Водяной насос Iran Khodro Samand с 2000 года

Водяной насос

Снятие водяного насоса

1. Слить охлаждающую жидкость из системы.

2. Поднять автомобиль и надежно зафиксировать его. Снять переднее правое колесо.

3. Снять подкрылок.

Примечание:
Нижние патрубки радиатора крепятся двумя пластиковыми защелками.

4. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

5. Отпустить зажимы и отсоединить топливные патрубки от верхней крышки приводного ремня газораспределительного механизма.

6. Отвернуть два болта крепления крышки и снять крышку.

7. Провернуть шкив коленчатого вала двигателя таким образом, чтобы установочная метка (отверстие на шестерне распределительного вала) совпало с соответствующим отверстием на головке блока цилиндров.

Примечание:
Отверстия совмещены, когда отверстие в приводной шестерне установлено на 8 часов. Установить специальный фиксатор в отверстие шестерни распределительного вала, также необходимо зафиксировать положение коленчатого вала.

8. Снять нижнюю крышку картера сцепления.

9. Зафиксировать положение маховика, используя специальное приспособление (24410001), и извлечь стопорный палец из шкива коленчатого вала.

10. Снять центральную крышку. Отвернуть два верхних винта крепления, вывести крышку вверх из фиксирующих винтов нижней крышки так, как показано на иллюстрации.

11. Используя специальный съемник, снять шкив коленчатого вала.

12. Снять нижнюю крышку. В случае наличия дополнительного оборудования, такого как кондиционер, в первую очередь необходимо снять дополнительный натяжитель приводного ремня, после чего снять нижнюю крышку.

13. Ослабить фиксирующий болт ролика натяжителя ремня привода газораспределительного механизма. Отвести ролик по часовой стрелке, используя специальный ключ и затянуть фиксирующий болт.

14. Нанести установочную метку на приводной ремень, для облегчения его повторной установки.

15. Снять приводной ремень.

16. Отвернуть пять болтов, и снять водяной насос вместе с прокладкой.

Примечание:
Водяной насос не предусматривает технического обслуживания, и в случае выхода из строя подлежит замене новым в сборе.

Установка водяного насоса

Примечание:
При установке водяного насоса использовать новую прокладку.

1. Установить водяной насос и затянуть винты крепления требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н∙м.

2. Убедиться в том, что специальное приспособление правильно установлено в шкив распределительного вала.

3. Временно установить специальное приспособление в шкив коленчатого вала для того, чтобы убедиться в правильности занимаемого им положения. После чего извлечь специальное приспособление и снять шкив коленчатого вала.

Примечание:
Проверить приводной ремень газораспределительного механизма на предмет наличия повреждений и повышенного износа. Заменить ремень при обнаружении каких-либо дефектов, либо же если пробег автомобиля составляет более 60000 км.

4. Установить приводной ремень, учитывая имеющиеся установочные метки и соблюдая правильность направления вращения, указанную соответствующими стрелками. Проконтролировать натяжение ремня.

5. Ослабить фиксирующий болт ролика натяжителя. Используя специальный ключ, провернуть ролик натяжителя против часовой стрелки, чтобы натянуть приводной ремень газораспределительного механизма.

6. Извлечь стопорный палец из шкива распределительного вала. Используя специальное приспособление, измерить натяжение приводного ремня в месте, указанном на иллюстрации. Отрегулировать ролик натяжителя таким образом, чтобы величина натяжения ремня составляла 30 ± 2 единиц.

7. Затянуть фиксирующий болт натяжителя требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н∙м.

8. Установить шкив коленчатого вала и затянуть болт крепления.

Провернуть коленчатый вал на два полных оборота по часовой стрелке. Никогда не проворачивать коленчатый вал против часовой стрелки. Оба отверстия в шкивах (коленчатого и распределительного валов) должны совместиться с отверстиями в блоке и головке блока, чтобы установить стопорные пальцы. Если отверстия совместились, приводной ремень установлен правильно.

9. Повторно отрегулировать натяжение ремня таким образом, чтобы оно находилось в диапазоне 42 – 46 единиц, после чего затянуть фиксирующий болт ролика натяжителя требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н∙м.

Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверить натяжение ремня. Повторить данную операцию еще раз, при необходимости. Снять шкив коленчатого вала.

10. Установить нижнюю крышку приводного ремня.

11. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть болт крепления требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 120 Н∙м.

12. Установить центральную крышку приводного ремня газораспределительного механизма. Завести центральную крышку в винты крепления нижней крышки, как указано на иллюстрации. Затянуть винты крепления требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н∙м.

13. Установить верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма и затянуть винты крепления требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Н∙м.

Подсоединить патрубки к верхней крышке. Установить подкрылок.

Примечание:
При установке подкрылка использовать новые стяжки.

Установить правое переднее колесо и затянуть колесные гайки требуемым моментом затяжки.

Примечание:
Момент затяжки: 85 Н∙м.