Органы управления и контроля Iran Khodro Samand с 2000 года

Органы управления и контроля

Приборная панель автомобиля

1. Указатель уровня топлива
2. Тахометр
3. Спидометр
4. Указатель температуры охлаждающей жидкости
5. Указатель пробега за поездку (сбрасывается в ноль)
6. Кнопка сброса в ноль указателя пробега за поездку
7. Указатель общего пробега

Указатель уровня топлива: после выключения зажигания стрелка указателя становится на ноль, а после включения - указывает уровень топлива в бензобаке. Когда уровень топлива в баке понизится (до 7 литров), на панели индикации и предупреждений загорается соответствующий указатель. В этом случае постарайтесь по возможности быстро пополнить запас горючего. Объём бензобака составляет 70 литров.

Тахометр: показывает количество оборотов двигателя в минуту. Чтобы не нанести вреда двигателю, не допускайте, чтобы стрелка прибора долго находилась на красном секторе.

Спидометр: показывает скорость автомобиля в километрах в час.

Указатель температуры охлаждающей жидкости: при нормальной работе двигателя стрелка указателя находится где-то посередине шкалы прибора. В случае, если стрелка прибора перейдёт в красный сектор, это означает недопустимое повышение температуры охлаждающей жидкости, что может привести к серьёзным повреждениям. Следует немедленно остановиться и принять меры по устранению неисправности. Основными причинами такого явления могут быть: неполадки в работе вентилятора: проверьте блок предохранителей и замените сгоревший - течь в системе охлаждения двигателя: подождите, пока охладится двигатель, затем проверьте уровень жидкости в радиаторе - неполадки в работе водяного насоса.

Указатель пробега за поездку: перед началом поездки поставьте его на ноль.

Кнопка сброса на ноль указателя: нажмите.

Указатель общего пробега: показывает общий пробег с момента схода с конвейера завода-изготовителя.

Указатели поворота

Стрелки зелёного цвета. При переводе на колонке руля вверх или вниз рычага указателя поворота, на передней панели начнёт мигать соответствующая правая или левая зелёная стрелка. Одновременно начинает мигать соответствующий фонарь поворота. В случае аварийной остановки и нажатии соответствующей клавиши, на панели начинают мигать обе стрелки одновременно. Если при этом одна из стрелок начинает мигать значительно быстрее другой, это говорит о том, что один из фонарей (передний или задний) указателя поворота не работает.

Примечание:
Если в результате тех или иных причин автомобиль резко замедляет ход, то стрелки на передней панели начнут мигать в течение 10 секунд.

Указатель ближнего света (зелёный)

Загорается при включении фар ближнего света.

Указатель дальнего света (синий)

Загорается при включении фар дальнего света.

Указатель противотуманных передних фар (зелёный)

Загорается при включении передних противотуманных фар.

Указатель заднего противотуманного фонаря (жёлтый)

Загорается при включении соответствующего фонаря.

Центральный сигнализатор неисправности «stop» (красный)

С появлением этого сигнала на приборной панели немедленно остановитесь и выключите двигатель.

Сигнализатор самодиагностики двигателя (жёлтый)

Загорается при каждом включении зажигания, при запуске двигателя гаснет. Как только система самодиагностики найдёт в двигателе автомобиля какую-то неисправность, на приборной панели этот индикатор загорится снова.

Примечание:
Если на панели горит указанный индикатор, а двигатель работает в обычном режиме - обратитесь к представителю фирмы «Иран Ходроу». В таком режиме можно продолжать движение. Если же при горящем индикаторе Вы заметили в работе двигателя какие-либо неполадки, то продолжайте движение с малой скоростью и незамедлительно обратитесь в авторизированную авторемонтную мастерскую представительства фирмы.

Сигнализатор падения давления масла в двигателе (красный)

Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя (в случае, если система в нормальном состоянии). Если не гаснет после включения двигателя или загорается на ходу, то это свидетельствует о неполадках и требует немедленной остановки автомобиля и выключения двигателя. При недостаточном уровне масла в системе смазки двигателя, доведите его уровень до нормы. Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции «Иран Ходроу».

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (красный)

Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя (в случае, если система в нормальном состоянии). Если не гаснет после включения двигателя или загорается на ходу, то это свидетельствует о неполадках и требует немедленного обращения в сервисный центр.

Сигнализатор падения уровня тормозной жидкости или включения стояночного тормоза (красный)

Если Вы отпустили рукоятку стояночного тормоза, а сигнал продолжает гореть, то долейте тормозную жидкость в резервуар до соответствующей отметки.

Сигнализатор включения стояночного тормоза (красный)

Гаснет после полного отпускания рукоятки стояночного тормоза. Если же этот сигнал будет продолжать гореть и после того, как Вы опустите рукоятку стояночного тормоза, немедленно обращайтесь на сервисную мастерскую фирмы.

