Модификация с двигателем К9К Renault Kangoo 2 с 2007 года

1. Модификация с двигателем К9К

Воздушный фильтр

Примечание:
Операции по снятию и установке воздушного фильтра модификации с двигателем К9К аналогичны операциям по снятию и установке воздушного фильтра модификации с двигателем К7М.

Корпус воздушного фильтра

Примечание:
Операции по снятию и установке корпуса воздушного фильтра модификации с двигателем К9К аналогичны операциям по снятию и установке корпуса воздушного фильтра модификации с двигателем К7М.

Блок заслонки впуска воздуха

Снятие блока заслонки впуска воздуха

1. Отсоедините разъем (1) на блоке заслонки впуска воздуха.

2. Отсоедините колодку проводов (2) от датчика положения распределительного вала.

3. Отсоедините колодку проводов от датчика массового расхода воздуха.

4. Отсоедините колодку проводов (3) от датчика давления наддува отводящего воздуховода воздушного охладителя.

5. Отсоедините электропроводку на отводящем воздуховоде воздушного охладителя.

6. Ослабьте хомут (4) крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя со стороны блока заслонки впуска воздуха.

7. Отсоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.

8. Выверните болты (5) крепления подкоса блока заслонки впуска воздуха.

9. Снимите подкос блока заслонки впуска воздуха.

10. Разъедините разъем (6) блока заслонки впуска воздуха.

11. Выверните гайки (7) крепления блока заслонки впуска воздуха.

12. Снимите блок заслонки впуска воздуха.

Установка блока заслонки впуска воздуха

1. Прокладка блока заслонки впуска воздуха подлежит обязательной замене.

2. Очистите и обезжирьте очистителем поверхностей поверхности сопряжения кронштейна системы рециркуляции отработавших газов со стороны коробки передач и блока заслонки впуска воздуха.

3. Установите новую прокладку блока заслонки впуска воздуха.

4. Установите блок заслонки впуска воздуха с новой прокладкой.

5. Присоедините колодку проводов к блоку заслонки впуска воздуха.

6. Установите подкос блока заслонки впуска воздуха.

7. Присоедините отводящий воздуховод воздушного охладителя к блоку заслонки впуска воздуха.

8. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомут крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя со стороны блока заслонки впуска воздуха.

9. Закрепите хомут крепления отводящего воздуховода воздушного охладителя.

10. Присоедините колодку проводов датчика давления наддува к отводящему воздухопроводу воздушного охладителя.

11. Присоедините колодку проводов от датчика массового расхода воздуха.

12. Присоедините разъем датчика положения распределительного вала.

13. Присоедините колодку проводов к блоку заслонки впуска воздуха.

14. В случае замены блока заслонки впуска воздуха выполните повторную инициализацию программных настроек с помощью команды RZ019 диагностического прибора.

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите верхнюю крышку двигателя.

4. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

5. Снимите защиту поддона картера двигателя.

6. Снимите блок заслонки впуска воздуха.

7. Снимите каталитический нейтрализатор.

8. Снимите трубопровод рециркуляции ОГ.

9. Снимите блок рециркуляции отработавших газов.

10. Снимите маслопроводы турбокомпрессора.

11. Снимите турбокомпрессор.

12. Выверните гайки (1) крепления выпускного коллектора.

13. Снимите выпускной коллектор.

14. Отметьте положение прокладки выпускного коллектора.

15. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Установка выпускного коллектора

Примечание:
Прокладка выпускного коллектора подлежит обязательной замене.

1. Очистите с помощью кругов для матирования опорные поверхности головки блока цилиндров и выпускного коллектора.

2. Обезжирьте эти поверхности очистителем поверхностей.

3. Установите новую прокладку выпускного коллектора в положение, отмеченное при снятии.

4. Установите выпускной коллектор.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 26 Н·м гайки крепления выпускного коллектора.

6. Установите турбокомпрессор.

7. Установите маслопроводы турбокомпрессора.

8. Установите блок рециркуляции отработавших газов.

9. Установите жесткий трубопровод рециркуляции отработавших газов.

10. Установите каталитический нейтрализатор.

11. Установите блок заслонки впуска воздуха.

12. Установите защиту поддона картера двигателя.

13. Установите верхнюю крышку двигателя.

14. Подключите аккумуляторную батарею.

