Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Разъемы
  • Электросхемы
  • Диагностический интерфейс
  • Аудиосистема
  • Иллюминация и габаритные огни
  • Освещение салона, багажного отделения и люк крыши
  • Очистители и омыватели
  • Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в приборной панели
  • Регулировка наружных зеркал
  • Система АБС, лампы стоп-сигналов
  • Система бесключивого доступа и пуска
  • Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев задних зеркал
  • Система охлаждения и компрессор системы кондиционирования
  • Система пассивной безопасности
  • Система питания и зажигания
  • Система пуска и подзарядки
  • Система пуска и позарядки (с системой PEPS)
  • Система управления вариатором
  • Система управления двигателем
  • Стеклоподъемники с сервоприводом
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация (с системой PEPS)
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Фары головного освещения, ДХО, задние противотуманные фонари
  • Центральный замок и противоугонная система
  • Щиток приборов
  • Электро усилитель руля (EPS)
  • Система стабилизации (ESP)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Lifan X50, головка блока цилиндров Lifan X50, прокладка блока цилиндров Lifan X50

Головка блока цилиндров и ГРМ

Распределительный вал

Компоненты

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

  1. Впускной распределительный вал
  2. Крышка опоры № 6 впускного распределительного вала
  3. Выпускной распределительный вал
  4. Крышка опоры выпускного распределительного вала
  5. Шпилька
  6. Болт
  7. Крышка опоры № 1 выпускного распределительного вала
  8. Крышка опоры впускного распределительного вала

Проверка технического состояния

1. Проверить радиальное биение распределительного вала.

(a) Поместить распределительный вал на V-образные блоки и измерить радиальное биение средней шейки распределительного вала с помощью стрелочного индикатора. Если радиальное биение больше максимально допустимого, заменить распределительный вал. Максимальное значение: 0,03 мм.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Измерить максимальную высоту подъема кулачка впускного/выпускного распределительного вала.

(a) Измерить максимальную высоту подъема кулачка впускного/выпускного распределительного вала с помощью винтового микрометра, как показано на рисунке. Если измеренное значение не соответствует требованиям, заменить распределительный вал.

Впускной распределительный вал: 43,338–44,418 мм

Выпускной распределительный вал: 43,73–43,81 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

3. Проверить шейки распределительного вала.

(a) Проверить шейки распределительного вала и крышки опор на отсутствие ржавчины, износа и повреждений. В случае обнаружения заменить распределительный вал. При необходимости заменить головку цилиндров

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Измерить диаметр шеек распределительного вала с помощью винтового микрометра. Если результат измерений не соответствует требованиям, проверить масляный зазор.

Шейка № 6 (выпускной распределительный вал): 24,955–24,965 мм

Другие шейки: 22,949–22,965 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

4. Проверить осевой зазор распределительного вала.

(a) Установить впускной/выпускной распределительный вал на головку цилиндров.

(б) Переместить распределительный вал в противоположных направлениях и измерить осевой зазор.

Если измеренное значение не соответствует требованиям, заменить распределительный вал. При необходимости заменить головку цилиндров.

Номинальный осевой зазор:

0,03–0,085 мм (впускной распределительный вал)

0,035–0,09 мм (выпускной распределительный вал)

Максимальный осевой зазор: 0,1 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Замена

1. Снять распределительный вал

(a) Снять катушки зажигания и поочередно вывернуть все свечи зажигания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Отвернуть крепежные гайки клапанной крышки и снять клапанную крышку

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Отвернуть крепежный болт шкива коленчатого вала и затем снять шкив коленчатого вала

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Снять ремень привода ГРМ.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Вставить болт M6 в отверстие шестерни выпускного распределительного вала, чтобы застопорить шестерню и облегчить снятие распределительных валов.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Отвернуть крепежные болты крышек опор впускного/выпускного распределительного вала и затем снять крышки.

Примечание:
- Снимать крышки опор распределительного вала попарно.
- Расположить снятые крышки в порядке их снятия. Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать крышки опор впускного и выпускного валов.

(ж) Снять впускной и выпускной распределительные валы.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Установить распределительный вал.

(a) Установить впускной и выпускной распределительные валы на головку цилиндров.

