Снятие и установка элементов Lifan X70 с 2017 года

Снятие и установка элементов

Компоненты

Механизм выбора и включения передач

1. Крепежный болт узла рычага переключения передач
2. Узел рычага переключения передач
3. Наконечник рычага переключения передач в сборе
4. U-образный зажим
5. Переключающий трос в сборе
6. Крепежный болт переключающего троса
7. Шплинт

Картер коробки передач

1. Картер коробки передач
2. Уплотнительная прокладка торцевой крышки
3. Торцевая крышка
4. Крепежный болт торцевой крышки
5. Сливная заглушка
6. Регулировочная прокладка заднего подшипника входного вала
7. Направляющий масляный желоб
8. Регулировочная прокладка подшипников дифференциала
9. Левый сальник дифференциала

Дифференциал

1. Корпус дифференциала в сборе
2. Подшипник дифференциала
3. Пружинный цилиндрический штифт
4. Ось сателлитов
5. Полуосевая шестерня дифференциала
6. Прокладка полуосевой шестерни
7. Сателлит

Механизм выключения сцепления

1. Рабочий цилиндр сцепления
2. Болты крепления рабочего цилиндра сцепления
3. Трубка рабочего цилиндра сцепления
4. Кронштейн трубки рабочего цилиндра сцепления
5. Траверса переключающей вилки
6. Выжимной подшипник
7. Маховик
8. Болты крепления передней втулки входного вала
9. Передняя втулка входного вала
10. Сальник передней втулки входного вала
11. Уплотнительное кольцо передней втулки входного вала
12. Соединительный болт

Выходной (вторичный) вал

1. Стопорный болт выходного вала
2. Шайба стопорного болта
3. Шестерня 5-й передачи выходного вала
4. Задний подшипник выходного вала
5. Втулка шестерни четвертой передачи на выходном валу
6. Прокладка шестерни четвертой передачи на выходном валу
7. Шестерня четвертой передачи в сборе на выходном валу
8. Зубчатые венцы шестерен третьей и четвертой передач на выходном валу
9. Игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи на выходном валу
10. Синхронизатор шестерен третьей и четвертой передач в сборе на выходном валу
11. Шестерня третьей передачи в сборе на выходном валу
12. Игольчатый подшипник шестерни третьей передачи
13. Втулка шестерни 3-й передачи на выходном валу
14. Шайба шестерни 2-й передачи на выходном валу
15. Шестерня 2-й передачи в сборе на выходном валу
16. Зубчатый венец шестерен первой и второй передач в сборе
17. Игольчатый подшипник шестерни второй передачи
18. Прокладка шестерни второй передачи на выходном валу
19. Держатель синхронизатора 1-й и 2-й передач
20. Синхронизатор 1-й и 2-й передач в сборе
21. Шестерня 1-й передачи в сборе на выходном валу
22. Игольчатый подшипник шестерни 1-й передачи на выходном валу
23. Шайба шестерни 1-й передачи на выходном валу
24. Прижимная пластина промежуточного вала на выходном валу
25. Промежуточный подшипник выходного вала
26. Уплотнительное кольцо прижимной пластины выходного вала
27. Выходной вал
28. Передний подшипник выходного вала

Входной (первичный) вал

1. Стопорный болт выходного вала
2. Шайба стопорного болта
3. Синхронизатор пятой передачи в сборе
4. Зубчатый венец шестерни пятой передачи
5. Шестерня пятой передачи в сборе на входном валу
6. Игольчатый подшипник шестерни четвертой передачи
7. Втулка шестерни 4-й передачи на входном валу
8. Шайба шестерни 4-й передачи на входном валу
9. Регулировочная прокладка шестерни четвертой передачи на входном валу
10. Задний подшипник входного вала
11. Шестерня четвертой передачи на входном валу
12. Дистанционная втулка шестерен третьей и четвертой передач на входном валу
13. Шестерня третьей передачи на входном валу
14. Входной вал
15. Передний подшипник входного вала

Механизм переключения передач

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять центральную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять зажим шарового наконечника левого переключающего троса и отсоедините наконечник переключающего троса.

4. Снять зажим шарового наконечника правого переключающего троса и отсоедините наконечник переключающего троса, как показано на рисунке ниже.

5. Снять фиксатор переключающих тросов.

6. Выкрутить болты крепления механизма переключения передач.

7. Снять механизм переключения передач.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Тросы выбора и включения передач

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Снять центральную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять зажимы с тросов переключения и выбора передач.

5. Снять фиксатор с тросов переключения и выбора передач.

6. Снять зажим шарового наконечника левого переключающего троса и отсоедините наконечник переключающего троса.

7. Снять зажим шарового наконечника троса переключения передач и отсоедините наконечник троса переключения передач.

8. Снять фиксатор переключающих тросов, как показано на рисунке ниже.

9. Выкрутить болты крепления тросов переключения и выбора передач.

10. Снять комплект тросов переключения и выбора передач.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Замена выключателя фонарей заднего хода в сборе

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоедините разъем (1) жгута проводов от выключателя фонарей заднего хода в сборе, как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить крепежный болт (2) датчика заднего хода.

5. Снять выключатель фонарей заднего хода в сборе.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Замена датчика нейтрального положения

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Отсоедините разъем (1) жгута проводов от датчика нейтрального положения, как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить крепежный болт (2) датчика нейтрального положения.

5. Снять датчик нейтрального положения в сборе.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Замена сальника приводного вала

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Выкрутить болты и отверните гайки держателя блока предохранителей.

4. Отсоедините разъем (1) жгута проводов от выключателя фонарей заднего хода в сборе.

5.Отсоедините разъем (2) жгута проводов от датчика нейтрального положения.

6. Выкрутить крепежный болт (3) кабеля, соединяющего коробку передач с «массой».

7. Снять зажимы с тросов переключения и выбора передач.

8. Снять зажимы с переключающих тросов.

9. Выкрутить болты крепления рабочего цилиндра сцепления.

10. Выкрутить болты крепления кронштейна трубок рабочего цилиндра сцепления.

11. Снять стартер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

12. Поднять автомобиль в сборе. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

13. Слить рабочую жидкость из коробки передач.

14. Подвести домкрат под коробку передач.

15. Выкрутить болты соединительного кронштейна передней подвески.

16. Выкрутить болты соединительного кронштейна задней подвески.

17. Снять передний подрамник в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть).

18. Выкрутить крепежный болт (1) датчика положения коленчатого вала и снять датчик положения коленчатого вала.

19. Выкрутить болты (2), соединяющие коробку передач с верхней частью двигателя.

20. Выкрутить болты крепления левой подвески, как показано на рисунке ниже.

21. Выкрутить болты, соединяющие коробку передач с задней частью двигателя.

22. Выкрутить болты крепления (1) крышки картера маховика.

23. Выкрутить болты (2), соединяющие коробку передач с нижней частью двигателя, как показано на рисунке ниже.

24. Плавно опуская домкрат, отсоедините коробку передач от двигателя.

25. Снять коробку передач в сборе.

Примечание:

Эту операцию необходимо выполнять вдвоем.

Установка

1. Установить коробку передач в сборе.

• Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
• Долить рабочую жидкость в коробку передач

Замена сальника входного вала

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Снять коробку передач в сборе.

3. Снять выжимной подшипник сцепления.

4. Снять вилку выключения сцепления.

5. Выкрутить болты крепления направляющей выжимного подшипника.

6. С помощью надлежащих инструментов снять передний сальник с коробки передач.

Установка

1. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:

Устанавливая сальник, смажьте его маслом в достаточном количестве.