Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Разъемы
  • Электросхемы
  • Диагностический интерфейс
  • Аудиосистема
  • Иллюминация и габаритные огни
  • Освещение салона, багажного отделения и люк крыши
  • Очистители и омыватели
  • Прикуриватель, звуковой сигнал, подогрев сидений
  • Распределение массы
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке
  • Распределение питания в блоке реле и предохранителей в приборной панели
  • Регулировка наружных зеркал
  • Система АБС, лампы стоп-сигналов
  • Система бесключивого доступа и пуска
  • Система кондиционирования, задний оттаиватель, подогрев задних зеркал
  • Система охлаждения и компрессор системы кондиционирования
  • Система пассивной безопасности
  • Система питания и зажигания
  • Система пуска и подзарядки
  • Система пуска и позарядки (с системой PEPS)
  • Система управления вариатором
  • Система управления двигателем
  • Стеклоподъемники с сервоприводом
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация (с системой PEPS)
  • Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  • Фары головного освещения, ДХО, задние противотуманные фонари
  • Центральный замок и противоугонная система
  • Щиток приборов
  • Электро усилитель руля (EPS)
  • Система стабилизации (ESP)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Lifan X50, ремонт карданных валов Lifan X50, дифференциал Lifan X50

Приводные валы в сборе

Компоненты

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

  1. Низкая шестигранная корончатая гайка
  2. Плоская шайба
  3. Ротор датчика ABS
  4. Шплинт
  5. Наружный шарнир типа «Рцеппа»
  6. Сепаратор
  7. Внутренняя обойма
  8. Стальные шарики
  9. Пружинное стопорное кольцо
  10. Большой хомут
  11. Пыльник наружного шарнира
  12. Малый хомут
  13. Ось левого вала
  14. Пыльник внутреннего шарнира
  15. Трехшиповик с роликами
  16. Стопорное кольцо
  17. Внутренний шарнир типа «Трипод»
  18. Стопорное кольцо
  19. Ось правого вала

Проверка на автомобиле

1. Проверить приводной вал на отсутствие видимых повреждений.

(a) Проверить приводной вал и шарнир на предмет ослабления креплений.

(б) Проверить пыльник на отсутствие трещин и иных повреждений.

2. Проверить отсутствие щелчков при вращении приводного вала.

3. Проверить отсутствие лязгающего звука при ускорении с пробуксовкой.

4. Проверить отсутствие вибраций при ускорении.

Приводной вал в сборе

Проверка

1. Проверить приводной вал.

Примечание:
В случае выявления любой из перечисленных ниже неисправностей разобрать приводной вал с последующим ремонтом или заменой поврежденных деталей.

(a) Проверить наружный шарнир на предмет ослабления крепления.

(б) Проверить внутренний шарнир на плавность скольжения в осевом направлении без заедания.

(в) Проверить внутренний шарнир на отсутствие увеличенного зазора при перемещении в радиальном направлении.

(г) Проверить пыльник на отсутствие повреждений.

Примечание:
При проверке приводной вал следует располагать ровно.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

Замена

1. Слить масло из механической трансмиссии.

2. Поднять автомобиль и снять передние колеса.

3. Отвернуть крепежные болты тормозной трубки и кронштейна жгута проводов датчика частоты вращения колеса.

Примечание:
Снять тормозной шланг и жгут проводов датчика частоты вращения колеса с кронштейна передней подвески, но не отсоединять их.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

4. Снять передний тормозной механизм с поворотным кулаком в сборе.

(a) Снять шплинт корончатой гайки приводного вала.

(б) Отвернуть корончатую гайку приводного вала и снять плоскую шайбу.

Примечание:
При отворачивании корончатой гайки включить передачу заднего хода и нажать педаль тормоза для облегчения процедуры и предотвращения вращения приводного вала при отворачивании гайки ключом.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Нанести метки на передний амортизатор.

Примечание:
Перед отворачиванием болта нанести метки, чтобы при установке исключить необходимость регулировки углов установки колес. В противном случае будет необходимо отрегулировать углы установки колес после установки приводного вала.

(г) Отвернуть соединительные болты амортизатора и поворотного кулака.

Примечание:
После отворачивания контргаек и крепежных болтов приподнять передний тормозной механизм с поворотным кулаком в сборе и извлечь болт.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

5. Снять приводной вал в сборе.

(a) Повернуть передний тормозной механизм с поворотным кулаком в сборе на необходимый угол.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(б) Снять приводной вал со стороны ступицы колеса.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Снять приводной вал со стороны трансмиссии.

Примечание
Использовать съемник приводного вала или аналогичный инструмент для снятия приводного вала. Не использовать тяжелые инструменты для непосредственного выбивания приводного вала. В противном случае можно повредить приводной вал.