Сигнал о том, что двери не закрыты (красный)

Загорается в случае, если хотя бы одна из дверей не закрыта. Горит даже при выключенном двигателе. Воздержитесь от вождения автомобиля до устранения неисправности.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы (ABS)

(Система устанавливается по отдельному заказу.) Загорается после включения зажигания на несколько секунд, затем гаснет. В случае, если сигнализатор после включения зажигания либо не загорается, либо остаётся горящим и далее - это свидетельствует о неполадках в тормозной системе и Вам следует срочно обратиться в сервисный центр «Иран Ходроу».

Сигнализатор изношенности тормозных колодок (жёлтый)

Свидетельствует о необходимости проверки состояния тормозных дисков и колодок и их замены в случае необходимости.

Сигнализатор недостатка топлива (жёлтый)

Загорается в случае, когда в баке осталось менее 7 литров топлива, и требуется дозаправка.

Сигнализатор кипения охлаждающей жидкости (красный)

Загорается в том случае, когда стрелка прибора дошла до конца красного сектора и жидкость закипела. Немедленно остановитесь и обратитесь в сервисную мастерскую.

Приборная цифровая панель автомобиля

1. Указатель температуры охлаждающей жидкости
2. Спидометр
3. Тахометр
4. Указатель уровня топлива
5. Кнопка изменения положений
6. Кнопка сброса в ноль
7. Цифровой дисплей приборной панели

Примечание:
Ниже приведены сигнализаторы, отсутствующие на обычной приборной панели

Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)

Этот сигнал загорается в течение нескольких секунд после запуска двигателя, а затем (если с системой всё нормально) гаснет. Если же сигнал не загорается или загорается и не гаснет - это свидетельствует о неисправностях в тормозной системе. С соблюдением максимальной осторожности доберитесь до ближайшего сервиса «Иран Ходроу», чтобы устранить эту неисправность.

Сигнализатор ремня безопасности водителя (красный)

Будет гореть после запуска двигателя до тех пор, пока Вы не пристегнётесь правильно ремнем безопасности (то есть, вставите металлический язычок замка в соответствующий замок сбоку кресла водителя). Одновременно будут подаваться звуковые сигналы.

Сигнализатор SERV(жёлтый)

Его назначение - предупреждение о неполадках либо в антиблокировочной системе АБС, либо об изношенности тормозных колодок. При появлении на цифровом дисплее передней панели этого знака рекомендуем Вам как можно скорее обратиться к Вашему дилеру или в сервисный центр «Иран Ходроу».

Сигнализатор работы противоугонной системы (красный)

Загорается и гаснет при включении зажигания, свидетельствует о том, что противоугонная система включена.

Пользование цифровым дисплеем приборной панели

Этот дисплей расположен в левой нижней части приборной панели под указателем скорости. Управляется двумя кнопками, расположенными рядом: кнопкой 6 - обнуления информации (Reset) и кнопкой 5 - изменения режимов ( Change Mode).

РЕЖИМ 1: первой информацией, которая появляется на дисплее при запуске двигателя, является информация о пройденном километраже с начала эксплуатации автомобиля (в километрах), её невозможно стереть.

РЕЖИМ 2: указатель пробега за поездку. Эту информацию можно стереть кнопкой 6.

РЕЖИМ 3: общее количество топлива, израсходованного с момента обнуления предыдущей информации (в литрах).

РЕЖИМ 4: среднее потребление топлива в литрах на 100 км с момента обнуления предыдущей информации.

РЕЖИМ 5: потребление топлива на текущий момент в литрах на 100 км.

Стеклоочиститель

Рычаг стеклоочистителя и омывателя стекла расположен на правой стороне рулевой колонки и работает только при включённом зажигании в следующих режимах:

3 - максимальная скорость (при интенсивных осадках);

2 - нормальная скорость (во время умеренного дождя);

1 - прерывистый режим работы;

0 - выключен.

Включение стеклоочистителя на один цикл

Для этого следует нажать на рычаг один раз вниз. Если Вы потяните рычаг на себя, начнёт работать омыватель стекла.

Тормозная система

Гидроусилитель тормозной системы функционирует только при работающем двигателе. При неработающей системе гидравлического усиления тормозов приходится прикладывать значительно большую силу на педаль тормоза для того, чтобы затормозить автомобиль, тормозной путь значительно увеличивается.

Всегда обращайте внимание на следующее.

• Никогда не двигайтесь с выключенным двигателем или с переключателем передач, установленным в нейтральное положение.
• Всегда, когда буксируют Ваш автомобиль с выключенным двигателем, будьте максимально бдительны.

Если во время движения двигатель Вашего автомобиля выключился по какой-либо причине, подведите автомобиль к ближайшему удобному и безопасному месту для последующей остановки. Постарайтесь затормозить как можно быстрее, поскольку система гидроусиления тормозов обладает некоторой инерцией. Воспользуйтесь этим.