Турбокомпрессор

Снятие турбокомпрессора

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключите аккумуляторную батарею.

3. Снимите верхнюю крышку двигателя.

4. Снимите блок заслонки впуска воздуха.

5. Выверните болты крепления защиты картера двигателя.

6. Снимите защиту картера двигателя.

7. Снимите каталитический нейтрализатор.

8. Снимите трубопровод рециркуляции ОГ.

9. Снимите блок рециркуляции отработавших газов.

10. Ослабьте хомут (1) крепления отводящего воздуховода на корпусе воздушного фильтра.

11. Отсоедините отводящий воздуховод от корпуса воздушного фильтра.

12. Отсоедините отводящий воздуховод от корпуса воздушного фильтра.

13. Снимите штуцер (2) подводящего маслопровода турбокомпрессора.

14. Выверните гайку (3) крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора.

15. Снимите подводящий маслопровод турбокомпрессора.

16. Выверните болты (4) крепления отводящего маслопровода турбокомпрессора.

17. Снимите отводящий маслопровод турбокомпрессора.

18. Отсоедините шланг от клапана регулирования давления наддува.

19. Выверните гайки (5) крепления турбокомпрессора.

20. Снимите турбокомпрессор (6).

21. Снимите прокладку турбокомпрессора.

Установка турбокомпрессора

Внимание:
- Следите за тем, чтобы при установке посторонние предметы не попали в турбину или компрессор.
- Убедитесь, что отводящий маслопровод турбокомпрессора не закупорен частично или полностью нагарными отложениями.
- Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.
- Убедитесь в отсутствии утечек, если они есть, замените деталь.

Внимание:
Проверьте, не заполнены ли маслом воздушный охладитель и впускной тракт двигателя из-за неисправности турбокомпрессора. В этом случае снимите эти детали и промойте в емкости для мытья или с помощью установки для мытья под давлением, затем просушите сжатым воздухом.

Примечание:
Обязательно замените прокладку между выпускным коллектором и турбокомпрессором.

1. Очистите с помощью кругов для матирования опорные поверхности выпускного коллектор и турбокомпрессор.

2. Обезжирьте эти поверхности очистителем поверхностей и чистой ветошью.

3. Установите новую прокладку турбокомпрессора на выпускной коллектор.

4. Установите турбокомпрессор.

5. Затяните требуемым моментом затяжки 28 Н·м гайки крепления турбокомпрессора.

6. Присоедините шланг к пневмоприводу регулятора давления наддува.

7. Установите отводящий маслопровод турбокомпрессора.

8. Установите подводящий маслопровод турбокомпрессора.

9. Затяните требуемым моментом затяжки 12 Н·м болты крепления отводящего маслопровода турбокомпрессора.

10. Затяните требуемым моментом затяжки 35 Н·м гайки крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 14 Н·м болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора.

12. Установите отводящий патрубок на выходе воздушного фильтра.

13. Подсоедините отводящий воздуховод на корпусе воздушного фильтра.

14. Затяните хомут крепления отводящего воздуховода на корпусе воздушного фильтра.

15. Установите блок рециркуляции отработавших газов.

16. Установите жесткий трубопровод рециркуляции отработавших газов.

17. Установите каталитический нейтрализатор.

18. Установите защиту поддона картера двигателя.

19. Установите блок заслонки впуска воздуха.

20. Установите верхнюю крышку двигателя.

21. Подключите аккумуляторную батарею.

22. Для предотвращения запуска двигателя отсоедините разъемы проводов регулятора подачи топлива и всех четырех форсунок впрыска топлива.

23. Подключите внешнее пусковое устройство или автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей.

24. Прокрутите двигатель стартером до момента погасания сигнальной лампы давления масла в щитке приборов.

Примечание:
При необходимости прокручивайте двигатель в течение нескольких секунд.

25. Выключите зажигание.

26. Отключите автономный стартер или автоматическое зарядное устройство для аккумуляторной батареи.

27. Соедините разъемы регулятора подачи топлива и всех четырех форсунок впрыска топлива.

28. Запустите двигатель.

29. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, затем несколько раз увеличьте обороты двигателя без нагрузки.

30. Выключите зажигание.

31. Убедитесь в отсутствии подтекания топлива.

32. С помощью диагностического прибора проверьте, нет ли записанных кодов неисправностей.

33. При необходимости обработайте их и удалите из памяти.