Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

О руководстве

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по обслуживанию и эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Углы установки управляемых колес Hummer H3 / H3 Alpha с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hummer H3, ходовая часть автомобиля Hummer H3, передняя подвеска Hummer H3, задняя подвеска Hummer H3, ремонт передней подвески Hummer H3, ремонт задней подвески Hummer H3

4. Углы установки управляемых колес

Общие сведения

Проверка и регулировка углов установки колес проводится на незагруженном автомобиле. При этом системы двигателя и топливный бак должны быть полностью заправлены. Из автомобиля не следует выкладывать домкрат и набор инструментов первой необходимости.

Предварительная проверка

1. Проверить накачку и оценить износ шин.

2. Убедиться в отсутствии вибрации рулевого вала.

3. Убедиться в отсутствии осевого люфта колесных подшипников.

4. Убедиться в отсутствии осевого люфта нижних шаровых опор.

5. Проверить работоспособность стоек подвески.

6. Убедиться в надежности и исправности креплений балки и элементов подвески.

7. Убедиться в отсутствии отклонения от нормы геометрических параметров кузова.

Регулировка исходного дорожного просвета

Примечание:
В ходе данной процедуры необходимо применение измерителя дорожного просвета J 42854.

1. Поместить автомобиль на измерительный стенд.

2. Проверить и при необходимости привести в норму давление в шинах.

3. Приподнять руками заднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм, аккуратно отпустить и дождаться остановки раскачавшегося кузова.

4. Выполнить описанную выше операцию еще два раза.

5. Воспользовавшись измерителем J 42854, определить расстояние между самой нижней точкой шаровой опоры и центром передней стороны болта, которым крепится нижний рычаг подвески.

6. Руками опустить заднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм, аккуратно отпустить и дождаться остановки раскачавшегося кузова.

7. Выполнить описанную выше операцию еще два раза. Выполнить измерения с обеих сторон автомобиля.

Регулировка углов продольного наклона оси поворота и развала передних колес

Примечание:
В ходе данной процедуры необходимо применение направляющей головки J 45938.

1. Регулировка углов продольного наклона оси поворота и развала передних колес выполняется при вращении болта и эксцентричного кулачка в кронштейне рамы, имеющем прорезь, за счет изменения положения нижнего рычага подвески.

Примечание:
Перед регулировкой углов установки необходимо трижды качнуть передок автомобиля, чтобы образовался нормальный дорожный просвет.

2. Определить угол продольного наклона (2). При необходимости следует учесть поправку на угол рамы.

углы установки управляемых колес Hummer H3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3 Альфа

Угол продольного наклона оси поворота колеса

3. Определить угол положительного (2) или отрицательного (3) развала.

углы установки управляемых колес Hummer H3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3 Альфа

Угол положительного или отрицательного развала

4. Выполнить регулировку на верхнем рычаге.

5. Снять штифт регулировочного кулачка. После снятия штифт подлежит выбраковке.

6. Ослабить регулировочные болты кулачка рычага.

7. Воспользовавшись приспособлением J 45938, отрегулировать углы продольного наклона оси поворота и развала передних колес при повороте болтов кулачка. Добиться соответствия норме регулируемых углов. При затягивании гайки следует неподвижно зафиксировать болт, чтобы предотвратить его поворот.

углы установки управляемых колес Hummer H3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3 Альфа

Регулировка угла продольного наклона

Регулировка угла схождения

1. Поднять автомобиль.

2. Ослабить контргайку.

3. Отрегулировать длину рулевых тяг.

4. Затянуть контргайки. Момент затяжки 70 Н·м.

углы установки управляемых колес Hummer H3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3, углы установки управляемых колес Хаммер Н3 Альфа

Регулировка угла схождения