Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

  • Описание
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Поддон картера
  • Масляный насос
  • Датчик давления масла
  • Масломерный щуп
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система часов и прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Система управления стеклоподъемниками
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система зарядки (двигатели 1,4 л)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л)
  • Система пуска (двигатели 1,4 л)
  • Система пуска (двигатели 1,6 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,4 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,6 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,4 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,6 л)
  • Система управления АКПП (для двигателей 1,6 л)
  • Электронная система динамической стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Аудиосистема

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Головка блока цилиндров KIA Rio X / Rio X-line с 2017 года (с учетом обновления 2020 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, двигатель Kia Rio, ремонт Kia Rio, ремонт двигателя Kia Rio, характеристики Kia Rio, регулировка клапанов Kia Rio, система впуска Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система питания Kia Rio, не заводится Kia Rio X, двигатель Kia Rio X, ремонт Kia Rio X, ремонт двигателя Kia Rio X, характеристики Kia Rio X, регулировка клапанов Kia Rio X, система впуска Kia Rio X, система выпуска Kia Rio X, система питания Kia Rio X

5. Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

Составные элементы

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  1. Крышка головки блока цилиндров.
  2. Крышка маслозаправочного отверстия.
  3. Прокладка крышки головки блока цилиндров.
  4. Датчик положения распределительного вала.

Примечание:
головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие крышки головки блока цилиндров

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей использовать защитные покрытия.
- Во избежание повреждения отсоединять разъемы проводов осторожно, держась рукой за корпус разъема.
- Помечать все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении
- Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его канавка совпала с установочной меткой на крышке приводной цепи, чтобы установить поршень первого цилиндра двигателя в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть болты крепления и снять центральную крышку головки блока цилиндров (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Момент затяжки: 6.9 - 9.8 Н·м.

3. Отсоединить разъемы и зажимы электропроводки, после чего снять кронштейны разъемов вокруг крышки головки блока цилиндров.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

4. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

5. Снять катушки зажигания (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

6. Отсоединить шланг (А) системы принудительной вентиляции картера (PCV).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

7. Отвернуть болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Установка крышки головки блока цилиндров

1. Установить новую прокладку (А) в крышку головки блока цилиндров (В).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
Не использовать прокладку крышки головки блока цилиндров повторно.

2. Затвердевший герметик, расположенный на верхней области между крышкой приводной цепи и головкой блока цилиндров необходимо удалить перед установкой крышки головки блока цилиндров.

3. Нанести герметик MS721-40AA на стыки между крышкой приводной цепи и головкой блока цилиндров, после чего установить крышку в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Ширина валика герметика: 2.0 - 3.0 мм.

4. Установить и затянуть болты крышки головки блока цилиндров за два подхода в указанной на рисунке последовательности:

  • Первый подход: 3,9~5,9 Н·м.
  • Второй подход: 7,8~9,8 Н·м.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

5. Установить остальные компоненты в порядке, обратном снятию.

Распределительные валы и фазовращатели

Составные элементы

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  1. Крышки подшипников распределительных валов.
  2. Передняя крышка подшипников распределительных валов.
  3. Впускной распределительный вал с фазовращателем.
  4. Выпускной распределительный вал с фазовращателем.

Снятие распределительных валов с фазовращателями

1. Снять приводную цепь (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Снять переднюю крышку подшипников распределительного вала (А), а затем остальные крышки поддшипников (В).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

3. Если нужно, отвернуть болты крепления и снять фазовращатели впускного (А) и выпускного (В) распределительных валов. Извлечь распределительные валы (С) из головки блока цилиндров.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Проверка технического состояния

Распределительные валы

1. Микрометром измерить высоту кулачков распределительного вала.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Высота кулачков распределительного вала:
Впуск: 36.4183 мм.
Выпуск: 36.1543 мм.
Если высота кулачков меньше нормы, заменить распределительный вал новым.

2. Проверить зазоры в подшипниках распределительных валов.

  • Очистить крышки подшипников и шейки распределительных валов.
  • Поместить распределительные валы в головку блока цилиндров.
  • Поместить отрезок калиброванной проволоки Plastigage вдоль каждой шейки распределительного вала.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Установить переднюю крышку подшипников распределительного вала (А) и остальные крышки подшипников (В), после чего затянуть болты крышке за два подхода в указанной на рисунке последовательности:

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Первый подход:

  • A: 9.8 Н·м.
  • B: 5.9 Н·м.

Второй подход:

  • A: 18.6 - 22.6 Н·м.
  • B: 11.8 - 13.7 Н·м.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
Не проворачивать распределительные валы.

