Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Аварийная ситуация с автомобилем Kia Sorento с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sorento, неисправности Kia Sorento, мануал Kia Sorento, manual Kia Sorento, схема Kia Sorento, характеристики Kia Sorento, устройство Kia Sorento, ремонт Kia Sorento, аккумулятор Kia Sorento

4. Аварийная ситуация

Аварийная сигнализация

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

Данная аварийная сигнализация работает в качестве предупреждения для остальных водителей‚ чтобы они поступали крайне Указание: при приближении‚ обгоне или проезжая около Вашего автомобиля. Системой следует пользоваться только в крайнем случае при ремонте‚ или если автомобиль остановился на обочине дороги.

Нажмите выключатель аварийной сигнализации‚ ключ зажигания может быть в любом положении. Выключатель аварийной сигнализации расположен на центральной консоли. Все сигнальные фонари поворота будут мигать одновременно.

• Аварийная сигнализация работает независимо от того‚ едет ли автомобиль или стоит.

• Сигналы поворота не работают‚ если аварийная сигнализация включена.

• Необходимо поступать Указание: при пользовании аварийной сигнализацией‚ когда автомобиль буксируeтcя.

Перегрев

Если термометр показывает перегрев‚ если Вы находите‚ что налицо потеря мощности или если слышите сильный стук или шум постукивания‚ двигатель очевидно перегревается. При наличии данных признаков Вы должны придерживаться следующего:

1. Включите аварийную сигнализацию‚ далее подрулите к ближайшему надежному месту и остановите автомобиль‚ установите рычаг механической коробки передач в положение „Нейтраль“ или установите рычаг автоматической коробки передач в положение „Стоянка“ и включите стояночный тормоз.

2. Убедитесь в том‚ что кондиционер воздуха выключен.

3. Если из радиатора выходит пар или кипение охлаждающей жидкости‚ остановите двигатель и вызовите авторизованного дилера Киа или представителя другой компетентной ремонтной мастерской для оказания помощи. Если охлаждающая жидкость в радиаторе не кипит‚ оставьте двигатель работать на режиме холостого хода‚ и откройте капот двигателя‚ чтобы двигатель постепенно охладился. Если температура не падает при работе двигателя в режиме холостого хода‚ остановите двигатель и предоставьте ему достаточное время для охлаждения.

4. После этого необходимо проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень в бачкe низкий‚ поищите возможные утечки жидкости в шлангах радиатора и его присоединениях‚ шлангах обогревателя и его присоединениях‚ в самом радиаторе и в водяном насосе. Если Вы найдете главное место утечек или другой недостаток‚ которые способствуют перегреву двигателя‚ не эксплуатируйте двигатель до тех пор‚ пока проблема не устранена. Вызовите авторизованного дилера Киа или представителя другой компетентной мастерской для оказания помощи. Если утечки или другие недостатки Вами не обнаружены‚ аккуратно дополните в бачoк охлаждающую жидкость.

Аварийный запуск

Запуск от внешнего источника

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Пользуйтесь только 12-вольтной пусковой системой. Вы можете повредить 12-вольтный стартер‚ систему зажигания и остальные элементы электропроводки‚ если в качестве источника электроэнергии воспользуетесь напряжением питания 24 В ( две 12-вольтные батареи‚ соединенные последовательно‚ или 24-вольтный мотор-генератор).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• Держите все источники пламени или искр на достаточно большом расстоянии от батареи. Батарея вырабатывает водород‚ который может взорваться‚ если будет подвержен действию пламени или искры.

• Не пытайтесь запустить двигатель‚ если разряженная батарея замерзла или если уровень электролита в ней низкий‚ батарея может лопнуть или взорваться.

Последовательность запуска:

1. Убедитесь в том‚ что вспомогательная батарея имеет напряжение12 В‚ и что ее отрицательная клемма заземлена.

2. Если вспомогательная батарея находится в другом автомобиле‚ не допускайте‚ чтобы автомобили соприкасались.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

3. Выключите все ненужные электрические нагрузки.

4. Подключите все присоедительные кабели в точной последовательности‚ показанной на рисунке выше. Сначала подключите один конец присоединительного кабеля к положительной клемме разряженной батареи‚ потом второй конец того же кабеля к положительной клемме вспомогательной батареи. Далее подключите один конец второго присоединительного кабеля к отрицательной клемме вспомогательной батареи и потом второй конец к массивной‚ стационарной металлической точке (например‚ к опоре двигателя) помимо батареи. Не подключайте присоединительный кабель к движущимся частям или поблизости них. Не подключайте присоединительный кабель от отрицательной клеммы вспомогательной батареи к отрицательной клемме разряженной батареи.

