Модификация с двигателем К7М Renault Kangoo 2 с 2007 года

3. Модификация с двигателем К7М

Проверка давления топлива

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

Внимание:
При выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снимите штуцер подводящего топливопровода в точке (1).

3. Присоедините тройник (Mot. 1311-08) к штуцеру подводящего топливопровода.

4. Присоедините патрубок с манометром из набора для проверки (Mot. 1311-01) к тройнику.

5. Присоедините штуцер подводящего топливопровода к тройнику.

6. Запустите двигатель, чтобы привести в действие топливный насос.

7. Проверьте по манометру давление, значение которого должно быть постоянным (приблизительно 3,5 бар ± 0,2 бар).

Примечание:
Для получения правильного давления может потребоваться несколько секунд.

8. Остановите двигатель.

9. Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от тройника.

10. Отсоедините патрубок с манометром из набора для проверки (Mot. 1311-01) от тройника.

11. Отсоедините тройник на штуцере подводящего топливопровода.

12. Присоедините штуцер подводящего топливопровода.

ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя

Снятие ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя

Внимание:
- Не наносите составы для улучшения электрического контакта на разъемы Э БУ системы впрыска и кислородных датчиков, а также на корпуса кислородных датчиков.
- Несоблюдение этого указания приводит к выходу из строя кислородного датчика и к нарушению норм токсичности отработавших газов.

Внимание:
В случае коррозии соединений, приведите электропроводку в нормальное состояние.

1. Снимите аккумуляторную батарею.

2. Снимите полку под аккумуляторную батарею.

3. Наклоните кронштейн ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя.

4. Отсоедините проводку (1) от кронштейна ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя.

5. Разъедините разъемы (2) ЭБУ системы впрыска.

6. Выверните болты (3) крепления ЭБУ системы впрыска.

7. Снимите ЭБУ системы впрыска бензина.

Установка ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя

1. Установите ЭБУ системы впрыска на кронштейн.

2. Подсоедините разъемы ЭБУ системы впрыска.

3. Установите проводку на кронштейн ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя.

4. Установите кронштейн ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя.

5. Установите полку под аккумуляторную батарею.

6. Установите аккумуляторную батарею.

7. Выполните программирование датчика положения и частоты вращения коленчатого вала двигателя и блока дроссельной заслонки с сервоприводом.

Топливораспределительная рампа и форсунки

Снятие топливораспределительной рампы и форсунок

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

Внимание:
Перед выполнением любых работ на системе впрыска проверьте с помощью диагностического прибора:
- что давление в топливораспределительной рампе сброшено;
- что температура топлива не высока.

Внимание:
Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.

Внимание:
При снятии форсунок или топливораспределительной рампы будьте осторожны, так как в рампе и топливопроводе находится топливо.

Внимание:
При выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
После того, как контур системы открыт для предотвращения попадания загрязнений в систему, запрещается использование сжатого воздуха. При необходимости воспользуйтесь протирочными салфетками.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

1. Отключите аккумуляторную батарею.

2. Ослабьте хомуты (1) отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.

3. Снимите отводящий воздухопровод от корпуса воздушного фильтра.

4. Отсоедините шланги (2) системы вентиляции картера.

5. Отсоедините шланг системы улавливания паров бензина (3).

6. Отсоедините жгут проводов форсунок (4).

7. Отсоедините жгут проводов (5) блока дроссельной заслонки.

8. Отсоедините колодки проводов от форсунок.

9. Снимите блок дроссельной заслонки.

10. Выверните болты (6) крепления дроссельной заслонки с сервоприводом.

11. Снимите крепление блока дроссельной заслонки.

12. Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы (7).

13. Установите заглушку на штуцер подводящего топливопровода топливораспределительной рампы.

14. Выверните болты (8) крепления топливораспределительной рампы.

15. Снимите топливораспределительную рампу.

16. Снимите хомут (9) с каждой форсунки.

1) Потяните в сторону в точке (A).

2) Потяните в направлении (B).

17. Снимите форсунки (10).

Установка топливораспределительной рампы и форсунок

Внимание:
Обязательно замените прокладку форсунки (11,11,02,02) и держатели форсунки на топливораспределительной рампе

1. Установите форсунки с новыми уплотнительными кольцами.

2. Установите новые хомуты на каждую форсунку.

3. Установите топливораспределительную рампу.

4. Затяните требуемым моментом затяжки 10 Н·м болты крепления топливораспределительной рампы.

5. Снимите заглушку со штуцера топливопровода подвода топлива топливораспределительной рампы.

6. Подсоедините штуцер подводящего топливопровода к топливораспределительной рампе.

7. Установите крепление блока дроссельной заслонки.

8. Установите блок дроссельной заслонки.

9. Соедините разъем блока дроссельной заслонки.

10. Соедините разъемы форсунок.

11. Закрепите жгут проводов блока дроссельной заслонки.

12. Закрепите жгут проводов форсунок.

