Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе
- Буксировка автомобиля
- Замена электропредохранителей
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Эксплуатация и ТО
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Маховик
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Гильзы цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
- Общие сведения
- Техническое обслуживание
- Термостат
- Водяной насос
- Колено патрубка отвода охлаждающей жидкости
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Дроссельная заслонка
- Форсунки
- Регулятор давления
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Снятие и установка сцепления
- Механизм выключения сцепления
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Коробка передач
- Техническое обслуживание
- Снятие и установка коробки передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач (со снятием с автомобиля)
- Разборка и сборка коробки передач (без снятия с автомобиля)
- Разборка и сборка элементов коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Приводные валы
- Снятие и установка приводных валов
- Замена промежуточного подшипника
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя
- Рулевая колонка
- Проверка технического состояния
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Кузов
- Общие сведения
- Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
- Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
- Двери
- Сиденья
- Контрольные размеры
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
Система отопления и вентиляции
- Технические характеристики
- Меры предосторожности
- Кондиционер
- Отопитель
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Электросхемы и разъемы
- Система освещения
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Как пользоваться схемами
- Каталог запасных частей
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе Iran Khodro Samand с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Iran Khodro Samand EL, неисправности Iran Khodro Samand EL, мануал Iran Khodro Samand EL, manual Iran Khodro Samand EL, схема Iran Khodro Samand EL, характеристики Iran Khodro Samand EL, устройство Iran Khodro Samand EL, ремонт Iran Khodro Samand EL, аккумулятор Iran Khodro Samand EL, не заводится Iran Khodro Samand LX, неисправности Iran Khodro Samand LX, мануал Iran Khodro Samand LX, manual Iran Khodro Samand LX, схема Iran Khodro Samand LX, характеристики Iran Khodro Samand LX, устройство Iran Khodro Samand LX, ремонт Iran Khodro Samand LX, аккумулятор Iran Khodro Samand LX, не заводится Iran Khodro Samand TU, неисправности Iran Khodro Samand TU, мануал Iran Khodro Samand TU, manual Iran Khodro Samand TU, схема Iran Khodro Samand TU, характеристики Iran Khodro Samand TU, устройство Iran Khodro Samand TU, ремонт Iran Khodro Samand TU, аккумулятор Iran Khodro Samand TU
Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе
Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе осуществляется только тогда, когда аккумуляторная батарея на Вашем автомобиле разряжена полностью. Подсоедините кабель к контактам вспомогательного аккумулятора или к аккумулятору на другом автомобиле. Никогда не пытайтесь завести двигатель толканием автомобиля либо путем буксировки его другим автомобилем.
Применение соединительного кабеля
Расположите автомобили таким образом, чтобы они были друг напротив друга. Проверьте, чтобы автомобили не касались друг друга кузовами. Затяните стояночные тормоза, убедитесь, что рычаги переключения передач установлены в нейтральное положение в обоих автомобилях, выключите зажигание и отключите всех потребителей электроэнергии на обоих автомобилях. Затем действуйте в соответствии с приведенными ниже указаниями.
Внимание: 1. В обычных условиях аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный водород, что может привести к серьёзным последствиям. Поэтому не подносите к моторному отсеку открытый огонь или искрящиеся предметы. 2. Не запускайте двигатель, если аккумулятор Вашего автомобиля покрыт изморозью или покрыт слоем льда. 3. Убедитесь, что номинальные характеристики аккумуляторных батарей схожи, а также, что соединительные провода имеют хорошие захваты. 4. Во время подсоединения батареи к батарее, остерегайтесь присоединить положительный полюс одной батареи к отрицательному полюсу другой, а также следите, чтобы кабели не касались каких-либо частей двигателя.
Соединение аккумулятора с аккумулятором
1. Соедините кабелем красного цвета положительные полюса аккумуляторов обоих автомобилей.
2. Присоедините один конец чёрного или зелёного провода к клемме аккумулятора-донора, а другой конец кабеля - к корпусу Вашего автомобиля как можно дальше от его аккумулятора, бензопровода и трубок тормозной системы (см. иллюстрацию).
3. Ещё раз проверьте, чтобы кабели не касались никаких посторонних деталей на автомобилях. Запустите двигатель автомобиля-донора. Подождите несколько минут, чтобы двигатель заработал устойчиво.
4. Запустите двигатель на Вашем автомобиле. После того, как двигатели двух автомобилей начнут работать в обычном режиме, выждите две минуты в таком режиме. После этого автомобиль-донор может заглушить свой двигатель. Порядок снятия дополнительных проводов с клемм обратный порядку присоединения. После того как Вы снимите эти провода с клемм, можете включать потребителей электроэнергии на Вашем автомобиле.