Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Замена ламп
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензиновых двигателей 2.0 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей 2.0 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензиновых двигателей 2.8 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Слив и заправка системы охлаждения
- Промывка системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масляного фильтра
- Масляный поддон
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач M32-6
- Механическая коробка передач F40-6
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Электронная система управления подвеской
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Привод тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Сервисные данные и спецификация Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Saturn Aura, инструмент Saturn Aura, запчасти Saturn Aura, ремонт Saturn Aura, моменты затяжки Saturn Aura, каталог запчастей Saturn Aura, характеристики Opel Insignia, инструмент Opel Insignia, запчасти Opel Insignia, ремонт Opel Insignia, моменты затяжки Opel Insignia, каталог запчастей Opel Insignia, характеристики Vauxhall Insignia, инструмент Vauxhall Insignia, запчасти Vauxhall Insignia, ремонт Vauxhall Insignia, моменты затяжки Vauxhall Insignia, каталог запчастей Vauxhall Insignia, характеристики Holden Insignia, инструмент Holden Insignia, запчасти Holden Insignia, ремонт Holden Insignia, моменты затяжки Holden Insignia, каталог запчастей Holden Insignia, характеристики Buick Regal, инструмент Buick Regal, запчасти Buick Regal, ремонт Buick Regal, моменты затяжки Buick Regal, каталог запчастей Buick Regal
7. Сервисные данные и спецификация
Спецификация
Параметр | Значение | |||||
LBS | LBY | LCD | LBX | |||
Основные данные | ||||||
Тип двигателя | Четырехцилиндровый рядный | |||||
Рабочий объем | 1956 см³ | 1953 см³ | ||||
Диаметр цилиндра | 83.0 мм | 83.0 мм | ||||
Расстояние между цилиндрами | 90.0 мм | 90.4 мм | ||||
Ход поршня | 90.4 мм | 90.4 мм | ||||
Степень сжатия | 16.5:1 | |||||
Максимальная мощность / при частоте вращения коленчатого вала | 117.3кВт/4000об/мин | 140 кВт/4000 об/мин | 81 кВт/4000 об/мин | 96 кВт/4000 об/мин | ||
Максимальный крутящий момент/ при частоте вращения коленчатого вала | 350 Н·м / 1750 об/мин | 400 Н·м / 1750-2500 об/мин | 260 Н·м / 1750-2500 об/мин | 300 Н·м / 1750-2500 об/мин | ||
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | 850 об/мин | |||||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||||
Высота двигателя (общий размер от поддона до крышки) | 708 мм | |||||
Длина двигателя (от монтажного кронштейна до корпуса термостата) | 701 мм | |||||
Ширина двигателя (включая впускной и выпускной коллекторы) | 611 мм | |||||
Высота двигателя (от центра коленчатого вала до верхней точки) | 483 мм | |||||
Вес двигателя | 179 кг | |||||
Коленчатый вал | ||||||
Осевой зазор | 0.054 - 0.226мм | |||||
Зазор в коренных подшипниках | 0.026 - 0.055 мм | |||||
Диаметр шатунной шейки | Класс А | 59.994 - 60.0 мм | ||||
Класс В | 59.988 -- 59.994 мм | |||||
Класс С | 59.982 -- 58.988 мм | |||||
Ремонтный размер шатунной шейки | 0.127 мм | |||||
Диаметр гнезда под коренные подшипники в блоке цилиндров | Класс А | 63.705 -- 63.709 мм | ||||
Класс В | 63.709 -- 63.714 мм | |||||
Класс С | 63.714 -- 63.718 мм | |||||
Вкладыши коренных подшипников | Класс А | Красный | ||||
Класс В | Синий | |||||
Класс С | Желтый | |||||
Упорные полукольца | 2.469 -- 2.485 мм | |||||
Прокладка головки блока цилиндров | ||||||
Толщина прокладки | Без отверстий | 0.95 мм | ||||
С одним отверстием | 1.05 мм | |||||
С двумя отверстиями | 1.15 мм | |||||
Блок цилиндров | ||||||
Высота блока цилиндров | 236.5 мм | |||||
Диаметр отверстия цилиндра | 83.0 мм | |||||
Высота от днища поршня до центра поршневого пальца | 46.63 мм | |||||
