Система питания двигателем GW4G15 Haval Jolion с 2020 года

3. Система питания двигателем GW4G15

Меры предосторожности

• Строго запрещается курить в рабочей зоне. Следует установить предупреждающий знак "Курение запрещено”.
• Рабочее место должно быть оборудовано порошковым огнетушителем (класс Б).
• Работы следует выполнять в хорошо проветриваемом рабочем помещении, вдали от возможных очагов открытого огня.
• Перед отсоединением топливопровода необходимо сбросить давление в топливной системе.
• При отсоединении топливопровода необходимо использовать защитные приспособления.
• Топливопровод необходимо заглушить.
• Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.
• После отсоединения топливопровода может выходить небольшое количество топлива. Чтобы снизить риск получения травм, заглушите соединение трубопровода чистой тряпкой. По окончании работы поместите тряпку в предназначенную для этого емкость.

Сброс остаточного давления/ повышение давления

Внимание:
- После сброса давления в топливной системе в ней все же может сохраняться некоторое давление. Таким образом, при ремонте и после сброса давления требуется соблюдение правил техники безопасности.
- Не допускайте курения и разместите на рабочем месте предупреждающие знаки «Курение запрещено».
- Рядом с рабочим местом должен находиться порошковый огнетушитель (класс В).

Сброс давления

1. Отсоедините предохранитель топливного насоса.

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока двигатель не остановится самопроизвольно.

3. Выключите зажигание.

Внимание:
В блоке управления двигателем могут сохраняться диагностические коды.

4. Вновь запустите двигатель и убедитесь, что он не запускается.

Внимание:
Если двигатель запускается, повторите шаги 2—4.

Создание давления

1. Установите предохранитель топливного насоса.

2. Для создания давления в топливной системе несколько раз включите и затем выключите зажигание.

3. Проверьте, выводится ли DTC для блока управления, и при необходимости удалите его.

Быстроразъемный соединители

Тип 1

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защепку, 2 — кнопку.

1. Удерживая кнопку защелки с обеих сторон, вытяните ее, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстросъемный разъем от грязи и т. д.

2. Нажмите кнопку и вытащите заглушку.

Примечание:
После извлечения разъема закройте разъемы с обеих сторон.

Установка

1. Вставьте разъем до щелчка, как показано на изображении ниже.

2. Нажмите кнопку защелки, чтобы убедиться, что разъем на месте, как показано на изображении ниже.

3. Потяните трубу и разъем для проверки надежности соединения.

4. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

5. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Тип 2

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защелку, 2 — кнопку.

1. Установите плоскую отвертку в положение, показанное на рисунке. Осторожно поверните отвертку до щелчка.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстросъемный разъем от грязи и т. д.

2. Нажмите кнопку разъема и вытащите заглушку, как показано на изображении ниже.

Примечание:
После извлечения разъема закройте разъемы с обеих сторон.

Установка

1. Вставьте разъем до щелчка, как показано на изображении ниже.

2. Нажмите кнопку защелки, чтобы убедиться, что разъем на месте.

3. Потяните трубу и разъем для проверки надежности соединения.

4. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

5. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Тип 3

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защелку, 2 — кнопку.

1. Поднимите защепку, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстросъемный разъем от грязи и т. д.

2. Нажмите кнопку разъема и вытащите заглушку, как показано на изображении ниже.

Примечание:
После извлечения разъема закройте разъемы с обеих сторон.

Установка

1. Вставьте разъем до щелчка.

2. Нажмите кнопку защелки, чтобы убедиться, что разъем на месте, как показано на изображении ниже.

3. Потяните трубу и разъем для проверки надежности соединения.

4. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

5. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Тип 4

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защепку.

1. Установите плоскую отвертку в положение, показанное на рисунке. Осторожно поверните отвертку до щелчка.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстросъемный разъем от грязи и т. д.

2. Вытащите быстросъемный разъем, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Вставьте разъем до конца, как показано на изображении ниже.

2. Нажмите кнопку защелки, чтобы убедиться, что разъем на месте.

3. Потяните трубу и разъем для проверки надежности соединения.

4. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

5. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Тип 5

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защепку.

1. При помощи плоской отвертки поместите в положение, указанное на рисунке, и осторожно вращайте отвертку, пока не услышите звук щелчка, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстроразъемный соединитель от песка и других инородных материалов.

2. Снимите быстроразъемный соединитель.

Установка

1. Вставьте соединитель прямо до упора.

2. Нажмите на кнопку защелки и убедитесь, что соединитель установлен на место, как показано на изображении ниже.

3. Потянув за трубку и соединитель проверьте, надежно ли они соединены.

4. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

5. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Тип 6

Внимание:
- После подключения быстросъемного разъема топливопровода проверьте надежность его крепления.
- Убедитесь, что разъем и резиновая трубка не контактируют со смежными деталями.
- Избегайте нагрева быстросъемного разъема.
- Избегайте попадания кислотных жидкостей, например, аккумуляторного электролита, на быстросъемный разъем и трубопровод.
- Не сгибайте и не скручивайте нейлоновую трубку во время установки и снятия.
- Для обеспечения чистоты соединений и предотвращения повреждений и попадания посторонних предметов защитите их с помощью пластиковых пакетов или чего-либо подобного.

Снятие

Примечание:
На рисунке 1 обозначает защепку.

1. Переместите по стрелке серое ушко задвижки и вытяните в обратном направлении соединители трубопровода.

Примечание:
Перед началом работы очистите быстроразъемный соединитель от песка и других инородных материалов.

Установка

1. Вставьте соединитель прямо, до щелчка, как показано на изображении ниже.

2. Потянув за трубку и проверить соединение на надежность крепления.

3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (с выключенным двигателем) и подайте топливо в топливопровод для проверки соединения на предмет утечек.

4. Запустите двигатель на холостых оборотах и проверьте соединения топливной системы на предмет утечек.

Топливный насос

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
- Строго запрещается курить в рабочей зоне.
- Следует установить предупреждающий знак "Курение запрещено".
- Рабочее место должно быть оборудовано порошковым огнетушителем (класс Б).
- Работы следует выполнять в хорошо проветриваемом рабочем помещении, вдали от возможных очагов открытого огня.
- После отсоединения топливопровода может выходить небольшое количество топлива.
- Чтобы снизить риск получения травм, заглушите соединение трубопровода чистой тряпкой. По окончании работы поместите тряпку в предназначенную для этого емкость.
- Если топливо попало на кожу, немедленно смойте его; если оно попало в глаза, промойте большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
- Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

1. Сброс давления в топливной системе.

2. Постепенно отворачивая пробку топливозаправочной горловины (чтобы плавно вышли пары топлива, снимите пробку и установите ее на место).

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. Снимите подушку заднего сиденья (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Поднимите коврик.

6. Снимите крышку смотрового окна топливного бака.

7. Отсоедините разъем жгута проводов, как показано на изображении ниже.

8. Отсоедините один трубопровод.

Внимание:
- При отсоединении топливопровода необходимо использовать защитные приспособления.
- Отсоединенный трубопровод или место соединения необходимо немедленно заглушить, чтобы избежать попадания мусора.

9. Снимите уплотнение топливного насоса, показанное на рисунке ниже.

Примечание:
Специальный инструмент: ZEZF068631.

10. Снимите электрический топливный насос и датчик уровня топлива

Примечание:
- Не допускайте деформации стержня поплавка датчика.
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.

Установка

Внимание:
- Строго запрещается курить в рабочей зоне.
- Следует установить предупреждающий знак "Курение запрещено".
- Рабочее место должно быть оборудовано порошковым огнетушителем (класс Б).
- Работы следует выполнять в хорошо проветриваемом рабочем помещении, вдали от возможных очагов открытого огня.
- Если топливо попало на кожу, немедленно смойте его; если оно попало в глаза, промойте большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.
- Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

Примечание:
Заменить все уплотнительные кольца.

1. Установите электрический топливный насос и датчик уровня топлива.

2. Установите уплотнение топливного насоса, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Специальный инструмент: ZEZF068631.

3. Присоедините 1 трубопровод, как показано на изображении ниже.

