Онлайн руководство по ремонту Kia Sorento с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, устройство Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, сравнительные характеристики Kia Sorento

Введение

Лучший выбор (США)

Sorento попал в каталог Car Book 2008 и получил премию в категории «Лучший выбор». Результаты основывались на оценке уровня защиты, экономии топлива, безопасности при опрокидывании, общего технического обслуживания и ремонтных расходов, гарантии, страховых затрат.

Рейтинг Auto Pacific 2008 (США)

В результате проведенного исследования (Vehicle Satisfaction Awards) известной аналитической компании Auto Pacific рейтинг в категории SUV возглавил автомобиль Kia Sorento, который опередил таких именитых конкурентов как Hummer H3, Jeep Liberty, Dodge Nitro и Nissan Xterra.

TW1 и журнал «4×4» (2003)

Австрийский телевизионный канал TW1 и журнал «4×4» избрали модель KIA Sorento «Чемпионом среди 4WD автомобилей 2003».

Автомобиль KIA Sorento впервые был представлен в 2002 году. Автомобиль представляет собой универсал повышенной проходимости с улучшенной комфортабельностью. Sorento продолжают выпускать, так как автомобиль пользуется стабильным спросом за свои неплохие внедорожные характеристики, которые, в свою очередь, не ухудшают комфорта. Все эти преимущества дополняются сравнительно низким расходом топлива, что было достигнуто благодаря постоянному развитию и модернизации двигателей, оптимизации рабочих процессов и применению современных технологий.

Автомобиль с большим, просторным 5-местным салоном, с высоким качеством отделочных материалов и сборки. На просторном заднем сидении свободно могут расположиться 3 человека. На все сиденья для увеличения пассивной безопасности установлены подголовники. Водительское сиденье оснащено сервоприводом, который позволяет произвести 8 различных регулировок, выбрав оптимальную форму и расположение как спинки, так и сиденья в целом. Также для выбора наиболее оптимальной посадки регулируется рулевое колесо. Существует две комплектации автомобиля: базовая LX и с более дорогим оснащением EX. В базовую комплектацию автомобиля входят подушки безопасности водителя и пассажира, аудиосистема, сервопривод стекол, антиблокировочная система (ABS) и система динамического контроля (VDC), усилитель рулевого управления, усилитель тормозов, кондиционер, омыватель фар. Автомобиль в комплектации EX в дополнение к базовой комплектации оснащается кожаной обивкой рулевого колеса, подогревом сидений, восемью (вместо шести в базовой) динамиками аудиосистемы, боковыми подушками безопасности, легкосплавными дисками и кожаной отделкой салона. Кроме того, существуют дополнительные опции: стеклянный люк, система активного круиз-контроля, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой.

Своей проходимостью Sorento обязан подвеске. С передней независимой двухрычажной подвеской и с задней неразрезной балкой (4 продольные и 1 поперечная тяга Панара) Sorento может без проблем преодолевать бездорожье средней сложности. В помощь ходовой части – трансмиссия с постоянным полным приводом (TOD / ATT) или с подключаемым передним мостом (EST). В трансмиссии с системой TOD управление распределением крутящего момента производится автоматически, в зависимости от дорожных условий.

У автомобиля с массой более двух тонн, должны отсутствовать проблемы с торможением. Поэтому на него устанавливаются тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, спереди и сзади. Для снижения вероятности столкновения в экстренной ситуации служит антиблокировочная система. Чтобы не потерять контроль над управляемостью автомобилем на скоростях выше 50 км/ч, установлена система динамического контроля (VDC).

На автомобиль до 2006 года включительно устанавливались три двигателя. Два бензиновых – V6 3.5 л и R4 2.4 л; один дизельный – R4 2.5 л.

В 2007 году произведен рестайлинг с небольшими изменениями во внешности и отдельных элементах. С этого момента на автомобиль устанавливают новые бензиновые двигатели V6 3.8 л и V6 3.3 л и модернизированный дизельный двигатель - R4 2.5 л, с системой VGT – система изменения геометрии турбокомпрессора (по желанию возможна установка двигателя без системы VGT).

В данном руководстве описывается техническое обслуживание и ремонт автомобилей c устанавливаемыми до рестайлинга двигателями (до 2006 г.в.), а именно: бензиновые V6 3.5 л, R4 2.4 л и дизельный R4 2.5 л, а также модернизированный после рестайлинга (с 2007 г.в.) дизельный двигатель R4 2.5 л с системой VGT (модернизации подверглась головка блока цилиндров и система наддува).

Автомобиль	Годы выпуска	Двигатель (конструкция, тип, объем)	Трансмиссия	Кузов
	2002 – 2006	V6, бензиновый, 3497 см3	АКП / МКП с системой TOD / ATT или EST	Универсал повышенной проходимости
		R4, бензиновый, 2351 см3
		R4, дизельный, 2497 см3
	2007 – в производстве	V6, бензиновый, 3342 см3
		V6, бензиновый, 3778 см3
		R4, дизельный, 2497 см3 (c системой VGT и без нее)