Рулевая колонка Jeep Compass с 2006 года

2. Рулевая колонка

Снятие и установка рулевой колонки

Снятие

1. Отсоединить и изолировать отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять напольное покрытие, чтобы получить доступ к нижней части рулевой колонки.

3. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения, затем повернуть рулевое колесо вправо, до тех пор, пока не появиться доступ к соединительному болту (3) на рулевой колонке, как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить соединительный болт (3), показанный на рисунке ниже.

5. Снова установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

6. Снять подушку безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

7. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) контактного кольца, как показано на рисунке ниже.

8. Удерживая рулевое колесо на месте, выкрутить болт крепления (4) рулевого колеса к валу рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

9. Накрутить болт крепления (2) рулевого колеса обратно в конец вала рулевой колонки, до тех пор, пока между колесом и головкой болта останется примерно 13 мм резьбы.

10. Снять винт (3) контроля скорости, чтобы установить съемник рулевого колеса.

11. Установить соответствующий съемник рулевого колеса на рулевое колесо над рулевым валом.

Внимание:
Не применять ударные нагрузки на рулевое колесо или вал рулевой колонки при снятии рулевого колеса.

12. Удерживая рулевую колесо в положении прямолинейного движения, снять рулевое колесо со шлицов вала рулевой колонки, используя съемник. Выкрутить болт крепления (2) и снять рулевое колесо с рулевой колонки.

13. Отрегулировать рулевую колонку в крайнее верхнее положение.

14. Снять боковую панель облицовки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

15. Снять открывающуюся крышку (5) рулевой колонки.

16. Выкрутить четыре винта (2) усилительной панели (1) покрытия рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

17. Выкрутить два винта (4) крепления верхней панели облицовки (1) к нижней панели (2). После удаления винтов, разъединить панели облицовки вручную, затем снять верхнюю панель облицовки в первую очередь.

18. Опустить рычаг регулировки (5) рулевой колонки вниз.

19. Выкрутить винт (3) крепления нижнего панели облицовки (2) к рулевой колонке (6), как показано на рисунке ниже. Снять нижнее покрытие.

20. Поднять рычаг регулировки (5) рулевой колонки вверх, зафиксировать его в данном положении.

21. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (2) контрольного модуля рулевой колонки (SCCM) (1), как показано на рисунке ниже.

22. Отсоединить все остальные разъемы проводов компонентов колонки.

23. Отсоединить кабель выключателя блокировки зажигания от рулевой колонки, если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач.

24. Отделить промежуточный вал (2) рулевой колонки от вала шестерни рулевого механизма (4), как показано на рисунке ниже.

25. Отвернуть три крепежные гайки (1) крепления рулевой колонки к приборной панели (3), как показано на рисунке ниже.

26. Выкрутить один болт крепления (левый нижний) (2) крепления рулевой колонки к панели приборов (3).

27. Снять рулевую колонку с транспортного средства.

28. Для снятия компонентов рулевой колонки смотреть следующий раздел.

Разборка рулевой колонки

Контрольный модуль рулевой колонки

1. Выкрутить винты (1) крепления контрольного модуля рулевой колонки (SCCM) (3) к рулевой колонке, как показано на рисунке ниже.

2. Снять контрольный модуль рулевой колонки (3) с рулевой колонки (2).

Модуль WCM

Примечание:
Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки.

1. Выкрутить винт (1) крепления модуля WCM (2) к корпусу замка зажигания (3), как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить стопорные пальцы модуля WCM (2) от корпуса замка зажигания (3) и снять его с корпуса.

Гнездо замка зажигания

Примечание:
Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки и модуль WCM.

1. Вставить ключ (2) и повернуть гнездо замка зажигания в положение «RUN».

2. Вставить соответствующий инструмент в паз (1) корпуса замка зажигания.

3. Вытолкнуть гнездо замка зажигания и ключ из корпуса замка зажигания, как единое целое.

Корпус замка зажигания

Примечание:
Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки.

1. Выкрутить два винта (1) крепления корпуса замка зажигания (2) к рулевой колонке, как показано на рисунке ниже.

2. Снять корпус замка зажигания с рулевой колонки.

Выключатель зажигания

Примечание:
Сначала снять корпус замка зажигания.

1. Опустить рычаг регулировки наклона рулевой колонки по направлению вниз.

2. Выкрутить винт (1) крепления выключателя зажигания (2), как показано на рисунке ниже.

3. Снять выключатель зажигания (2) с крепежных штифтов (2) расположенных на корпусе замка зажигания.

Сборка рулевой колонки

Примечание:
Сборку рулевой колонки производить в строго указанной ниже последовательности.

Примечание:
Изображения, на которые даются ссылки в тексте ниже смотреть в разделах, касающихся разборки.

Выключатель зажигания

1. Убедиться, что выключатель зажигания находиться в положении «RUN» и приводной вал корпуса замка зажигания тоже находиться в положении «RUN».

2. Совместить выключатель зажигания со штифтом (3) приводного вала и крепежными штифтами (2) расположенными на корпусе замка зажигания. Осторожно установить выключатель зажигания на крепежные штифты.

3. Установить винт крепления (1) выключателя зажигания (2). Затянуть винт моментом 2 Н·м.

Корпус замка зажигания

1. Расположить привод корпуса замка зажигания в положение «RUN».

2. Совместить корпус замка зажигания (2) с рулевой колонкой.

