Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Сцепление

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

Толковый словарь

Jeep Compass с 2006 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 35.09 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(10)

Приложение к главе о системе питания и управления двигателя Jeep Compass с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Jeep Compass, моменты затяжки Jeep Compass, неисправности Jeep Compass, мануал Jeep Compass, manual Jeep Compass, схема Jeep Compass, характеристики Jeep Compass, устройство Jeep Compass, ремонт Jeep Compass, коды ошибок Jeep Compass

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение	Н·м
Гайки крепления педали акселератора к поперечине кузова	12
Болты крепления монтажных лент топливного бака	47
Болты крепления топливной рампы	27
Болты крепления катушек зажигания	8
Болты крепления корпуса дроссельной заслонки	9
Хомут крепления топливозаливной горловины	2.8
Болт крепления заливного патрубка	9
Болт крепления датчика положения коленчатого вала	9
Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе	4.5
Датчик избытка кислорода	41
Винты крепления электронного блока управления силовым агрегатом (PCM)	4
Хомут крепления впускного воздуховода	3
Клапан изменения длины впускного коллектора	6

Возможные неисправности и их причины возникновения

Бензиновые двигатели

Признак неисправности	Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается (не прокручивается стартером)	- проверить аккумуляторную батарею; - проверить стартер; - проверить выключатель блокировки (автоматическая трансмиссия).
Двигатель не запускается (неполное сгорание)	Основные: - проверить аккумуляторную батарею; - проверить давление в топливопроводах; - проверить цепь системы зажигания. Дополнительные: - проверить коды неисправностей; - низкая компрессия; - разгерметизация впускного воздушного патрубка; - повреждение цепи привода ГРМ; - загрязненное топливо.
Затрудненный запуск двигателя	Основные: - проверить аккумуляторную батарею; - проверить давление в топливопроводах; - проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности); - проверить цепь системы зажигания. Дополнительные: - низкая компрессия; - разгерметизация впускного воздушного патрубка; - повреждение цепи привода ГРМ; - загрязненное топливо; - пропуски зажигания.
Нарушения работы двигателя на холостом ходу (нестабильная работа или несоответствие частоты вращения)	Основные: - проверить давление в топливопроводах; - проверить топливные форсунки; - проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи; - проверить корпус дроссельной заслонки; - проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности). Дополнительные: - низкая компрессия; - разгерметизация впускного воздушного патрубка; - загрязненное топливо; - пропуски зажигания.
Двигатель глохнет	Основные: - проверить аккумуляторную батарею; - проверить давление в топливопроводах; - проверить цепь системы зажиганиям; - проверить цепь датчика положения коленчатого вала (коды неисправности). Дополнительные: - разгерметизация впускного воздушного патрубка; - загрязненное топливо; - пропуски зажигания.
Нестабильная работа двигателя (рывками)	Основные: - проверить давление в топливопроводах; - проверить корпус дроссельной заслонки; - проверить цепь системы зажигания; - проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости (коды неисправности); - проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения; - проверить долговременную и кратковременную коррекции топливоподачи. Дополнительные: - низкая компрессия; - разгерметизация впускного воздушного патрубка; - загрязненное топливо; - пропуски зажигания.
Детонация	Основные: - проверить давление в топливопроводах; - проверить систему охлаждения; - проверить радиатор системы охлаждения и электровентилятор радиатора; - проверить свечи зажигания; Дополнительные: - проверить коды неисправностей; - загрязненное топливо.
Повышенный расход топлива	Основные: - особенности стиля вождения владельца автомобиля; - постоянно включенная система кондиционирования воздуха или подогрев зеркал и окон; - несоответствующее давление в шинах; - перегрузка автомобиля багажом; - частое использование работы двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке; - проверить давление в топливопроводах; - проверить топливные форсунки; - проверить выхлопную систему на предмет возможного засорения; - проверить цепь датчика температуры охлаждающей жидкости. Дополнительные: - проверить коды неисправностей; - низкая компрессия; - загрязненное топливо; - пропуски зажигания.

