Гидропривод выключения сцепления Haval Jolion с 2020 года

3. Гидропривод выключения сцепления

Педаль сцепления

Расположение компонентов

1. Педаль сцепления

Проверка

1. Проверьте правильность хода педали сцепления.

Ход педали сцепления: 130±5 мм.

2. Проверьте правильность свободного хода педали сцепления.

Примечание:
Аккуратно нажимайте на педаль сцепления до тех пор, пока сопротивление не начнет постепенно увеличиваться.

Свободный ход педали: 10 мм.

Снятие и установка

Снятие

1. Выключите зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левую нижнюю облицовку передней панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снимите концевой выключатель педали сцепления.

5. Отсоедините крепление жгута проводов от педали сцепления.

6. Снимите стопорный штифт, извлеките цилиндрический штифт, как показано на изображении ниже.

7. Выкрутить четыре гайки крепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Снимайте и устанавливайте болты/гайки, расположенные симметрично, чтобы избежать механических повреждений.

8. Снимите педаль сцепления в сборе.

Внимание:
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.
- Запрещается разбирать компоненты при любых обстоятельствах во избежание необратимых повреждений.

Установка

Внимание:
Затяните элементы крепления заданным моментом затяжки.

1. Установите педаль сцепления в правильное положение.

2. Наверните четыре гайки крепления, как показано на изображении ниже.

Момент затяжки: (23±3) Н∙м.

Внимание:
Снимайте и устанавливайте болты/гайки, расположенные симметрично, чтобы избежать механических повреждений.

3. Установите цилиндрический и стопорный штифты, как показано на изображении ниже.

4. Установите крепление жгута проводов на педаль сцепления.

5. Установите концевой выключатель педали сцепления.

6. Установите на место левую нижнюю облицовку передней панели.

7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Концевой выключатель педали сцепления

Снятие и установка

Снятие

1. Выключите зажигание

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левую нижнюю облицовку передней панели.

4. Отсоедините разъем жгута проводов, как показано на изображении ниже.

5. Нажмите педаль сцепления, одновременно повернув на 90° выключатель и снимите его, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.
- Запрещается разбирать компоненты при любых обстоятельствах во избежание необратимых повреждений.

Установка

1. Нажмите педаль сцепления, вставьте концевой выключатель педали сцепления в овальное отверстие и поверните его на 90°, как показано на изображении ниже.

Примечание:
До установки убедитесь в том, что рычаг концевого выключателя находится в свободном состоянии. В противном случае необходимо медленно перевести рычаг концевого выключателя в свободное состояние.

Внимание:
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.
- Запрещается разбирать компоненты при любых обстоятельствах во избежание необратимых повреждений.

2. Медленно отпустите педаль сцепления.

3. Убедитесь, что рычаг концевого выключателя педали сцепления соприкасается с поверхностью нижнего крепления педали сцепления; нажмите педаль сцепления и убедитесь, что выключатель нормально работает.

4. Подсоедините разъем жгута проводов, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Перед подсоединением электрических разъемов проверьте, не повреждены ли их контакты.

5. Установите на место левую нижнюю облицовку передней панели.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Рабочий цилиндр сцепления

Снятие и устано

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Снятие

Внимание:
- Если топливо попало на кожу, немедленно смойте его; если оно попало в глаза, промойте большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
- Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

1. Выключите зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею в сборе.

4. Отсоедините разъем датчика хода педали сцепления, как показано на изображении ниже.

5. Отсоедините подводящий шланг и напорную трубку сцепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- При отсоединении топливопровода необходимо использовать защитные приспособления.
- Отсоединенный трубопровод или место соединения необходимо немедленно заглушить, чтобы избежать попадания мусора.
- С помощью ткани или мягкого махрового полотенца закройте отверстия шланга и трубки сцепления во избежание утечки тормозной жидкости.

6. Снимите стопорный штифт, извлеките цилиндрический штифт, как показано на изображении ниже.

7. Отсоедините главный цилиндр сцепления от педали сцепления.

8. Поверните главный цилиндр сцепления против часовой стрелки и снимите его, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.
- Запрещается разбирать компоненты при любых обстоятельствах во избежание необратимых повреждений.

