Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Перегрев двигателя
- Перегрев автоматической коробки передач
- Замена поврежденного колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии
- Движение на скользких дорогах
- Выезд методом раскачивания
- Электрические плавкие предохранители (коммутационный блок — IPM)
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателя
- Технические данные
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Приложение к главе
Система смазки
- Диагностика системы
- Замена моторного масла
- Масляный фильтр
- Масляный поддон
- Датчик температуры моторного масла
- Охладитель моторного масла
- Масляный насос
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Обслуживание
- Расширительный бачок
- Нагреватель блока цилиндров
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Термостат
- Радиатор
- Вентилятор охлаждения радиатора
- Водяной насос
- Охладитель EGR (система рециркуляции отработанных газов)
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Сцепление
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Обслуживание тормозной системы
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Насос гидравлического усилителя рулевого управления
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и вентиляции
- Система отопления
- Приложение к главе
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Навигационная система
- Подогрев сидений
- Звуковой сигнал
- Система обмена сообщениями
- Очистители и омыватели стекол
- Система внешнего освещения
- Подогрев заднего стекла
Толковый словарь
Диагностика системы смазки Jeep Compass с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Compass, неисправности Jeep Compass, мануал Jeep Compass, manual Jeep Compass, схема Jeep Compass, характеристики Jeep Compass, устройство Jeep Compass, ремонт Jeep Compass, аккумулятор Jeep Compass
1. Диагностика системы
Проверка давления моторного масла
Примечание:
Всегда после снятия датчика температуры моторного масла, его необходимо заменять новым.
1. Отсоединить от датчика температуры моторного масла разъем жгута электропроводки. Затем снять датчик температуры моторного масла (1), показанный на рисунке ниже.
2. Вкрутить в отверстие под датчик температуры моторного масла специальный переходник 9879 (1), как показано на рисунке ниже.
3. Подсоединить к переходнику манометр для измерения давления моторного масла (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Все резьбовые части в головке блока цилиндров изготовлены по стандарту BSP. Не устанавливать переходник со стандартом резьбы NPT, так как можно повредить головку блока цилиндров.
4. Запустить двигатель и начать считывать данные давления с манометра специального приспособления (1), как показано на рисунке ниже.
5. Если давление моторного масла на холостых оборотах равно нулю, необходимо прекратить операции по диагностике.
6. Снять масляный поддон и проверить его техническое состояние.
7. Извлечь редукционный клапан магистрали системы смазки двигателя.
8. Проверить техническое состояние всех элементов редукционного клапана.
9. Если редукционный клапан в порядке, необходимо заменить модуль балансирных валов в сборе.
10. После выполнения диагностических операций, необходимо снять манометр (2) и выкрутить переходник 9879 (1), показанный на рисунке ниже.
11. Установить новый датчик температуры моторного масла и подсоединить к нему разъем жгута электропроводки.
