Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Звуковой сигнал / Прикуриватель / Система мониторинга давления в шинах
  • Наружные зеркала
  • Мультимедийная система
  • Освещение салона / Люк крыши (ВСМ)
  • Освещение салона / Люк крыши
  • Очиститель стекла
  • Подогрев сидений
  • Подушки безопасности
  • Сервопривод переднего сиденья
  • Система ESP ABS
  • Система OBD
  • Система ГЛОНАС
  • Система бесключивого доступа PEPS
  • Система кондиционирования
  • Система охлаждения (Delfi)
  • Система охлаждения (UAES)
  • Система пуска / Распределения питания (С системой Старт-Стоп)
  • Система пуска / Распределения питания
  • Система управления двигателем Delphi
  • Система управления двигателем UAES
  • Стоп-сигналы / Габариты (BCM)
  • Стоп-сигналы / Габариты (PEPS)
  • Щиток приборов
  • ЭБУ Вариатора TCU
  • ЭБУ электросистем автомобиля ВСМ

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Запуск от внешнего источника Lifan X70 с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lifan X70, неисправности Lifan X70, мануал Lifan X70, manual Lifan X70, схема Lifan X70, характеристики Lifan X70, устройство Lifan X70, ремонт Lifan X70, аккумулятор Lifan X70

Запуск от внешнего источника

запуск от внешнего источника Lifan X70 с 2017 года, запуск от внешнего источника Лифан Х70 с 2017 года

Если аккумуляторная батарея автомобиля села, двигатель можно запустить от внешнего источника.

Если в комплект автомобиля не входит какой-либо кабель или иное устройство, которое можно использовать для запуска двигателя от внешнего источника, обратитесь в авторизованный сервисный центр LIFAN.

Порядок запуска от внешнего источника

Если автомобиль снабжен комплектом соединительных кабелей (вспомогательные кабели), то запуск двигателя можно выполнить от аккумуляторной батареи другого автомобиля с напряжением 12В.

1. Выключите зажигание.

2. Подсоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника.

Подсоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника 1-2-3-4, как показано на рисунке.

Подсоедините положительный разъем кабеля к одному концу положительного разъема аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Подсоедините положительный разъем кабеля к другому концу положительного разъема аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Подсоедините отрицательный разъем кабеля к одному концу отрицательного разъема аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Подсоедините отрицательный разъем на другом конце кабеля к неподвижно закрепленной, неокрашенной металлической детали автомобиля.

3. Запустите двигатель другого автомобиля. Немного увеличьте частоту вращения двигателя и поддерживайте ее в течение около 5минут, так вы зарядите батарею вашего автомобиля.

4. Поддерживайте постоянной частоту вращения двигателя другого автомобиля и запустите двигатель вашего автомобиля.

5. После запуска двигателя отсоедините кабели в порядке, обратном порядку подключения. Обратитесь в авторизованный сервисный центр LIFAN для проверки автомобиля.

Внимание:

Номинальное напряжение подключаемой аккумуляторной батареи должно составлять 12В. Если определить напряжение не представляется возможным, не следует выполнять запуск от внешнего источника.

Следите за тем, чтобы подсоединенные кабели для запуска от внешнего источника не касались других элементов в моторном отсеке, таких как охлаждающий вентилятор, ремень двигателя ит.д.

Если аккумуляторная батарея разрядилась, не пытайтесь запустить двигатель с помощью буксировки.

Внимание:

Аккумуляторный электролит токсичен и агрессивен. Кроме того, аккумуляторная батарея содержит свинец и его соединения. При утилизации аккумуляторной батареи следует применять следующие меры предосторожности:

  • При утилизации батареи наденьте защитные очки, избегайте контакта аккумуляторного электролита с вашей одеждой, кожей или кузовом автомобиля.
  • Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
  • При случайном попадании аккумуляторного электролита на кожу или в глаза немедленно промойте их водой и обратитесь к врачу. Перед визитом к врачу оберните часть тела, на которую попал электролит, влажной губкой или тканью.

Внимание:

После соприкосновения с кронштейном, клеммами и другими частями АКБ обязательно вымойте руки.

Храните АКБ в недоступном для детей месте.

Внимание:

Если вы не знакомы с процессом эксплуатации и методом работы, своевременно обратитесь за помощью к специалисту.

Если АКБ, которую планируется использовать для зарядки, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что между автомобилями нет контакта, и выключите все электрические устройства, которые в данный момент не нужны.

При запуске двигателя следите за тем, чтобы подключенный кабель не приближался к движущимся деталям.

Если АКБ разрядилась, не пытайтесь запустить двигатель с помощью буксировки.