Масляный поддон Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura с 2009 года

4. Масляный поддон

Замена масляного поддона

Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 л

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Поместить поддон для сбора жидкости под двигатель.

4. Отвернуть пробку отверстия для слива масла.

5. Слить моторное масло в приготовленный поддон.

6. Установить пробку сливного отверстия с НОВЫМ уплотнительным кольцом и затянуть моментом 14 Н·м.

7. Опустить автомобиль.

8. Снять направляющий патрубок масляного щупа.

9. Поднять автомобиль.

10. Снять брызговик моторного отсека.

11.Снять передний выхлопной патрубок.

12. Отвернуть три болта (1, 2) крепления масляного поддона к коробке передач.

13. Отвернуть 15 болтов крепления (1) и снять масляный поддон (2).

Примечание:
Равномерно отделить масляный поддон по периметру от блока цилиндров при помощи подходящего инструмента.

14. Для предотвращения повреждения маслозаборника убедиться в том, что сетчатый фильтр (2) остался в поддоне (3). Если сетчатый фильтр прилип к блоку цилиндров (1), столкнуть его в поддон.

Примечание:
Использовать отвертку или другой подходящий инструмент.

15. Снять масляный поддон с двигателя.

Установка

1. Очистить контактные поверхности.

2. Нанести валик герметика диаметром приблизительно 3,5 мм на стыки, указанные на рисунке стрелками.

3. Нанести валик герметика диаметром 3,5 мм на кромки поддона, как показано на рисунке.

Примечание:
Время установки масляного поддона, включая процедуру затяжки болтов крепления, должно занимать не более десяти минут.

4. Установить 15 болтов крепления (1) на масляный поддон (2) и затянуть моментом 10 Н·м.

5. Установить 3 болта масляного поддона (1, 2) на коробку передач и затянуть моментом 40 Н·м.

6. Установить передний выхлопной патрубок.

7. Установить брызговик моторного отсека.

8. Опустить автомобиль.

9. Установить патрубок масляного щупа.

10. Залить моторное масло в двигатель.

Примечание:
Проверить уровень моторного масла и при необходимости откорректировать.

11. Закрыть капот.

Бензиновые двигатели 2.0 л

Снятие

1. Снять масляный щуп с направляющим патрубком.

2. Снять компрессор кондиционера.

3. Снять кронштейн компрессора кондиционера.

4. Снять скобу каталитического нейтрализатора.

5. Слить моторное масло.

6. Отвернуть болты крепления масляного поддона.

7. Поддеть масляный поддон (1) и снять с двигателя.

Установка

Примечание:
- Нижняя поверхность картера должна быть чистой перед нанесением герметика.
- Установка и регулировка положения масляного поддона на двигатель должна быть осуществлена в течение двадцати минут с момента нанесения герметика.
- Окончательная затяжка болтов крепления масляного поддона должна быть выполнена в течение часа с момента нанесения герметика.

1. Нанести валик герметика (1) диаметром 2,25 мм на фланцевые поверхности по периметру установки масляного поддона на блок цилиндров, а также вокруг отверстия канала маслозаборника.

2. Установить масляный поддон (1).

3. Установить болты масляного поддона и затянуть в указанной на рисунке последовательности моментом 25 Н·м.

Дизельные двигатели 2.0 л

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять изолирующее покрытие моторного отсека.

4. Снять передний выхлопной патрубок.

5. Снять передний промежуточный приводной вал.

6. Снять кронштейн переднего промежуточного приводного вала.

7. Слить моторное масло.

8. Отсоединить разъем проводов (1) датчика уровня масла.

9. Отвернуть болт (1) системы принудительной вентиляции картера и отвести патрубок в сторону. Удалить уплотнительную шайбу (2).

10. Отвернуть болт коробки передач (3).

11. Отвернуть два болта кронштейна скобы каталитического нейтрализатора (1).

12. Отвернуть болт (2) коробки передач.

13. Отвернуть 12 болтов крепления.

Примечание:
Отметить положение болтов масляного поддона, поскольку они имеют различную длину.