Примечание:
- Действовать осторожно, чтобы не повредить пыльник и сальник.
- Не ронять приводной вал.
- Не тянуть непосредственно за приводной вал, поскольку это может привести к выпадению наконечника правого/левого внутреннего шарнира приводного вала и повреждению резинового пыльника.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

6. Установить приводной вал в сборе/

(a) Убедиться, что пружинное стопорное кольцо установлено на приводном валу со стороны трансмиссии.

Примечание:
Рекомендуется заменять пружинное стопорное кольцо после каждого снятия и установки.

(б) Нанести трансмиссионное масло на шлицы внутреннего шарнира.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Осторожно поворачивая приводной вал, совместить шлицы внутреннего шарнира приводного вала со шлицами полуосевой шестерни дифференциала, затем с усилием вставить приводной вал в дифференциал.

Примечание:
- Осторожно нажимая и поворачивая приводной вал и обращая внимание на звуки и ощущения при установке, можно определить, совпали ли надлежащим образом шлицы внутреннего шарнира со шлицами полуосевой шестерни дифференциала.
- Чтобы вставить цапфу внутреннего шарнира в дифференциал, можно использовать резиновый молоток, постукивая им по приводному валу.

Примечание:
- При установке разрез пружинного стопорного кольца должен быть направлен вниз.
- Соблюдать осторожно, чтобы не повредить пыльник и сальник.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

7. Установить передний тормозной механизм с поворотным кулаком в сборе.

(a) Повернуть поворотный кулак, затем вставить шлицы наружного шарнира приводного вала в ступицу поворотного кулака.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(б) Поднять поворотный кулак, установить и затянуть соединительные болты и гайки поворотного кулака и переднего амортизатора. Момент затяжки: 200–220 Н·м.

Примечание:
При установке совместить метки, нанесенные при снятии.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Установить плоскую шайбу, затянуть корончатую гайку приводного вала настолько, чтобы обнажить отверстие под шплинт. Момент затяжки: 180–240 Н·м

Примечание:
При затягивании корончатой гайки включить 1-ю передачу и нажать на педаль тормоза для облегчения процесса и предотвращения вращения гайки вместе с приводным валом при затягивании ее ключом.

Примечание:
Если отверстие под шплинт не совпадает с прорезями, продолжать затягивать корончатую гайку до полного совпадения отверстия с прорезями.

(г) Установить шплинт.

8. Закрепить тормозную трубку и жгут проводов датчика частоты вращения колеса на кронштейне амортизатора и затянуть крепежные болты. Момент затяжки: 20–25 Н·м.

9. Установить передние колеса.

10. Залить трансмиссионное масло.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

Разборка и сборка

1. Разобрать внутренний шарнир типа «трипод».

(a) При помощи отвертки снять большой и малый хомуты с обеих сторон пыльника на скользящем конце приводного вала.

Примечание:
После снятия хомутов заменить их новыми. При снятии действовать осторожно, чтобы не повредить пыльник.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(б) Сдвинуть пыльник от корпуса внутреннего шарнира к центру приводного вала.

(в) Ветошью или бумажным полотенцем очистить от смазки внутренний шарнир.

(г) Нанести метки на корпус внутреннего шарнира и приводной вал.

Примечание:
Метки наносить маркером. Не использовать кернер или зубило.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(д) Снять внутренний шарнир с приводного вала.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(е) Снять пружинное стопорное кольцо с приводного вала при помощи клещей для снятия стопорных колец.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(ж) Нанести метки на трехшиповик с роликами и приводной вал для облегчения последующей установки.

Примечание:
Метки наносить маркером. Не использовать кернер или зубило.

(з) Снять трехшиповик с роликами с приводного вала при помощи молотка и медной выколотки или резинового молотка.

Примечание:
Не ударять по роликам при снятии трехшиповика.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(и) Снять пыльник с приводного вала.

Примечание:
Обернуть шлицы изоляционной лентой во избежание повреждения пыльника во время его снятия.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

2. Разобрать наружный шарнир типа "рцеппа".

(a) При помощи отвертки ослабить большой и малый хомуты с обеих сторон пыльника на неподвижном конце приводного вала.

Примечание:
Хомуты не использовать повторно. После снятия хомутов заменить их новыми. При снятии действовать осторожно, чтобы не повредить пыльник.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(б) Сдвинуть пыльник и крышку сальника наружного шарнира к центру приводного вала.

(в) Снять наружный шарнир в сборе с приводного вала.

Примечание:
Вертикально зафиксировать приводной вал в тисках, затем снять наружный шарнир в осевом направлении при помощи резинового молотка или медной выколотки.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(г) Снять стальное проволочное стопорное кольцо и крышку сальника с неподвижного конца приводного вала.

Примечание:
Обернуть шлицы изоляционной лентой во избежание повреждения пыльника во время его снятия.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(д) Постукивая по сепаратору подшипника наружного шарнира молотком через медную выколотку, наклонить сепаратор.

