Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная сигнализация при остановке на дороге
- B случае непредвиденной ситуации во время движения
- Если не удается запустить двигатель
- Аварийный запуск
- Если двигатель перегрет
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Если спустилась шина (при наличии запасного колеса)
- Буксировка
- Аварийный комплект (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические характеристики и информация для потребителя
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,4 л
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор и вентилятор охлаждения
- Водяной насос
- Блок контроля температуры (двигатель 1,6 л)
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание
- Моторное масло и масляный фильтр
- Поддон картера
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Масломерный щуп
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения и меры предосторожности
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления в топливной системе
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные магистрали
- Топливная рампа
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения и меры предосторожности
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC)
- Педаль акселератора / датчик положения педали акселератора
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Система контроля токсичности
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Выключатель фонаря заднего хода
- Компоненты управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Гидравлическая система коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины, углы установки колес
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание основной тормозной системы
- Педаль тормоза, вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Тормозные трубопроводы и шланги
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Интерьер
- Экстерьер
- Неподвижное остекление кузова
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система вентиляция
- Панель управления (блок управления отопителем и системой кондиционирования)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
- Фонари заднего хода
- Система часов и прикуривателя (розетка питания)
- Плафоны освещения подножки и багажника
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Система обогрева стекол
- Противотуманные фары и фонарь
- Звуковой сигнал
- Передние фары
- Подсветка (освещение)
- Индикаторы и измерительные приборы
- Система наружных зеркал с электроприводом
- Система управления стеклоподъемниками
- Стоп-сигналы
- Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
- Система зарядки (двигатели 1,4 л)
- Система зарядки (двигатели 1,6 л)
- Система пуска (двигатели 1,4 л)
- Система пуска (двигатели 1,6 л)
- Система охлаждения (двигатели 1,4 л)
- Система охлаждения (двигатели 1,6 л)
- Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,4 л)
- Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,6 л)
- Система управления АКПП (для двигателей 1,6 л)
- Электронная система динамической стабилизации (ESP)
- Система управления кондиционером (автоматическое управление)
- Система контроля скорости автомобиля
- Система пассивной безопасности (SRS)
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Система блокировки переключения передач
- Аудиосистема
Толковый словарь
Сервисные данные и спецификация KIA Rio X / Rio X-line с 2017 года (с учетом обновления 2020 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, двигатель Kia Rio, ремонт Kia Rio, ремонт двигателя Kia Rio, характеристики Kia Rio, регулировка клапанов Kia Rio, система впуска Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система питания Kia Rio, не заводится Kia Rio X, двигатель Kia Rio X, ремонт Kia Rio X, ремонт двигателя Kia Rio X, характеристики Kia Rio X, регулировка клапанов Kia Rio X, система впуска Kia Rio X, система выпуска Kia Rio X, система питания Kia Rio X
7. Сервисные данные и спецификация
Данные по обслуживанию
Параметр | Значение | |
Общие данные | ||
Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) | |
Количество цилиндров | 4 | |
Диаметр цилиндра | 72.0 мм | |
Ход поршня | 84.0 мм | |
Рабочий объем | 1.368 см³ | |
Степень сжатия | 10.5 : 1 | |
Последовательность работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
Фазы газораспределения | ||
Впускные клапаны | Открытие | 10° после ВМТ - 40° до ВМТ |
Закрытие | 66.6° после НМТ - 16.6° после НМТ | |
Выпускные клапаны | Открытие | 52.4° до НМТ - 12.4° до НМТ |
Закрытие | 43° после ВМТ - 43° до ВМТ | |
Головка блока цилиндров | ||
Неплоскостность поверхности установки прокладки |
Не более 0.05 мм для всей площади Не более 0.02 мм для участка 100 x 100 мм |
|
Неплоскостность поверхности установки коллектора | Впускной | Не более 0.1 мм |
Выпускной | Не более 0.1 мм | |
Распределительные валы | ||
Высота кулачка распредвала | Впуск | 36.4183 мм |
Выпуск | 36.1543 мм | |
Наружный диаметр шейки | Впуск/выпуск №1 | 36.464 - 36.478 мм |
Впуск/выпуск №№ 2-5 | 22.964 - 22.978 мм | |
Клапаны | ||
Длина клапана | Впуск | 100.94 мм |
Выпуск | 101.09 мм | |
Наружный диаметр стержня клапана | Впуск | 5.465 - 5.480 мм |
