Обслуживание элементов и систем автомобиля Honda Stream с 2000 года

5. Обслуживание элементов и систем автомобиля

Фильтрующий элемент воздухоочистителя

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля, в зависимости от величины пробега или длительности эксплуатации автомобиля.

Замена фильтрующего элемента

Автомобили с двигателем 1,7 л

Фильтрующий элемент расположен в корпусе воздухоочистителя, который находится в моторном отсеке.

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя, выполните следующее:

1. Ослабьте болт и шесть зажимов. Снимите крышку воздухоочистителя.

2. Выньте старый фильтрующий элемент из корпуса воздухоочистителя.

3. Очистите от пыли и грязи внутреннюю полость корпуса воздухоочистителя с помощью влажной ветоши.

4. Установите в корпус воздухоочистителя новый фильтрующий элемент.

5. Установите на место крышку корпуса воздухоочистителя и зафиксируйте ее шестью зажимами и болтом.

Автомобили с двигателем 2,0л

Фильтрующий элемент расположен в корпусе воздухоочистителя, который находится в моторном отсеке.

Для того чтобы заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя, выполните следующее:

1. Извлеките воздуховод и трубку дыхательного клапана из корпуса воздухоочистителя.

2. Ослабьте пять болтов и снимите крышку воздухоочистителя.

3. Выньте старый фильтрующий элемент из корпуса воздухоочистителя.

4. Очистите от пыли и грязи внутреннюю полость корпуса воздухоочистителя с помощью влажной ветоши.

5. Установите в корпус воздухоочистителя новый фильтрующий элемент.

6. Установите на место крышку корпуса воздухоочистителя и зафиксируйте ее пятью болтами.

Топливный фильтр

Замена топливного фильтра должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля, в зависимости от величины пробега или длительности эксплуатации автомобиля.

Для замены топливного фильтра обратитесь на сервисную станцию дилера, располагающую квалифицированным персоналом. Поскольку система питания двигателя топливом работает при избыточном давлении, неправильное или неумелое обращение с соединениями топливопроводов может привести к разбрызгиванию бензина и созданию пожароопасной ситуации.

Если вы один или несколько раз заправлялись некачественным бензином, содержащим загрязнения, может потребоваться досрочная замена топливного фильтра. Проверьте состояние или замените топливный фильтр новым, если у вас имеются основания полагать, что фильтр забит отложениями.

Предохранительная защелка капота

Очистите предохранительную защелку капота мягким чистящим средством и смажьте любой универсальной смазкой все подвижные части защелки, включая шарниры. Если вы не знаете как очистить и смазать предохранительную защелку капота, обратитесь к своему дилеру компании Honda.

Свечи зажигания (двигатель 1,7 л)

Замена свечей зажигания должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля, в зависимости от величины пробега или длительности эксплуатации автомобиля.

Замена свечей зажигания

1. С помощью отвертки с плоским жалом поверните два зажима крепления крышки на четверть оборота против часовой стрелки, после чего снимите крышку, подняв ее вертикально вверх.

2. Очистите от грязи и масла зоны вокруг индивидуальных катушек зажигания, закрепленных на каждой свече.

3. С помощью ключа отверните крепежную гайку корпуса катушки зажигания, аккуратно поднимая ее в направлении оси.

4. Нажмите на рычажок фиксатора и отсоедините электроразъем от катушки зажигания. Прилагайте усилие к пластмассовому корпусу разъема, а не к проводам.

5. С помощью 16-ти миллиметрового свечного ключа выверните и снимите свечу зажигания.

6. Вставьте в гнездо новую свечу зажигания и заверните ее усилием руки.

7. Затяните свечу зажигания до требуемого момента силы затяжки с помощью динамометрического ключа. Если динамометрический ключ отсутствует, затяните свечу, дополнительно повернув ее на 2/3 оборота после посадки торца свечи на головку блока цилиндров.

Момент затяжки свечей зажигания: 18 Н∙м.

Внимание:
Затягивайте свечи зажигания очень аккуратно, обеспечив требуемый момент силы затяжки. Недостаточная затяжка свечи приведет к ее перегреву и выходу двигателя из строя. При слишком сильной затяжке можно повредить резьбовое отверстие в головке блока цилиндров.

8. Установите на место индивидуальную катушку зажигания. Закрепите ее гайкой.

9. Закрепите электроразъем на катушке зажигания. Убедитесь, что разъем надежно зафиксирован.

10. Повторите описанные выше операции для замены остальных трех свечей зажигания.

11. Установите на место крышку. Закрепите крышку, повернув два зажима ее крепления на четверть оборота по часовой стрелке с помощью отвертки с плоским жалом.