Примечание:
- Определить по внешнему виду впускной и выпускной распределительные валы (А: впускной распределительный вал; В: выпускной распределительный вал).
- Перед установкой распределительного вала провернуть коленчатый вал и установить поршни всех цилиндров в среднее положение, чтобы не допустить удара клапанов об днище поршня при установке распределительного вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Установить крышки опор впускного/выпускного распределительных валов и затянуть крепежные болты крышек. Момент затяжки: 25 Н•м.

Примечание:
- Соблюдать осторожность при определении порядка установки крышек опор впускного и выпускного валов. Не допускается менять крышки местами.
- Нанести моторное масло на крышку и шейку распределительного вала перед установкой.
- Затягивать крепежные болты крышек распределительных валов следует в несколько приемов.
- После затягивания крепежных болтов крышек убедиться, что распределительный вал вращается плавно без заедания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Вывернуть стопорный болт из отверстия в шестерне выпускного распределительного вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Установить ремень привода ГРМ.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Установить шкив коленчатого вала и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 145 Н•м.

Примечание:
При затягивании крепежного болта шкива застопорить маховик двигателя, чтобы предотвратить проворачивание коленчатого вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Установить клапанную крышку и затянуть крепежные болты и гайки. Момент затяжки: 12 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(ж) Установить свечи и катушки зажигания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Головка блока цилиндров

Компоненты

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

  1. Болт крепления головки цилиндров
  2. Головка цилиндров
  3. Прокладка головки цилиндров

Проверка технического состояния

1. Очистить головку цилиндров.

(a) Очистить головку цилиндров от герметика и моторного масла.

(б) Удалить отложения нагара из камер сгорания в головке цилиндров.

Примечание:
Не использовать для удаления нагара острые инструменты. При очистке соблюдать осторожность, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности металлических деталей.

(в) Промыть головку цилиндров водой под высоким давлением.

Примечание:
Особое внимание уделить патрубкам системы охлаждения и топливопроводам.

(г) Просушить головку цилиндров сжатым воздухом.

Примечание:
При использовании сжатого воздуха следует надевать защитную маску и очки, чтобы предотвратить попадание в лицо грязи или мелких частиц, которые могут причинить травму.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Проверить детали головки цилиндров.

(a) Проверить крепежные болты головки цилиндров на отсутствие повреждений. В случае обнаружения заменить детали.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Проверить коробление поверхностей сопряжения головки цилиндров с блоком цилиндров, впускным и выпускными коллекторами при помощи линейки и плоского щупа. Если величина коробления превышает максимально допустимое значение, заменить головку цилиндров.

Сторона впускного коллектора: 0,10 мм

Сторона выпускного коллектора: 0,10 мм

Сторона блока цилиндров: 0,05 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Снятие и установка

1. Снять головку цилиндров.

(a) Снять катушки зажигания и вывернуть свечи зажигания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Отвернуть крепежные гайки клапанной крышки и снять клапанную крышку.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Отвернуть крепежные болты топливораспределительной магистрали и снять топливораспределительную магистраль.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Снять впускной коллектор.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Снять шкив коленчатого вала.

Примечание:
При снятии шкива застопорить маховик двигателя, чтобы предотвратить проворачивание коленчатого вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:
Нет необходимости снимать отдельно шкив распределительного вала. Шкив можно снять вместе с распределительным валом.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(ж) Отвернуть крепежные болты масляного щупа и затем снять масляный щуп двигателя.

Примечание:
Проверить уплотнительное кольцо масляного щупа, заменить кольцо при необходимости.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(з) Снять соединительные патрубки насоса охлаждающей жидкости.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(и) Снять впускной и выпускной распределительные валы.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(к) Отвернуть крепежные болты головки цилиндров и снять головку с блока цилиндров вместе с прокладкой.

Примечание:
Сложить снятые болты вместе, чтобы не потерять их.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Примечание:
При снятии отворачивать крепежные болты головки цилиндров в показанной на рисунке последовательности.

(л) Снять клапаны.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Установить головку цилиндров.

(a) Установить клапаны.

(б) Установить прокладку и головку цилиндров на блок цилиндров, затянуть крепежные болты головки цилиндров. Момент затяжки: 90 Н•м.