Примечание:
- Перед установкой трубопровода убедитесь в отсутствии инородных материалов внутри трубопровода и в местах соединений.
- После установки убедитесь, что стыки трубок надежно соединены.

4. Присоедините разъем жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Перед подсоединением электрических разъемов проверьте, не повреждены ли их контакты.

5. Установите крышку смотрового отверстия топливного бака.

6. Уложите коврик.

7. Установите подушку заднего сиденья.

8. Подсоедините провод к "отрицательному" выводу аккумуляторной батареи.

9. Необходимо создать давление в топливной системе.

Педаль акселератора

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите левую нижнюю облицовку передней панели.

3. Отсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали акселератора, как показано на изображении ниже.

4. Отвернуть три гайки крепления, показанные на рисунке ниже.

5. Снимите педаль акселератора в сборе.

Внимание:
- Запрещается разбирать компоненты при любых обстоятельствах во избежание необратимых повреждений.
- Храните снятые детали в чистом и безопасном месте, обеспечьте их защиту от ударов.

Установка

1. Установите педаль акселератора.

2. Затяните три гайки крепления педали акселератора с моментом затяжки 9 Н∙м.

3. Подсоедините разъем жгута проводов датчика положения педали акселератора, как показано на изображении ниже.

Примечание:
Перед подсоединением электрических разъемов проверьте, не повреждены ли их контакты.

4. Установите на место левую нижнюю облицовку передней панели.

5. Подсоедините провод к "отрицательному" выводу аккумуляторной батареи.

Топливная форсунка

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Необходимо следить за чистотой в месте выполнения работ по снятию/установке — загрязнения могут приводить к засорению и выходу форсунки из строя.

1. Сбросьте давление в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Внимание:
Если утечка происходит под давлением, топливо может под давлением попасть на кожу или в глаза.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините жгут проводов от топливной форсунки.

4. Отсоедините наружный трубопровод.

Внимание:
Следите за утечками топлива.

5. Выкрутить два болта крепления, затем снимите топливную рампу в сборе, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- Извлеките топливную рампу в направлении оси топливной форсунки.
- При снятии топливной рампы соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливную форсунку.
- Не пользуйтесь острыми инструментами, чтобы не повредить поверхность топливной рампы.

Примечание:
Замените датчик или исполнительный механизм, если они подверглись ударному воздействию или упали.

6. Снимите уплотнительное кольцо форсунки, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Уплотнительное кольцо форсунки является одноразовой деталью.

Установка

1. Установите новое уплотнительное кольцо форсунки и нанесите на его поверхность небольшое количество смазки, не содержащей кремний.

Внимание:
- Не допускайте попадания смазки на внутренние поверхности и в распылительные отверстия форсунки.
- В процессе установки избегайте повреждения и смещения уплотнительного кольца.

2. Установите топливную рампу в сборе на головку блока цилиндров по оси установочного отверстия форсунки. Убедившись в правильности установки форсунки затяните два болта крепления с моментом затяжки 22-24 Н∙м.

3. Подсоедините наружный трубопровод.

4. Подсоедините жгут проводов к топливной форсунке.

Разборка и сборка

Разборка

Внимание:
- При снятии и повторной установке форсунок на топливную рампу в сборе следует обязательно заменять уплотнительное кольцо (с одного торца топливной рампы) и фиксатор форсунки.
- Обеспечьте чистоту в месте снятия и установки топливной форсунки, в противном случае может возникнуть засорение форсунки и другие неисправности.
- Раскладывайте снимаемые детали таким образом, чтобы при сборке их легко можно было установить заново в исходное положение.

1. Снимите топливную рампу в сборе

2. Снимите фиксатор форсунки, показанный на рисунке ниже.

Примечание:
Фиксатор форсунки представляет собой одноразовую деталь.

3. Снимите форсунку в сборе.

Примечание:
- Для упрощения последующей сборки на корпусе каждой топливной форсунки нанесите номер соответствующего цилиндра.
- Для предотвращения повреждений и загрязнений топливных форсунок положите их в полиэтиленовый пакет.