Примечание:
При остановке двигателя во время движения тормозной путь значительно увеличивается из-за прекращения действия системы гидравлического усилителя тормозов. Поэтому до начала движения постарайтесь предусмотреть неожиданности, которые могут возникнуть.

Стояночный тормоз

Он блокирует только задние колёса. Для того чтобы задействовать стояночный тормоз, потяните вверх рычаг (см. иллюстрацию).

Всегда используйте стояночный тормоз во время парковки и поднимайте вверх рычаг до конца. Для того чтобы разблокировать колёса, слегка потяните рычаг стояночного тормоза вверх и надавите на кнопку в головке рычага. Когда стояночный тормоз полностью опущен – гаснет индикатор тормоза на приборной панели переднего щитка. Если Вы оставляете автомобиль на стоянке с уклоном, то необходимо помимо затягивания стояночного тормоза, перевести рычаг коробки передач в положение первой либо задней передачи.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система является одной из систем, обеспечивающих безопасность и комфортность вождения, которые установлены на автомобиле Samand. Она предотвращает блокирование колёс при торможении на скользких трассах или экстренном торможении, укорачивает тормозной путь, повышает управляемость автомобиля, его устойчивость и, в конечном итоге, увеличивает безопасность вождения Вашего автомобиля. В случае, если во время торможения колёса начнут скользить, возрастает риск, помимо увеличения тормозного пути, также потери управляемости автомобиля. Для предотвращения этих неблагоприятных явлений и предназначена антиблокировочная тормозная система ABS. Эта система, действие которой контролируется и регулируется с помощью электроники, предохраняет от блокирования колёс и предоставляет водителю возможность сохранить управление автомобилем при резком или внезапном торможении. В обычных гидравлических тормозных системах при нажатии на педаль тормоза усилие передаётся на колёса в постоянном режиме, и это может создать условия для блокирования колёс при резком торможении или на скользкой дороге.

В то же время новые системы управления и устойчивости, такие, как ABS, препятствуют блокированию колёс и созданию опасных критических условий вождения. Система ABS следит за работой каждого колеса и может регулировать тормозное усилие таким образом, чтобы к каждому колесу было приложено максимально необходимое его количество с тем, чтобы подавать на колесо тормозное усилие в виде периодического кратковременного импульса, что обеспечивает более эффективное торможение и не блокирует колёса.

Краткое описание преимуществ антиблокировочной системы ABS

1. Возможность устойчивости автомобиля во время экстренного торможения, как на прямой трассе, так и на извилистой дороге.

2. Возможность сохранения управляемости автомобиля во время экстренного торможения, как на прямой трассе, так и на извилистой дороге.

3. Снижение психологического напряжения для водителя, повышение комфортности вождения.

4. Снижение износа автомобильных шин от усиленного трения их об асфальт во время экстренного торможения.

Электронная система распределения тормозного усилия (Electronic Brake Force Distribution System) EBD

Данная система предназначена для распределения тормозного усилия между передними и задними колёсами Вашего автомобиля, препятствует чрезмерному торможению задней оси автомобиля и повышению температуры в задних колёсах. Эта система распределяет тормозное усилие между передней и задней осями автомобиля, что позволяет создавать наилучшие условия для торможения для каждого из колёс.

Система ABS препятствует блокированию колёс во время экстренного торможения, а система EBD гарантирует при любых случаях торможения наилучшее распределение тормозного усилия между передней и задней осями автомобиля.

В период эксплуатации автомобиля, оснащённого антиблокировочной тормозной системой, обращайте внимание на следующие моменты.

• Во время торможения нажимайте на педаль тормоза с достаточным усилием, принципы безопасности будут соблюдены, поскольку антиблокировочная тормозная система уравновешивает тормозное усилие.
• Ощущение ногой вибрации тормозной педали во время торможения на скользкой дороге или же во время экстренного торможения является естественным и свидетельствует о правильной работе антиблокировочной тормозной системы.
• Естественным является также звук, исходящий от передних и задних колёс во время торможения на скользкой дороге или же во время экстренного торможения. Причина его – работа антиблокировочной тормозной системы.
• Антиблокировочная тормозная система подключена к системе самодиагностики автомобиля, и в случае появления каких-либо неисправностей в ней – на приборной панели загорается соответствующий тревожный индикатор .
• При включении зажигания и запуске двигателя этот индикатор загорается на приборной панели и через несколько секунд гаснет. Если же индикатор не загорается или же, наоборот, не гаснет через несколько секунд после запуска двигателя, то это свидетельствует о неполадках в антиблокировочной тормозной системе, и Вам следует обратиться к Вашему дилеру или в сервисный центр «Иран Ходроу».
• Если после того, как Вы полностью опустили рычаг стояночного тормоза, на приборной панели одновременно загорелись два тревожных индикатора неполадки стояночного тормоза и антиблокировочной системы, то Вам необходимо незамедлительно прекратить движение и со всеми мерами предосторожности транспортировать Ваш автомобиль в сервисный центр фирмы «Иран Ходроу».