Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Обкатка автомобиля
- Оборудование для перевозки багажа и других грузов
- Устранение неисправностей в пути
Техническое обслуживание автомобиля
- Регламент технического обслуживания автомобиля
- Отметки о выполнении технического обслуживания автомобиля
- Операции обслуживания, выполняемые владельцем автомобиля
- Рабочие жидкости автомобиля
- Обслуживание элементов и систем автомобиля
- Колеса и шины
- Приборы освещения и сигнализации
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
- Общие сведения
- Система топливоподачи и замена ее элементов
- Замена датчиков топливной системы
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка крышки радиатора
- Проверка радиатора
- Проверка электродвигателя вентилятора
- Проверка термостата
- Проверка водяного насоса
- Замена водяного насоса
- Проверка уровня охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена термостата
- Замена радиатора с электровентилятором
- Органы управления электровентилятором
- Причины и признаки неисправностей
- Проверка выключателя электровентилятора
- Замена выключателя электровентилятора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка датчика давления масла
- Проверка давления масла
- Замена масла
- Замена масляного фильтра
- Замена подводящего патрубка масляного фильтра
- Масляный насос
- Установка воздухоотделителя
- Замена датчика давления масла
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Регулировка педали сцепления
- Снятие главного цилиндра сцепления
- Установка главного цилиндра сцепления
- Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
- Замена рабочего цилиндра сцепления
- Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
- Замена сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Селектор переключения режимов работы (АКП)
- Дифференциал (АКП)
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизм переключения (МКП)
- Дифференциал (МКП)
- Синхронизаторы
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Регулировка углов установки управляемых колес
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка люфта рулевого колеса
- Проверка усилия на рулевом колесе
- Снятие и установка рулевого колеса
- Снятие и установка рулевой колонки
- Проверка рулевого механизма
- Замена замка зажигания
- Проверка рычага регулировки угла наклона рулевой колонки
- Направляющая рейка рулевого механизма
- Механизм рулевого управления
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверка тормозной системы
- Прокачка тормозной системы
- Регулировка педали тормоза
- Главный цилиндр тормозной системы
- Вакуумный усилитель тормозов
- Проверка датчика уровня тормозной жидкости
- Тормозные шланги и магистрали
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
Кузов
Система кондиционирования и отопитель
- Меры предосторожности
- Элементы системы кондиционирования
- Система климат-контроля
- Компрессор
- Конденсатор
- Осушитель
- Испаритель
- Вентилятор отопителя / кондиционера
- Блок системы отопления и кондиционирования
- Замена фильтра салона
Система пассивной безопасности
Общие сведения о системе охлаждения Honda Stream с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Honda Stream, характеристики Honda Stream, система охлаждения Honda Stream, система смазки Honda Stream, система питания Honda Stream, система управления Honda Stream, система впуска Honda Stream, система выпуска Honda Stream, электросхема Honda Stream, коробка передач Honda Stream, тормоза Honda Stream, кузов Honda Stream, подвеска Honda Stream
1. Общие сведения.
Примечание
В таблице ниже используются следующие сокращения:
МКП – механическая коробка передач.
АКП – автоматическая коробка передач.
Двигатель D17A2
Наименование | Величина | Условие | Номинальная величина |
Радиатор | Емкость системы охлаждения (включая двигатель, отопитель и расширительный бачок) | МКП (правостороннее управление): после переборки двигателя | 5,3 л. |
МКП (правостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости | 4,2 л | ||
МКП (левостороннее управление): после переборки двигателя | 5,2 л. | ||
МКП (левостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости | 4,1 л. | ||
АКП (правостороннее управление): после переборки двигателя | 5,2 л. | ||
АКП (правостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости | 4,1 л. | ||
АКП (левостороннее управление): после переборки двигателя | 5,1 л. | ||
АКП (левостороннее управление): после замены охлаждающей жидкости | 4,0 л. | ||
Расширительный бачок | Емкость расширительного бачка | 0,4 л | |
Крышка радиатора | Давление открытия | 93 – 123 КПа | |
Термостат |
Температура открытия |
Начало открытия | 80-84°C |
Полное открытие | 95°C | ||
Высота полного открытия клапана | Минимум 8.0 мм | ||
Термовыключатель | Температура срабатывания | Включение | 91-95°C |
Выключение | На 3-8°C ниже, чем температура включения |
Двигатель K20A1
Наименование | Величина | Условие | Номинальная величина |
Радиатор | Емкость системы охлаждения (включая двигатель, отопитель и расширительный бачок) | МКП: после переборки двигателя | 6,5 л. |
МКП: после замены охлаждающей жидкости | 5,4 л. | ||
АКП (двигатель KH): после переборки двигателя | 6,9 л. | ||
АКП (двигатель KH): после замены охлаждающей жидкости | 5,8 л. | ||
АКП (кроме двигателя KH): после переборки двигателя | 6,4 л. | ||
АКП (кроме двигателя KH): после замены охлаждающей жидкости | 5,3 л. | ||
Расширительный бачок | Емкость расширительного бачка | 0,6 л | |
Крышка радиатора | Давление открытия | 93 – 123 КПа | |
Термостат |
Температура открытия |
Начало открытия | 80-84°C |
Полное открытие | 95°C | ||
Высота полного открытия клапана | Минимум 8.0 мм | ||
Термовыключатель | Температура срабатывания | Включение | 91-95°C |
Выключение | На 3-8°C ниже, чем температура включения |