14. Провернуть коленчатый вал двигателя для получения доступа к остающимся двум болтам через отверстие в маховике.

15. Снять масляный поддон (2) при помощи резака EN-37228.

Примечание:
- Использовать подходящий инструмент.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляный поддон или его контактные поверхности.

16. Удалить уплотнение (2) с масляного насоса (1).

Установка

1. Установить НОВОЕ уплотнение (2) на масляный насос (1).

2. Очистить контактные поверхности заборного патрубка масляного насоса (3).

Примечание:
Убедиться в том, что контактные поверхности масляного поддона не имеют следов масла, смазки и остатков герметика.

3. Очистить контактные поверхности масляного поддона.

4. Нанести на контактные поверхности масляного поддона валик герметика диаметром 2 мм.

Примечание:
- Не допускать попадания герметика в отверстия болтов крепления масляного поддона, поскольку это может стать причиной повреждения резьбы болтов или блока цилиндров.
- Процедура установки должна занимать не более десяти минут.

5. Установить масляный поддон (2).

6. Установить 10 болтов М8 и затянуть моментом 25 Н·м.

7. Установить 4 болта М6 и затянуть моментом 9 Н·м.

8. Установить два болта (1) кронштейна скобы каталитического нейтрализатора и затянуть моментом 20 Н·м.

9. Установить болт коробки передач (2) и затянуть моментом 40 Н·м.

10. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо (2) в патрубок системы принудительной вентиляции картера.

11. Установить патрубок системы принудительной вентиляции картера и затянуть болт (1) моментом 9 Н·м.

12. Установить болт коробки передач (3) и затянуть моментом 40 Н·м.

13. Подсоединить электрический разъем (1) датчика уровня моторного масла.

14. Установить кронштейн переднего промежуточного приводного вала.

15. Установить передний промежуточный приводной вал.

16. Установить передний выхлопной патрубок.

17. Установить изолирующее покрытие моторного отсека.

18. Опустить автомобиль.

19. Залить моторное масло в двигатель.

20. Закрыть капот.

Бензиновый двигатель 2.8 л

Снятие

1. Слить моторное масло.

2. Снять переднюю крышку двигателя.

3. Снять переходник масляного фильтра.

4. Отвернуть болты крепления компрессора кондиционера и отвести его в сторону.

5. Отвернуть четыре болта крепления масляного поддона к коробке передач.

6. Отвернуть 11 болтов крепления масляного поддона к блоку цилиндров.

7. Отвернуть два болта крепления масляного поддона к корпусу заднего сальника коленчатого вала.

8. Поддеть края масляного поддона в указанных на рисунке точках, чтобы разъединить герметик.

9. Снять масляный поддон с блока цилиндров.

10. Очистить контактные поверхности блока цилиндров и масляного поддона.

Установка

1. Установить 8 мм направляющие из комплекта EN 46109 в центральные отверстия под болты крепления масляного поддона с каждой стороны блока цилиндров.

2. Нанести валик герметика (1) диаметром 3 мм на фланец блока цилиндров и корпус заднего сальника коленчатого вала.

3. Поместить поддон на блок цилиндров.

4. Выкрутить направляющие штифты EN 46109 из блока цилиндров.

5. Наживить 11 болтов крепления масляного поддона к блоку цилиндров.

6. Наживить два болта крепления масляного поддона к корпусу заднего сальника коленчатого вала.

7. Затянуть болты крепления масляного поддона в указанной последовательности:

• Затянуть болты М8 (1-11) в первый проход моментом 23 Н·м.

• Затянуть болты М8 (1-11) во второй проход моментом 23 Н·м.
• Затянуть болты М6 (12, 13) моментом 10 Н·м.

8. Установить 4 болта крепления масляного поддона к коробке передач и затянуть моментом 60 Н·м.

9. Установить компрессор кондиционера.

10. Установить переходник масляного фильтра.

11. Установить переднюю крышку двигателя.

12. Заправить моторное масло в двигатель.