  • Снять крышки подшипников распределительных валов.
  • Измерить толщину калиброванной проволоки в наиболее расплющенной части с помощью шкалы на упаковке.

Примечание:
Масляный зазор в подшипниках распределительных валов:
Впуск: 0.027 - 0.057 мм.
Выпуск: 0.027 - 0.057 мм.
Наружный диаметр шеек распределительных валов:
Впуск / Выпуск № 1 : 36.464 - 36.478 мм.
Впуск / Выпуск №№2-5 : 22.964 - 22.978 мм
Внутренний диаметр гнезда в головке блока цилиндров
Впуск / Выпуск №1 : 36.505 - 36.521 мм.
Впуск / Выпуск №№ 2-5: 23.005 - 23.021 мм
Если величина масляного зазора превышает предельно допустимое значение, заменить распределительные валы новыми. Если нужно, заменить головку блока цилиндров.

  • Полностью удалить остатки калиброванной проволоки.
  • Извлечь распределительные валы.

3. Проверить осевой люфт распределительных валов:

  • Установить распределительные валы (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Установить переднюю крышку подшипников распределительного вала (А) и остальные крышки подшипников (В), после чего затянуть болты крышке за два подхода в указанной на рисунке последовательности:

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Первый подход:

  • A: 9.8 Н·м.
  • B: 5.9 Н·м.

Второй подход:

  • A: 18.6 - 22.6 Н·м.
  • B: 11.8 - 13.7 Н·м.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
Не проворачивать распределительные валы.

Примечание:
При установке крышке подшипников распределительных валов стрелки на их верхней поверхности должны быть направлены наружу от двигателя.

  • С помощью индикатора часового типа измерить осевой люфт распределительного вала, перемещая его вперед и назад.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Осевой зазор распределительного вала:
Впуск: 0.1 - 0.2 мм.
Выпуск: 0.1 - 0.2 мм.
Если осевой зазор превышает предельно допустимое значение, заменить распределительный вал новым. Если нужно, заменить головку блока цилиндров.

  • Извлечь распределительные валы.
Фазовращатели

1. Проверить плавность вращения фазовращателей:

  • Зажать распределительный вал в тисках. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить кулачки и опорные шейки распределительных валов тисками.
  • Убедиться в том, что фазовращатель заблокирован, вращая его по или против часовой стрелки. Фазовращатель не должен вращаться.
  • Фазовращатель впускного распределительного вала: закрыть одно из двух отверстий опережения на шейке распределительного вала с помощью изоленты.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Впускной распределительный вал

  • Фазовращатель выпускного распределительного вала: закрыть одно из двух отверстий запаздывания на шейке распределительного вала с помощью изоленты.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Выпускной распределительный вал

  • Фазовращатель впускного распределительного вала: подать примерно 150 кПа (1,5 кгс/см²) сжатого воздуха в открытое отверстие опережения, чтобы освободить блокировку.
  • Фазовращатель выпускного распределительного вала: подать примерно 150 кПа (1,5 кгс/см²) сжатого воздуха в открытое отверстие запаздывания, чтобы освободить блокировку.

Примечание:
В целях предотвращения разбрызгивания масла следует прикрыть масляные каналы тряпкой.

  • Фазовращатель впускного распределительного вала: во время подачи воздуха поворачивать фазовращатель в направлении опережения (против часовой стрелки) в диапазоне его вращения, проверяя плавность вращения.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Фазовращатель выпускного распределительного вала: во время подачи воздуха поворачивать фазовращатель в направлении запаздывания (по часовой стрелке) в диапазоне его вращения, проверяя плавность вращения.

Примечание:
Диапазон вращения фазовращателей:
Впуск: 25°±1° (из крайнего положения запаздывания в крайнее положение опережения:
Выпуск: 20°±1° (из крайнего положения опережения в крайнее положение запоздания:
Фазовращатель впускного распределительного вала: повернуть фазовращатель в крайнее положение запоздания (по часовой стрелке) и проверить, заблокирован ли он.:
Фазовращатель выпускного распределительного вала: повернуть фазовращатель в крайнее положение опережения (против часовой стрелки) и проверить, заблокирован ли он.

Установка распределительных валов с фазовращателями

1. Установить распределительные валы (А) с впускным (В) и выпускным (С) фазовращателями.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Момент затяжки болтов фазовращателей: 63.7 - 73.5 Н·м.

