Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,4 л

Механическая часть двигателя 1,6 л

Система охлаждения

Система смазки

  • Описание
  • Моторное масло и масляный фильтр
  • Поддон картера
  • Масляный насос
  • Датчик давления масла
  • Масломерный щуп
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система часов и прикуривателя (розетка питания)
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Противотуманные фары и фонарь
  • Звуковой сигнал
  • Передние фары
  • Подсветка (освещение)
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Система управления стеклоподъемниками
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система зарядки (двигатели 1,4 л)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л)
  • Система пуска (двигатели 1,4 л)
  • Система пуска (двигатели 1,6 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,4 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,6 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,4 л)
  • Система управления двигателем (комплектация с АКПП) (двигатели 1,6 л)
  • Система управления АКПП (для двигателей 1,6 л)
  • Электронная система динамической стабилизации (ESP)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система контроля скорости автомобиля
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Аудиосистема

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Если двигатель перегрет KIA Rio X / Rio X-line с 2017 года (с учетом обновления 2020 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, неисправности Kia Rio, мануал Kia Rio, manual Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, устройство Kia Rio, ремонт Kia Rio, аккумулятор Kia Rio, не заводится Kia Rio X, неисправности Kia Rio X, мануал Kia Rio X, manual Kia Rio X, схема Kia Rio X, характеристики Kia Rio X, устройство Kia Rio X, ремонт Kia Rio X, аккумулятор Kia Rio X

5. Если двигатель перегрет

Если указатель температуры показывает перегрев, происходит снижение мощности, слышится громкое гудение или стук, скорее всего, двигатель перегрелся. Если это произошло, вы должны:

1. Как можно скорее съехать с дороги и остановиться в безопасном месте.

2. Установить рычаг переключения передач в положение P парковка (для автомобиля с автоматической коробкой передач) или в нейтральное положение (для транспортных средств с механической коробкой передач) и применить стояночный тормоз. Выключить кондиционер, если он работает.

3. Если охлаждающая жидкость двигателя вытекает из-под транспортного средства или из-под капота вырывается пар, следует выключить двигатель. Не следует открывать капот, пока не прекратится вытекание охлаждающей жидкости и выделение пара. Если протечек охлаждающей жидкости не видно, двигатель следует оставить работать, при этом необходимо убедиться, что вентилятор системы охлаждения двигателя работает. Если вентилятор не работает, двигатель необходимо выключить.

4. Проверьте наличие приводного ремня насоса системы охлаждения. Если ремень на месте, проверьте его натяжение.

Если приводной ремень в порядке, проверьте радиатор, шланги или днище автомобиля на наличие протечек охлаждающей жидкости (стекание холодной воды с испарителя при работающем кондиционере является нормальным явлением).

Внимание:
Для предотвращения травм следите за тем, чтобы волосы, руки и детали одежды не попали на движущиеся части работающего двигателя, такие как вентилятор и приводные ремни.

5. При повреждении приводного ремня насоса системы охлаждения или утечке охлаждающей жидкости немедленно остановите двигатель и обратитесь за помощью в профессиональную мастерскую. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Внимание:
Не снимайте крышку радиатора, пока двигатель не остынет. Охлаждающая жидкость может выплеснуться из отверстия и причинить сильные ожоги.

6. Если невозможно установить причину перегрева, подождите, пока температура двигателя вернется к норме. Затем, в случае необходимости, осторожно добавьте в расширительный бачок охлаждающую жидкость до среднего уровня.

7. Осторожно продолжайте движение, следя при этом за появлением признаков перегрева. В случае повторного перегрева обратитесь в профессиональную мастерскую. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.

Внимание:
- Серьезная потеря охлаждающей жидкости указывает на наличие протечки в системе охлаждения. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.
- Если двигатель перегрелся из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, ее резкое добавление может привести к появлению трещин в двигателе. Чтобы предотвратить повреждения, охлаждающую жидкость следует добавлять медленно и в небольших количествах.