Длина шатуна | 145 мм | |||||
Поршневые кольца | ||||||
Зазор в замке поршневого кольца | Первое компрессионное кольцо | На глубине 10 мм | 0.20-0.35 мм | |||
На глубине 18 мм | 0.60-0.80мм | |||||
Маслосъемный диск | На глубине 23 мм | 0.25-0.50мм | ||||
Предельно допустимый боковой зазор поршневого кольца | Первое компрессионное кольцо | 0.143 мм | ||||
Второе компрессионное кольцо | 0.073 мм | |||||
Поршни и поршневые пальцы | ||||||
Зазор между поршнем и зеркалом цилиндров | Перпендикулярно оси поршневого пальца, в 10 мм от днища поршня | 0.60-0.80 мм | ||||
Предельно допустимый зазор между поршневым пальцем и отверстием шатуна | 0.039 мм | |||||
Зазор между поршневым пальцем и отверстием поршня | 0.005-0.015 мм |
Специальный инструмент и приспособления
Эксплуатационные материалы
Применение | Тип материала | Примечание |
Предварительная смазка распределительного вала | Смазка | Подбирается по каталогу запасных частей |
Резьба заглушек каналов систем смазки и охлаждения | Герметик | Подбирается по каталогу запасных частей |
Предварительная смазка коленчатого вала | Смазка | Подбирается по каталогу запасных частей |
Моторное масло | Масло 0W - 300W - 405W - 05W - 40 | Подбирается по каталогу запасных частей |
Масляный поддон, передняя крышка двигателя, корпус заднего сальника коленчатого вала | Герметик | Подбирается по каталогу запасных частей |
Резьбовые соединения | Состав для фиксации резьбы | Подбирается по каталогу запасных частей |
Моменты затяжки резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Момент затяжки | ||||||
Передний болт компрессора кондиционера | 22 Н·м | ||||||
Передний болт кронштейна компрессора кондиционера | 50 Н·м | ||||||
Болт шланга компрессора кондиционера | 22 Н·м | ||||||
Болт кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера | 50 Н·м | ||||||
Приводной фланец автоматической коробки передач | 160 Н·м | ||||||
Болт паразитного шкива приводного ремня | 50 Н·м | ||||||
Болт монтажного кронштейна паразитного шкива приводного ремня | 22 Н·м | ||||||
Перепускной патрубок к блоку цилиндров | 9 Н·м | ||||||
Перепускной патрубок к масляному поддону | 9 Н·м | ||||||
Болт корпуса распределительного вала | 25 Н·м | ||||||
Болт датчика положения распределительного вала | 9 Н·м | ||||||
Задние болты крышки головки блока цилиндров | 9 Н·м | ||||||
Болт зубчатого шкива распределительного вала | Первый этап | 50 Н·м | |||||
Второй этап | 120 Н·м | ||||||
Болты кронштейна каталитического нейтрализатора к масляному поддону | 20 Н·м | ||||||
Гайки кронштейна каталитического нейтрализатора | 20 Н·м | ||||||
Хомут каталитического нейтрализатора | 20 Н·м | ||||||
Гайки крепления каталитического нейтрализатора к эластичному патрубку | 22 Н·м | ||||||
Болт отводного шланга турбокомпрессора | 10 Н·м | ||||||
Шатунные болты | Первый этап | 25 Н·м | |||||
Второй этап | 60° | ||||||
Болт вывода системы охлаждения к головке блока цилиндров | 9 Н·м | ||||||
Болты зубчатого шкива коленчатого вала | 25 Н·м | ||||||
Болты зубчатого шкива коленчатого вала с левой резьбой | 340 Н·м | ||||||
Болт балансирного шкива коленчатого вала | 25 Н·м | ||||||
Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала | Первый этап | 25 Н·м | |||||
Второй этап | 100° | ||||||
Датчик положения распределительного вала | 9 Н·м | ||||||
Болт датчика положения коленчатого вала | 9 Н·м | ||||||
Болт корпуса заднего сальника коленчатого вала | 9 Н·м | ||||||
Болты головки блока цилиндров | Обычные болты* | Первый этап | 20 Н·м | ||||
Второй этап | 65 Н·м | ||||||
Третий этап | 90° + 90° + 90° | ||||||
Болты Torx T60* | Первый этап | 20 Н·м | |||||
Второй этап | 65 Н·м | ||||||
Третий этап | 90° + 90° + 90°+90° | ||||||
Болт натяжителя ремня привода навесного оборудования | 22 Н·м | ||||||
Передние болты подрамника двигателя и передней подвески | 160 Н·м | ||||||
Болты крепления теплообменника системы рециркуляции отработавших газов к головке блока цилиндров | 25 Н·м | ||||||
