Содержание
О руководстве
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Инструкция по обслуживанию и эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Процедуры, проводимые для оценки технического состояния
- Снятие и установка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Блок двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Приложение к главе
Система питания
- Технические данные
- Подключение и снятие топливного манометра
- Сброс давления топлива
- Быстроразъемные муфты
- Датчик положения педали акселератора
- Топливный бак
- Датчик давления топлива в баке
- Датчик уровня топлива
- Измерительный модуль топливного бака
- Топливопроводы, расположенные на шасси
- Заливная горловина топливного бака
- Топливная рампа
- Форсунка
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические данные
- Замена моторного масла и фильтра
- Система смазки двигателей 3.5 и 3.7 л
- Система смазки двигателя 5.3 л
- Приложение к главе
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения
- Расширительный бачок
- Вентилятор и муфта
- Радиатор
- Термостат
- Насос
- Приложение к главе
Система впуска и выпуска
- Воздухомер и датчик температуры подаваемого воздуха
- Датчик абсолютного давления в коллекторе
- Дроссельный блок
- Воздухоочиститель
- Резонатор и выпускной воздуховод воздухоочистителя
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Изоляторы, подвесы и кронштейны выхлопной системы
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Технические данные
- Механическая коробка передач AISIN AR5
- Сцепление
- Автоматическая коробка передач 4L60-E
- Раздаточная коробка BW 4493/4494
- Передний мост
- Задний мост
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Приводные валы
- Внутренний шарнир приводного вала и его чехол
- Наружный шарнир приводного вала и его чехол
- Передний карданный вал
- Задний карданный вал
- Карданный шарнир
- Приложение к главе
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Углы установки управляемых колес
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Тормозная педаль
- Гидросистема
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель
- Передний и задний дисковый тормоз
- Стояночный тормоз
- Датчики системы ABS
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Гидросистема рулевого управления
- Рулевой механизм
- Рулевая колонка
- Рулевое колесо
- Приложение к главе
Кузов
- Наружные панели и элементы кузова
- Замена наружных декоративных элементов и облицовки кузова
- Ковровое покрытие, обивка потолка, панель приборов и консоль
- Замена облицовки салона
- Сиденья
- Рама и днище
- Люк крыши
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Компрессор системы кондиционирования
- Замена испарителя
- Замена конденсатора
- Отопитель
- Замена модуля системы вентиляции / отопления/кондиционирования
- Вентилятор отопителя / кондиционера
- Замена воздухозаборника
- Замена центрального воздуховода системы вентиляции салона
- Замена дефлекторов панели приборов
- Замена заднего напольного воздуховода
- Замена воздуховодов обдува ветрового стекла
- Замена панели управления отопителем и кондиционером
- Замена приводного устройства термоклапана
- Замена приводного устройства переключения режимов
- Замена приводного устройства включения режима рециркуляции
- Приложение к главе
- Калибровка приводов
Пассивная безопасность
- Датчики удара и опрокидывания
- Замена блока управления системы пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Датчик положения переднего сидения и система определения наличия пассажира
- Замена автоматического натяжителя переднего ремня безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические данные
- Система энергоснабжения
- Система пуска двигателя
- Система зарядки аккумулятора
- Электрооборудование кузова
- Приложение к главе
Толковый словарь
Перегрев двигателя Hummer H3 / H3 Alpha с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hummer H3, неисправности Hummer H3, мануал Hummer H3, manual Hummer H3, схема Hummer H3, характеристики Hummer H3, устройство Hummer H3, ремонт Hummer H3, аккумулятор Hummer H3
1. Перегрев двигателя
На панели приборов расположен индикатор температуры охлаждающей жидкости.
В случае перегрева двигателя кондиционер воздуха отключится. Это нормальное явление, способствующее охлаждению двигателя.
Если из моторного отсека идет пар
Внимание:
- Открыв капот, вы можете сильно обжечься горячим паром или жидкостью, которые выходят под давлением из системы охлаждения двигателя.
- Если Вы видите или слышите, как из-под капота идет пар, не подходите к двигателю. Заглушите двигатель и попросите всех выйти из автомобиля, пока двигатель не остынет. Прежде чем открыть капот, подождите, пока выход пара прекратится.
- Продолжение движения, когда двигатель перегрелся, может привести к возгоранию охлаждающей жидкости.
- Вы или другие люди могут получить ожоги.
- В случае перегрева заглушите двигатель и выйдите из автомобиля и подождите, пока двигатель остынет.
Отсутствие выхода пара из моторного отсека
Если в случае включения светового сигнала, предупреждающего о перегреве двигателя, Вы не увидели и не услышали признаков выхода пара из моторного отсека, это означает, что ситуация может быть не настолько серьезна.
К незначительному перегреву двигателя мог привести ряд ситуаций:
- затяжной подъем в жаркую погоду.
- остановка двигателя после движения на повышенной скорости.
- длительный период работы двигателя на холостом ходу при движении на шоссе.
- буксировка прицепа.
Через несколько минут после появления предупредительного сигнала перегрева двигателя при отсутствии выхода пара из моторного отсека выполните следующее:
1. При движении по шоссе установите селектор коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬНОЙ передачи во время остановки и работы двигателя вхолостую. Если возможно, остановите автомобиль на обочине дороги, переведите селектор коробки передач в положение Р или N, и позвольте двигателю работать вхолостую.
2. Выключите кондиционер воздуха.
3. Включите отопитель на полную мощность и при необходимости откройте все окна.
Если предупредительный световой сигнал перегрева двигателя погас, можно продолжать движение. Будьте осторожны и в течение десяти минут ведите автомобиль на низкой скорости.
Если предупредительный сигнал больше не включается, можно продолжать движение в обычном режиме.
Если предупредительный сигнал продолжает гореть, остановите автомобиль в безопасном месте.
Если по-прежнему нет каких-либо признаков выхода пара, позвольте двигателю поработать вхолостую в течение трех минут. Установив селектор коробки передач в положение Р, выжмите педаль тормоза и удерживайте ее в течение приблизительно трех минут, чтобы число оборотов двигателя в два раза превысило число оборотов двигателя на холостом ходу. Если предупредительный сигнал продолжает гореть, заглушите двигатель и попросите всех пассажиров выйти из автомобиля и подождать, пока двигатель остынет.
При возможности не поднимайте капот, а воспользуйтесь помощью сервисной службы.