Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе
- Буксировка автомобиля
- Замена электропредохранителей
Ежедневные проверки и определения неисправностей
Эксплуатация и ТО
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе
- Газораспределительный механизм
- Головка блока цилиндров
- Маховик
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Гильзы цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
- Общие сведения
- Техническое обслуживание
- Термостат
- Водяной насос
- Колено патрубка отвода охлаждающей жидкости
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Дроссельная заслонка
- Форсунки
- Регулятор давления
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Снятие и установка сцепления
- Механизм выключения сцепления
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Коробка передач
- Техническое обслуживание
- Снятие и установка коробки передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач (со снятием с автомобиля)
- Разборка и сборка коробки передач (без снятия с автомобиля)
- Разборка и сборка элементов коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Приводные валы
- Снятие и установка приводных валов
- Замена промежуточного подшипника
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевой механизм
- Насос гидроусилителя
- Рулевая колонка
- Проверка технического состояния
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Кузов
- Общие сведения
- Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
- Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
- Двери
- Сиденья
- Контрольные размеры
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
Система отопления и вентиляции
- Технические характеристики
- Меры предосторожности
- Кондиционер
- Отопитель
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Электросхемы и разъемы
- Система освещения
- Звуковой сигнал
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Как пользоваться схемами
- Каталог запасных частей
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Буксировка автомобиля Iran Khodro Samand с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Iran Khodro Samand EL, неисправности Iran Khodro Samand EL, мануал Iran Khodro Samand EL, manual Iran Khodro Samand EL, схема Iran Khodro Samand EL, характеристики Iran Khodro Samand EL, устройство Iran Khodro Samand EL, ремонт Iran Khodro Samand EL, аккумулятор Iran Khodro Samand EL, не заводится Iran Khodro Samand LX, неисправности Iran Khodro Samand LX, мануал Iran Khodro Samand LX, manual Iran Khodro Samand LX, схема Iran Khodro Samand LX, характеристики Iran Khodro Samand LX, устройство Iran Khodro Samand LX, ремонт Iran Khodro Samand LX, аккумулятор Iran Khodro Samand LX, не заводится Iran Khodro Samand TU, неисправности Iran Khodro Samand TU, мануал Iran Khodro Samand TU, manual Iran Khodro Samand TU, схема Iran Khodro Samand TU, характеристики Iran Khodro Samand TU, устройство Iran Khodro Samand TU, ремонт Iran Khodro Samand TU, аккумулятор Iran Khodro Samand TU
Буксировка автомобиля
Внимание: Автомобиль-буксир должен быть тяжелее, чем буксируемый автомобиль. В буксируемом автомобиле не должны находиться пассажиры. Имейте в виду, что при выключенном двигателе усилитель тормозов не работает, и для торможения приходится прикладывать на педаль тормоза значительные усилия.
Буксировка автомобиля с механической коробкой передач
Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите аварийную сигнализацию.
Внимание: Водители должны быть максимально внимательными при буксировке, буксирующий автомобиль не должен развивать высокую скорость.
Если тормоза Вашего автомобиля относительно мягкие, то старайтесь держать буксирный трос в натянутом состоянии. Этот приём необходим, для того чтобы избежать рывков при буксировке и обрыва буксировочного троса. Для буксирования привлекайте опытного водителя.
Передняя буксировочная петля находится под передним бампером и предназначена для буксировки автомобиля в положении «на четырёх колёсах».
Примечание: Ключ зажигания необходимо установить в положение «А».
Внимание: Никогда во время буксировки Вашего автомобиля не вынимайте ключ из замка зажигания и не поворачивайте его до того положения, когда замок руля заперт.
Задняя буксировочная петля расположена близ выхлопной трубы (см. рисунок). С её помощью возможно буксирование автомобилей меньшего веса, чем Ваш автомобиль. Её нельзя использовать для буксировки автомобиля в положении «на двух колёсах».
Буксировка эвакуатором
Советуем применять этот способ буксировки, который более надёжен с точки зрения сохранности буксируемого автомобиля.
Буксировка за заднюю часть автомобиля
По возможности воздерживайтесь от буксировки автомобиля в подвешенном состоянии за задние колёса, если же обстоятельства вынуждают Вас буксировать таким образом, то старайтесь, чтобы такая буксировка осуществлялась на наименьшее расстояние и с минимальной скоростью. Колёса на автомобиле должны быть поставлены абсолютно прямо, руль замкнут. Кроме того, заблокируйте дополнительно руль тросами или какими-либо другими приспособлениями.
Буксировка за переднюю часть автомобиля
Колёса должны быть поставлены прямо, руль замкнут. Постарайтесь дополнительно подкрепить блокировку руля какими-либо другими приспособлениями.