Марки и типы применяемых свечей зажигания

Нормальные условия эксплуатации

NGK: ZFR6J-11

DENSO: KJ20CR-L11

Для жаркого климата или постоянных высоких скоростей вождения

NGK: ZFR7J-11

DENSO: KJ22CR-L11

Зазор между электродами свечи зажигания: 1,1 мм (допуск: + 0,0/-0,1 мм).

Свечи зажигания (двигатель 2,0 л)

Замена свечей зажигания должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля, в зависимости от величины пробега или длительности эксплуатации автомобиля.

Замена свечей зажигания

1. Очистите от грязи и масла зоны вокруг индивидуальных катушек зажигания, закрепленных на каждой свече.

2. Нажмите на рычажок фиксатора и отсоедините электроразъем от катушки зажигания. Прилагайте усилие к пластмассовому корпусу разъема, а не к проводам.

3. При помощи ключа снимите болт крепления катушки зажигания. Снимите катушку зажигания, поднимая ее вертикально вверх.

4. С помощью 16-ти миллиметрового свечного ключа выверните и снимите свечу зажигания.

5. Вставьте в гнездо новую свечу зажигания и заверните ее усилием руки.

6. Затяните свечу зажигания до требуемого момента силы затяжки с помощью динамометрического ключа. Если динамометрический ключ отсутствует, затяните свечу, дополнительно повернув ее на 2/3 оборота после посадки торца свечи на головку блока цилиндров.

Момент затяжки свечей зажигания 18 Н∙м.

Внимание:
Затягивайте свечи зажигания очень аккуратно, обеспечив требуемый момент силы затяжки. Недостаточная затяжка свечи приведет к ее перегреву и выходу двигателя из строя. При слишком сильной затяжке можно повредить резьбовое отверстие в головке блока цилиндров.

7. Установите на место индивидуальную катушку зажигания. Закрепите ее гайкой.

8. Закрепите электроразъем на катушке зажигания. Убедитесь, что разъем надежно зафиксирован.

9. Повторите описанные выше операции для замены остальных свечей зажигания.

Марки и типы применяемых свечей зажигания

NGK: ZFR6K-11

DENSO: KJ20DR-M11

Зазор между электродами свечи зажигания: 1,1 мм (допуск: + 0,0/-0,1 мм).

Аккумуляторная батарея

Ежемесячно контролируйте состояние аккумуляторной батареи. При осмотре аккумуляторной батареи обращайте внимание на цвет индикатора степени заряда батареи, а также на наличие следов коррозии на выводных штырях батареи и на клеммах проводов.

Внимание:
- Даже при исправном состоянии и нормальной эксплуатации аккумуляторная батарея выделяет взрывоопасный водород. Поэтому искра или открытое пламя вблизи аккумуляторной батареи могут вызвать взрыв достаточной силы, чтобы вы получили тяжелые травмы или погибли.
- Не подносите близко к аккумуляторной батарее искрящие предметы, открытое пламя или горящие сигареты и папиросы.
- Во время проведения техобслуживания аккумуляторной батареи надевайте защитную одежду, очки или прозрачный лицевой щиток. В целях вашей безопасности рекомендуем обслуживать аккумуляторную батарею на сервисной станции.
- Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту (электролит), которая обладает очень высокой коррозионной агрессивностью и очень ядовита.
- При попадании электролита в глаза или на открытые участки тела вы можете получить сильные химические ожоги. Работая с аккумуляторной батареей, обязательно используйте защитные очки и одежду.
- Попадание электролита в желудочно-кишечный тракт может привести к смертельному отравлению, если не предпринять экстренные меры спасения пострадавшего человека.
ХРАНИТЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.

Экстренные меры помощи пострадавшим

Попадание электролита в глаза. Промывайте глаза водой из чашки или другой подходящей емкости в течение, по крайней мере, 15 минут. Использование сильной струи воды может травмировать глаза. После промывки глаз необходимо немедленно обратиться к врачу.

Попадание электролита на кожу. Снимите одежду, на которую попал электролит. Обильно промойте пораженный кислотой участок кожи большим количеством воды. После первичной обработки необходимо немедленно обратиться к врачу.

Попадание электролита в желудочно-кишечный тракт. Выпейте воды или молока. Затем срочно обратитесь к врачу.

Проверьте состояние и степень заряда аккумуляторной батареи по встроенному цветовому индикатору:

Голубой - хорошее состояние.

Красный - необходимо добавить дистиллированную воду.

Белый - необходима зарядка батареи.

В табличке на батарее приведены сведения, необходимые для контроля состояния батареи по цвету индикатора.

