Насос гидравлического усилителя рулевого управления Jeep Compass с 2006 года

4. Насос гидравлического усилителя рулевого управления

Снятие и установка насоса

Снятие

Бензиновый двигатель

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Снять внешнее покрытие двигателя.

3. Выкрутить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (8).

4. Снять напорный шланг (3) с отверстия для отбора давления насоса (5).

5. Снять зажим (2) крепления питающего шланга (1) к насосу.

6. Снять питающий шланг (1) с насоса (3).

7. Снять приводной ремень (2).

8. Выкрутить три крепежных болта насоса (1) через отверстия в шкиве (3).

9. Снять насос системы усилителя рулевого управления.

Дизельный двигатель

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Снять внешнее покрытие двигателя.

3. Выкрутить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (7).

4. Снять напорный шланг (3) с отверстия для отбора давления насоса (4).

5. Снять зажим (3) крепления питающего шланга (1) к насосу, как показано на рисунке ниже.

6. Снять питающий шланг (1) с насоса (2).

7. Снять приводной ремень.

8. Выкрутить два крепежных болта насоса (1) через отверстия в шкиве (2), как показано на рисунке ниже.

9. Выкрутить задний болт крепления насоса (2) сзади насоса (1).

10. Снять насос системы усилителя рулевого управления (1).

Установка

Бензиновый двигатель

1. Используя бумажное полотенце, протереть открытый конец напорного шланга и отверстие насоса. Заменить все кольцевые уплотнения новыми. Смазать кольцевые уплотнения чистой жидкостью для механизма рулевого управления.

2. Поместить насос на установочную позицию. Установить три болта (1) через отверстия в шкиве (3). Затянуть болты моментом 20 Н·м.

3. Установить ремень привода (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установить питающий шланг (1) на насос (3).

5. Зажать зажим (2) крепления питающего шланга (1) к насосу, как показано на рисунке ниже.

6. Установить напорный шланг (3) на отверстие для отбора давления насоса (5). Затянуть гайку шланга моментом 32 Н·м.

7. Установить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (8), как показано на рисунке ниже.

8. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

9. Проверить утечки жидкости.

10. Установить внешнее покрытие двигателя.

Дизельный двигатель

1. Используя бумажное полотенце, протереть открытый конец напорного шланга и отверстие насоса. Заменить все кольцевые уплотнения новыми. Смазать кольцевые уплотнения чистой жидкостью для механизма рулевого управления.

2. Поместить насос на установочную позицию. Установить два болта (1) через отверстия в шкиве (2), как показано на рисунке ниже. Затянуть болты моментом 26 Н·м.

3. Установить задний болт крепления (2) сзади насоса (1), как показано на рисунке ниже. Затянуть болт моментом 26 Н·м.

4. Установить ремень привода.

5. Установить питающий шланг (1) на насос (2).

6. Зажать зажим (3) крепления питающего шланга (1) к насосу.

7. Установить напорный шланг (3) на отверстие для отбора давления насоса (4), как показано на рисунке ниже. Затянуть гайку шланга моментом 32 Н·м.

8. Установить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (7).

9. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

10. Проверить утечки жидкости.

11. Установить внешнее покрытие двигателя

Охладитель рабочей жидкости

Снятие и установка

Снятие

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

3. Снять переднюю панель.

4. Снять зажимы (6) крепления возвратного шланга (7) к линии охладителя жидкости. Отделить возвратный шланг от линии охладителя (5), как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить два крепежных винта (4) охладителя.

6. Снять трубки охладителя с рамки.

7. Снять линии охладителя (5) с автомобиля.

Установка

1. Установить трубки охладителя в зажимы на рамке.

2. Установить крепежные винты (4) охладителя жидкости к основанию. Затянуть винты моментом 8 Н·м.

3. Установить возвратный шланг (7) на линии (5) охладителя. Установить зажим (6) на конец трубки охладителя, как показано на рисунке ниже.

4. Установить переднюю панель.

5. Опустить транспортное средство.

6. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

7. Проверить утечки жидкости.

Напорный шланг

Снятие

Бензиновый двигатель

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Снять внешнее покрытие двигателя.

3. Снять напорный шланг (3) с отверстия для отбора давления насоса (5), как показано на рисунке ниже.

4. Выкрутить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (8).

5. Для двигателя объемом 2,0 литра: Выкрутить болт зажима напорного шланга (1) на выпускном коллекторе, как показано на рисунке ниже.