(е) Продолжая наклонять сепаратор подшипника наружного шарнира, извлечь первый стальной шарик.

(ж) Наклонить сепаратор подшипника наружного шарнира в противоположную сторону и извлечь шарик на противоположной стороне.

(з) Поочередно извлечь все стальные шарики аналогичным способом.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(и) Повернуть сепаратор подшипника наружного шарнира и внутреннюю обойму на необходимый угол и извлечь их.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(к) Извлечь внутреннюю обойму из сепаратора подшипника наружного шарнира.

(л) Очистить снятые детали от смазки и загрязнений. Высушить все детали сжатым воздухом.

(м) Проверить все детали шарнира на отсутствие износа, деформаций или повреждений. При необходимости заменить детали.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

3. Собрать внутренний шарнир типа «трипод».

(a) Обернуть шлицы приводного вала изоляционной лентой во избежание повреждения пыльника и установить пыльник на скользящий конец вала.

Примечание:
Не использовать хомуты пыльника повторно. После установки удалить изоляционную ленту со шлицев приводного вала.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(б) Установить трехшиповик с роликами, совместив метки.

Примечание:
Установить трехшиповик с роликами, постукивая по ней молотком через медную выколотку или резиновым молотком.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Установить стопорное кольцо на приводной вал.

(г) Нанести смазку на трехшиповик с роликами.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(д) Совместить метки и установить внутренний шарнир на приводной вал.

(е) Заложить смазку в необходимом количестве.

(ж) Установить пыльник на скользящий конец вала и шарнир.

Примечание:
Если смазка налипнет на монтажную поверхность хомута пыльника, пыльник может соскочить. Поэтому следует полностью удалить смазку с поверхности пыльника при его установке.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(з) Вставить отвертку с прямым шлицем со стороны широкого конца пыльника на скользящем конце вала и выпустить воздух изнутри пыльника. Отрегулировать установочную длину пыльника. Действовать осторожно во избежание повреждения пыльника.

Примечание:
В случае слишком большой установочной длины возможно повреждение пыльника. При использовании отвертки с прямым шлицем действовать осторожно во избежание повреждения пыльника.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(и) Установить новый хомут пыльника на скользящем конце вала.

(к) Затянуть новый хомут пыльника при помощи инструмента для затяжки хомутов.

Примечание:
Снятый хомут пыльника не использовать повторно. Заменить его новым хомутом.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

4. Собрать наружный шарнир типа "рцеппа".

(a) Установить внутреннюю обойму в сепаратор подшипника.

(б) Повернуть сепаратор подшипника и внутреннюю обойму на необходимый угол и установить в корпус шарнира.

Примечание:
Убедиться, что сторона обоймы с зафиксированным кольцом обращена к цапфе приводного вала.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(в) Установить первый стальной шарик, затем повернуть сепаратор подшипника в противоположную сторону и вставить стальной шарик с противоположной стороны.

(г) Поочередно установить все стальные шарики описанным выше способом.

(д) Закладывать смазку в необходимом количестве в шлицевое отверстие внутренней части шарнира, пока смазка не начнет вытекать из кольцевой канавки и шлицевого отверстия. После закладывания смазки удалить излишки смазки при помощи ткани.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(е) Обернуть шлицы приводного вала изоляционной лентой во избежание повреждения сальника. Установить пыльник на неподвижный конец вала.

Примечание:
Не использовать повторно хомуты пыльника. Удалить изоляционную ленту со шлицев приводного вала после установки.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(ж) Установить стальное проволочное стопорное кольцо на неподвижный конец приводного вала, расположить наружный шарнир вертикально и вставить приводной вал в центральное отверстие шарнира до упора.

Примечание:
Вращая приводной вал, убедиться, что внутренняя часть шарнира правильно вошла в зацепление.

(з) Заложить смазку в необходимом количестве равномерно со стороны широкого конца пыльника на неподвижном конце вала.

Примечание:
Если смазка налипнет на монтажную поверхность хомута пыльника, пыльник может соскочить. Поэтому следует полностью удалить смазку с поверхности пыльника при его установке. Полностью очистить поверхность пыльника от смазки.

(и) Вставить отвертку с плоским жалом со стороны широкого конца пыльника на неподвижном конце вала и выпустить воздух изнутри пыльника. Отрегулировать установочную длину пыльника. Действовать осторожно во избежание повреждения пыльника.

Примечание:
- В случае слишком большой установочной длины возможно повреждение пыльника.
- При использовании отвертки с прямым шлицем действовать осторожно во избежание повреждения пыльника.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года

(к) Установить новый хомут пыльника на неподвижном конце вала.

(л) Затянуть новый хомут пыльника при помощи инструмента для затяжки хомутов.

Примечание:
Не использовать повторно хомуты пыльника.

приводные валы в сборе Lifan X50 с 2014 года, приводные валы в сборе Лифан X50 с 2014 года