Не допускайте‚ чтобы присоединительные кабели касались чего-либо за исключением соответствующих клемм батарей или правильного заземления. При присоединении кабелей не наклоняйтесь над батареей.

5. Запускайте двигатель автомобиля co вспомогательной батареей и оставьте его работать при оборотах 2000 об/мин. Потом запустите двигатель автомобиля c разряженной батареей. Если причина разряжения батареи не ясна‚ Вы должны сдать автомобиль на проверку авторизованному дилеру КИА.

Защита электрических цепей

Предохранители

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

Электрическая проводка автомобиля защищена от повреждения при электрической перегрузке с помощью предохранителей. Данный автомобиль имеет две панели предохранителей‚ одна из них располагается в нижней части co стороны водителя‚ другая в отсеке двигателя вблизи батареи. Если некоторые из фонарей Вашего автомобиля‚ его оснащение или элементы управления не работают‚ проверьте предохранитель соответствующего контура. Если предохранитель перегорел‚ элемент внутри предохранителя будет расплавлен.

Всегда заменяйте перегоревший предохранитель таким‚ который рассчитан на одинаковую величину тока. Если вновь установленный предохранитель перегорит снова‚ это значит‚ что возникла проблема в электрической сети. Постарайтесь не пользоваться той системой‚ в которой предполагается неисправность и немедленно проконсультируйте данный вопрос с авторизованным дилером КИА.

Применяются два вида предохранителей: стандартный для низкой величины тока и главный для высоких значений тока.

Замена предохранителей

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• Никогда не заменяйте предохранитель каким-либо иным предметом‚ пользуйтесь только другим предохранителем одинакового типа и такого же номинального значения тока.

• Применение предохранителя более высокого номинального значения может привести к повреждению автомобиля и возможно даже к пожару.

• Никогда не устанавливайте проволоку вместо соответствующего предохранителя - даже при временном ремонте. Это может привести к серьезному повреждению электрического контура или даже вызвать пожар автомобиля.

• Не пользуйтесь отверткой или другим металлическим инструментом для устранения перегоревшего предохранителя‚ т.к. это может привести к короткому замыканию и к повреждению системы.

Если электрическая система не работает‚ сначала проверьте панель предохранителей внизу на стороне водителя, как показано на рисунке ниже.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

1. Выключите зажигание и все остальные выключатели.

2. Вытяните подозреваемый предохранитель по прямой линии назад. Употребите для этой цели инструмент для вытягивания, который находится в главной коробке шины предохранителей в моторном отсеке.

3. Проверьте состояние устраненного предохранителя, замените его, если он вышел из строя. На крышке коробки шины предохранителей предусмотрены запасные предохранители.

4. Установите новый предохранитель одинакового номинального значения тока‚ и убедитесь в том‚ что он надежно сидит в зажимах. Если предохранитель сидит в зажимах свободно‚ перед извлечением проконсультируйтесь с авторизованным дилером КИА. При отсутствии запасного предохранителя, применяйте предохранитель одинаковый по номинальным параметрам с контурными предохранителями, а именно, радиотехнический или электросетевой предохранитель. Если фары или другие электрические части не работают‚ а предохранители исправны‚ проверьте коробку предохранителей в отсеке двигателя. Если предохранитель перегорел‚ его необходимо заменить.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

Если перегорел главный предохранитель 120A “MAIN”, замените его следующим образом:

1. Отсоединить кабель аккумулятора отрицательного полюса.

2. Снять винты и гайки – по вышеприведенной фотографии.

3. Заменить предохранитель за новый при соблюдении одинакового номинала 120А.

4. Произвести сборку в обратном порядке.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

Описание панели предохранителей

На внутренней стороне крышки гнезда предохранителей находится щиток с описанием названий предохранителей и соответствующими величинами тока.

Моторный отсек (дизельный двигатель)

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

Моторный отсек (бензиновый двигатель)

