Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническо му обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления и кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Kangoo II, двигатель Renault Kangoo II, ремонт Renault Kangoo II, ремонт двигателя Renault Kangoo II, характеристики Renault Kangoo II, регулировка клапанов Renault Kangoo II, система впуска Renault Kangoo II, система выпуска Renault Kangoo II, система питания Renault Kangoo II

3. Модификация с двигателем К7М

Адсорбер системы улавливания паров топлива

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

3. Отсоедините трубопровод (1) подвода паров бензина от топливного бака.

4. Отсоедините трубопровод (2) подвода паров бензина к электромагнитному клапану.

5. Отсоедините трубку (3) сообщения с атмосферой.

6. Высвободите адсорбер из паза на топливном баке, потянув его вниз (A), а затем потянув в направлении стрелки (B).

Установка адсорбера системы улавливания паров топлива

1. Установите адсорбер в паз топливного бака.

2. Присоедините трубку жиклера.

3. Присоедините трубопровод подвода паров бензина к электромагнитному клапану.

4. Присоедините трубопровод подвода паров бензина на топливном баке.

5. Подключите аккумуляторную батарею.

Каталитический нейтрализатор

Снятие каталитического нейтрализатора

Внимание:
Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ.

Внимание:
Эта операция выполняется в теплозащитных перчатках.

Внимание:
Внутри каталитических нейтрализаторов находятся керамические волокна. Они заключены в закрытую емкость, из которой они высыпаться не могут. Запрещается проделывать отверстия или разрезать каталитические нейтрализаторы.

Внимание:
- Во избежание перегрева окружающих элементов не повредите тепловой экран (разрыв, прокол, сгиб и т.п.).
- Поврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.

Внимание:
- Не наносите составы для улучшения электрического контакта на разъемы ЭБУ системы впрыска и кислородных датчиков, а также на корпуса кислородных датчиков.
- Несоблюдение этого указания приводит к выходу из строя кислородного датчика и к нарушению норм токсичности отработавших газов.

Внимание:
В случае коррозии соединений, приведите электропроводку в нормальное состояние.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

3. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Выверните гайки (1) крепления теплового экрана выпускного коллектора.

6. Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

7. Отсоедините разъем верхнего кислородного датчика от кронштейна на коробке передач в точке (2).

8. Отсоедините проводку кислородного датчика в точке (3).

9. Разъедините разъем верхнего кислородного датчика.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

10. Отсоедините разъем нижнего кислородного датчика от кронштейна на подкосе впускного коллектора в точке (4).

11. Отсоедините жгут проводов нижнего кислородного датчика в точке (5).

12. Разъедините разъем нижнего кислородного датчика.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

13. Снимите держатель каталитического нейтрализатора (6) на дополнительном глушителе.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

14. Выверните гайки крепления (7) фланца выпускного трубопровода каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

15. Выверните болты (8) и (9) крепления каталитического нейтрализатора.

16. Снимите каталитический нейтрализатор.

модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2, модификация с двигателем К7М Рено Кангу 2

17. Выверните болты (10) крепления теплового экрана.

18. Снимите теплозащитный экран.

19. Снимите верхний и нижний кислородные датчики.

Установка каталитического нейтрализатора

1. Установите верхний и нижний кислородные датчики.

2. Установите тепловой экран.

3. С помощью кругов для матирования поверхности очистите привалочные поверхности каталитического нейтрализатора на выпускном коллекторе и дополнительном глушителе.

4. Обезжирьте эти привалочные поверхности очистителем поверхностей и чистой ветошью.

Примечание:
Обязательно замените хомут крепления нейтрализатора.

5. Установите каталитический нейтрализатор.

6. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болты крепления фланца выпускного трубопровода.

7. Установите новый хомут крепления между дополнительным глушителем и каталитическим нейтрализатором.

8. Присоедините разъем верхнего кислородного датчика.

9. Присоедините колодку проводов к нижнему кислородному датчику.

10. Закрепите разъем верхнего кислородного датчика на кронштейне коробки передач.

11. Закрепите жгут проводов верхнего кислородного датчика.

11. Закрепите разъем нижнего кислородного датчика на кронштейне подкоса впускного коллектора.

12. Закрепите проводку нижнего кислородного датчика.

13. Установите тепловой экран выпускного коллектора.

14. Установите защиту картера двигателя.

15. Подключите аккумуляторную батарею.

16. Проверьте наличие и надежное крепление всех тепловых экранов выпускного трубопровода.

17. Проверьте отсутствие соприкосновения с днищем кузова.

18. Проверьте отсутствие утечек.