Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Если аккумуляторная батарея разряжена
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Замена щеток стеклоочистителей
- Замена элементов питания пульта дистанционного управления
- Топливный фильтр дизельного двигателя
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническо му обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Модификация с двигателем К9К
- Модификация с двигателем К4М
- Модификация с двигателем К7М
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Модификация с двигателем К9К
- Модификация с двигателем К4М
- Модификация с двигателем К7М
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Модификация с двигателем К9К
- Модификация с двигателем К4М
- Модификация с двигателем К7М
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Подшипник выключения сцепления
- Ведомый диск сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр привода сцепления
- Трубопровод гидропривода сцепления
Коробка передач
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Вал привода правого переднего колеса
- Вал привода левого переднего колеса
- Подшипник промежуточного вала
- Пыльник наружного шарнира вала привода переднего колеса
- Пыльник внутреннего шарнира вала привода переднего правого колеса
- Пыльник внутреннего шарнира вала привода переднего левого колеса
Подвеска
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Проверка и регулировка углов установки передних колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Вакуумный усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль тормоза
- Тормозные трубопроводы
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
Кузов
- Передний бампер
- Капот
- Подъемная дверь багажного отделения
- Задняя распашная погрузочная дверь
- Переднее крыло
- Передняя дверь
- Задняя боковая сдвижная дверь
- Крышка люка заливной горловины топливного бака
- Остекление
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности пассажира
- Шторка безопасности
- Боковая подушка безопасности
- Электронный блок управления подушек безопасности
- Выключатель блокировки фронтальной подушки безопасности пассажира
- Датчик бокового удара
- Ремни безопасности
Система отопления и кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система кондиционирования воздуха
- Воздухораспре делительный блок
- Панель управления
- Исполнительные устройства
- Датчики системы кондиционирования
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Электронные блоки управления
- Щиток приборов
- Датчики транспортного средства
- Блок подрулевых переключателей
- Система контроля парковки
- Система круиз - контроля
- Аудиосистема
- Система навигации
- Освещение
- Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Электросхемы
Толковый словарь
Уход за кузовом и салоном автомобиля Renault Kangoo 2 с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Renault Kangoo II, ремонт кузова Renault Kangoo II, кузовные размеры Renault Kangoo II
3. Уход за кузовом и салоном автомобиля
Уход за кузовом автомобиля
Защита кузова от веществ, вызывающих коррозию
На вашем автомобиле применена весьма эффективная система антикоррозионной защиты, тем не менее, целый ряд факторов может вызвать коррозионные повреждения кузова автомобиля:
- атмосферные факторы;
- загрязнение атмосферы (в городах и промышленных зонах);
- воздух, насыщенный парами солей (на морских побережьях, особенно в жаркую погоду);
- сезонные и влажностные климатические условия (соль на дорогах в зимнее время, вода для чистки улиц и т. д.);
- абразивные воздействия (пыль, грязь, песок, поднимаемые ветром, гравий, вылетающий из-под колес автомобилей);
- возможные повреждения при езде.
Требуется минимум стараний, чтобы сохранить эффективность антикоррозийной защиты и уберечь ваш автомобиль от этих опасностей.
Чего не следует делать
- Мыть автомобиль на ярком солнце или при температуре воздуха ниже 0 °С.
- Удалять с автомобиля грязь или пятна без предварительного увлажнения.
- Давать возможность грязи накапливаться на поверхности кузова автомобиля.
- Позволять коррозии распространяться через повреждения, полученные при аварии.
- Использовать для удаления загрязнений растворители, не рекомендованные техническими отделами компании-производителя (можно повредить лакокрасочное покрытие).
- Часто ездить по заснеженным или грязным дорогам без регулярного мытья автомобиля, в частности, днища и колесных ниш.
- Обезжиривать или очищать механические детали автомобиля (например, в моторном отсеке), днище, кузов, детали с петлями (например, внутреннюю поверхность лючка заливной горловины топливного бака, люка крыши), окрашенные поверхности пластмассовых деталей (например, бампер), используя моющие аппараты высокого давления или распыляя химические вещества, не рекомендованные к применению техническими отделами компании-производителя. Без принятия мер предосторожности это может привести к окислению или нарушению нормальной работы деталей.
Что следует делать
- Чаще мойте автомобиль с использованием рекомендованных техническими отделами компании-производителя моющих средств (никогда не используйте абразивные средства); обильно ополаскивайте днище и колесные ниши струей воды под высоким напором для того, чтобы смыть:
- пятна битума и других промышленных загрязнений;
- экскременты птиц, содержащие химически активные вещества, которые быстро обесцвечивают декоративный слой и даже могут вызвать отслоение эмали; автомобиль необходимо немедленно вымыть, чтобы удалить эти пятна, так как убрать их полировкой будет невозможно;
- налет соли в колесных нишах и на днище автомобиля после езды по дорогам, посыпанным солью;
- грязь, которая образует мокрые скопления в колесных нишах и на днище кузова.
- Во время движения по дороге, покрытой гравием, соблюдайте дистанцию между автомобилями во избежание повреждений лакокрасочного покрытия.
- Для предотвращения возникновения и распространения коррозии как можно скорее подкрашивайте поврежденные участки лакокрасочного покрытия.
- Если на кузов вашего автомобиля имеется гарантия компании RENAULT от появления сквозной коррозии, помните, что вам надлежит регулярно посещать сервисную станцию. Периодичность смотрите в сервисной книжке.
- Соблюдайте местное законодательство, касающееся мытья автомобилей (например, запрещается мыть автомобили в общественных местах).
- Перед мытьем автомобиля на автоматической мойке с вращающимися щетками, установите рычаг переключателя стеклоочистителя. Проверьте, чтобы все наружные детали (дополнительные осветительные приборы, зеркала заднего вида и т. д.) были хорошо закреплены; щетки стеклоочистителей и антенну следует надежно зафиксировать с помощью липкой ленты.
Если ваш автомобиль оборудован радиотелефоном, перед мытьем снимите его антенну.
- Если какие-либо механические элементы автомобиля (например, шарнирные петли) были очищены, они должны быть обязательно снова покрыты защитным слоем специального состава, рекомендованного к применению техническими отделами компании-производителя.
Примечание:
Полный набор средств для ухода за кузовом и салоном автомобиля вы можете приобрести в фирменных магазинах по продаже аксессуаров RENAULT.
Уход за салоном автомобиля
Независимо от вида загрязнения обивки салона, используйте для чистки мыльный раствор (при необходимости, теплый), приготовленный из:
- натурального мыла;
- жидкости для мытья посуды (0,5% моющей жидкости на 99,5% воды).
После чистки протрите обработанную поверхность мягкой влажной тканью.
Особенности
Стекла приборов (щиток приборов, часы, дисплей термометра наружной температуры, дисплей автомагнитолы и т. д.) следует очищать с использованием мягкой ткани или ваты. Если сухая чистка не дает результатов, слегка смочите мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протрите загрязненные участки, а затем протрите их еще раз мягкой влажной тканью или ватой. В завершение осторожно протрите стекла сухой мягкой тканью.
Внимание:
- Использование моющих средств, содержащих спирт, запрещено.
- Ремни безопасности должны быть всегда чистыми. Для чистки ремней используйте либо моющие вещества, рекомендованные техническими отделами RENAULT (фирменными магазинами по продаже аксессуаров RENAULT), либо губку, смоченную в теплом мыльном растворе; после чистки протрите ремни сухой тканью.