6. Для двигателя объемом 2,4 литра: Выкрутить болт зажима напорного шланга (1) на выпускном коллекторе, как показано на рисунке ниже.

7. Поднять и зафиксировать автомобиль в сборе.

8. Снять возвратный шланг (1) с возвратной трубки (2), как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить возвратный шланг (1) с рулевого механизма (3).

10. Отсоединить напорный шланг (2) с рулевого механизма (3), как показано на рисунке ниже.

11. Выкрутить винты (1) крепления зажимов (2) шланга рулевого управления к подрамнику.

12. Снять нагнетательную линию (2) рулевого управления с транспортного средства.

Дизельный двигатель

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Снять внешнее покрытие двигателя.

3. Отсоединить напорный шланг (3) с отверстия для отбора давления насоса (4).

4. Выкрутить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (7).

5. Выкрутить болт зажима напорного шланга (1) с задней части двигателя (2), как показано на рисунке ниже.

6. Поднять и зафиксировать автомобиль в сборе.

7. Отсоединить напорную линию (2) от рулевого механизма, как показано на рисунке ниже.

8. Снять напорную линию рулевого управления (2) с транспортного средства.

Установка

Бензиновый двигатель

1. Используя бумажное полотенце, протереть открытый конец напорного шланга и отверстие насоса. Заменить все кольцевые уплотнения новыми. Смазать кольцевые уплотнения чистой жидкостью для механизма рулевого управления.

2. Установить напорный шланг в моторный отсек снизу.

3. Установить винты (1) крепления зажимов шланга рулевого управления (2) к подрамнику. Затянуть винты моментом 8 Н·м.

4. Подсоединить напорный шланг на механизм. Затянуть гайку шланга моментом 32 Н·м.

5. Подсоединить возвратный шланг на механизм управления.

6. Подсоединить возвратный шланг (1) к возвратной трубке (2), как показано на рисунке ниже.

7. Опустить автомобиль в сборе.

8. Подсоединить напорный шланг (3) к отверстию для отбора давления насоса (5), как показано на рисунке ниже. Затянуть гайку шланга моментом 32 Н·м.

9. Установить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (8).

10. Для двигателя объемом 2,0 литра: Расположить зажим (2) напорного шланга на выпускном коллекторе и установить болт крепления (1). Затянуть болт моментом 9 Н·м.

11. Для двигателя объемом 2,4 литра: Расположить зажим (2) напорного шланга на выпускном коллекторе и установить болт крепления (1). Затянуть болт моментом 9 Н·м.

12. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

13. Проверить утечки жидкости.

14. Установить внешнее покрытие двигателя.

Дизельный двигатель

1. Используя бумажное полотенце, протереть открытый конец напорного шланга и отверстие насоса. Заменить все кольцевые уплотнения новыми. Смазать кольцевые уплотнения чистой жидкостью для механизма рулевого управления.

2. Установить напорный шланг в моторный отсек.

3. Подсоединить напорную линию (2) к рулевому механизму (3), как показано на рисунке ниже.

4. Установить напорную линию (2) на место на подрамнике.

5. Опустить автомобиль.

8. Подсоединить напорный шланг (3) к отверстию для отбора давления насоса (4), как показано на рисунке ниже. Затянуть гайку шланга моментом 32 Н·м.

9. Установить болт (2) кронштейна крепления напорного шланга к верхнему креплению (7).

10. Установить болт крепления (1) кронштейна (2) крепления напорной линии к задней части двигателя. Затянуть болт моментом 24 Н·м.

11. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

12. Проверить утечки жидкости.

13. Установить внешнее покрытие двигателя.

Возвратный шланг

Снятие и установка

Снятие

1. Снять внешнее покрытие двигателя.

2.Снять расширительный бачок системы охлаждения.

3. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

4. Снять резервуар жидкости для рулевого управления.

5. Снять бачок омывателя.

6. Снять переднюю панель.

7. Снять правую фару.

8. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

9. Отсоединить возвратный шланг (1) от возвратного патрубка (2), как показано на рисунке ниже.

10. Снять зажим (2) крепления возвратного шланга (7) к рамке.

11. Опустить автомобиль в сборе.

12. Выкрутить винт (1) крепления зажима возвратного шланга (7) к опорной стойке.

13. Снять зажимы (6) крепления возвратного шланга к резервуару рулевого управления и охладителю. Снять шланг с конца трубки охладителя, как показано на рисунке ниже.

14. Снять возвратный шланг с транспортного средства.

Установка

1. Установить возвратный шланг рулевого управления (7) в моторный отсек, как показано на рисунке ниже.