Примечание:
- При замене прокладки головки цилиндров соблюдать ориентацию прокладки, чтобы установить ее правильной стороной.
- Нанести некоторое количество чистого моторного масла на резьбу крепежных болтов головки цилиндров.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Примечание:
При установке затягивать крепежные болты следует в несколько приемов в показанной на рисунке последовательности.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Установить впускной и выпускной распределительные валы и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 25 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Установить патрубки насоса охлаждающей жидкости, установить и затянуть крепежные болты и хомуты.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Установить масляный щуп двигателя.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Установить ремень привода ГРМ.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(ж) Установить шкив коленчатого вала и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 145 Н•м.

Примечание:
При установке шкива застопорить маховик двигателя, чтобы предотвратить проворачивание коленчатого вала при затягивании болта.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(з) Установить впускной коллектор.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(и) Установить топливораспределительную магистраль и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 25 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(к) Установить клапанную крышку и затянуть крепежные гайки. Момент затяжки: 12 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(л) Установить свечи и катушки зажигания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Клапаны

Компоненты

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

  1. Механический толкатель
  2. Сухарь клапана
  3. Тарелка клапанной пружины
  4. Маслосъемный колпачок выпускного клапана
  5. Направляющая клапана
  6. Пружина выпускного клапана
  7. Седло клапана
  8. Выпускной клапан
  9. Маслосъемный колпачок впускного клапана
  10. Пружина впускного клапана
  11. Впускной клапан

Проверка технического состояния

1. Проверить тепловой зазор клапанов.

(a) Провернуть коленчатый вал и совместить метку синхронизации на шкиве с меткой «5» на приливе блока цилиндров.

(б) Проверить, чтобы выступы всех кулачков 4-го цилиндра на впускном и выпускном валах располагались вверху или горизонтально. Это значит, что поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.

Примечание:
Если кулачки не располагаются указанным образом, провернуть коленчатый вал на один оборот, чтобы поршень 4-го цилиндра установился в ВМТ такта сжатия.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Измерить с помощью щупа тепловой зазор групп кулачков № № 1, 3, 5 и 6 (всего восемь клапанов) и записать полученные результаты.

(г) Провернуть коленчатый вал на 360°, измерить с помощью щупа тепловой зазор остальных восьми клапанов и записать результаты.

Номинальный тепловой зазор впускного клапана: 0,15–0,20 мм

Номинальный тепловой зазор выпускного клапана: 0,25–0,30 мм

Примечание:
Если тепловой зазор клапанов не соответствует номинальным значениям, отрегулировать его

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Отрегулировать тепловой зазор клапанов.

(a) Снять распределительный вал.

(б) Снять толкатель, который необходимо заменить.

(в) Измерить толщину толкателя с помощью винтового микрометра.

(г) Рассчитать толщину нового толкателя клапана.

Метод расчета:

Толщина нового толкателя клапана = измеренное значение теплового зазора - номинальное значение теплового зазора + толщина заменяемого толкателя клапана.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

3. Проверить детали клапана

(a) Проверить сухари клапана на отсутствие трещин и повреждений. При необходимости заменить их.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Измерить высоту клапанной пружины в свободном состоянии с помощью стрелочного индикатора. Если результат измерений не соответствует требованиям, заменить клапанную пружину. Длина в свободном состоянии: 39 ± 0,13 мм.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Измерить усилие пружины в сжатом состоянии при номинальной длине с помощью пружинного динамометра. Если результат измерений не соответствует требованиям, заменить пружину. Усилие сжатия при установке: 157–174 Н (31,7 мм).

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Проверить с помощью угольника отклонение каждой пружины от вертикали, измерив расстояние между угольником и верхним краем пружины. Если измеренное значение больше предельно допустимого, заменить пружину. Максимальное отклонение: 1,6 мм. Максимальный угол отклонения: 2°.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Удалить отложения нагара с поверхности клапана. Проверить рабочую поверхность стержня клапана на отсутствие следов износа, подгорания и деформации. В случае обнаружения отремонтировать клапан. При необходимости заменить его.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Измерить толщину кромки клапана с помощью поверочного угольника. Если измеренное значение меньше минимально допустимого, заменить клапан.

