Задние тормоза Iran Khodro Samand с 2000 года

Задние тормоза

1. Тормозной барабан
2. Подвижный винт
3. Ограничительный винт
4. Регулировочный шток
5. Палец фиксирующей пружины и зажим пружины
6. Рабочий тормозной цилиндр
7. Сапун для прокачки
8. Рычаг стояночного тормоза
9. Тормозной щиток

Тормозные колодки

Снятие

Внимание:
Колодки необходимо заменять только с обеих сторон автомобиля, никогда не заменять колодки только на одном колесе, это может привести к нарушению управляемости и понижению эффективности торможения. Помните, что фрикционные накладки тормозных колодок изготовлены из материала на основе асбеста. Не очищать колодки сжатым воздухом, работать только маске. Не использовать бензин или другие нефтепродукты для того, чтобы очистить колодки. Использовать только технический спирт.

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.

2. Ослабить натяжение троса стояночного тормоза.

3. Отвернуть два винта, указанных на рисунке и снять тормозной барабан.

Примечание:
Если тормозной барабан не снимается, необходимо вставить отвертку в отверстие с задней части тормозного щитка и надавить на рычаг стояночного тормоза, таким образом колодки сдвинуться.

4. Снять верхнюю пружину.

5. Установить зажим рабочего тормозного цилиндра.

6. Снять фиксирующую пружину и зажим.

7. Отвести тормозную колодку вниз.

8. Отсоединить трос стояночного тормоза.

9. Снять пружину.

10. Снять регулировочный шток.

11. Снять механизм автоматического возврата рычага и пружину.

12. Снять фиксатор, пружину и извлечь палец.

13. Снять тормозную колодку.

Установка

Примечание:
Перед установкой, проверить рабочие поверхности тормозного барана и колодок на наличие смазочных материалов или нефтепродуктов, при обнаружении промыть и очистить поверхности. Проверить техническое состояние рабочих тормозных цилиндров. При необходимости заменить новыми.

1. Установить тормозную колодку, затем зафиксировать его положение пальцем пружины и фиксатором.

2. Установить тормозную колодку и подсоединить трос стояночного тормоза.

3. Подсоединить пружину.

4. Установить регулировочный шток в положении, указанном на рисунке.

Примечание:
Регулировочные штоки для каждой из сторон автомобиля отличаются резьбой:
Правая сторона – правая резьба.
Левая сторона – левая резьба.

5. Установить тормозную колодку, палец пружины и фиксатор.

6. Снять зажим рабочего тормозного цилиндра.

7. Установить пружину, как показано на рисунке.

8. Поворачивая регулировочное колесо на штоке, установить расстояние «х» = 227 мм, как показано на рисунке.

9. Установить механизм автоматического поднятия рычага и его пружину.

10. Установить тормозной барабан.

11. Установить задние колеса.

12. Нажать несколько раз на педаль тормоза, затем отрегулировать стояночный тормоз.

Рабочий тормозной цилиндр

Снятие

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.

2. Снять тормозной барабан.

3. Снять верхнюю пружину с обеих тормозных колодок, затем отодвинуть тормозные колодки от рабочего цилиндра.

4. Свести к минимуму потери тормозной жидкости при снятии рабочего цилиндра, для этого отвернуть крышку тормозного цилиндра, установить герметичную прокладку и завернуть крышку на место.

5. Очистить поверхности вокруг тормозных шлангов и патрубков и стопорных болтов на тормозном щитке, затем отвернуть соединительную гайку (заглушить тормозной патрубок, для предотвращения вытекания жидкости).

6. Отвернуть два болта крепления рабочего цилиндра, затем снять тормозные цилиндры.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий.

• Убедиться в том, что поверхности контакта рабочего цилиндра и тормозного щитка не загрязнены.
• Извлечь герметичную прокладку из главного тормозного цилиндра.
• Прокачать тормозную систему.
• Проверить гидропривод тормозов на наличие утечек.