Рулевая колонка и рулевое колесо Haval Jolion с 2020 года

2. Рулевая колонка и рулевое колесо

Калибровка нейтрального положения

Примечание:
- Перед калибровкой центрального положения рулевого колеса необходимо выполнить регулировку углов установки колес (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Ходовая часть), рулевое колесо находится в центральном положении.
- После завершения калибровки центрального положения выполните обучение параметров крайних положений зубчатой рейки.

1. Подсоедините диагностический тестер к автомобилю при помощи системы ОВD.

2. Запустите диагностический тестер, войдите в интерфейс диагностики электроусилителя рулевого управления (EPS) и выберите пункт "Калибровка нейтрального положения рулевого колеса".

3. Выполните калибровку, следуя инструкциям, выводимым на экран тестера Х-431.

Примечание:
- Зажигание включено.
- Двигатель запущен.
- Удалите момент компенсации перекоса колес

Примечание:
После сброса момента компенсации перекоса колес подтвердите с помощью тестера Х-431 параметр: «Начальное значение крутящего момента РDС О».

1. Подсоедините диагностический тестер к автомобилю при помощи системы OBD.

2. Включите диагностический тестер, войдите в интерфейс диагностики системы электроусилителя рулевого управления (ЕРS) и выберите пункт "Обнуление начального момента силы PDC".

3. Выполните инструкции, выводимые на экран тестера Х-431.

Примечание:
- Зажигание включено.
- Двигатель выключен.
- Обучение функции защиты при положении шестерни рулевого механизма в крайних положениях рулевой рейки

1. Поверните рулевое колесо в крайнее левое положение и удерживайте его в течение 0,3 с.

2. Поверните рулевое колесо в крайнее правое положение и удерживайте его в течение 0,3 с.

3. Процесс обучения функции защиты при положении шестерни рулевого механизма в крайних положениях рулевой рейки завершен.

Рулевое колесо

Проверка

1. Остановите автомобиль, установите колеса в положение для прямолинейного движения.

2. Проверьте люфт рулевого колеса, поворачивая его из центрального положения в направлении по часовой стрелке и против часовой стрелки до ощущения увеличения сопротивления, как показано на изображении ниже.

• Максимально допустимый люфт рулевого колеса при повороте влево или вправо не должен превышать 5°.

Снятие и установка

Снятие

1. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

2. Выключите зажигание

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

4. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса и отсоедините разъем звукового сигнала и подушку безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.

5. Отсоедините от рулевого колеса разъем жгута проводов многофункционального переключателя.

6. Ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса, как показано на изображении ниже.

7. Покачивая его назад и вперед, снимите его, вытягивая кверху.

8. Выкрутить окончательно болт крепления рулевого колеса.

9. Снять рулевое колесо в сборе.

Примечание:
После снятия рулевого колеса необходимо зафиксировать спиральный кабель (контактное кольцо) подушки безопасности (это можно сделать при помощи клейкой ленты) во избежание неправильности расположения нулевой позиции спирального кабеля (при установке рулевого колеса необходима клейкая лента).

Установка

1. Установите рулевое колесо в сборе на вал рулевой колонки.

Примечание:
- Совместите метку на рулевом колесе с меткой на рулевой колонке.
- Скорректируйте центр спирального кабеля подушки безопасности.
- Затяните элементы крепления заданным моментом затяжки.

2. Установите звуковой сигнал, разъемы жгута проводов подушки безопасности и модуль подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

3. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Рулевая колонка в сборе Bosch (МКП)

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
В процессе разборки рулевой колонки запрещается ослаблять регулировочную рукоятку.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

Внимание:
Подождите 90 секунд, затем можно приступать к работе.

2. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
- Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
- Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
- Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.
- Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.
- Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.
- Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.
- Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.

4. Снимите рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снимите облицовку в зоне коленей водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

7. Отсоедините разъем жгута проводов.

8. Снимите комбинированный переключатель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

9. Отсоедините жгут проводов от рулевой колонки, как показано на изображении ниже.

10. Отсоедините разъем жгута проводов от рулевой колонки, снимите жгут проводов, как показано на изображении ниже.

11. Снимите кожух рулевой колонки, как показано на изображении ниже.

12. Выкрутить один болт, отсоедините рулевой вал от рулевого механизма, как показано на изображении ниже.

13. Выкрутить болт крепления и отвернуть две гайки, снимите рулевую колонку и рулевой вал, как показано на изображении ниже.

14. Выкрутить болт крепления, отсоединить вал рулевого привода от рулевой колонки.

15. Снимите электронное устройство блокировки рулевого вала.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Примечание:
- Не ослабляйте фиксацию рулевой колонки с помощью регулировочную рукоятки.
- Совместите установочные метки.
- Скорректируйте центр спирального кабеля подушки безопасности.
- После замены рулевой колонки используйте диагностический тестер для выполнения записи конфигурации EPS и калибровки угла.
- Повторно выполните калибровку нейтрального положения рулевого колеса.

Внимание:
Снятые болты не подлежат повторному использованию.

Рулевая колонка в сборе Bosch (7DCT)

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
В процессе разборки рулевой колонки запрещается ослаблять регулировочную рукоятку.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

Внимание:
Подождите 90 секунд, затем можно приступать к работе.

2. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
- Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.
- Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.
- Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.
- Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.
- Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.
- Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.
- Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.

4. Снимите рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снимите облицовку в зоне коленей водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

7. Отсоедините разъем жгута проводов.

8. Снимите комбинированный переключатель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

9. Отсоедините жгут проводов от рулевой колонки, как показано на изображении ниже.

10. Отсоедините разъем жгута проводов от рулевой колонки, снимите жгут проводов, как показано на изображении ниже.

11. Снимите кожух рулевой колонки, как показано на изображении ниже.

12. Выкрутить один болт, отсоедините рулевой вал от рулевого механизма, как показано на изображении ниже.

13. Выкрутить один болт крепления и отвернуть две гайки крепления, после чего снять рулевую колонку и рулевой вал, как показано на изображении ниже.

14. Выкрутить один болт крепления, отсоединить вал рулевого привода от рулевой колонки

Внимание:
Выкрученные болты не подлежат повторному использованию.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Примечание:
- Не ослабляйте фиксацию рулевой колонки с помощью регулировочную рукоятки.
- Совместите установочные метки.
- Скорректируйте центр спирального кабеля подушки безопасности.
- После замены рулевой колонки используйте диагностический тестер для выполнения записи конфигурации ЕРS и калибровки угла.
- Повторно выполните калибровку нейтрального положения рулевого колеса

Рулевой вал

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

3. Снимите облицовку в зоне коленей водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снимите кожух рулевой колонки, как показано на изображении ниже.

5. Выкрутить один болт крепления и отсоедините рулевой вал от рулевого механизма, как показано на изображении ниже.

6. Выкрутить болты крепления и отсоединить рулевую колонку от рулевого вала, как показано на изображении ниже.

Внимание:
Снятые болты не подлежат повторному использованию.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Затяните элементы крепления заданным моментом затяжки.