Общие сведения о ходовой части Iran Khodro Samand с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Iran Khodro Samand EL, характеристики Iran Khodro Samand EL, система охлаждения Iran Khodro Samand EL, система смазки Iran Khodro Samand EL, система питания Iran Khodro Samand EL, система управления Iran Khodro Samand EL, система впуска Iran Khodro Samand EL, система выпуска Iran Khodro Samand EL, электросхема Iran Khodro Samand EL, коробка передач Iran Khodro Samand EL, тормоза Iran Khodro Samand EL, кузов Iran Khodro Samand EL, подвеска Iran Khodro Samand EL, двигатель Iran Khodro Samand LX, характеристики Iran Khodro Samand LX, система охлаждения Iran Khodro Samand LX, система смазки Iran Khodro Samand LX, система питания Iran Khodro Samand LX, система управления Iran Khodro Samand LX, система впуска Iran Khodro Samand LX, система выпуска Iran Khodro Samand LX, электросхема Iran Khodro Samand LX, коробка передач Iran Khodro Samand LX, тормоза Iran Khodro Samand LX, кузов Iran Khodro Samand LX, подвеска Iran Khodro Samand LX, двигатель Iran Khodro Samand TU, характеристики Iran Khodro Samand TU, система охлаждения Iran Khodro Samand TU, система смазки Iran Khodro Samand TU, система питания Iran Khodro Samand TU, система управления Iran Khodro Samand TU, система впуска Iran Khodro Samand TU, система выпуска Iran Khodro Samand TU, электросхема Iran Khodro Samand TU, коробка передач Iran Khodro Samand TU, тормоза Iran Khodro Samand TU, кузов Iran Khodro Samand TU, подвеска Iran Khodro Samand TU

Общие сведения

Углы установки колес

Регулировка - общие сведения

Точная проверка и регулировка углов установки колес выполняется на специальном стенде. На рассматриваемых автомобилях регулируются схождение передних колес, остальные углы установки (развала и наклона оси поворота) обеспечиваются конструктивно.

Перед проверкой и регулировкой необходимо выполнить следующие работы. Проверить соответствие размера и типа шин, давление в шинах колес, допустимый износ шин, а также правильное соответствие распределения нагрузки по осям автомобиля. Проверить износ в подшипниках ступицы колес, свободный ход (люфт) рулевого колеса и состояние деталей передней подвески. Все обнаруженные неисправности необходимо устранить.

Сдвинуть автомобиль назад - вперед, энергично покачать автомобиль с двух сторон для устранения напряжения в элементах подвески и в рулевом управлении.

Проверить и убедиться, что угол схождения колес находится в допустимых пределах +1°± 0,05'.

Перед началом регулировки смазать резьбу наконечника рулевой тяги, отвести в сторону резиновые пылезащитные чехлы и заложить смазочный материал во внутрь чехлов. Убедиться в том, что при вращении рулевых тяг пылезащитные чехлы не деформируются.

Регулировка схождения колес

1. Отметить положение наконечника рулевой тяги для последующего отсчета.

2. Ослабить контргайку рулевой тяги.

3. Вращением обеих рулевых тяг отрегулировать схождение колес.

Примечание:
1. Вращение тяги в направлении к шаровому шарниру уменьшает угол схождения колес; вращение в обратную сторону - увеличивает угол схождения колес.
2. Обе рулевые тяги необходимо повернуть на одинаковое количество оборотов.

Технические характеристики