Дифференциал АКП Honda Stream с 2000 года

4. Дифференциал (АКП)

Разборка, сборка и проверка технического состояния

Проверка технического состояния

1. Проверить ведомое колесо на наличие повреждений и поломок.

2. Проверить корпус дифференциала на наличие повреждений и поломок.

3. Проверить рабочую поверхность подшипников на наличие задиров и повышенной шероховатости.

Замена подшипника

1. Используя специальные приспособления (А,В), спрессовать подшипник корпуса дифференциала (В).

2. Используя специальное приспособление и пресс, напрессовать подшипник корпуса дифференциала.

Проверка бокового зазора подшипников корпуса дифференциала

1. Установить стопорное кольцо (А) в корпус автоматической коробки передач (вариатор) (В).

2. Установить дифференциал в сборе (А) в корпус вариатора (В). Затем, используя специальное приспособление, забить дифференциал.

3. Совместить пружинный штифт (А) на валу контроля (С) с углублением (В) на корпусе коробки передач.

4. Установить на корпус вариатора (F) направляющие штифты (D) и прокладку (E).

5. Установить корпус вариатора (G) на корпус маховика.

6. 10. Установить кронштейн корпуса коробки передач (H) и кронштейн соединителя (I), затянуть монтажные болты за два или более подхода моментом 44 Н·м.

7. Используя щуп, измерить зазор между стопорным кольцом и торцом внешнего кольца подшипника корпуса дифференциала. стандартная величина зазора: 0 – 0.15 мм.

8. Если величина зазора превышает допустимую, то необходимо извлечь стопорное кольцо и измерить его толщину.

9. Подобрать новое стопорное кольцо из ниже приведенной таблицы.

9. Установить новое стопорное кольцо, затем заново произвести измерение зазора. Убедиться в том, что величина зазора лежит в допустимых пределах.

Замена ведомого колеса главной передачи

1. Отвернуть болты крепления ведомого колеса редуктора и заменить корпус дифференциала или ведомое колесо.

Примечание
Болты крепления ведомого колеса дифференциала имеют левую резьбу.

2. Установить ведомое колесо (А) на указанную поверхность (В). Завернуть болты крепления моментом затяжки, указанным на рисунке.

Замена уплотнительной манжеты

1. Извлечь уплотнительную манжету (А) из корпуса вариатора(В).

2. Извлечь уплотнительную манжету (А) из корпуса маховика (В).

3. Используя специальное приспособление, установить уплотнительную манжету (А) в корпус вариатора.

4. Используя специальное приспособление, установить уплотнительную манжету (А) в корпус маховика.