Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Замена ламп
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензиновых двигателей 2.0 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей 2.0 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензиновых двигателей 2.8 л
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Ремень привода навесного оборудования
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Слив и заправка системы охлаждения
- Промывка системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка давления масла
- Замена масляного фильтра
- Масляный поддон
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор и каталитический нейтрализатор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Система зажигания бензиновых двигателей
- Система предпускового подогрева дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач M32-6
- Механическая коробка передач F40-6
- Механизм переключения передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Приводные валы
Подвеска
- Общие сведения
- Регулировка углов установки колес
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Электронная система управления подвеской
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Привод тормозной системы
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевое управление с гидроусилителем
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
Обслуживание на автомобиле Opel Insignia / Vauxhall / Holden Insignia / Buick Regal / Saturn Aura с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Saturn Aura, моменты затяжки Saturn Aura, неисправности Saturn Aura, мануал Saturn Aura, manual Saturn Aura, схема Saturn Aura, характеристики Saturn Aura, устройство Saturn Aura, ремонт Saturn Aura, коды ошибок Saturn Aura, не заводится Opel Insignia, моменты затяжки Opel Insignia, неисправности Opel Insignia, мануал Opel Insignia, manual Opel Insignia, схема Opel Insignia, характеристики Opel Insignia, устройство Opel Insignia, ремонт Opel Insignia, коды ошибок Opel Insignia, не заводится Vauxhall Insignia, моменты затяжки Vauxhall Insignia, неисправности Vauxhall Insignia, мануал Vauxhall Insignia, manual Vauxhall Insignia, схема Vauxhall Insignia, характеристики Vauxhall Insignia, устройство Vauxhall Insignia, ремонт Vauxhall Insignia, коды ошибок Vauxhall Insignia, не заводится Holden Insignia, моменты затяжки Holden Insignia, неисправности Holden Insignia, мануал Holden Insignia, manual Holden Insignia, схема Holden Insignia, характеристики Holden Insignia, устройство Holden Insignia, ремонт Holden Insignia, коды ошибок Holden Insignia, не заводится Buick Regal, моменты затяжки Buick Regal, неисправности Buick Regal, мануал Buick Regal, manual Buick Regal, схема Buick Regal, характеристики Buick Regal, устройство Buick Regal, ремонт Buick Regal, коды ошибок Buick Regal
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка компрессии двигателя
1. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея автомобиля полностью заряжена и находится в хорошем состоянии.
2. Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Выключить двигатель.
4. Отсоединить датчик положения коленчатого вала.
5. Извлечь реле топливного насоса из блока предохранителей моторного отсека.
6. Извлечь все 4 топливных форсунки.
Примечание:
- При измерении компрессии в каждом цилиндре двигателя должны быть извлечены все 4 топливные форсунки для получения достоверных результатов.
- Время проворачивания коленчатого вала двигателя стартером не должно превышать 10 секунд. Интервал между повторными проворачиваниями должен составлять не менее 30 секунд.
7. Провернуть коленчатый вал двигателя стартером в течение пяти секунд, чтобы удалить из цилиндров все посторонние материалы.
8. Прежде, чем снимать показания компрессометра, убедиться в том, что частота проворачивания коленчатого вала стартером превышает 140 об/мин. Если частота вращения ниже 140 об/мин, проверить степень зарядки аккумулятора и надежность крепления контактов стартера.
9. Установить компрессометр EN-48248 в отверстие топливной форсунки соответствующего цилиндра.
10. Вращая двигатель стартером, дождаться, когда показания компрессометра стабилизируются и записать полученные значения. В нормальном цилиндре значение компрессии отображается быстро и равномерно до установленного значения. При наличии неисправностей значение компрессии сначала низкое, затем постепенно начинает увеличиваться, однако так и не достигает установленного уровня (утечки через поршневые кольца) или остается на одном уровне не увеличиваясь (утечки через клапаны).
11. Отсоединить компрессометр от отверстия топливной форсунки.
12. Повторить процедуру измерения компрессии для остальных цилиндров двигателя и записать полученные значения.
Примечание:
Нормальная величина компрессии в цилиндре двигателя составляет 2600 кПа. Разница компрессии в различных цилиндрах не должна превышать 260 кПа.