Стояночный тормоз Renault Kangoo 2 с 2007 года

9. Стояночный тормоз

Тросы привода стояночного тормоза

Снятие тросов привода стояночного тормоза

Внимание:
Чтобы не повредить защиту тросов привода стояночного тормоза и не допустить преждевременного износа системы, не воздействуйте на тросы каким-либо инструментом.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите центральную консоль.

3. Снимите задние колеса.

4. Ослабьте регулировочную гайку (1) тросов привода стояночного тормоза.

5. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза от уравнителя (2).

6. Снимите тросы привода стояночного тормоза (3) на скобы тормозов.

7. Снимите тросы привода стояночного тормоза, отметив их прокладку.

Установка тросов привода стояночного тормоза

1. Установите тросы привода стояночного тормоза.

2. Установите тросы привода стояночного тормоза на скобы тормозов.

3. Установите тросы привода стояночного тормоза на уравнитель.

4. Отрегулируйте тросы привода стояночного тормоза.

5. Установите задние колеса.

6. Установите центральную консоль.

Рычаг привода стояночного тормоза

Снятие рычага привода стояночного тормоза

1. Снимите центральную консоль.

2. Ослабьте регулировочную гайку (1) тросов привода стояночного тормоза.

3. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза (2) от уравнителя.

4. Разъедините разъем выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза (3).

5. Выверните гайки крепления (4) рычага привода стояночного тормоза.

6. Снимите рычаг привода стояночного тормоза (5).

Установка рычага привода стояночного тормоза

1. Установите рычаг привода стояночного тормоза.

2. Установите тросы привода стояночного тормоза на уравнителе.

3. Соедините разъем выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.

4. Отрегулируйте рычаг привода стояночного тормоза.

5. Установите центральную консоль.

Рукоятка аварийного выключения стояночного тормоза

Снятие рукоятки аварийного выключения стояночного тормоза

1. Приподнимите коврик на дне вещевого ящика на центральной консоли.

2. Потяните немного рукоятку на себя и вытяните трос на длину менее 2 см.

3. Снимите рукоятку аварийного выключения стояночного тормоза.

Установка рукоятки аварийного выключения стояночного тормоза

1. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
При неправильных действиях (трос излишне вытянут) выполните следующие операции:
- при включенном зажигании, выключите стояночный тормоз (потяните ручку на себя, нажмите на выключатель).
- блокировка системы автоматического стояночного тормоза сопровождается звуковым сигналом. Сигнал звучит в течение нескольких секунд и заканчивает щелчком.
Выбор слабины осуществляется автоматически.

Внимание:
- Убедитесь, что тросы привода стояночного тормоза правильно вставлены в гнезда(1).
- С помощью диагностического прибора выполните полную проверку и удалите из памяти информацию о неисправностях.
- При выключенном стояночном тормозе потяните (2) за конец троса, у которого должен быть остаточный свободный ход 1 – 2 мм.

Блок привода и управления стояночным тормозом

Снятие блока привода и управления стояночным тормозом

Примечание:
Блок привода и управления закреплен на кузове у задней подвески, за топливным баком.

Внимание:
В случае замены блока привода и управления на автомобилях с механической коробкой передач следует сохранить программируемые данные для педали сцепления.

С помощью диагностического прибора установите связь с ЭБУ автоматического стояночного тормоза:

• выберите меню «команда»;
• в меню «специальная команда» активируйте функцию «сохранения программных настроек для педали сцепления» (эти данные записаны в файле, который будет автоматически выбран при записи в новом ЭБУ).

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Приподнимите коврик на дне вещевого ящика на центральной консоли.

3. Вытяните на себя рукоятку аварийного выключения стояночного тормоза.

Примечание:
Ослабление натяжения тросов стояночного тормоза сопровождается звуком.

4. Потяните немного рукоятку на себя и вытяните трос на длину менее 2 см.

5. Снимите рукоятку аварийного выключения стояночного тормоза.

Внимание:
На автомобилях с навигационной системой «Carminat» дождитесь полной остановки системы (примерно 40 секунд) перед отключением аккумуляторной батареи.

6. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

7. Поднимите автомобиль.

8. Снимите задние колеса.

9. Вытяните трос аварийного привода под днище автомобиля.

10. Освободите трос аварийного привода от фиксаторов.

11. Запомните трассу прокладки троса для последующей установки.

12. Отсоедините тросы привода стояночного тормоза от малых рычагов на тормозных скобах.

13. Снимите тросы привода с рычагов подвески, не повредив защитные оболочки тросов.

Внимание:
Тросы привода стояночного тормоза покрыты защитной пластмассовой оболочкой и если она повреждается, работа тормоза нарушается (остаточное тормозное усилие, вызывающее нагрев тормозов).

14. Оставьте висеть тросы привода стояночного тормоза.

15. Выверните болт крепления теплозащитного экрана.

16. Измерьте расстояние между выпускным трубопроводом и тепловым экраном, чтобы выдержать его при установке.

17. Немного согните тепловой экран для извлечения блока привода и управления.

18. Разъедините разъем (4) блока привода и управления.

19. Выверните гайки крепления блока привода и управления (с помощью головки на 10 мм длиной 45 мм).

20. Поверните блок привода и управления к передней части автомобиля.

21. Потяните блок привода и управления вверх.

22. Извлеките сайлент-блоки из отверстий кронштейна.

23. Снимите узел "блок привода и управления - тросы привода стояночного тормоза – трос аварийного выключения тормоза".

Установка блока привода и управления стояночным тормозом

1. Установите три троса в следующем порядке.

2. Установите трос аварийного привода в фиксаторах.

Примечание:
При установке проложите проводку по прежней трассе.

3. Закрепите оба троса рабочего привода стояночного тормоза на кронштейне.

4. Установите блок привода и управления в нишу и нажмите на него, чтобы сайлент-блоки вошли в отверстия.

5. Затяните гайки крепления блока привода и управления.

6. Затяните требуемым моментом затяжки болты крепления блока привода и управления (21 Н·м).

7. Присоедините тросы привода стояночного тормоза к тормозным скобам (не повредите пластмассовые направляющие тросов).

Внимание:
Убедитесь, что тросы привода стояночного тормоза правильно вставлены в гнезда (8).

8. Установите трос аварийного привода.

9. Выпрямите теплозащитный экран, восстановив расстояние между выпускным трубопроводом и теплозащитным экраном, измеренное при снятии.

10. Установите болт крепления теплозащитного экрана.

11. Установите задние колеса.

12. Затяните требуемым моментом затяжки болт крепления теплозащитного экрана (25 Н·м).

13. Затяните требуемым моментом затяжки колесные болты Μ12 (110 Н·м).

14. Затяните требуемым моментом затяжки колесные болты Μ14 (130 Н·м).

15. Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

Примечание:
- При включенном зажигании выключите автоматический стояночный тормоз (потяните ручку на себя; нажмите на выключатель).
- Блокировка системы автоматического стояночного тормоза сопровождается звуковым сигналом. Выбор слабины осуществляется автоматически.

Внимание:
- Убедитесь, что тросы привода стояночного тормоза правильно вставлены в гнезда (8).
- С помощью диагностического прибора выполните полную проверку и удалите из памяти информацию о неисправностях.
- Выполните конфигурирование нового ЭБУ стояночного тормоза.
- При выключенном стояночном тормозе потяните за конец (9) троса, у которого должен быть остаточный свободный ход 1 – 2 мм.