2. Установить винт (1) зажима крепления возвратного шланга (7) к опорной стойке.

3. Установить возвратный шланг на трубки охладителя (5) и установить зажимы шланга (6).

4. Поднять и зафиксировать транспортное средство.

5. Установить штифт (2) крепления возвратного шланга к рамке.

6. Установить возвратный шланг (1) на возвратную трубку (2).

7. Опустить транспортное средство.

8. Установить правую фару.

9. Установить переднюю панель.

10. Установить бачок омывателя.

11. Установить резервуар жидкости для рулевого управления.

12. Установить расширительный бачок системы охлаждения.

13. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

14. Проверить утечки жидкости.

15. Установить внешнее покрытие двигателя.

Питающий шланг

Снятие

Бензиновый двигатель

1. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

2. Снять зажим (2) крепления питающего шланга (1) к насосу, как показано на рисунке ниже. Снять питающий шланг (1) с насоса (3).

3. Снять зажим крепления питающего шланга (4) к резервуару жидкости для рулевого управления (5). Снять шланг с конца трубки резервуара и снять питающий шланг с транспортного средства.

Дизельный двигатель

1. Снять внешнее покрытие двигателя.

2. Откачать максимальное количество жидкости из насоса усилителя рулевого управления, насколько это возможно.

3. Снять зажим крепления питающего шланга (3) к насосу (2), как показано на рисунке ниже. Снять питающий шланг с насоса (1).

4. Снять зажим (4) крепления питающего шланга к резервуару жидкости для рулевого управления (5). Снять шланг с конца трубки резервуара и снять питающий шланг с транспортного средства.

Установка

Бензиновый двигатель

1. Подвинуть зажимы (2) на обоих концах питающего шланга (1) на расстояние необходимое, для того чтобы очистить концы шланга, отверстия насоса и резервуара, как показано на рисунке ниже.

2. Поместить конец питающего шланга (1) на питающее отверстие насоса (3). Растянуть зажим шланга (2) и подвинуть его на шланг и питающее отверстие насоса. Зафиксировать зажим.

3. Растянуть зажим шланга (4) на резервуаре (5) и подвинуть его на шланг питающее отверстие резервуара. Зафиксировать зажим.

4. Прокачать насос усилителя рулевого управления.

5. Проверить наличие утечек в местах соединения всех шлангов.

Дизельный двигатель

1. Подвинуть зажимы на обоих концах питающего шланга на расстояние необходимое, для того чтобы очистить концы шланга, отверстия насоса и резервуара.

2. Растянуть зажим шланга (4) на конце резервуара (5)и подвинуть его на шланг и питающее отверстие резервуара. Зафиксировать зажим, как показано на рисунке ниже.

3. Поместить конец питающего шланга (1) на питающее отверстие насоса (2). Растянуть зажим шланга и подвинуть его на шланг и питающее отверстие насоса. Зафиксировать зажим (3).

4. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

5. Проверить наличие утечек.

6. Установить внешнее покрытие двигателя.

Резервуар рабочей жидкости

Снятие и установка

Снятие

1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

2. Снять соединители крепления расширительного бачка системы охлаждения к его креплениям и отодвинуть его от резервуара жидкости для рулевого управления. Не обязательно отсоединять патрубки расширительного бачка.

3. Откачать максимальное количество жидкости из резервуара (5) жидкости для рулевого управления, насколько это возможно.

4. Снять зажим шланга крепления возвратного шланга охладителя (3) к отверстию резервуара, как показано на рисунке ниже. Снять шланг с отверстия резервуара.

5. Снять зажим шланга крепления питающего шланга насоса (4) к отверстию резервуара. Снять шланг с отверстия резервуара.

6. Снять винт крепления (1) резервуара, предназначенный для фиксации резервуара на месте.

7. Снять резервуар (5).

Установка

1. Присоединить резервуар (5) к кронштейну (2) крепежной стойки используя винт крепления (1), как показано на рисунке ниже. Затянуть винт крепления (1) моментом 12 Н·м.

2. Поместить питающий шланг насоса (4) на отверстие резервуара. Растянуть зажим шланга и подвинуть его на шланг резервуара. Зафиксировать зажим.

3. Поместить возвратный шланг охладителя (3) на отверстие резервуара. Растянуть зажим шланга и подвинуть его на шланг резервуара. Зафиксировать зажим.

4. Установить расширительный бачок системы охлаждения.

5. Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.

6. Проверить наличие утечек.

7. Установить внешнее покрытие двигателя.