Дизельные двигатели

Признак неисправности	Вероятная причина неисправности
Двигатель не запускается	- закончилось топливо; - неисправен стартер; - засорился шланг топливоподающего насоса; - нарушена герметичность в элементах высокого давления; - перегорел предохранитель; - неисправна одна из топливных форсунок; - неисправность датчика давления; - несовпадение сигналов датчиков распределительного и коленчатого валов; - слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи; - неисправность иммобилайзера или противоугонной системы; - заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов; - неисправность клапана регулятора давления топлива; - топливо низкого качества / попадание воды в топливо; - инверсия соединений топливопроводов низкого давления; - неисправность топливного фильтра; - разгерметизация топливопроводов низкого давления - нарушение соединений топливопроводов; - попадание воздуха в систему питания; - засорение возвратных трубопроводов системы питания; - слишком низкая компрессия двигателя; - утечки в клапане топливной форсунки; - неисправность топливоподкачивающего насоса; - неисправность топливного насоса высокого давления; - заклинивание топливной форсунки; - неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запуск двигателя затруднен или двигатель глохнет после запуска	- закончилось топливо; - засорился возвратный шланг; - нарушена герметичность в элементах высокого давления; - перегорел предохранитель; - засорение воздушного фильтра; - неисправность генератора или регулятора напряжения; - неисправность одной из топливных форсунок; - неисправность датчика давления; - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости; - слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи; - заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов; - неисправность клапана регулятора давления топлива; - топливо низкого качества / попадание воды в топливо; - инверсия соединений топливопроводов низкого давления; - засорение топливопроводов низкого давления; - засорение топливного фильтра; - несоответствующий уровень моторного масла; - повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов; - нарушение соединений топливопроводов; - попадание воздуха в систему питания; - засорение возвратных трубопроводов системы питания; - неисправность системы предпускового подогрева двигателя; - слишком низкая компрессия двигателя; - засорение возвратных топливопроводов; - нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки); - заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива); - наличие в топливе бензина; - неисправность датчиков системы управления двигателем.
Затрудненный запуск в жаркую погоду	- неисправность одной из топливных форсунок; - неисправность датчика давления; - заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов; - неисправность клапана регулятора давления топлива; - засорение воздушного фильтра; - попадание воздуха в систему питания; - топливо низкого качества / попадание воды в топливо; - засорение возвратных трубопроводов системы питания; - засорение воздушного фильтра; - слишком низкая компрессия двигателя; - нарушение соединений топливопроводов; - нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки); - заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива); - наличие в топливе бензина; - неисправность датчиков системы управления двигателем.
Нестабильная работа двигателя на холостом ходу	- засорился возвратный шланг; - неисправность одной из топливных форсунок; - неисправность датчика давления; - повышение сопротивления электропроводки; - попадание воздуха в систему питания; - топливо низкого качества / попадание воды в топливо; - засорение топливного фильтра; - засорение воздушного фильтра; - нарушена герметичность в элементах высокого давления; - неисправность системы предпускового подогрева двигателя; - слишком низкая компрессия двигателя; - нарушение установки топливных форсунок; - нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки); - заклинивание иглы топливной форсунки (форсунка не обеспечивает надлежащего давления впрыска топлива);
Несоответствие частоты вращения на холостом ходу	- неисправность датчика давления охлаждающей жидкости; - неисправность элементов электросистем; - неисправность генератора или регулятора напряжения; - плохой контакт в сцеплении; - неисправность датчиков системы управления двигателем.
Синий, белый или черный дым	- неисправность одной из топливных форсунок; - неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости; - неисправность датчика давления; - заклинивание клапана системы рециркуляции отработавших газов; - неисправность клапана регулятора давления топлива; - несоответствующий уровень моторного масла; - топливо низкого качества / попадание воды в топливо; - повреждение или неисправность каталитического нейтрализатора отработавших газов; - засорение воздушного фильтра; - попадание масла в камеру сгорания (во время работы двигателя); - неисправность системы предпускового подогрева двигателя; - слишком низкая компрессия двигателя; - нарушение установки топливных форсунок; - нагар на топливной форсунке (закоксование форсунки); - заклинивание форсунки в открытом положении; -наличие в топливе бензина.
Различные механические шумы	- жужжащий звук (выпуск форсунки); - повреждение зажима (вибрации, резонанс, шум); - нарушение положения электрооборудования; - неисправность или повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов; - разгерметизация впускной системы; - нарушение установки топливных форсунок; - плохой контакт в сцеплении; - повреждение турбокомпрессора; - зазоры в клапанах.
Двигатель не останавливается	- повреждение замка зажигания; - попадание масла в камеру сгорания (двигатель разгоняется); - неисправность датчиков системы управления двигателем.
Запах топлива	- засорение топливоподающего шланга; - засорение возвратных топливопроводов; - утечки через клапан регулятора давления топлива; - утечки через датчик температуры топлива; - утечки через прокладки; - утечки через компоненты высокого давления.