Задняя подвеска Kia Sorento с 2002 года

3. Задняя подвеска

Амортизатор и пружина

Снятие

1. Поднять заднюю часть автомобиля и подставить специальные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Поднять задний мост, для упрощения снятия амортизаторов и пружин.

4. Отвернуть верхнюю гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Отвернуть нижнюю гайку крепления амортизатора и снять шайбу.

6. Отвернуть верхний болт крепления амортизатора, затем снять амортизатор.

7. Медленно опустить домкрат, поддерживающий мост, чтобы снять пружины.

8. Снять верхние резиновые опоры пружины.

Установка

1. Установить верхнюю резиновую опору на пружину.

Предостережение:

Совместить конец пружины с выборкой на подушке и зафиксировать положение пружины относительно подушки, как указано на рисунке.

*зафиксировать*

2. Медленно поднимая задний мост, установить пружину.

3. Затянуть верхнюю гайку крепления амортизатора моментом затяжки 122 – 140 Н.м.

4. Установить и затянуть нижний болт крепления амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

5. Затянуть верхнюю гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Установить колеса и затянуть гайки крепления. Момент затяжки 90 – 120 Н.м.

7. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Проверка технического состояния

1. Вручную, перемещать шток амортизатора вверх и вниз с постоянной скоростью. Проверить на наличие не нормального звука.

2. Проверить амортизатор на наличие утечки газа, заменить амортизатор при обнаружении.

3. Проверить амортизатор на наличие дефектов втулок, заменить при необходимости.

4. Заменить амортизатор в сборе при обнаружении дефектов.

5. Проверить пружины на наличие повреждений и других дефектов, заменить при необходимости.

6. Проверить верхние резиновые опоры на наличие трещин, при обнаружении дефектов заменить новыми.

Продольные тяги

Замена верхних тяг

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж верхних продольных тяг.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отвернуть болты крепления и снять верхние продольные тяги.

6. Проверить техническое состояние тяг, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тяги в сборе.

7. Проверить техническое состояние втулок верхних тяг, при необходимости заменить.

8. Проверить продольные тяги на наличие изгибов, при необходимости заменить.

9. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

10. Установить новую втулку, предварительно нанести мыльный раствор. Запрессовать втулку, используя пресс.

11. Установить верхнюю продольную тягу и затянуть болты крепления. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

12. Установить и затянуть нижний болт крепления амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

13. Опустить задний ведущий мост.

14. Установить задние колеса и затянуть гайки крепления моментом затяжки 90 – 120 Н.м.

15. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Замена нижних тяг

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж нижних продольных тяг.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отсоединить проводку датчика скорости автомобиля от нижней тяги.

6. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю продольную тягу.

7. Проверить техническое состояние тяг, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тяги в сборе.

8. Проверить техническое состояние втулок нижних тяг, при необходимости заменить.

9. Проверить продольные тяги на наличие изгибов, при необходимости заменить.

10. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

11. Установить новую втулку, предварительно нанести смазочный материал. Запрессовать втулку, используя пресс.

12. Установить нижнее продольные тяги, затянуть болты крепления. Момент затяжки 137 – 157 Н.м.

13. Подсоединить проводку датчика скорости автомобиля к тяге.

14. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

15. Опустить задний ведущий мост.

16. Установить колеса и затянуть гайки крепления, моментом затяжки 90 – 120 Н.м.

17. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Поперечная тяга Панара

Замена поперечной тяги

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж поперечной тяги.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отвернуть болты крепления и снять поперечную тягу.

6. Проверить техническое состояние тяги, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тягу в сборе.

7. Проверить техническое состояние втулок поперечной тяги, при необходимости заменить.

8. Проверить поперечную тягу на наличие изгибов, при необходимости заменить.

9. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

10. Установить новую втулку, предварительно нанести смазочный материал. Запрессовать втулку, используя пресс.

11. Установить поперечную тягу и затянуть болты крепления. Момент затяжки 187 – 215 Н.м.

12. Затянуть нижний болт крепления амортизатора.

13. Опустить задний ведущий мост.

14. Установить колеса и затянуть гайки крепления. Момент затяжки 90 – 120 Н.м.

15. Убрать подпорку и опустить автомобиль.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Используя домкрат, приподнять задний мост.

2. Отвернуть гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Снять кронштейны втулок стабилизатора поперечной устойчивости.

*стабилизатор поперечной устойчивости*

4. Совместить с установочными метками на стабилизаторе поперечной устойчивости втулки и установить кронштейны. Момент затяжки болтов крепления 19 – 23 Н.м.

*Стабилизатор Втулка Кронштейн*

5. Установить шток стабилизатора и затянуть гайку крепления требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).