычага подвески (7).

14. Выверните болты (8) крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

15. Отсоедините датчик частоты вращения колеса в точке (9).

16. Соедините шаровую опору рычага подвески от поворотного кулака с помощью выколотки для шаровых наконечников.

17. Извлеките шаровую опору рычага подвески из поворотного кулака.

18. Отсоедините вал привода колеса от поворотного кулака с помощью приспособления TAV.1420-01 или TAV.1050-02 или MS.580 + TAV.1050-03 (универсальное приспособление для извлечения приводного вала (фланец и захваты без домкрата)) (Tav. 1050-04).

19. Снимите поворотный кулак.

Установка поворотного кулака

1. Обязательно замените следующие компоненты:

1) Замените болты крепления направляющей колодок.

2) Замените гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

3) Замените гайку крепления пальца шаровой опоры рычага подвески.

4) Замените гайку ступицы.

5) Замените гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

2. Установите поворотный кулак.

3. Установите вал привода колеса в поворотный кулак.

4. Установите шаровую опору рычага подвески на поворотный кулак.

5. Установите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги.

6. Затяните требуемым моментом затяжки 180 Н·м болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м гайку крепления шаровой опоры рычага подвески.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 37 Н·м гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 280 Н·м гайку ступицы с помощью фиксатора ступиц. (Rou. 604-01).

Внимание:
Чтобы необратимо не повредить подшипник ступицы переднего колеса:
- Не ослабляйте и не затягивайте гайку крепления вала привода при колесах, опущенных на пол.
- Не опускайте автомобиль на колеса при снятых валах привода колес или с ослабленными гайками их крепления.

10. Защелкните в держателе датчик скорости вращения колеса.

11. Установите тормозной диск.

12. Установите направляющую колодок в сборе со скобой переднего тормоза.

13. Затяните требуемым моментом затяжки 105 Н·м болты крепления направляющей колодок тормозного механизма.

14. Установите колеса в положение для движения по прямой.

15. Установите колпачок на амортизаторную стойку, совместив метки, нанесенные с помощью нестирающегося карандаша.

16. Установите переднее колесо.

Внимание:
Для предотвращения неисправностей приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Примечание:
Диаметр штанги переднего стабилизатора поперечной устойчивости равен 20 мм.

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите передние колеса.

3. Снимите поперечину для установки радиатора.

4. Снимите подрамник передней подвески.

5. Выверните нижние гайки крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Снимите кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости.

7. Выверните болты (1) крепления кронштейнов стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (2).

Установка стабилизатора поперечной устойчивости

1. Очистите поверхности подрамника, опирающегося на кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости, с помощью средства очистки поверхностей.

2. Установите стабилизатор поперечной устойчивости.

3. Установите кронштейны стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Установите подрамник.

5. Установите поперечину для установки радиатора.

6. Установите передние колеса.

Передняя амортизационная стойка

Снятие передней амортизационной стойки

Внимание:
Перед любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите решетку ниши воздухозабора.

3. Снимите переднее колесо.

4. Отметьте положение колпачка (1) на амортизационной стойке с помощью нестираемого карандаша.

5. Выверните гайку (2) крепления лапки держателя (3) штуцера тормозного шланга.

6. Снимите лапку держателя (3) штуцера тормозного шланга.

7. Выверните гайку (4) верхнего крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Закрепите поворотный кулак на кузове.

9. Снимите шпильки (4) крепления амортизаторной стойки.

10. Выверните болты (5) крепления верхней опоры.

11. Снимите амортизаторную стойку в сборе с пружиной.

12. Зажмите амортизаторную стойку в сборе с пружиной в тисках с мягкими губками.

13. Установите соответствующие опорные чашки на приспособление для сжатия пружин.

14. Установите приспособление для сжатия пружин и чашки в сборе на пружину.

15. Сожмите пружину с помощью приспособления для сжатия пружин до отсоединения пружины.

16. Выверните гайку штока амортизаторной стойки с помощью приспособления для выворачивания гайки штока амортизационной стойки.

17. Разъедините детали, составляющие амортизационную стойку в сборе с пружиной.

18. Разгрузите пружину.

Установка передней амортизационной стойки

1. При необходимости замените неисправные элементы верхней опоры.

2. Зажмите приспособление для сжатия пружин в тисках с мягкими губками.

3. Сожмите пружину.

4. Установите пружину в канавку чашки.

5. Соблюдайте порядок и направление установки деталей.

6. Обязательно замените гайку штока амортизаторной стойки.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 62 Н·м гайку крепления штока амортизаторной стойки.

8. Разгрузите пружину.

9. Снимите приспособление для сжатия пружины.

10. Установите амортизаторную стойку в сборе с пружиной.

11. Установите стойку стабилизатора поперечной устойчивости на амортизаторную стойку.

12. Установите лапку держателя штуцера тормозного шланга.

13. Затяните требуемым моментом затяжки 180 Н·м гайки болтов крепления амортизаторной стойки.

14. Проверьте совпадение меток на крышке и амортизаторной стойке.

15. Установите переднее колесо.

16. Установите решетку ниши воздухозабора.