Номинальная толщина: 0,8–1,2 мм

Минимальная толщина: 0,5 мм.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(ж) Измерить длину клапана с помощью штангенциркуля. Если она не соответствует требованиям, заменить клапан.

Номинальная длина:

Впускной клапан: 86,6 мм

Выпускной клапан: 86,9 мм

Минимальная длина:

Впускной клапан: 86,1 мм

Выпускной клапан: 86,4 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(з) Измерить микрометром диаметр стержня клапана. Если он не соответствует требованиям, заменить клапан.

Впускной клапан: 5,96–5,975 мм

Выпускной клапан: 5,96–5,975 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(и) Проверить ширину полосы контакта клапана с седлом.

Примечание:
- Нанести слой краски (берлинской лазури) на седло клапана и затем вставить клапан в головку цилиндров.
- Прокрутить клапан на 1/4 оборота несколько раз с помощью приспособления для притирки клапанов и затем снять клапан.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Примечание:
Отпечаток на фаске клапана должен быть непрерывным по всей окружности, а ширина отпечатка должна соответствовать указанному диапазону. Если отпечаток неравномерный или его ширина не соответствует требованиям, необходимо прошлифовать или восстановить рабочую фаску седла клапана.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Седло впускного клапана: обработать седло клапана с помощью двух фрез. Для восстановления следует использовать фрезы с углами 15° и 45°. Требуемая ширина рабочей фаски достигается после обработки второй фрезой. Ширина рабочей фаски седла впускного клапана должна быть 1,0–1,4 мм.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Седло выпускного клапана: порядок восстановления такой же, как и для седла впускного клапана. Ширина рабочей фаски седла выпускного клапана должна быть 1,0–1,4 мм.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(к) Притереть клапан.

Примечание:
Сначала нанести притирочную пасту на поверхность седла клапана. Притереть клапан с помощью специального инструмента. Затем притереть клапан с использованием мелкозернистой притирочной пасты, чтобы ширина полосы контакта составляла не менее 75% от ширины рабочей фаски седла клапана.

(л) После притирки тщательно очистить клапан и седло клапана.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(м) Измерить внутренний диаметр направляющей клапана с помощью микрометрического нутромера. Внутренний диаметр направляющей клапана: 6,01–6,03 мм

(н) Вычислить разность внутреннего диаметра направляющей и диаметра стержня клапан, чтобы определить величину масляного зазора между стержнем клапана и направляющей. Если масляный зазор больше максимально допустимого, заменить клапан и направляющую клапана.

Номинальный масляный зазор:

Впускной клапан: 0,025–0,06 мм

Выпускной клапан: 0,03–0,065 мм

Максимальный масляный зазор:

Впускной клапан: 0,08 мм

Выпускной клапан: 0,10 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(о) Измерить внутренний диаметр посадочного отверстия для направляющей клапана с помощью микрометрического нутромера. Внутренний диаметр: 11–11,018 мм

Примечание:
Если внутренний диаметр посадочного отверстия для направляющей клапана больше максимально допустимого, следует развернуть отверстие в головке цилиндров до диаметра 11,05–11,068 мм и установить направляющую большего диаметра (как показано ниже).

Диаметр направляющей клапана Внутренний диаметр
посадочного отверстия
направляющей клапана, мм
Номинальный 11–11,018
 
Ремонтный (0,05) 11,05–11,068

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Замена

1. Снять детали клапана.

(a) Снять катушки зажигания и вывернуть свечи зажигания.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(б) Отвернуть крепежные гайки клапанной крышки и снять клапанную крышку.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Отвернуть крепежные болты топливораспределительной магистрали и снять топливораспределительную магистраль.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(г) Снять впускной коллектор.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(д) Отвернуть крепежный болт шкива коленчатого вала и затем снять шкив коленчатого вала.

Примечание:
При снятии шкива застопорить маховик двигателя, чтобы предотвратить проворачивание коленчатого вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:
Нет необходимости снимать отдельно шкив распределительного вала. Шкив можно снять вместе с распределительным валом.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(ж) Отвернуть крепежные болты масляного щупа и затем снять масляный щуп двигателя.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(з) Снять соединительные патрубки насоса охлаждающей жидкости.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(и) Снять впускной и выпускной распределительные валы.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(к) Отвернуть крепежные болты головки цилиндров и снять головку с блока цилиндров вместе с прокладкой.