Если выводные штыри аккумуляторной батареи и надетые на них клеммы проводов подверглись сильной коррозии, удалите продукты коррозии с помощью водного раствора питьевой соды. Затем ослабьте гайки и снимите клеммы проводов со штырей батареи. При проведении техобслуживания аккумуляторной батареи необходимо всегда первой снимать и последней присоединять отрицательную (-) клемму. Очистите выводные штыри батареи от окислов с помощью металлической щетки, присоедините к батарее клеммы проводов и затяните гайки клемм. Затем нанесите на штыри и клеммы защитную смазку.

Перед тем как подключить к аккумуляторной батарее зарядное устройство, необходимо отсоединить от выводов батареи обе клеммы проводов. В противном случае электрооборудование автомобиля может выйти из строя.

При разряде или отсоединении аккумуляторной батареи произойдет блокировка режима AUTO (автоматического подъема и опускания стекла водительской двери).

Внимание:
Подзарядка аккумуляторной батареи без отключения клемм проводов может серьезно повредить электронные блоки управления системами и агрегатами автомобиля. Поэтому обязательно отключайте аккумуляторную батарею от бортовой электрической сети автомобиля, прежде чем присоединять батарею к зарядному устройству.

(Для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При разряде или отсоединении аккумуляторной батареи от сети автомобиля происходит самоблокировка аудиосистемы. При очередной попытке включения аудиосистемы на дисплее появится надпись " Code ". Чтобы сделать систему работоспособной, необходимо ввести пятизначный код при помощи кнопок фиксированной настройки.

Для некоторых вариантов исполнения автомобиля при разряде или отсоединении аккумуляторной батареи от электросети автомобиля происходит сброс точного времени цифровых часов, встроенных в аудиосистему. Необходимо установить точное время согласно инструкциям для вашей аудиосистемы.

Щетки стеклоочистителя

Проверяйте состояние щеток стеклоочистителя не реже, чем раз в полгода. Осмотрите щетки на предмет наличия трещин и потери упругости резиновых лезвий. Если щетки имеют следы повреждений и износа или стали плохо очищать поверхность ветрового стекла, вставьте в щетки новые лезвия.

Для замены щеток стеклоочистителя выполните следующее:

1. Поднимите рычаги стеклоочистителя в верхнее фиксированное положение. В первую очередь поднимайте рычаг стеклоочистителя со стороны водителя, а затем - со стороны пассажира.

2. Нажмите на фиксатор щетки и снимите щетку с рычага. Для этого, удерживая фиксатор в нажатом положении, сдвиньте щетку по направлению к основанию рычага.

3. Выньте резиновое лезвие из держателя щетки, потянув за закрытый конец лезвия. При этом необходимо приложить усилие, чтобы открытый конец вышел из держателя.

Если ваш автомобиль оснащен крыловидным спойлером багажника, не следует полностью поднимать рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла при замене лезвия щетки. Это может привести к повреждению спойлера багажника.

4. Осмотрите новое лезвие. Если оно не укомплектовано пластиковыми или металлическими усилительными ребрами вдоль заднего края, снимите металлические усилительные ребра из старого лезвия. Затем установите их в пазы нового лезвия.

5. Полностью вставьте новое лезвие в держатель щетки.

6. Установите щетку в сборе на рычаг стеклоочистителя. Проверьте надежность фиксации щетки.

7. Опустите рычаг стеклоочистителя со щеткой на ветровое стекло в рабочее положение, начиная с рычага стеклоочистителя со стороны пассажира.

Кондиционер

Ваш автомобиль оборудован закрытой системой кондиционирования воздуха. Все операции по техническому обслуживанию кондиционера, например, зарядка хладагентом, должны выполняться квалифицированным персоналом на сервисной станции. Владелец автомобиля может только периодически проверять нормальное функционирование системы кондиционирования воздуха.

Периодически осматривайте и очищайте снаружи ячейки радиатора системы охлаждения двигателя и конденсатора кондиционера от набившейся грязи, листьев, насекомых и т.п. Эти загрязнения препятствуют свободному прохождению воздуха через теплообменники и снижают эффективность теплопередачи. Для очистки радиатора и конденсатора используйте низконапорную водяную струю или мягкую щетку.

Внимание:
- Пластины радиатора двигателя и конденсатора кондиционера могут быть легко деформированы. Поэтому для наружной очистки следует применять водяную струю с низким напором или мягкую щетку.
- В холодное время года необходимо регулярно, не реже одного раза в неделю включать систему кондиционирования воздуха. Включите систему кондиционирования воздуха по крайней мере на 10 минут во время движения автомобиля с равномерной скоростью и при прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе. Это обеспечит циркуляцию смазочного масла, содержащегося в холодильнике.
- При снижении эффективности охлаждения воздуха кондиционером обратитесь на сервисную станцию дилера для проверки исправности системы. Для заправки системы кондиционирования воздуха используется хладагент HFC-134a (R-134a).
- При проведении технического обслуживания системы кондиционирования воздуха необходимо использовать специальное оборудование, которое исключает попадание хладагента в атмосферу и обеспечивает возможность повторного использования хладагента. Выпуск паров хладагента в атмосферу наносит вред окружающей среде.