2. Установить переднюю крышку подшипников распределительного вала (А) и остальные крышки подшипников (В), после чего затянуть болты крышке за два подхода в указанной на рисунке последовательности:

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Первый подход:

  • A: 9.8 Н·м.
  • B: 5.9 Н·м.

Второй подход:

  • A: 18.6 - 22.6 Н·м.
  • B: 11.8 - 13.7 Н·м.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
При установке крышке подшипников распределительных валов стрелки на их верхней поверхности должны быть направлены наружу от двигателя.

3. Установить остальные компоненты в порядке, обратном снятию.

Головка блока цилиндров

Составные элементы

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  1. Головка блока цилиндров.
  2. Прокладка головки блока цилиндров.
  3. Клапан подачи масла на выпускной фазовращатель.
  4. Клапан подачи масла на впускной фазовращатель.
  5. Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT).
  6. Датчик положения распределительного вала (CMP).
  7. Коромысло.
  8. Гидрокомпенсатор зазора.
  9. Сухари клапана.
  10. Тарелка клапана.
  11. Клапанная пружина.
  12. Маслосъемный колпачок.
  13. Клапан.
  14. Болт головки блока цилиндров.

Примечание:
головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года: заменять деталь новой после каждого снятия
головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года: нанести масло.
головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года: нанести герметик.

Снятие головки блока цилиндров

Примечание:
Для данной операции снятие двигателя с автомобиля не требуется.

Примечание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей использовать защитные покрытия.
- Во избежание повреждения отсоединять разъемы проводов осторожно, держась рукой за корпус разъема
- Помечать все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении
- Повернуть шкив коленчатого вала так, чтобы его канавка совпала с установочной меткой на крышке приводной цепи, чтобы установить поршень первого цилиндра двигателя в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия

1. Снять аккумуляторную батарею (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

2. Снять защитный поддон моторного отсека (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Слить охлаждающую жидкость (см. главу 7 «Система охлаждения»).

4. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

5. Отсоединить верхний шланг радиатора (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

6. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов (А) и шланги отопителя (В).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

7. Отсоединить топливный шланг (А) и шланг продувочного электромагнитного клапана PCSV (B).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

8. Снять крышку головки блока цилиндров (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

9. Снять впускной коллектор (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

10. Снять топливную рампу (см. главу 9 «Система питания»).

11. Снять патрубок отопителя (см. главу 7 «Система охлаждения»).

12. Снять выпускной коллектор (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

13. Снять цепь привода газораспределительного механизма (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

14. Снять распределительные валы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

15. Снять датчик положения впускного распределительного вала (А), вакуумный шланг (В) и водяной шланг (С).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

16. Снять клапан подачи масла на впускной фазовращатель (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

17. Снять клапан подачи масла на выпускной фазовращатель (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

18. Равномерно ослабить и выкрутить болты головки блока цилиндров за несколько подходов в указанной на рисунке последовательности.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Если отворачивать болты не в правильной последовательности, возможна деформация или растрескивание головки блока цилиндров.

19. Поднять головку блока цилиндров (А) с установочных штифтов блока цилиндров и поместить на деревянные бруски на верстаке. Снять прокладку головки блока цилиндров (В).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров.

Разборка головки блока цилиндров

1. Снять коромысла с гидрокомпенсаторами зазоров в сборе (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

2. Снять клапаны:

  • Используя специальное приспособление (09222-3K000, 09222-3K100), сжать клапанную пружину и удалить сухари клапана.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Снять тарелку клапана.
  • Снять клапанную пружину.
  • Извлечь клапан.
  • Щипцами снять маслосъемный колпачок клапана.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Не использовать маслосъемные колпачки клапанов повторно.

Проверка технического состояния

Головка блока цилиндров

1. Используя поверочную линейку и набор плоских щупов, измерить величину коробления поверхностей контакта головки блока цилиндров с блоком цилиндров и коллекторами.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Неплоскостность поверхности установки прокладки головки блока цилиндров:
По всей области: не более 0.05 мм.
На участке 100×100 мм: не более 0.02 мм
Неплоскостность поверхностей установки коллекторов: не более 0.10 мм.

2. Проверить камеры сгорания, впускные и выпускные порты, а также поверхности головки блока цилиндров на наличие трещин. В случае их обнаружения заменить головку блока цилиндров.

Клапаны и клапанные пружины

1. Проверить стержни и направляющие втулки клапанов:

  • С помощью микрометрического нутромера измерить внутренний диаметр направляющей втулки клапана.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана: 5.500 ~ 5.512 мм.

