Главный цилиндр привода сцепления Renault Kangoo 2 с 2007 года

5. Главный цилиндр привода сцепления

Снятие главного цилиндра привода сцепления

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите аккумуляторную батарею.

3. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

4. Отведите в сторону ЭБУ системы впрыска.

5. Снимите корпус воздушного фильтра.

6. Снимите заглушку со штуцера для удаления воздуха (1).

7. Подсоедините прозрачную трубку к штуцеру для удаления воздуха, соединенного с пустым сосудом (2), расположенным ниже штуцера для удаления воздуха.

8. Снимите хомут (3).

9. Нажмите рукой на педаль, чтобы удалить жидкость из бачка, главного цилиндра и трубопровода гидропривода сцепления.

10. Отсоедините шток главного цилиндра гидропривода сцепления (4).

11. Снимите трубку подвода жидкости к рабочему цилиндру привода сцепления (5) от бачка гидропривода тормозов.

12. Сдвиньте фиксатор (6) вниз на одно деление на трубопроводе главного цилиндра привода сцепления.

13. Снимите трубопровод главного цилиндра гидропривода сцепления.

14. Снимите главный цилиндр привода сцепления, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке с помощью головки на 22 мм для снятия и установки кислородных датчиков (Mot. 1495-01).

15. Отсоедините подводящий трубопровод от главного цилиндра гидропривода сцепления.

16. Установите заглушки на главный цилиндр привода сцепления и бачок гидропривода тормозов.

17. Установите заглушки на трубопровод главного цилиндра привода сцепления.

Установка главного цилиндра привода сцепления

1. Проверьте состояние прокладок.

Внимание:
- Разрез, используемый для байонетного соединения на щитке передка, должен быть чистым, не замасленным и без заусенцев.
- Трасса прокладки подводящего трубопровода должна подниматься от главного цилиндра к бачку, так как в любых низких точках могут образовываться воздушные пробки.
- Категорически запрещается сжимать трубопровод.
- Категорически запрещается разбирать элементы главного цилиндра.
- При соединении расположенных рядом деталей, необходимо снять заглушки.

2. Установите питающий трубопровод главного цилиндра привода сцепления.

3. Установите главный цилиндр привода сцепления, повернув его на четверть оборота против часовой стрелки с помощью головки на 22 мм для снятия и установки кислородных датчиков (Mot. 1495-01).

4. Установите трубопровод гидропривода сцепления к главному цилиндру.

5. Установите хомут трубопровода гидропривода сцепления на главный цилиндр.

6. Установите питающий трубопровод главного цилиндра гидропривода сцепления к бачку с тормозной жидкостью.

7. Закрепите шток главного цилиндра гидропривода сцепления на педали сцепления.

8. Удалите воздух из гидропривода сцепления.

9. Установите корпус воздушного фильтра.

10. Установите ЭБУ системы впрыска.

11. Установите полку под аккумуляторную батарею.

12. Установите аккумуляторную батарею.