Выпуск | 5.448 - 5.460 мм | |
Толщина головки клапана (пояска) | Впуск | 1.35 - 1.65 мм |
Выпуск | 1.65 - 1.85 мм | |
Угол фаски клапана | Впуск/выпуск | 45.25° - 45.75° |
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана | Впуск | 0.020 - 0.047 мм |
Выпуск | 0.040 - 0.064 мм | |
Клапанные пружины | ||
Длина в свободном состоянии | 47.9 мм | |
Усилие сжатия | 16.7 ± 0.8 кг при 35.5 мм (164±8 Н) | |
29.6 ± 1.0 кг при 27.7 мм (290 ± 10 Н) | ||
Отклонение от перпендикулярности | Не более 1.5° | |
Блок цилиндров | ||
Диаметр отверстий цилиндров | 72.00 - 72.03 мм | |
Неплоскостность поверхности установки прокладки |
Не более 0.05 мм для всей площади Не более 0.02 мм для участка 100 x 100 мм |
|
Поршни | ||
Наружный диаметр поршня | 71.97 - 72.00 мм | |
Зазор между поршнем и цилиндром | 0.02 - 0.04 мм | |
Ширина канавок под поршневые кольца | Канавка компрессионного кольца №1 | 1.035 - 1.05 мм |
Канавка компрессионного кольца №2 | 1.23 - 1.25 мм | |
Канавка маслосъемного кольца | 1.995 - 2.010 мм | |
Поршневые кольца | ||
Боковой зазор | Компрессионное кольцо №1 | 0.05 - 0.08 мм |
Компрессионное кольцо №2 | 0.04 - 0.08 мм | |
Маслосъемное кольцо | 0.040 - 0.85 мм | |
Замок в поршневом кольце | Компрессионное кольцо №1 | 0.13 - 0.18 мм |
Компрессионное кольцо №2 | 0.25 - 0.40 мм | |
Маслосъемное кольцо | 0.1 - 0.4 мм | |
Поршневые пальцы | ||
Наружный диаметр поршневого пальца | 18.000 - 18.003 мм | |
Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 18.013 - 18.017 мм | |
Зазор между поршневым пальцем и отверстием поршня | 0.010 - 0.017 мм | |
Внутренний диаметр верхней головки шатуна | 17.974 - 17.985 мм | |
Зазор между поршневым пальцем и отверстием верхней головки шатуна | - 0.015 ~ - 0.029 мм | |
Усилие запрессовки поршневого пальца | 150 - 750 кг | |
Шатуны | ||
Внутренний диаметр нижней головки шатуна | 42.000 - 42.018 мм | |
Масляный зазор в шатунных подшипниках | 0.014 - 0.032 мм | |
Масляный зазор в шатунных подшипниках с учетом деформации расширения | 0.030 - 0.056 мм | |
Боковой зазор | 0.1 - 0.25 мм | |
Коленчатый вал | ||
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала | 42.942 - 42.960 мм | |
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 38.954 - 38.972 мм | |
Масляный зазор в коренных подшипниках коленчатого вала | 0.006 - 0.024 мм | |
Масляный зазор в коренных подшипниках с учетом деформации расширения нижней головки шатуна | 0.021 – 0.039 мм | |
Осевой зазор коленчатого вала | 0.07 - 0.25 мм |
Момент затяжки резьбовых соединений
Резьбовое соединение | Момент затяжки |
Крепление двигателя | |
Болты крепления кронштейна монтажной опоры двигателя к кузову | 49.0-63.7Н·м |
Гайка крепления кронштейна монтажной опоры двигателя к кузову | 49.0-63.7Н·м |
Гайка крепления подушки монтажной опоры двигателя к кронштейну | 88.3-107.9 Н·м |
Болт крепления монтажной опоры двигателя | 58.8-73.5 Н·м |
Гайки крепления монтажной опоры двигателя | 58.8-73.5 Н·м |
Болты крепления монтажной опоры коробки передач к кузову | 49.0-63.7Н·м |
Гайка крепления монтажной опоры коробки передач к кузову | 49.0-63.7Н·м |
Болт крепления подушки монтажной опоры коробки передач | 88.2-107.9Н·м |
Болт крепления кронштейна маятниковой опоры к подрамнику | 49.0-63.7Н·м |
Болт крепления маятниковой опоры к кронштейну | 107.9-127.5Н·м |
Блок цилиндров | |
Болт рамы лестничного типа | 19.6 - 23.5 Н·м |
Болты крепления масляных форсунок охлаждения поршней | 8.8-12.7 Н·м |
Кривошипно-шатунный механизм | |
Шатунные болты | 10.8 - 14.7 Н·м + 88° - 92° |
Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала | 17. 7 -21.6 Н·м + 88° - 92° |
Болты маховика (версии с механической трансмиссией) | 68.6 - 78.5 Н·м |
Болты приводного диска (версии с автоматической трансмиссией) | 68.6 - 78.5 Н·м |
Цепь привода газораспределительного механизма | |
Болт (А) крышки приводной цепи | 18.6 - 23.5 Н·м |
Болт (В) крышки приводной цепи | 44.1 - 53.9 Н·м |
Болт (С) крышки приводной цепи | 9.8 - 11.8 Н·м |
Болт (D) крышки приводной цепи | 18.6 - 23.5 Н·м |
Болт демпферного шкива коленчатого вала | 65.7 - 71.6 Н·м + 59° - 61° |
Болт фазовращателя | 63.7 - 73.5 Н·м |
Болт натяжителя приводной цепи | 9.8 - 11.8 Н·м |
Болт распредвального успокоителя приводной цепи | 9.8 - 11.8 Н·м |
Болт коленвального успокоителя приводной цепи | 9.8 - 11.8 Н·м |
Болт башмака натяжителя приводной цепи | 9.8 - 11.8 Н·м |
Болт успокоителя приводной цепи | 18.6 - 21.6 Н·м |
Головка блока цилиндров | |
Болты крышки головки блока цилиндров |
Первый подход: 3.9 – 5.9 Н·м Второй подход: 7.8 – 9.8 Н·м |
Болты крышек подшипников распредвала | 11.8 - 13.7 Н·м |
Болт передней крышки подшипника распределительного вала | 18.6 - 22.6 Н·м |
Болт головки блока цилиндров | 12.7 - 16.7 Н·м + 90° - 95° + 120° - 125° |
Болт фазовращателя | 9.8 - 11.8 Н·м |
Примечание:
Болты крепления головки блока цилиндров, шатунные болты и болты крышек коренных подшипников, затягиваемые по пределу текучести, должны заменяться новыми после каждого снятия, поскольку они удлиняются во время затяжки. Поэтому повторная затяжка таких болтов может привести к их поломке или не обеспечит требуемого прижимного усилия.