  • Микрометром измерить наружный диаметр стержня клапана.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Наружный диаметр стержня клапана:
Впуск: 5.465 ~ 5.480 мм
Выпуск: 5.448 ~ 5.460 мм.
Вычесть из значения внутреннего диаметра направляющей втулки клапана значение наружного диаметра стержня клапана. Если полученное значение зазора превышает норму, заменить клапаны или головку блока цилиндров.

Примечание:
Зазор между стержнем и направляющей втулкой клапана:
Впуск: 0.020 ~ 0.047 мм.
Выпуск: 0.040 ~ 0.064 мм.

2. Проверить состояние клапанов:

  • Убедиться в том, что головка клапана имеет надлежащий угол фаски.

Примечание:
Угол фаски клапанов (впуск/выпуск): 45.25° - 45.75°.

  • Проверить поверхности клапана на предмет износа. Если клапан изношен, заменить его новым.
  • Проверить ширину пояска головки клапана. Если размер пояска не соответствует норме, заменить клапан.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Ширина пояска:
Впуск: 1.4~1.6 мм.
Выпуск: 1.65~1,85 мм
Измерить длину клапана.

Примечание:
Длина клапана:
Впуск: 100.94 мм
Выпуск: 101.09 мм
Проверить поверхность торца стержня клапана на предмет износа. Если стержень клапана изношен, заменить клапан

3. Проверить седла клапанов:

  • Проверить седла клапанов на наличие признаков перегрева или несоответствующего контакта с поверхностью клапана. Если седло изношено, заменить головку блока цилиндров.
  • Проверить направляющие втулки клапанов на предмет износа. Если направляющая втулка клапана изношена, заменить головку блока цилиндров.
  • В случае необходимости притереть седло клапана с помощью шлифмашины или развертки. Ширина контактной поверхности седла клапана должна соответствовать норме и располагаться по центру фаски клапана.

Примечание:
Ширина контактной поверхности седла клапана:
Впуск: 0.85 - 1.15 мм.
Выпуск: 1.35 - 1.65 мм.
Угол фаски седла клапана
Впуск/выпуск: 44.75° - 45.10°.

4. Проверить клапанные пружины:

  • С помощью стального угольника измерить отклонение клапанной пружины от перпендикулярности.
  • Штангенциркулем измерить длину (высоту) клапанной пружины в свободном состоянии. Если полученное значение не соответствуют норме, заменить клапанную пружину новой.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Высота в свободном состоянии: 47.9 мм.
Отклонение от перпендикулярности: не более 1,5°.

Гидрокомпенсаторы зазоров

Удерживая гидравлический компенсатор зазора, заполненный моторным маслом, за часть A, нажать на часть B. В случае перемещения части B заменить гидравлический компенсатор зазора.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Проблема Возможная причина Действие
Шум клапанов при запуске холодного двигателя. Затем шум пропадает В норме Обычно шум пропадает при полном прогреве двигателя.
Непрерывный шум, когда двигатель запущен после 48­часовой стоянки Попадание воздуха внутрь камеры высокого давления гидравлического регулятора зазора вследствие утечки масла. Шум должен пропасть после 15 минут работы на режимах 2000 – 3000 об/мин. Если шум не исчезнет, см. приведенные ниже шаги.
Непрерывный шум, когда двигатель запущен после ремонта головки блока цилиндров Недостаточное количество масла в масляном канале головки блока цилиндров.
Непрерывный шум, когда двигатель запущен после чрезмерного проворачивания двигателя стартером или вручную Попадание воздуха внутрь камеры высокого давления HLA вследствие утечки масла и недостаточное количество масла в HLA
Непрерывный шум, когда двигатель запущен после замены гидравлических компенсаторов зазора Не разгонять двигатель до частоты вращения более 3000 об/мин, поскольку при этом можно повредить гидрокомпенсаторы.
Непрерывный шум на холостом ходу после работы на высокой частоте вращения Слишком высокий или слишком низкий уровень моторного масла Проверить уровень масла, довести до нормы
Чрезмерное количество воздуха в масле при высоких оборотах двигателя. Проверить герметичность системы
Состарившееся масло. Проверить качество моторного масла
Если качество ухудшилось, заменить масло новым.
Шум продолжается более 15 минут Низкое давление масла Проверить давление масла и подачу масла к каждой смазываемой детали.
Неисправность HLA. Снять крышку головки блока цилиндров и нажать на гидравлический компенсатор зазора рукой.
Если компенсатор перемещается, заменить его новым.
Внимание
Соблюдать осторожность при работе с горячим гидрокомпенсатором зазора.