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года


Описание Номинал Назначение
FUEL 15A Реле топливного насоса
HORN 15А Реле клаксона
HEAD(HI) 15A Лобовая фара, кластер
HEAD (LO) 15А Лобовая фара
(H/LP WASH) 20A Омыватель головной лампы
(H/BURN) * 20А Топливный обогреватель
Кабины
ECU 10A Блок регулирования двигателя
O2 (DN) 15A Задний сенсор 02
O2 (UP) 15А Передний сенсор 02
P/TRN 10A Главное реле, альтернатор
P/W (LH) 25A Электроуправление окнами (LH)
P/W (RH) 25А Переключатель
электроуправления окнами (RH)
DEF 25A Реле разморажителя / обогревателя
MAIN 120A Альтернатор
IGN1 40A Ключ зажигания
IGN2 30A Реле стартера, Ключ зажигания
(ABS) 40A Устройство управления ABS
F/BLW 30A Реле переднего вентилятора
(F/FOG) 15A Реле передней противотуманной фары
GLOW 1 60A Запальная свеча
GLOW 2 60А Запальная свеча
W/HTR 1 30A Обогреватель воды 1
W/HTR 2 30А Обогреватель воды 2
W/HTR 3 30A Обогреватель воды 3
F/HEATER 30A Система подогрева топливного
фильтра
 
INJECTOR 15A Блок регулирования двигателя, соленоидный клапан EGR (при наличии), запальное реле*, реле обогревателя воды*
BTN1 40A Предохранитель ROOM 10A, предохранитель TCCS 20A, предохранитель STOP 15A, штепсельная розетка
BTN2 20A Задний противотуманные фонарь, Рeгyлиpoвкa Сидeнья Вoдитeля c oмoщью
Элeктpoпpивoдa, Обогрев переднего сидения
BTN3 40A W/SHD 15A, D/Lock, Hazard 15A, S/Roof 20A, OBD-II 10A, предохранитель водительского Сидения
CD/FAN (C/FAN2) 30A Реле кондиционера воздуха, реле вентилятора охлаждения (HI)
MEMORY 10A ETACS, кластер, блок управления ECAТ, блок кондиционера воздуха, многоцелевой измеритель
AUDIO 20A предохранитель 10А блока памяти, блок управления задним стеклоочистителем, звуковоспроизводящая аппаратура
(EXT) 15A Реле противотуманной фары, подсветка опознавательного номера, комбинированный фонарь заднего хода, габаритное освещение
ILLUMI 10A блок DRL, переключатель коробки зажигания, передняя сигаретная зажигалка, аварийный переключатель, часы, кластер, многоцелевой измеритель, переключатель электроуправления окнами, переключатель заднего обогревателя, переключатель заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя, звуковоспроизводящая аппаратура

Предохранители со стороны водителя

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года


Описание Номинал Назначение
(W/SHD) 15A Реле переднего обогревателя
(S/ROOF) 20A Блок тента
START 10A Переключатель передаточного диапазона (лишь A/T), реле стартера
HAZARD 15A Аварийный переключатель
P/SCK (CTR) 15 Центральная розетка тока
CIGAR (FRT) 15A Передний прикуриватель
(DRL/OBD-II) 10A Контрольный соединитель OBD-II,
Освещение дневного режима эксплуатации
WIPER (FRT) 20A Передний стеклоочиститель, реле переднего стеклообогревателя,
реле топливного фильтра, блок тента
P/SCK (FRT,RR) 30A Передняя и задняя розетка тока
WIPER (RR) 10A Включатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего окна, блок заднего стеклоочистителя
ACC 10 Реле сигаретной зажигалки, реле штепсельной розетки
(RELAY COIL) 10A Стеклообогреватель, реле вентилятора охлаждения, pеле кондиционера воздуха, лобовая фара
(TCCS) 20A Блок управления раздаточной коробкой
(FOG (RR)) 15A Задний противотуманные фонарь (при наличии)
(O/S MIRROR) 10A Зеркальце дистанционного электроуправления, блок управления
складным внешним зеркалом задней обзорности
ROOM LAMP 10 Внутренняя подсветка грузового отсека, подвесной кронштейн,
центральный свет, плафон, автоматически включающийся при
открывании дверцы, подсветка светозащитного козырька
(S/WARMER) 20A Обогрев переднего сидения
(PREMIUM AUDIO) 30A Звуковоспроизводящая аппаратура
STOP LAMP 20A Переключатель стояночного освещения
TURN LAMP 10A Аварийный переключатель, ETACS, блок DRL, блок автоматического
управления освещением, задний блок управления
(A/BAG) 10 Блок управления надувной подушкой безопасности
METER 10A Кластер, фонарик заднего хода, блок управления воздушным
кондиционером сенсор AQS, переключатель передаточного
диапазона (лишь A/T), блок управления ECAT (лишь A/T)
(TRAILER) 15A Буксировка прицепа
ENGINE 10A Блок регулирования двигателя, сенсор скорости, блок управления
раздаточной коробкой

Замена колес

Инструкции по подъему автомобиля

Домкрат в оборудовании автомобиля предназначен только для аварийной замены колес. Соблюдайте инструкции по пользованию домкратом во избежание ранения людей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

• Никогда не пытайтесь ремонтировать автомобиль на полосах движения общественных дорог или автострад.

