Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

  • Описание
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Поддон картера
  • Масляный насос
  • Датчик давления масла
  • Масломерный щуп
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система часов и прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Система управления стеклоподъемниками
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система зарядки (двигатели 1,4 л)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л)
  • Система пуска (двигатели 1,4 л)
  • Система пуска (двигатели 1,6 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,4 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,6 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,4 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,6 л)
  • Система управления АКПП (для двигателей 1,6 л)
  • Электронная система динамической стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Аудиосистема

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Система контроля токсичности KIA Rio X / Rio X-line с 2017 года (с учетом обновления 2020 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio, система впуска двигателя Kia Rio, система выпуска газов Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система впуска Kia Rio, регулировка клапанов Kia Rio X, система впуска двигателя Kia Rio X, система выпуска газов Kia Rio X, система выпуска Kia Rio X, система впуска Kia Rio X

6. Система контроля токсичности

Описание

Система снижения токсичности отработавших газов состоит из трех основных систем:

  • Система снижения токсичности отработавших газов в картере предотвращает выброс просачивающихся газов в атмосферу. Она направляет газы обратно во впускной коллектор (вентиляция картера закрытого типа).
  • Система снижения токсичности испаряющихся отработавших газов предотвращает выброс испаряющихся газов в атмосферу. Она система перемещает газы в абсорбер и сжигает их при соответствующем режиме работы двигателя.
  • Система снижения токсичности выхлопных газов преобразует три загрязняющих атмосферу компонента (углеводород (HC), моноксид углерода (CO) и оксиды азота (NOx)) в безвредные вещества с помощью трехстороннего каталитического нейтрализатора.

Система контроля картерных газов

Проверка технического состояния системы

1. Отсоединить паропровод от клапана PCV и снять сам клапан.

2. Подсоединить паропровод к клапану PCV.

3. Проверить работу клапана принудительной вентиляции картера:

(1) Запустить двигатель на холостом ходу.

(2) Поместить палец на открытый торец клапана PCV.

(3) Убедиться на ощупь в наличии вакуума во впускном коллекторе.

Примечание:
В вакууме поршень клапана PCV будет двигаться вперед и назад.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

4. Если вакуум не ощущается, проверить работу клапана PCV и, если он исправен, очистить или заменить паропровод.

Клапан системы вентиляции картера (PCV)

Принцип действия

Состояние двигателя Не работает Работа на холостом ходу или замедление Нормальная работа Ускорение и высокая нагрузка
Разрежение во впускном коллекторе 0 Высокое Умеренное Низкое
Клапан принудительной вентиляции картера (PCV) Закрытие Приоткрыт Открыт должным образом Полностью открыт
Перепуск газов 0 Малый Средний Большой
Схематический чертеж Впускной коллектор
система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года
Впускной коллектор
система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года
Впускной коллектор
система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года
Впускной коллектор
система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Снятие и установка

1. Отсоединить паропровод/ шланг вентиляции картера (А).

2. Снять клапан (B) принудительной вентиляции картера (PCV).

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Двигатель 1,4 л

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Двигатель 1,6 л

Примечание:
Момент затяжки: 1,8 - 2,8 Н·м.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния

Вставить тонкий стержень (А) в клапан PCV (В) со стороны резьбы, чтобы проверить перемещение поршня. Если поршень не движется (клапан PCV засорен), очистить или заменить клапан.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Система снижения токсичности выбросов из топливного бака

Описание

Система снижения токсичности испаряющихся отработавших газов предотвращает выброс скопившихся в топливном баке паров в атмосферу. Когда топливо испаряется в топливном баке, пары поступают в заполненный углем абсорбер через вентиляционные шланги или трубки. Пары временно удерживаются углем в абсорбере.

При достижении определенных условий блок управления двигателем (ECM) открывает электромагнитный клапан, и с помощью вакуума впускного коллектора скопившиеся пары перемещаются в камеры сгорания.

Абсорбер (канистра)

Снятие и установка

1. Снять топливный насос.