Воздушный фильтр системы вентиляции (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Воздушный фильтр системы вентиляции удаляет пыльцу растений и дорожную пыль, втягиваемые при работе приточно-вытяжной вентиляции.

Замена воздушного фильтра системы вентиляции должна производиться с периодичностью, предусмотренной регламентом технического обслуживания автомобиля. Для автомобилей, поставляемых в европейские страны, регламент технического обслуживания включен в Сервисную книжку. Во всех остальных случаях обращайтесь к регламенту технического обслуживания, содержащемуся в данном Руководстве.

Периодичность замены фильтра должна быть сокращена, если автомобиль преимущественно используется в городе, где воздух содержит много сажи, выбрасываемой в атмосферу промышленными предприятиями и автомобилями с дизельными двигателями. Замените воздушный фильтр досрочно, если подача воздуха в салон автомобиля системой отопления и вентиляции уменьшилась.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр системы вентиляции находится за перчаточным ящиком. Для замены фильтра выполните следующие действия:

1. Откройте перчаточный ящик.

2. Нажмите на боковые стенки перчаточного ящика, чтобы фиксирующие выступы стенок вышли из пазов передней панели.

3. Наклоните перчаточный ящик на себя и вниз.

4. Снимите крышку фильтра. Для этого нажмите на фиксатор и потяните крышку к себе.

5. Снимите первичный фильтрующий элемент, вытягивая его прямо к себе. Сдвиньте вторичный фильтрующий элемент вправо, а затем вытяните его к себе.

6. Извлеките старый фильтрующий элемент из кожуха.

Установите новые фильтрующие элементы. Убедитесь в том, что направление потока воздуха, обозначенное стрелками "AIR FLOW" на фильтрующем элементе и кожухе, совпадает.

7. Вставьте фильтрующие элементы в блок кондиционера.

8. Установите на место крышку.

9. Поверните корпус перчаточного ящика вверх и зафиксируйте его в первоначальном положении. Установите на место фиксаторы.

10. Закройте перчаточный ящик.

Если вам трудно самому выполнить вышеуказанные операции по замене фильтра, обратитесь на сервисную станцию вашего дилера компании Honda.

Ремни привода вспомогательных агрегатов

Автомобили с двигателем объемом 1,7 л

Проверьте состояние приводных ремней вспомогательных агрегатов, обратив внимание на наличие трещин, расслоений и других следов износа на краях ремней. Проверьте натяжение каждого ремня, нажав большим пальцем руки на ремень по центру между шкивами. На автомобилях, оборудованных электроприводным усилителем рулевого управления, ремень привода усилителя рулевого управления отсутствует. В этом случае проверьте только состояние и натяжение ремня привода компрессора (или ремня привода генератора - для вариантов автомобиля, не оснащенных кондиционером).

Ремень привода гидроусилителя рулевого управления 13,0- 16,5 мм.

(Автомобили без кондиционера) Ремень привода генератора: 5,5- 8,0 мм.

(Автомобили, оснащенные кондиционером) Ремень привода компрессора 5,0 - 7,5 мм.

Автомобили с двигателем объемом 2,0 л

Натяжение приводного ремня регулируется автонатяжителем. Индикатор автонатяжителя должен находиться в пределах заданного диапазона. Проверка натяжения приводного ремня должна выполняться с периодичностью, указанной в регламенте технического обслуживания.

Если индикатор выходит за пределы заданного диапазона, при первой возможности обратитесь на сервисную станцию дилера компании Honda для замены ремня.

Для всех вариантов исполнения автомобиля

Если вы обнаружили признаки износа приводных ремней или их слабое натяжение, обратитесь на сервисную станцию дилера компании Honda для замены или регулировки натяжения ремней.

Ремень привода газораспределительного механизма

Замена ремня привода газораспределительного механизма должна выполняться с периодичностью, указанной в регламенте технического обслуживания.

Автомобили, поставляемые в европейские страны

Ремень привода газораспределительного механизма следует заменить при пробеге автомобиля равном 75000 км в том случае, если эксплуатация автомобиля происходит при одном из следующих обстоятельств:

• При очень высоких температурах (свыше 43°С).
• При очень низких температурах (ниже 29°С).