Установка

1. Установите главный цилиндр сцепления на место, как показано на изображении ниже.

2. Установите цилиндрический и стопорный штифты, как показано на изображении ниже.

3. Подсоедините шланг и трубку сцепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
После установки убедитесь, что стыки трубок надежно соединены.

4. Подсоедините разъем датчика хода педали сцепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Перед подсоединением электрических разъемов проверьте, не повреждены ли их контакты.

5. Установите аккумуляторную батарею.

6. Удалите воздух из гидропривода сцепления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Подшипник выключения сцепления

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
- Если топливо попало на кожу, немедленно смойте его; если оно попало в глаза, промойте большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
- Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Откачайте хладагент из контура хладагента кондиционера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система климат-контроля).

Внимание:
- Не допускать утечек хладагента 134а (HFC-134а) из системы кондиционирования, особенно испарение или туманное образование. Не допускать попадания паров хладагента на кожу, слизистую оболочку глаз, и верхних дыхательных путей. Работать в хорошо проветриваемом помещении. При осуществлении работ, связанных с заменой или дозаправкой хладагента системы кондиционирования воздуха необходимо использовать только специализированное оборудование. При случайной утечки хладагента из системы кондиционирования необходимо проверить помещение (обеспечить достаточную вентиляцию) и принять меры для устранения течи хладагента.
- В качестве индивидуальных средств защиты от попадания хладагента на человека могут применяться специализированные комбинезоны, перчатки, средства защиты дыхательных путей, а также ткань, которую необходимо оборачивать вокруг трубопроводов около клапанов и мест соединений. Попадание хладагента на части кузова или кожу рук могут вызвать местные обморожения, что может стать причиной получения травм. Обмороженная площадь должна быть немедленно вымыта чистой проточной водой, а затем должна быть оказана медицинская помощь.

Примечание:
- Хладагент HFC-134а применяется только на данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к ухудшению характеристик эффективной работы системы кондиционирования воздуха.
- Во избежание повреждения деталей и узлов системы кондиционирования воздуха необходимо применять только специализированные смазочные материалы и хладагент, а при осуществлении работ связанные с заменой или дозаправкой хладагента необходимо использовать только специализированное оборудование и инструмент.

Внимание:
- Не допускать смешения хладагентов различных производителей, даже в малых количествах, в противном случае это может стать причиной преждевременного выхода из деталей и узлов системы кондиционирования воздуха, в частности компрессора кондиционера.
- Для проведения работ, связанных с дозаправкой или заменой хладагента системы кондиционирования воздуха, салона транспортного средства, необходимо использовать специализированный инструмент – специализированный центр, позволяющий производить полный комплекс работ, связанных с полной или частичной заменой хладагента. В комплексе специализированного центра применяется хладагент марки R-134a. Работы по замене или дозаправки хладагента выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации специализированного цента. Работы должен выполнять только специально обученный персонал.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

4. Слейте масло из коробки передач (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Слейте моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

6. Снимите коробку передач (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Отсоедините шарнир подшипника выключения сцепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Отсоединенный трубопровод или место соединения необходимо немедленно заглушить, чтобы избежать попадания мусора.

8. Выкрутить три болта крепления, показанные на рисунке ниже.

Внимание:
Снимайте и устанавливайте болты/гайки, расположенные симметрично, чтобы избежать механических повреждений.

9. Снимите подшипник выключения сцепления.

Установка

Примечание:
Затяните элементы крепления заданным моментом затяжки.

1. Установите подшипник выключения сцепления в правильное положение

2. Затяните три болта крепления.

Внимание:
Снимайте и устанавливайте болты/гайки, расположенные симметрично, чтобы избежать механических повреждений.

3. Установите шарнир подшипника выключения сцепления, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- Перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии инородных материалов внутри трубопровода и в местах соединений.
- После установки убедитесь, что стыки трубок надежно соединены.

4. Установите коробку передач в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

6. Залейте моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

7. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

8. Залейте трансмиссионное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Заполните хладагентом контур хладагента кондиционера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система климат-контроля).

10. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).