Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная сигнализация при остановке на дороге
- B случае непредвиденной ситуации во время движения
- Если не удается запустить двигатель
- Аварийный запуск
- Если двигатель перегрет
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Если спустилась шина (при наличии запасного колеса)
- Буксировка
- Аварийный комплект (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Технические характеристики и информация для потребителя
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,4 л
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Проверка компрессии
- Силовой агрегат в сборе
- Привод навесного оборудования
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и шатунно-поршневая группа
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Радиатор и вентилятор охлаждения
- Водяной насос
- Блок контроля температуры (двигатель 1,6 л)
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание
- Моторное масло и масляный фильтр
- Поддон картера
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Масломерный щуп
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения и меры предосторожности
- Сброс остаточного давления в топливопроводах
- Проверка давления в топливной системе
- Топливный бак
- Модуль топливного насоса
- Топливные магистрали
- Топливная рампа
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения и меры предосторожности
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC)
- Педаль акселератора / датчик положения педали акселератора
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопной трубопровод и глушители
- Система контроля токсичности
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Выключатель фонаря заднего хода
- Компоненты управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач (ATF)
- Коробка передач в сборе
- Управление автоматической коробкой передач
- Гидравлическая система коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины, углы установки колес
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание основной тормозной системы
- Педаль тормоза, вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Тормозные трубопроводы и шланги
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночная тормозная система
- Электронные тормозные системы
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Проверки системы рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Интерьер
- Экстерьер
- Неподвижное остекление кузова
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Замена компонентов после раскрытия подушек безопасности
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности и преднатяжители
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система вентиляция
- Панель управления (блок управления отопителем и системой кондиционирования)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
- Фонари заднего хода
- Система часов и прикуривателя (розетка питания)
- Плафоны освещения подножки и багажника
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Система обогрева стекол
- Противотуманные фары и фонарь
- Звуковой сигнал
- Передние фары
- Подсветка (освещение)
- Индикаторы и измерительные приборы
- Система наружных зеркал с электроприводом
- Система управления стеклоподъемниками
- Стоп-сигналы
- Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
- Система зарядки (двигатели 1,4 л)
- Система зарядки (двигатели 1,6 л)
- Система пуска (двигатели 1,4 л)
- Система пуска (двигатели 1,6 л)
- Система охлаждения (двигатели 1,4 л)
- Система охлаждения (двигатели 1,6 л)
- Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,4 л)
- Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,6 л)
- Система управления АКПП (для двигателей 1,6 л)
- Электронная система динамической стабилизации (ESP)
- Система управления кондиционером (автоматическое управление)
- Система контроля скорости автомобиля
- Система пассивной безопасности (SRS)
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Система блокировки переключения передач
- Аудиосистема
Толковый словарь
Особые условия вождения KIA Rio X / Rio X-line с 2017 года (с учетом обновления 2020 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, неисправности Kia Rio, мануал Kia Rio, manual Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, устройство Kia Rio, ремонт Kia Rio, аккумулятор Kia Rio, не заводится Kia Rio X, неисправности Kia Rio X, мануал Kia Rio X, manual Kia Rio X, схема Kia Rio X, характеристики Kia Rio X, устройство Kia Rio X, ремонт Kia Rio X, аккумулятор Kia Rio X
12. Особые условия вождения
Опасные условия движения
При движении в опасных условиях (дождь, снег, лед, грязь, песок и т. п.) соблюдайте нижеперечисленные рекомендации:
- Во время движения соблюдайте осторожность, оставляйте дополнительную дистанцию для торможения.
- Избегайте резкого торможения и резких поворотов рулевого колеса.
- При торможении на автомобиле, не оборудованном системой ABS, применяйте прерывистое торможение – слегка нажимайте и отпускайте тормозную педаль до полной остановки автомобиля.
Внимание:
ABS:
Не следует нажимать и отпускать педаль тормоза в автомобиле, оборудованном ABS.