2. Отсоединить разъем (A) электродвигателя топливного насоса и разъем (B) датчика топлива.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

3. Разъединить быстродействующий соединитель (А) трубки подачи топлива, предварительно сняв крепежный фиксатор (В).

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

4. Отпустить крепежный фиксатор (A) гофрированной трубки и отделить крышку в сборе (B) от корпуса.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

5. Снять абсорбер (A).

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Крышка заливной горловины топливного бака

Описание

Натяжное устройство храпового механизма на крышке топливного бака снижает вероятность неправильной установки. Когда уплотнитель крышки топливного бака соприкасается с фланцем наливной горловины, возникает щелчок храпового механизма, обозначающий достижение требуемого уплотнения.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Воздушный фильтр топливного бака (при наличии)

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательный (–) провод от АКБ.

2. Поднять автомобиль.

3. Отсоединить шланги (А) отвода паров.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

4. Отвернуть болт (А) крепления воздушного фильтра топливного бака.

система контроля токсичности Kia Rio X с 2017 года, система контроля токсичности Kia Rio X-line с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс с 2017 года, система контроля токсичности Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Система контроля выхлопных газов

Описание

Токсичность выброса отработавших газов (содержание оксида углерода, углеводорода, оксидов азота) регулируется с помощью комбинации модификаций двигателя и добавления специальных компонентов управления.

Базовую систему контроля образуют модификации камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания.

Данные элементы интегрированы в высокоэффективную систему, которая контролирует токсичность выхлопных газов, а также улучшает дорожные качества автомобиля и повышает экономию топлива.

Система управления воздушно-топливной смесью [система многоточечного впрыска топлива (MFI)]:

Система распределенного впрыска топлива (MFI) используется для управления форсунками с целью достижения оптимального отношения воздух/топливо и снижения выбросов. Регулирование системы осуществляется по сигналам подогреваемого датчика кислорода.

Она также способствует формированию такого состава отработавших газов, который позволяет использовать трехходовой каталитический нейтрализатор. Трехходовой каталитический нейтрализатор преобразует три загрязняющих атмосферу компонента (углеводороды (HC), моноксид углерода (CO) и оксиды азота (NOx)) в безвредные вещества. Система MFI может функционировать в одном из двух режимов.

1. Регулирование отношения воздух/топливо без обратной связи по программе блока управления двигателем (ECM).

2. Непрерывное регулирование отношения воздух/топливо с обратной связью, выполняемое ECM по сигналу от датчика кислорода.

Каталитический конвертер

Описание

Каталитический нейтрализатор бензинового двигателя является трехсторонним. В нем выделяется кислород из оксидов азота (NOx) и окисляются моноксид углерода (CO) и углеводород (HC).

Система CVVT

Описание

Система плавнорегулируемого газораспределения (CVVT) изменяет синхронизацию открытия впускных и выпускных клапанов в сторону опережения или запаздывания по сигналу управления от блока управления двигателем (ECM), формируемому с учетом частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя.

Система CVVT позволяет, путем изменения степени перекрытия клапанов, повышать топливную экономичность и снижать токсичность отработавших газов (NOx, HC). CVVT улучшаются характеристику двигателя путем сокращения потерь насоса, внутреннего эффекта EGR, улучшения стабильности горения, повышения объемного к.п.д. и увеличения работы расширения.

Система состоит из:

  • регулятора масла (OCV), подающего моторное масло на исполнительный механизм поворота распределительного вала или от этого механизма в соответствии с ШИМ-сигналом от ECM;
  • датчика температуры моторного масла (OTS)
  • исполнительного механизма поворота распределительного вала, использующего гидравлическую силу моторного масла.

Выходящее из регулятора масла системы CVVT моторное масло изменяет угол поворота распределительного вала в направлении вращения коленчатого вала (опережение впускных клапанов/запаздывание выпускных клапанов) или в противоположном направлении (запаздывание впускных клапанов/опережение выпускных клапанов) путем вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри исполнительного механизма поворота распределительного вала.