Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система кондиционирования и отопитель

Система пассивной безопасности

Электросхемы

Указатель сокращений

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о системе охлаждения Honda Stream с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Honda Stream, характеристики Honda Stream, система охлаждения Honda Stream, система смазки Honda Stream, система питания Honda Stream, система управления Honda Stream, система впуска Honda Stream, система выпуска Honda Stream, электросхема Honda Stream, коробка передач Honda Stream, тормоза Honda Stream, кузов Honda Stream, подвеска Honda Stream

1. Общие сведения.

общие сведения Honda Stream, общие сведения Хонда Стрим

общие сведения Honda Stream, общие сведения Хонда Стрим

Примечание
В таблице ниже используются следующие сокращения:
МКП – механическая коробка передач.
АКП – автоматическая коробка передач.

Двигатель D17A2

Наименование Величина Условие Номинальная величина
Радиатор Емкость системы охлаждения (включая двигатель, отопитель и расширительный бачок) МКП (правостороннее управление): после переборки двигателя 5,3 л.
МКП (правостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости 4,2 л
МКП (левостороннее управление): после переборки двигателя 5,2 л.
МКП (левостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости 4,1 л.
АКП (правостороннее управление): после переборки двигателя 5,2 л.
АКП (правостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости 4,1 л.
АКП (левостороннее управление): после переборки двигателя 5,1 л.
АКП (левостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости 4,0 л.
Расширительный бачок Емкость расширительного бачка   0,4 л
Крышка радиатора Давление открытия   93 – 123 КПа
Термостат Температура открытия
 
Начало открытия 80-84°C
Полное открытие 95°C
Высота полного открытия клапана   Минимум 8.0 мм
Термовыключатель Температура срабатывания Включение 91-95°C
Выключение На 3-8°C ниже, чем температура включения

Двигатель K20A1

Наименование Величина Условие Номинальная величина
Радиатор Емкость системы охлаждения (включая двигатель, отопитель и расширительный бачок) МКП: после переборки двигателя 6,5 л.
МКП: после замены охлаждающей жидкости 5,4 л.
АКП (двигатель KH): после переборки двигателя 6,9 л.
АКП (двигатель KH): после замены охлаждающей жидкости 5,8 л.
АКП (кроме двигателя KH): после переборки двигателя 6,4 л.
АКП (кроме двигателя KH): после замены охлаждающей жидкости 5,3 л.
Расширительный бачок Емкость расширительного бачка   0,6 л
Крышка радиатора Давление открытия   93 – 123 КПа
Термостат Температура открытия
 
Начало открытия 80-84°C
Полное открытие 95°C
Высота полного открытия клапана   Минимум 8.0 мм
Термовыключатель Температура срабатывания Включение 91-95°C
Выключение На 3-8°C ниже, чем температура включения