Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Перегрев двигателя
- Перегрев автоматической коробки передач
- Замена поврежденного колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Движение на скользких дорогах
- Выезд методом раскачивания
- Электрические плавкие предохранители (коммутационный блок — IPM)
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
- Технические данные
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный фильтр
- Масляный поддон
- Датчик температуры моторного масла
- Охладитель моторного масла
- Масляный насос
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Нагреватель блока цилиндров
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Вентилятор охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель EGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Сцепление
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Обслуживание тормозной системы
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидравлического усилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и вентиляции
- Система отопления
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Навигационная система
- Подогрев сидений
- Звуковой сигнал
- Система обмена сообщениями
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего освещения
- Подогрев заднего стекла
Толковый словарь
Технические данные бензиновых двигателей Jeep Compass с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Jeep Compass технические характеристики, Jeep Compass технические характеристики двигателей, Jeep Compass комплектация, Jeep Compass цена
1. Технические данные
Двигатель объемом 2.0 л
Основные технические характеристики
| Наименование | Описание |
| Тип | Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров |
| Количество цилиндров | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Объем | 2.0 л |
| Внутренний диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Давление компрессии в цилиндрах | 1172-1551 кПа |
Блок цилиндров
| Наименование | Описание |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Внутренний диаметр цилиндра A В С | - |
| 86.0 < 86.010 мм | |
| 86.010 < 86.020 мм | |
| 86.020 < 86.030 мм | |
| Предельно допустимая овальность цилиндра | 0.020 мм |
| Предельно допустимая конусность цилиндра | 0.028 мм |
| Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала 1 2 3 | - |
| 56.000 < 56.006 мм | |
| 56.006 <56.012 мм | |
| 56.012 <56.018 мм | |
| Предельно допустимая конусность внутреннего диаметра коренных опор коленчатого вала | 0.0082 мм |
Поршни
| Наименование | Описание | |
| Наружный диаметр поршня | - | |
| A | 87.995 - 88.015 мм | |
| В | 88.005 - 88.025 мм | |
| С | 88.015 - 88.035 мм | |
| Зазор между поршнем и стенкой цилиндра | (-0.015)-0.015 мм | |
| Масса | 345 - 355 грамм | |
| Диаметральный зазор | 0.60 - 0.73 мм | |
| Высота поршня | 49.0 мм | |
| Глубина выборки в поршне под установку поршневого кольца №1 | 3.51 -3.68 мм | |
| Глубина выборки в поршне под установку поршневого кольца №2 | 4.05 -4.25 мм | |
| Глубина выборки в поршне под установку поршневого кольца №3 | 2.70 - 2.90 мм | |
Поршневые кольца
| Наименование | Описание |
| Зазор замка первого компрессионного кольца | 0.15 - 0.30 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 0.8 мм |
| Зазор замка второго компрессионного кольца | 0.30 - 0.45 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 0.8 мм |
| Зазор замка рейки маслосъемного кольца | 0.20 - 0.70 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 1.0 мм |
| Боковой зазор поршневого кольца, первое компрессионное | 0.03 - 0.07 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 0.10мм |
| Боковой зазор поршневого кольца, маслосъемное кольцо | 0.06 - 0.15 мм |
| Ширина первого компрессионного кольца | 2.95 - 3.25 мм |
| Ширина второго компрессионного кольца | 3.45 - 3.75 мм |
| Ширина маслосъемного кольца | 2.30 - 2.60 мм |
| Толщина первого компрессионного кольца | 1.17- 1.19мм |
| Толщина второго компрессионного кольца | 1.17- 1.19мм |
| Толщина маслосъемного кольца | 1.88 - 1.95 мм |
Шатуны
| Наименование | Описание |
| Зазор в подшипниках | 0.032 - 0.060 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 0.070 мм |
| Внутренний диаметр малой головки шатуна, под поршневой палец | 20.974 - 20.985 мм |
| Внутренний диаметр малой головки шатуна, под шатунную шейку коленчатого вала | 51 -51.015мм |
| Боковой зазор | 0.1 - 0.25 мм |
| Предельно допустимая величина износа | 0.27 мм |
| Полная масса | 490 грамм |
Коленчатый вал
| Наименование | Описание |
| Наружный диаметр шатунной шейки | - |
| Основные размеры 1 2 3 | |
| 47.966 - 47.972 мм | |
| 47.960 -47.966 мм | |
| 47.954. 47.960 мм | |
| Предельно допустимая конусность шатунной шейки | 0.005 мм |
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала | - |
| Основные размеры 0 1 2 3 4 | |
| 51.985 - 51.988 мм | |
| 51.982 - 51.985 мм | |
| 51.979 - 51.982 мм | |
| 51.976 - 51.979 мм | |
| 51.973 - 51.976 мм | |
| Предельно допустимая овальность коренной шейки | 0.005 мм |
| Предельно допустимая конусность коренной шейки | 0.006 мм |
| Осевой зазор коленчатого вала Предельно допустимая величина износа | 0.05 - 0.25 мм 0.30 мм |
| Диаметральнй зазор коренных шеек коленчатого вала | 0.028 - 0.048 мм |
| Предельно допустимый зазор коренных шеек коленчатого вала | 0.058 мм |
Внутренний диаметр опор в головке блока цилиндров под распределительные валы
| Наименование | Описание |
| Внутренний диаметр передних опор распределительных валов Впускной Выпускной | - |
| 30.000 - 30.021 мм | |
| 40.000 -40.024 мм | |
| Внутренний диаметр опор распределительных валов, с №1 по №4 | 24.000 - 24.021 мм |
Распределительный вал
| Наименование | Описание |
| Наружный диаметр опорных шеек распределительного вала, передние Впускной Выпускной | 29.980-29.964 мм 35.984 - 36.000 мм |
| Наружный диаметр опорных шеек распределительного вала, №1 - №4 | 23.954 - 23.970 мм |
| Диаметральный зазор в подшипниках Передние опоры впускного распределительного вала Передние опоры выпускного распределительного вала Остальные | 0.020-0.057 мм 0.019-0.051 мм 0.030 - 0.067 мм |
| Осевой зазор | 0.11 - 0.25 мм |
| Максимальный подъем клапана, при зазоре 0.2 мм Впускной Максимальный подъем клапана, при зазоре 0.28 мм Выпускной | 9.2 мм 8.42 мм |
| Впускные клапаны/фазовращатель заблокирован Закрытие (После НМТ) Открытие (После ВМТ) Длительность | 49.3° 10.3° 219° |
| Впускные клапаны/фазовращатель заблокирован Закрытие (Перед ВМТ) Открытие (Перед НМТ) Длительность | 8.45° 45° 216.55° |
| Перекрытие клапанов | 18.75° |
Головка блока цилиндров
| Наименование | Описание |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Толщина прокладки (сжатой) | 0.54 мм |
| Внутренний диаметр под толкатели клапанов | 32.000-32.025 мм |
| Наружный диаметр толкателей клапанов | 31.964-31.980 мм |

