Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от сторонней аккумуляторной батареи
- Замена колеса
- Предохранители
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (143 л.с.)
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и ГРМ
- Блок цилиндров и поршневая группа
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя (150 л.с.)
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и ГРМ
- Блок цилиндров и поршневая группа
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система управления двигателем GW4G15К
- Система управления двигателем GW4B15
- Система питания двигателем GW4G15К
- Система питания двигателем GW4B15
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска (GW4G15K)
- Система впуска (GW4B15)
- Система выпуска (GW4G15K)
- Система выпуска (GW4B15)
- Приложение к главе
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Гидропривод выключения сцепления
- Муфта сцепления
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Механизм выбора и включения передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидравлическая система
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система климат-контроля
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Система освещения
- Очиститель и омыватель
- Комбинация приборов и проекционный дисплей
- Электростеклоподъемники
- Мультимедийная система
- Люк крыши
- Система помощи при парковке
- Система защиты от угона (в зависимости от комплектации)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование электросхем
- Электросхемы
- Задний очиститель
- Замок двери багажного отделения
- Интеллектуальная система переднего обзора
- Комбинированные приборы
- Мультимедийная система
- Насос омывателя
- Передний очиститель и омыватель
- Переключатель центрального замка
- Подушки безопасности
- Распределение массы
- Распределение питания
- Сервопривод переднего сиденья
- Система мониторинга давления в шинах
- Система пассивного доступа
- Система радаров предотвращения столкновения
- Система стабилизации ESP
- Система управления двигателем
- Система управления трансмиссией
- Усилитель руля
- Фары головного освещения, левая LED
- Фары головного освещения, левая галоген
- Фары головного освещения, правая LED
- Фары головного освещения, правая галоген
- Центральный замок
- Центральный переключатель управления
Толковый словарь
Вакуумный усилитель тормозов Haval Jolion с 2020 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Haval, прокачка тормозов Haval, схема тормозной системы Haval, ремонт тормозной системы Haval, неисправности тормозной системы Haval, нет тормозов Haval Jolion, прокачка тормозов Haval Jolion, схема тормозной системы Haval Jolion, ремонт тормозной системы Haval Jolion, неисправности тормозной системы Haval Jolion
5. Вакуумный усилитель тормозов
Проверка технического состояния
Функциональная проверка работы вакуумного усилителя тормозов
Для проверки работы вакуумного усилителя тормозов, необходимо выполнить следующие процедуры:
1. Запустить двигатель на 1-2 минуты, и потом заглушить его. Если при первом нажатии на педаль тормоза, педаль нажата полностью, но при последующих нажатиях ход педаль становится выше с каждым нажатием, усилитель работает правильно, если высота хода педали остается неизменным, усилитель работает неправильно.
2. При неработающем двигателе, нажать педаль тормоза несколько раз. Потом нажать педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль двигается вниз незначительно, это является нормальной работой усилителя. Если движение педали не изменяется, усилитель неисправен.
3. При работающем двигателе, нажать на педаль тормоза и потом остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой около 30 секунд. Если высота педали не изменяется, усилитель работает нормально, если педаль поднимается, усилитель неисправен. Выполнить 3 теста описанных выше, если хотя бы один тест из трех не соответствует нормальной работе, проверить обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель на наличие повреждений.
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Примечание:
- Температура двигателя, нагрузка, оказываемая принадлежностями, и уровень высоты будут влиять на вакуум двигателя.
- Значение вакуума уменьшится примерно на 2,7 кПа на каждые 305 м подъема над уровнем моря.
1. Отсоединить вакуумный шланг двигателя от обратного клапана вакуумного тормозного усилителя.
2. Подключить прибор для измерения вакуума к вакуумному шлангу двигателя.
3. Подключить диагностический прибор к автомобилю.
4. Запустить двигатель и прогреть на холостых оборотах до рабочей температуры.
Примечание:
Для получения значения давления от датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, необходимо вычесть давление датчика абсолютного давления во впускном коллекторе из атмосферного давления.
5. Перевести селектор переключения режимов в режим PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), установить автомобиль на стояночный тормоз, при этом двигатель работает на холостых оборотах, выключить систему кондиционирования и проверить, соответствует ли значение вакуума в двигателе манометрическому давлению датчика Абсолютного давления во впускном коллекторе отображаемым на диагностическом приборе.
6. Отключить зажигание.
7. Если значение вакуума двигателя не выходит из диапазона номинальных характеристик, перейти к этапу 11.