3. Установить два винта (1) крепления корпуса замка зажигания (2) к рулевой колонке. Затянуть винты моментом 12 Н·м.

Гнездо замка зажигания

1. Расположить привод корпуса замка зажигания в положение «RUN».

2. Вставить ключ и повернуть гнездо замка зажигания в положение «RUN».

3. Совместить установочные шпонки гнезда замка зажигания с пазом на корпусе замка зажигания.

4. Вставить гнездо замка зажигания в корпус замка зажигания до тех пор, пока установочная шпонка защелкнется в пазе на корпусе замка зажигания.

6. Повернуть ключ обратно и вытянуть его с замка. Вставить ключ в замок зажигания и удостовериться, что гнездо замка зажигания и корпус замка зажигания работают должным образом.

Модуль WCM

1. Подвинуть кольцо модуля WCM (2) на корпус замка зажигания (3) и сцепить крепежные пальцы на корпусе замка зажигания.

2. Установить винт (1) крепления модуля WCM (2) к корпусу замка зажигания (3). Затянуть винт моментом 2,5 Н·м.

Контрольный модуль рулевой колонки

1. Подвинуть контрольный модуль рулевой колонки (3) на рулевую колонку (2).

2. Установить винты (1) крепления контрольного модуля (3) к рулевой колонке (2). Затянуть винты моментом 3 Н·м.

Установка рулевой колонки

Примечание:
Не перемещать рычаг регулирования наклона рулевой колонки, до установки рулевой колонки на панель инструментов.

1. Установить рулевую колонку в отверстие для установки рулевой колонки.

2. Установить рулевую колонку на монтажные шпильки, после чего установить три гайки крепления (1) на шпильки и один болт крепления (2), как показано на рисунке ниже.

3. Начиная с верхней левой гайки и продвигаясь по часовой стрелке, затянуть все гайки крепления. Болт крепления необходимо затянуть в самую последнюю очередь (нижний левый) (2). Затянуть все элементы крепления с моментом 28 Н·м.

4. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения.

5. Провернуть промежуточный вал (2), показанный на рисунке ниже. Отцентровать вал рулевой колонки с валом шестерни рулевого механизма (4), затем подсоединить промежуточный вал к валу шестерни рулевого механизма. Не устанавливать соединительный болт (3).

6. Подсоединить жгут электропроводки выключателя блокировки зажигания к рулевой колонке, если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач.

7. Подсоединить разъем жгута электропроводки (2) к контрольному модулю рулевой колонки (SCCM) (1), как показано на рисунке ниже.

8. Подсоединить все остальные разъемы жгутов проводов.

9. Переместить регулировочный рычаг (5) рулевой колонки вниз.

10. Установить нижнюю панель облицовки (2) на рулевую колонку, как показано на рисунке ниже.

11. Установить регулировочный рычаг (5) рулевой колонки в крайнее верхнее положение.

12. Поднять рычаг (5) рулевой колонки вверх, зафиксировать его в данном положении.

13. Установить винт (3) крепления нижней панели облицовки (2) к рулевой колонке (6), как показано на рисунке ниже.

14. Переместить регулировочный рычаг (5) рулевой колонки в крайнее нижнее положение и зафиксировать его в данном положении.

15. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки на нижнюю панель облицовки, соединить панели облицовки друг с другом.

16. Установить два винта (4) крепления верхней панели облицовки (1) к нижней панели (2).

17. Переместить регулировочный рычаг рулевой колонки в крайнее верхнее положение.

18. Установить усилительную панель (1) покрытия рулевой колонки и установить четыре винта крепления (2).

19. Установить открывающуюся крышку рулевой колонки.

20. Установить боковую панель облицовки.

21. Установить рулевое колесо (2) и болт крепления (4). Затянуть болт с моментом затяжки 43 Н·м.

22. Установить винт крепления (3) датчика контроля скорости.

23. Подсоединить разъем жгута электропроводки (2) контактного кольца, как показано на рисунке ниже.

24. Установить подушку безопасности водителя (3), как показано на рисунке ниже (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

25. Повернуть рулевое колесо вправо приблизительно на 90°, до тех пор, пока не появится доступ к соединительному болту (3).

26. Установить соединительный болт (3). Затянуть соединительный болт с моментом затяжки 28 Н·м.

27. Уложить на место напольное покрытие (1).

28. Установить рулевую колонку в положение прямолинейного движения.

29. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

30. Проверить работу всех компонентов рулевой колонки.

31. Провести пробный выезд, для того чтобы удостовериться в надлежащей работе рулевого механизма.

Контрольный модуль рулевой колонки

Разборка

1. Выкрутить винт крепления (2) левого многофункционального подрулевого переключателя, как показано на рисунке ниже.

2. Выдвинуть левый замок жгута безопасности из контрольного модуля рулевой колонки.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки левого замка жгута безопасности.

4. Отделить левый переключатель от контрольного модуля рулевой колонки.

5. Выкрутить винт крепления правого многофункционального подрулевого переключателя.

6. Выдвинуть правый переключатель из контрольного модуля рулевой колонки.

7. Отсоединить разъем жгута электропроводки правого переключателя.

Сборка

1. Подсоединить разъем жгута электропроводки правого переключателя.

2. Установить правый переключатель в углубление и установить винт крепления.

3.Подсоединить разъем жгута электропроводки левого переключателя.

4. Установить левый переключатель и установить винт крепления.