Сборка головки блока цилиндров

Примечание:
- Тщательно почистить все части, подлежащие сборке
- Перед установкой элементов нанести чистое моторное масло на все поверхности скольжения и вращающиеся детали.
- Заменить все маслосъемные колпачки новыми.

1. Установить клапаны.

  • Используя специальное приспособление (09222-03100), напрессовать новые маслосъемные колпачки.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
- Не использовать повторно старый маслосъемный колпачок
- Неправильная установка маслосъемного колпачка может привести к утечкам масла через направляющие втулки клапанов.

  • Установить клапан, клапанную пружину и тарелку клапана.

Примечание:
Поместить клапанные пружины так, чтобы коническая сторона была обращена вверх (к сухарям клапана), после чего установить тарелку клапана.

  • Используя специальное приспособление (09222-3K000, 09222-3K100), сжать пружину клапана и установить сухари. Прежде чем освобождать пружину, проверить правильность установки сухарей, нажимая на рычаг приспособления два-три раза.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Обстучать торец штока каждого клапана два-три раза деревянным молотком, чтобы обеспечить надлежащую установку клапана и сухарей.

2. Установить коромысла с гидрокомпенсаторами зазоров в сборе (А).

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Гидравлический компенсатор зазора, вплоть до его установки, необходимо хранить в вертикальном положении (для предотвращения утечки моторного масла) и защищенным от пыли.
  • Устанавливать гидрокомпенсатор в головку блока цилиндров следует осторожно, чтобы не пролить моторное масло. В случае утечки моторного масла через гидравлический компенсатор зазора (HLA), необходимо выпустить воздух из HLA в соответствии с приведенной ниже инструкцией.

Примечание:
Выпуск воздуха из гидрокомпенсатора:
Прокачать гидравлический компенсатор зазора в моторном масле, нажав 4—5 раз на его крышку, слегка прижимая шарик вниз жесткой стальной проволокой. Не давить на шарик слишком сильно, поскольку он весит всего лишь несколько граммов. Если после утечки моторного масла не выпустить воздух из гидравлического компенсатора зазора, двигатель может шуметь.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
После установки на двигатель гидрокомпенсатор зазора может издавать необычные звуки. Остатки воздуха можно удалить, медленно (примерно в течение одной минуты) разгоняя двигатель с холостых оборотов до 3000 об/мин.

Установка головки блока цилиндров

Примечание:
- Тщательно очистить все части, подлежащие сборке:
- Всегда использовать новые прокладки для головки блока цилиндров и коллектора.:
- Прокладка головки блока цилиндров металлическая. Соблюдать осторожность, чтобы не погнуть ее:
- Вращая коленчатый вал установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ

1. Установить прокладку головки блока цилиндров:

  • Места нанесения герметика на крышке приводной цепи и соответствующих компонентах (блоке цилиндров и головке блока) должны быть чистыми от моторного масла и прочих посторонних материалов.
  • Нанести герметик TB1217 или LT5900 на верхнюю поверхность блока цилиндров (см. рисунок) перед установкой прокладки головки блока цилиндров.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Ширина валика герметика: 2.0~3.0 мм.

  • Установить прокладку головки блока на блок цилиндров.

Внимание:
Соблюдать направление установки прокладки головки блока цилиндров.

  • Нанести герметик TB1217 или LT5900 на верхнюю поверхность прокладки головки блока (см. рисунок) после установки прокладки.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Примечание:
Ширина валика герметика: 2.03.0 мм.

  • Удалить излишки герметика после установки головки блока цилиндров.

2. Установить головку блока цилиндров:

  • Осторожно, чтобы не повредить прокладку (В), поместить головку блока цилиндров (А) на двигатель.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

  • Используя специальное приспособление 09221-4A000, затянуть болты головки блока цилиндров с плоскими шайбами за несколько подходов в указанной на рисунке последовательности моментом 12.7 - 16.7 Н·м, а затем дотянуть сначала на угол 90 - 95°, а затем еще 120 - 125°.

головка блока цилиндров Kia Rio X с 2017 года, головка блока цилиндров Kia Rio X-line с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс с 2017 года, головка блока цилиндров Киа Рио Икс Лайн с 2017 года

Внимание:
Головку блока цилиндров следует затягивать только новыми болтами. Головка блока цилиндров крепится болтами по пределу текучести. Если такие болты вывернуть и затем использовать повторно, они могут лопнуть либо не поддерживать надлежащее зажимное усилие.

3. Установить остальные компоненты в порядке, обратном снятию.