13. Закрепите шланг системы улавливания паров бензина.

14. Присоедините шланги системы вентиляции картера.

15. Установите отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра.

16. Затяните требуемым моментом затяжки 6 Н·м хомуты крепления отводящего воздухопровода на корпусе воздушного фильтра.

17. Подключите аккумуляторную батарею.

Топливный фильтр

Снятие и установка топливного фильтра

Примечание:
Топливный фильтр взаимозависим с модулем датчика уровня топлива.

Примечание:
Чтобы снять топливный фильтр, снимите модуль датчика уровня топлива.

Модуль датчика уровня топлива

Снятие и установка модуля датчика уровня топлива

Примечание:
Операции по снятию и установке модуля датчика уровня топлива модификации с двигателем К7М аналогичны операциям по снятию и установке модуля датчика уровня топлива модификации с двигателем К9К.

Топливный бак

Снятие топливного бака

Внимание:
При выполнении этой операции необходимо строго соблюдать следующие требования:
- не курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы;
- принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов.

Внимание:
Для выполнения операции наденьте резиновые перчатки.

Внимание:
При выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

Внимание:
Для предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Внимание:
Не допускайте контакта штуцеров топливопроводов с загрязненными поверхностями.

Внимание:
Для предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.

Внимание:
Чтобы исключить деформацию бака, сразу же наживите гайку крепления датчика уровня топлива на колодец топливного бака.

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте топливо из топливного бака.

4. Снимите левое заднее колесо.

5. Снимите левый задний подкрылок.

6. Выверните винт крепления массового провода (1) к наливной горловине.

7. Разведите хомут (2) на патрубке соединения наливной трубы с топливным баком.

8. Отсоедините патрубок соединения наливной трубы с топливным баком.

9. Снимите хомут (3) соединения каталитического нейтрализатора с дополнительным глушителем.

10. Снимите подушки подвески (4) с промежуточной трубы.

11. Снимите подушку подвески (4) с заднего глушителя.

12. Снимите выпускной трубопровод.

13. Выверните болты (5) крепления кронштейнов подушек подвески с промежуточной трубы.

14. Снимите кронштейны подушек подвески с промежуточной трубы.

15. Снимите держатели заднего теплового экрана (6).

16. Снимите задний теплозащитный экран.

17. Отсоедините трубопровод системы улавливания паров бензина (7) от адсорбера.

18. Заглушите отверстия пробками.

19. Разведите хомуты (8) тормозных трубопроводов и топливопроводов на кузове.

20. Отсоедините жгут проводов (9) от топливного бака.

21. Установите гидравлический домкрат под топливный бак.

22. Выверните болты (10) крепления топливного бака.

23. Немного опустите топливный бак.

24. Отсоедините противонагнетательную трубку (11) от топливного бака.

25. Отсоедините разъем (12) модуля датчика уровня топлива.

26. Отсоедините трубку датчика уровня топлива (13).

27. Отсоедините проводку топливного бака (14).

28. Отсоедините трубку датчика уровня топлива на топливном баке (15).

29. Заглушите отверстия пробками.

30. Снимите топливный бак.

31. Снимите датчик уровня топлива.

32. Снимите адсорбер.

Установка топливного бака

Внимание:
Обязательно замените хомут крепления нейтрализатора. (10,08,02,17) и хомут топливопровода между наливной горловиной топливного бака и топливным баком (11,08,01,05).

Внимание:
- Заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
- Вынимайте детали из упаковки только непосредственно перед их установкой.

1. Установите датчик уровня топлива.

2. Установите адсорбер.

3. Установите топливный бак с помощью гидравлического домкрата.

4. Удалите заглушки.

5. Закрепите трубку датчика уровня топлива на топливном баке.

6. Закрепите жгут проводов на топливном баке.

7. Присоедините трубку датчика уровня топлива.

8. Присоедините разъем модуля датчика уровня топлива.

9. Присоедините трубку противопереполнения к топливному баку.

10. Установите топливный бак.

11. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болты крепления топливного бака.

12. Уберите гидравлический домкрат.

13. Установите держатель проводки топливного бака.

14. Установите держатели тормозных трубопроводов и топливопроводов на кузове.

15. Удалите заглушки.

16. Подсоедините трубопровод системы улавливания паров бензина к адсорберу.

17. Установите задний теплозащитный экран.

18. Установите кронштейны подушек подвески с промежуточной трубы.

19. Установите выпускной трубопровод.

20. Установите новый хомут крепления каталитического нейтрализатора к дополнительному глушителю.

21. Присоедините патрубок наливной трубы к топливному баку.

22. Установите новый хомут патрубка соединения наливной трубы с топливным баком.

23. Затяните требуемым моментом затяжки 21 Н·м болт крепления массового провода на наливной горловине.

24. Установите левый задний подкрылок.

25. Установите левое заднее колесо.

26. Подключите аккумуляторную батарею.