• Необходимо полностью съехать с дороги на обочину‚ прежде чем приступить к замене колеса. Если Вы не в состоянии найти безопасное и ровное место помимо дороги‚ вызовите фирму‚ занимающуюся буксировкой для оказания помощи.

• Убедитесь в том‚ что для подъема опираете домкрат о переднее и заднее опорное место на автомобиле‚ предназначенное для этого‚ никогда не применяйте бамперы или любую другую часть автомобиля в качестве опоры для домкрата.

• Автомобиль может легко скатиться с домкрата и вызвать серьезное травмирование или смерть. Никогда не допускайте‚ чтобы какая-либо часть Вашего тела оказалась под автомобилем‚ опирающимся о домкрат.

• Не запускайте или не прокручивайте двигатель‚ если автомобиль стоит на домкрате.

Замена колеса

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

1. Поставьте автомобиль на стоянку на ровное место и до отказа затяните стояночный тормоз.

2. Установите рычаг в положение заднего хода (механическая коробка передач) или Стоянка (автоматическая коробка передач).

3. Включите аварийную сигнализацию‚ предупреждающyю об опасности.

4. Выньте из автомобиля ключ для гаек крепления колеса‚ домкрат‚ ручку домкрата и запасное колесо.

5. Подставьте колодки спереди и сзади колеса‚ расположенного напротив по диагонали от закрепленного домкрата.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда полностью затяните стояночный тормоз и всегда заблокируйте колесо, расположенное по диагонали к колесу, подлежащему замене.

6. Ослабьте гайки колеса‚ повернув каждую из них на один оборот против часовой стрелки‚ однако не снимайте ни одну из гаек до тех пор‚ пока колесо не приподнято.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

7. Вставьте домкрат под переднее или заднее предназначенное для домкрата место как можно ближе к колесу‚ которое подлежит замене.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Чтобы снизить вероятность ранения‚ убедитесь в том‚ что пользуетесь только тем домкратом‚ который является составной частью оборудования данного автомобиля‚ и что он стоит в правильном положении на предназначенном для него месте. Никогда не используйте в качестве опоры домкрата другое место.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

8. Надежно затяните клапан домкрата. Качайте рычагом домкрата вплоть до соприкосновения подпорки домкрата с надлежащим местом и ощущения некоторой тяжести. Поднимите машину почти что до отрывания колеса от грунта (приблизительно 30 мм. Ни в коем случае не поднимайте колесо выше данной величины. Перед снятием ушковых колесных гаек, убедитесь в том, что машина стоит стабильно без возможности соскользнуть или сдвинуться.

9. Снимите гайки со шпилек колес‚ поворачивая их против часовой стрелки‚ потом снимите колесо.

10. Установите на шпильки запасное колесо и подтяните гайки рукой. Гайки устанавливайте конусной кромкой внутрь.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

11. Постепенно отпуская клапан домкрата с помощью риски на держателе домкрата, опустите машину.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

12. После того‚ как гайки колес подтянуты‚ опустите автомобиль полностью на землю и еще раз их подтяните‚ чтобы они были затянуты до упора. Подтяните гайки колеса до отказа „звездообразным способом“. Если Вы не уверены в том‚ что степень затяжки гаек колес достаточна‚ проверьте это в ближайшей мастерской по обслуживанию автомобилей. момент затяжки составляет 88~118 Н∙м.

аварийная ситуация Kia Sorento с 2005 года, аварийная ситуация Киа Соренто с 2005 года

УКАЗАНИЕ:

Ваш автомобиль имеет метрическую резьбу на шпильках и гайках колес. Во время демонтажа колеса и последующего обратного монтажа убедитесь в том‚ что устанавливаете те же самые гайки‚ которые были сняты. В случае замены убедитесь в том‚ что применяются гайки с метрической резьбой и той же конфигурации фаски. Монтаж гаек с не метрической резьбой на метрические шпильки или наоборот не обеспечит надежное соединение колеса со втулкой и повредит шпильку таким образом‚ что последнюю придется заменить. Имейте в виду‚ что большинство гаек для колес не имеет метрической резьбы. Будьте максимально внимательны при проверке типа резьбы перед выполнением монтажа купленных гаек или колес. Если у Вас появятся какие-либо сомнения‚ обратитесь к авторизованному дилеру Киа.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Если шпильки колеса повреждены‚ то они могут потерять свою способность удержать колесо. Это может повлечь за собой выпадение колеса и аварию.