Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Эксплуатация и ТО

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Наружное оборудование автомобиля (экстерьер)
  • Внутреннее оборудование автомобиля (интерьер)
  • Двери
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Сервисные данные и спецификация
  • Каталог запасных частей

Система пассивной безопасности

Система отопления и вентиляции

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Iran Khodro Samand EL, скачать электросхему Iran Khodro Samand EL, электрооборудование Iran Khodro Samand EL, схема электрооборудования Iran Khodro Samand EL, двигатель Iran Khodro Samand EL, электросхема Iran Khodro Samand LX, скачать электросхему Iran Khodro Samand LX, электрооборудование Iran Khodro Samand LX, схема электрооборудования Iran Khodro Samand LX, двигатель Iran Khodro Samand LX, электросхема Iran Khodro Samand TU, скачать электросхему Iran Khodro Samand TU, электрооборудование Iran Khodro Samand TU, схема электрооборудования Iran Khodro Samand TU, двигатель Iran Khodro Samand TU

Система пуска двигателя

Стартер

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Для упрощения доступа к стартеру, снять воздушный патрубок системы впуска.

3. Отвернуть две гайки и извлечь две шайбы, затем отсоединить разъемы от втягивающей и удерживающей обмоток стартера.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

4. Отвернуть болты крепления стартера к коробке передач. Отметить положение кронштейна крепления.

5. Отсоединить патрубок сапуна крышки распределительного вала от кронштейна, затем отвести патрубок в сторону.

6. Извлечь стартер.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Перед установкой стартера, необходимо очистить и промыть поверхность контакта стартера с коробкой передач, разъемы и соединительные провода.

Проверка электромагнита включения стартера

1. Отсоединить провода от клемм ”S” и ”M”.

2. Подсоединить аккумуляторную батарею, как показано на иллюстрации. Если при этом шестерня привода должна сместиться в положение зацепления, при этом втягивающая обмотка реле исправна. Избегать повреждения стартера, не подключать аккумуляторную батарею более чем на 10 секунд.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

3. Отсоединить аккумуляторную батарею от клеммы ”M”. Если при этом шестерня привода не втягивается, то это свидетельствует о том, что удерживающая обмотка работает должным образом. Избегать повреждения стартера, не подключать аккумуляторную батарею более чем на 10 секунд.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

4. Отсоединить аккумуляторную батарею также от корпуса. Если шестерня сразу же перемещается в обратном направлении, то функционирование правильное.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Зафиксировать стартер в тисках, оснащенных накладками из мягкого материала и подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано на иллюстрации и следовать дальнейшим указаниям:

2. Подсоединить контрольный амперметр (со шкалой измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на иллюстрации.

3. Подсоединить вольтметр (со шкалой измерений до 15 В) параллельно стартеру.

4. Установить угольный реостат в выключенное положение.

5. Подсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.

7. Снять показания амперметра, которые должны соответствовать спецификации, а также проконтролировать плавность и легкость вращения якоря стартера.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Проверка технического состояния

Проверка якоря

1. Снять стартер.

2. Разобрать стартер.

3. Проверить сердечник на наличие повреждений или чрезмерного износа, вследствие контакта с постоянным магнитом. При обнаружении дефектов, заменить якорь новым.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

4. Проверить поверхность якоря (А). При обнаружении загрязнений либо следов нагара, очистить поверхность, используя наждачную бумагу №500 либо №600.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

5. Измерить биение якоря (А).

  • Если биение не превышает допустимую величину, необходимо проверить наличие попадания продуктов износа между сегментами якоря.
  • Если биение превышает допустимую величину, необходимо заменить якорь новым.

Примечание:
- Стандартная величина биения: 0.02 мм.
- Предельно допустимая величина: 0.05 мм.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

6. Проверить глубину пазов (А) между пластинами коммутатора. Если высота пазов слишком велика (В), необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы (С) между сегментами коммутатора. Прорези не должны быть слишком низкими, слишком узкими или иметь V-образную форму (D).

Примечание:
- Номинальное значение глубины пазов – 0,5 мм.
- Предельно-допустимое – 0,2 мм.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

7. Проверить наличие цепи между пластинами коммутатора. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить якорь в сборе.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

8. Используя омметр, измерить сопротивление между якорем (А) и катушкой (В), а также между якорем и валом (С). При отсутствии сопротивления, необходимо заменить якорь новым.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Обмотка статора

1. Используя омметр, проверить наличие электропроводности между проводом и щеткой обмотки возбуждения. При отсутствии электропроводности, заменить корпус обмотки статора новым.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

2. Используя омметр, проверить отсутствие электропроводности между обмоткой возбуждения и корпусом. При наличии электропроводности, заменить корпус обмотки статора новым.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

Проверка щеток

1. При повышенном износе щеток или при попадании на них нефтепродуктов, их необходимо заменить новыми.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года

2. Для притирки щеток стартера, необходимо уложить между поверхностью контакта щетки и коммутатором наждачную бумагу №500 или №600, затем провернуть якорь на несколько оборотов. Приблизив, таким образом, форму поверхности контакта щеток к форме поверхности коммутатора.

Проверка муфты свободного хода

1. Переместить муфту вдоль вала.

2. Провернуть обгонную муфту в обе стороны. Муфта должна в одном направлении - стопорится, а в другом - вращаться плавно и без заеданий.

3. При наличии чрезмерного износа или повреждений шестерни стартера, муфту необходимо заменить новой.

система пуска двигателя Iran Khodro Samand с 2000 года, система пуска двигателя Иран Ходро Саманд с 2000 года