Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническо му обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления и кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Kangoo II, двигатель Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигателя Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулировка клапанов Renault Kangoo II, система впуска Renault Kangoo II, система выпуска Renault Kangoo II, система питания Renault Kangoo II

2. Модификация с двигателем К4М

Слив и заправка охлаждающей жидкости

Примечание:
Операции по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с двигателем К4М аналогичны операциям по сливу и заправке охлаждающей жидкости модификации с двигателем К9К учитывая некоторые конструктивные особенности.

Радиатор системы охлаждения

Снятие радиатора системы охлаждения

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

  • не открывайте пробку расширительного бачка;
  • не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
  • не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

Внимание:
При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

  • при температуре до - 25 °C ± 2 °C для стран с холодным и умеренным климатом.
  • при температуре до - 40 °C ± 2 °C для стран с очень холодным климатом.

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Снимите переднюю часть переднего подкрылка.

6. Снимите передний бампер.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

7. Выверните с каждой стороны болты крепления амортизатора (1).

8. Снимите с каждой стороны демпфер.

9. Снимите с каждой стороны воздушные отражатели радиатора системы охлаждения.

10. Снимите звуковой сигнал.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

11. Выверните болт крепления (2) фланца трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору.

12. Выверните болт крепления (3) фланца трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

13. Выверните болт крепления держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, к конденсатору.

14. Выверните болт крепления трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, к конденсатору.

Внимание:
Во избежание утечки хладагента не повредите (не деформируйте, не перегибайте и т. п.) трубопровод.

15. Снимите с конденсатора трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.

16. Снимите трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем, с конденсатора.

17. Заглушите отверстия пробками.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

18. Отсоедините верхние фиксаторы радиатора системы охлаждения (4).

19. Отведите в сторону шланги системы охлаждения.

20. Разведите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

21. Разведите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут промежуточного шланга радиатора системы охлаждения.

22. Разведите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут шланга дегазации расширительного бачка на радиаторе системы охлаждения двигателя.

23. Отсоедините подводящий шланг радиатора системы охлаждения.

24. Отсоедините промежуточный шланг радиатора системы охлаждения.

25. Отсоедините шланг дегазации расширительного бачка на радиаторе системы охлаждения двигателя.

26. Отсоедините шланг на электровентиляторе.

27. Отсоедините жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

28. Отсоедините колодку проводов от электровентилятора отопителя.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой отопления и вентиляции салона.

29. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с электровентилятором.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

30. Отсоедините колодку проводов от датчика давления хладагента (5).

31. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с электровентилятором и конденсатором.

32. Отсоедините конденсатор от радиатора.

Примечание:
Ниже описываются операции по снятию радиатора охлаждения для всех модификаций.

33. Отсоедините от радиатора электровентилятор системы охлаждения двигателя.

Установка радиатора системы охлаждения

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

Примечание:
Всегда производите замену уплотнения на соединительных трубопроводах холодильного контура.

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

Внимание:
Чтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.

1. Установите новое уплотнение на соединительных трубопроводах холодильного контура.

2. Для облегчения установки смажьте прокладки маслом, указанным изготовителем, для системы кондиционирования воздуха.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

3. Соедините электровенитлятор с радиатором системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

4. Установите конденсатор на радиатор.

5. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с электровентилятором и конденсатором.

6. Соедините разъем датчика давления хладагента.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой отопления и вентиляции салона.

7. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с электровентилятором.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

8. Присоедините колодку проводов к электровентилятору отопителя.

9. Закрепите жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

10. Закрепите шланг на электровентиляторе.

11. Присоедините шланг дегазации расширительного бачка на радиаторе системы охлаждения двигателя.

12. Присоедините промежуточный шланг радиатора системы охлаждения.

13. Присоедините подводящий шланг радиатора системы охлаждения.

14. Установите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут шланга дегазации расширительного бачка на радиаторе системы охлаждения двигателя.

15. Установите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут промежуточного шланга радиатора системы охлаждения.

16. Установите с помощью приспособления (Mot.1448) хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

17. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с конденсатором.

18. Закрепите верхние фиксаторы радиатора системы охлаждения.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

19. Удалите заглушки.

20. Установите трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем, на конденсатор.

21. Установите на конденсатор трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором.

22. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего конденсатор с испарителем, на конденсаторе.

23. Затяните требуемым моментом затяжки 8 Н·м болт держателя трубопровода, соединяющего компрессор с конденсатором, на компрессоре.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для всех модификаций.

24. Установите воздухоотражатели радиатора системы охлаждения.

25. Установите звуковой сигнал.

26. Установите демпфер.

27. Установите передний бампер.

28. Установите переднюю часть переднего подкрылка.

29. Подключите аккумуляторную батарею.

30. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

Примечание:
Ниже описываются операции по установке радиатора охлаждения для модификации с системой кондиционирования воздуха.

31. Заправьте холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая охлаждающая жидкость не попала на окружающие детали.

Внимание:
При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

  • при температуре до - 25 °C ± 2 °C для стран с холодным и умеренным климатом;
  • при температуре до - 40 °C ± 2 °C для стран с очень холодным климатом.

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

  • не открывайте пробку расширительного бачка;
  • не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
  • не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Снимите правое переднее колесо.

5. Снимите переднюю часть правого переднего подкрылка.

6. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Снимите шкив коленчатого вала.

8. Снимите правую опору маятниковой подвески.

9. Снимите ремень привода ГРМ.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

10. Выверните болты (1) крепления водяного насоса.

11. Снимите водяной насос.

Установка водяного насоса

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

Внимание:
Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

Внимание:
Привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).

Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

1. Очистите привалочные поверхности водяного насоса и блока цилиндров эффективным очистителем для привалочных поверхностей.

1) Нанесите средство на привалочную поверхность.

2) Подождите примерно десять минут для растворения остатков прилипшей прокладки.

3) Удалите остатки деревянным шпателем.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

Внимание:
Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

2. Нанесите валик (2) пластмассового клея шириной от 0,6 до 1 мм.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

Примечание:
Нанесите одну - две капли состава Frenetanche на болты крепления водяного насоса (1) и (4).

3. Установите водяной насос.

4. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 10 Н·м болты (1) – (7) водяного насоса.

5. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 25 Н·м болт (8) водяного насоса.

6. Установите ремень привода.

7. Установите правую опору маятниковой подвески.

8. Установите шкив коленчатого вала.

9. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Установите переднюю часть правого переднего подкрылка.

11. Установите правое переднее колесо.

12. Подключите аккумуляторную батарею.

13. Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.

14. Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

Корпус термостата

Снятие корпуса термостата

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

  • не открывайте пробку расширительного бачка;
  • не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
  • не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

Внимание:
При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

  • при температуре до - 25 °C ± 2 °C для стран с холодным и умеренным климатом;
  • при температуре до - 40 °C ± 2 °C для стран с очень холодным климатом.

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите глушитель шума впуска.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

4. Отсоедините с помощью приспособления (Mot.1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) подводящий шланг (1) от корпуса термостата.

5. Отсоедините с помощью приспособления (Mot.1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) хомуты крепления шлангов радиатора отопителя салона (2).

6. Отсоедините подводящий шланг от корпуса термостата.

7. Отсоедините шланг отопителя салона.

8. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

9. Выверните болт (3) крепления фланца крепления шлангов радиатора отопителя.

10. Выверните болты крепления корпуса термостата.

11. Снимите корпус термостата.

12. Снимите прокладку корпуса термостата.

Установка корпуса термостата

1. Обязательно замените прокладку корпуса термостата.

2. Очистите очистителем поверхностей привалочную плоскость головки блока цилиндров и привалочную поверхность корпуса термостата, в случае его повторного использования.

Внимание:
Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).

3. Установите корпус термостата с новой прокладкой.

модификация с двигателем К4М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К4М Рено Кангу 2

4. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 4 Н·м болты крепления корпуса термостата (предварительная затяжка).

5. Затяните в указанном порядке требуемым моментом затяжки 12 Н·м болты крепления корпуса термостата.

6. Вкрутите болт крепления фланца крепления трубопроводов радиатора отопителя.

7. Затяните требуемым моментом затяжки 10 Н·м болт крепления фланца трубопроводов отопителя.

8. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости.

9. Присоедините шланг отопителя салона.

10. Присоедините подводящий шланг к корпусу термостата.

11. Установите с помощью приспособления (Mot.1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) хомуты крепления шлангов радиатора отопителя салона.

12. Установите с помощью приспособления (Mot.1448), или (Mot. 1202-01), или (Mot. 1202-02) подводящий шланг на корпусе термостата.

13. Заправьте жидкостью систему охлаждения двигателя.

14. Удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

15. Установите блок защиты и коммутации.

Электровентилятор системы охлаждения двигателя

Модификация с системой отопления и вентиляции салона

Снятие электровентилятора системы охлаждения двигателя

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

  • не открывайте пробку расширительного бачка;
  • не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
  • не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

4. Отсоедините колодку проводов от электровентилятора системы охлаждения двигателя.

5. Отсоедините жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

6. Отсоедините шланг системы охлаждения на электровентиляторе системы охлаждения двигателя.

7. Отсоедините правую часть электровентилятора.

8. Снимите электровентилятор, сдвинув его вправо.

9. Снимите заклепки электровентилятора с его кронштейна.

10. Снимите электровентилятор с его кронштейна.

Установка электровентилятора системы охлаждения двигателя

1. Установите электровентилятор с новыми заклепками на его кронштейн.

2. Установите электровентилятор, сдвинув его влево.

3. Закрепите правую часть электровентилятора.

4. Закрепите шланг системы охлаждения на электровентиляторе системы охлаждения двигателя.

5. Закрепите жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

6. Соедините разъем электровентилятора системы охлаждения двигателя.

7. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

8. Подключите аккумуляторную батарею.

Модификация с системой кондиционирования воздуха

Снятие электровентилятора системы охлаждения двигателя

Внимание:
Перед выполнением работ примите меры по защите, от попадания охлаждающей жидкости, электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, соблюдайте следующие правила:

  • не открывайте пробку расширительного бачка;
  • не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя;
  • не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Слейте хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции.

3. Отсоедините аккумуляторную батарею.

4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Снимите передние колеса.

6. Снимите переднюю часть переднего подкрылка.

7. Снимите передний бампер.

8. Снимите звуковой сигнал.

9. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с конденсатором.

10. Отделите электровентилятор от радиатора системы охлаждения двигателя.

11. Снимите электровентилятор системы охлаждения двигателя.

12. Снимите заклепки электровентилятора с его кронштейна.

13. Снимите электровентилятор с его кронштейна.

Установка электровентилятора системы охлаждения двигателя

1. Установите электровентилятор с новыми заклепками на его кронштейн.

2. Установите электровентилятор на радиатор системы охлаждения двигателя.

3. Закрепите электровентилятор на радиаторе системы охлаждения двигателя.

4. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с конденсатором.

5. Установите звуковой сигнал.

6. Установите передний бампер.

7. Установите переднюю часть переднего подкрылка.

8. Установите передние колеса.

9. Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.

10. Заправьте холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции.

11. Подключите аккумуляторную батарею.