Примечание:
Сложить снятые болты вместе, чтобы не потерять их.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Примечание:
При снятии отворачивать крепежные болты головки цилиндров в показанной на рисунке последовательности.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(л) Снять сухари клапана с помощью специального инструмента.

(м) Последовательно снять клапан, тарелку клапанной пружины, клапанную пружину и маслосъемный колпачок.

Примечание:
- Маслосъемный колпачок впускного клапана серый, а выпускного клапана – черный.
- Не допускается повторное использование маслосъемного колпачка после снятия. Следует установить новый маслосъемный колпачок

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(н) Нагреть головку цилиндров до температуры 80–100° C.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(о) Поместить головку цилиндров на деревянную плиту и выпрессовать направляющие клапанов с помощью специального инструмента.

Примечание:
После снятия повторное использование направляющей клапана не допускается.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

2. Установить детали клапана.

(а) Нагреть головку цилиндров до температуры 80–100° C.

(б) Поместить нагретую головку цилиндров на деревянную плиту.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(в) Развернуть отверстие под направляющую клапана с помощью специального инструмента (развертка диаметром 11 мм), чтобы удалить заусенцы перед установкой направляющей клапана в головку цилиндров.

(г) Запрессовать новую направляющую клапана с помощью специального инструмента в отверстие головки цилиндров на требуемую глубину до контакта инструмента с головкой цилиндров.

Номинальное выступание направляющей клапана: 8,7–9,1 мм

(д) Развернуть отверстие направляющей клапана с помощью специального инструмента (развертка диаметром 5,5 мм), чтобы обеспечить требуемый зазор между стержнем и направляющей клапана.

Номинальный масляный зазор:

Впускной клапан: 0,025–0,060 мм

Выпускной клапан: 0,030–0,065 мм

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(е) Последовательно установить клапан, клапанную пружину, маслосъемный колпачок и тарелку клапанной пружины.

(ж) Установить сухари клапана с помощью специального инструмента.

Примечание:
- Маслосъемный колпачок впускного клапана серый, а выпускного клапана – черный.
- Не допускается повторное использование маслосъемного колпачка после снятия. Следует установить новый маслосъемный колпачок.
- Во время установки запрещается стучать или ударять по специальному инструменту молотком или другим предметом. Установить маслосъемный колпачок на направляющую клапана, слегка нажимая на специальный инструмент рукой. Постукивания или удары по специальному инструменту могут вызвать повреждение маслосъемного колпачка.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(з) Установить прокладку и головку цилиндров на блок цилиндров, затянуть крепежные болты головки цилиндров. Момент затяжки: 90 Н•м.

Примечание:
- При замене прокладки головки цилиндров соблюдать ориентацию прокладки, чтобы установить ее правильной стороной.
- Нанести некоторое количество чистого моторного масла на резьбу крепежных болтов головки цилиндров.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

Примечание:
При установке затягивать крепежные болты следует в несколько приемов в показанной на рисунке последовательности.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(и) Установить впускной и выпускной распределительные валы и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 25 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(к) Установить патрубки насоса охлаждающей жидкости, установить и затянуть крепежные болты и хомуты. Момент затяжки: 25 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(л) Установить масляный щуп двигателя. Момент затяжки: 10 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(м) Установить ремень привода ГРМ.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(н) Установить шкив коленчатого вала и затянуть крепежный болт. Момент затяжки: 145 Н•м.

Примечание:
При затягивании крепежного болта шкива застопорить маховик двигателя, чтобы предотвратить проворачивание коленчатого вала.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(о) Установить впускной коллектор.

(п) Установить топливораспределительную магистраль и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 25 Н∙м

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(р) Установить клапанную крышку и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 12 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года

(с) Установить свечи и катушки зажигания, установить и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 12 Н•м.

головка блока цилиндров и ГРМ Lifan X50 с 2014 года, головка блока цилиндров и ГРМ Лифан X50 с 2014 года