- При самопроизвольной остановке автомобиля в снегу, грязи или песке попробуйте тронуться с места на второй передаче. Набирайте скорость плавно, не допуская пробуксовки ведущих колес.
- Если автомобиль самопроизвольно остановился на льду, в снегу или грязи, подсыпьте под ведущие колеса песок, каменную соль, другие нескользящие материалы или наденьте на колеса специальные цепи, чтобы улучшить сцепление колес с дорогой
Внимание:
Переключение на пониженную передачу:
Переключение автоматической трансмиссии на более низкую передачу при движении на скользкой дороге может привести к дорожно-транспортному происшествию. Резкое изменение частоты вращения колес может стать причиной заноса. Будьте осторожны при переходе на пониженные передачи во время движения по скользким дорогам.
Снижение риска опрокидывания
Этот многоцелевой пассажирский автомобиль определяется как кроссовер (CUV). Подобные автомобили имеют значительно более высокую скорость опрокидывания, чем другие типы транспортных средств. CUV имеют увеличенный дорожный просвет и суженную колею, что позволяет эксплуатировать их в различных дорожных условиях. Благодаря некоторым конструктивным характеристикам центр тяжести таких автомобилей располагается выше, чем у обычных автомобилей. Преимуществом высоко расположенного центра тяжести является улучшенный обзор дороги, что позволяет заблаговременно замечать препятствия и проблемные ситуации. Автомобили CUV не предназначены для прохождения поворотов на тех же скоростях, что и обычные легковые автомобили, равно как и спортивные автомобили с низкой посадкой. В силу связанного с этим риска водителю и пассажирам настоятельно рекомендуется пристегивать ремни безопасности. Если в случае опрокидывания пассажир или водитель не будут пристегнуты, они с большей вероятностью могут получить смертельные травмы. Чтобы снизить риск опрокидывания, водитель может предпринять некоторые меры. Следует по возможности избегать крутых поворотов и резких маневров, а также не размещать на багажнике, установленном на крыше, тяжелый груз. Кроме того, запрещается вносить модификации в конструкцию автомобиля.
Внимание:
Замена шин:
Необходимо всегда использовать шины того размера и типа, которые рекомендованы в разделе руководства, посвященном шинам. Установка различных шин может повлиять на безопасность и производительность вашего автомобиля.
Раскачивание автомобиля
Если необходимо «враскачку» высвободить автомобиль из снега, песка или грязи, поверните рулевое колесо вправо и влево, чтобы очистить пространство вокруг передних колес. Затем включайте попеременно первую или заднюю передачу, если автомобиль оборудован МККП, задний ход и любую передачу переднего хода, если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией. Не допускайте работы двигателя с превышением оборотов; старайтесь избегать пробуксовки ведущих колес. Если вывести автомобиль из сложной ситуации не удается, прибегните к буксировке – иначе возможен перегрев двигателя и повреждение трансмиссии.
Внимание:
- Продолжительное «раскачивание» автомобиля может привести к перегреву двигателя, повреждению или отказу трансмиссии и к повреждению шин.
- Не допускайте пробуксовки колес, особенно на скорости выше 56 км/ч. Быстрое вращение колес при неподвижном автомобиле может вызвать перегрев и разрушение шины, что опасно травмированием находящихся поблизости людей.
Примечание:
Прежде чем приступать к раскачке автомобиля, необходимо отключить систему ESС (при ее наличии).
Внимание:
Если автомобиль самопроизвольно остановился в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться «раскачать» его попеременными движениями вперед и назад. Не пытайтесь раскачивать автомобиль таким образом, если рядом с ним находятся люди или какие-либо объекты. Неожиданно высвобожденный раскачиванием автомобиль, двигаясь вперед или назад, может причинить травму находящемуся поблизости человеку или повредить какой-либо объект.
Плавное прохождение поворотов
Избегайте торможения и переключения передач на поворотах, особенно на мокром дорожном покрытии. Лучше всего выполнять повороты с небольшим ускорением. При соблюдении вышеприведенных рекомендаций износ автомобиля можно будет свести к минимуму.