Гайки крепления теплообменника системы рециркуляции отработавших газов к головке блока цилиндров | 25 Н·м | ||||||
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 22 Н·м | ||||||
Болт маховика | 160 Н·м | ||||||
Болт такелажной проушины двигателя | 50 Н·м | ||||||
Болты крепления опоры двигателя к монтажному кронштейну | 60 Н·м | ||||||
Болты крепления опоры двигателя к боковому лонжерону моторного отсека | 62 Н·м | ||||||
Болты крепления монтажного кронштейна к двигателю | М8 | 25 Н·м | |||||
М10 | 50 Н·м | ||||||
Гайки опоры двигателя к переднему подкрылку | 62 Н·м | ||||||
Болты крепления кронштейна жгута проводов двигателя к впускному коллектору | 9 Н·м | ||||||
Гайки шины массы двигателя | 9 Н·м | ||||||
Болт шестерни выпускного распределительного вала | Первый этап | 30 Н·м | |||||
Второй этап | 52° | ||||||
Клапан системы рециркуляции отработавших газов | Первый этап | 4 Н·м | |||||
Второй этап | 9 Н·м | ||||||
Болт патрубка системы рециркуляции отработавших газов к клапану теплообменника | 9 Н·м | ||||||
Болт патрубка системы рециркуляции отработавших газов к впускному коллектору | 8 Н·м | ||||||
Болты бачка охладителя системы рециркуляции отработавших газов | 10 Н·м | ||||||
Гайки выпускного коллектора | 20 Н·м | ||||||
Гайки выпускного коллектора к турбокомпрессору | Первый этап | 15 Н·м | |||||
Второй этап | 28 Н·м | ||||||
Кронштейн датчика давления выхлопных газов | 9 Н·м | ||||||
Датчик температуры выхлопных газов | 45 Н·м | ||||||
Переднее крепление коробки передач | 40 Н·м | ||||||
Болты защиты напорного топливного шланга | 9 Н·м | ||||||
Болт кронштейна топливного насоса высокого давления | М8 | 25 Н·м | |||||
М10 | 50 Н·м | ||||||
Гайки кронштейнов топливных форсунок | 25 Н·м | ||||||
Гайки топливопровода высокого давления | К форсункам М12 | 25 Н·м | |||||
К рампе М14 | 19 Н·м | ||||||
Болт топливной рампы | 25 Н·м | ||||||
Болт генератора | 60 Н·м | ||||||
Болты кронштейна генератора | 60 Н·м | ||||||
Свечи накаливания | 8 Н·м | ||||||
Гайка шины массы | 13 Н·м | ||||||
Болт теплозащитного экрана | 9 Н·м | ||||||
Подогреваемый датчик кислорода | 45 Н·м | ||||||
Шестерня привода к топливному насосу высокого давления | 50 Н·м | ||||||
Гайки топливного насоса высокого давления | 20 Н·м | ||||||
Болт шестерни впускного распределительного вала | Первый этап | 30 Н·м | |||||
Второй этап | 52° | ||||||
Гайки впускного коллектора | 25 Н·м | ||||||
Болт кронштейна промежуточного вала | 58 Н·м | ||||||
Верхний болт промежуточного рулевого вала | 34 Н·м | ||||||
Монтажный болт коробки передач | 62 Н·м | ||||||
Болт кронштейна патрубка системы принудительной вентиляции отработавших газов | 9 Н·м | ||||||
Болт масляной форсунки охлаждения поршней | 9 Н·м | ||||||
Болт маслоотделителя системы принудительной вентиляции картера | 9 Н·м | ||||||
Болт вакуумного насоса | Первый этап | 5 Н·м | |||||
Второй этап | 50° | ||||||
Болт кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления к двигателю | 50 Н·м | ||||||
Заднее крепление коробки передач к масляному поддону | 40 Н·м | ||||||
Болт стартера | 22 Н·м | ||||||
Болты корпуса термостата | 8 Н·м | ||||||
Болт корпуса дроссельной заслонки | 9 Н·м | ||||||
Болт паразитного шкива ремня привода газораспределительного механизма | 50 Н·м | ||||||
Болт натяжителя ремня привода газораспределительного механизма | 25 Н·м | ||||||
Болт кронштейна натяжителя ремня привода газораспределительного механизма | 9 Н·м | ||||||
Передний монтажный болт коробки передач | 100 Н·м | ||||||
Задний монтажный болт коробки передач | 100 Н·м | ||||||
Возвратный маслопровод к турбокомпрессору | 9 Н·м | ||||||
Гайка брызговика электромагнитного клапана вакуумного привода заслонки турбокомпрессора | 8 Н·м | ||||||
Болты вакуумного насоса | Первый подход | 5 Н·м | |||||
Второй подход | 50° |
Примечание:
*: использовать новый болт/гайку.