Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от сторонней аккумуляторной батареи
- Замена колеса
- Предохранители
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (143 л.с.)
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и ГРМ
- Блок цилиндров и поршневая группа
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя (150 л.с.)
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока и ГРМ
- Блок цилиндров и поршневая группа
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Система управления двигателем GW4G15К
- Система управления двигателем GW4B15
- Система питания двигателем GW4G15К
- Система питания двигателем GW4B15
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска (GW4G15K)
- Система впуска (GW4B15)
- Система выпуска (GW4G15K)
- Система выпуска (GW4B15)
- Приложение к главе
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Обслуживание
- Гидропривод выключения сцепления
- Муфта сцепления
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Механизм выбора и включения передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидравлическая система
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система климат-контроля
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Система освещения
- Очиститель и омыватель
- Комбинация приборов и проекционный дисплей
- Электростеклоподъемники
- Мультимедийная система
- Люк крыши
- Система помощи при парковке
- Система защиты от угона (в зависимости от комплектации)
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование электросхем
- Электросхемы
- Задний очиститель
- Замок двери багажного отделения
- Интеллектуальная система переднего обзора
- Комбинированные приборы
- Мультимедийная система
- Насос омывателя
- Передний очиститель и омыватель
- Переключатель центрального замка
- Подушки безопасности
- Распределение массы
- Распределение питания
- Сервопривод переднего сиденья
- Система мониторинга давления в шинах
- Система пассивного доступа
- Система радаров предотвращения столкновения
- Система стабилизации ESP
- Система управления двигателем
- Система управления трансмиссией
- Усилитель руля
- Фары головного освещения, левая LED
- Фары головного освещения, левая галоген
- Фары головного освещения, правая LED
- Фары головного освещения, правая галоген
- Центральный замок
- Центральный переключатель управления
Толковый словарь
Онлайн руководство по ремонту Haval Jolion с 2020 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Haval, manual Haval, характеристики Haval, устройство Haval, ремонт Haval, сравнительные характеристики Haval, мануал Haval Jolion, manual Haval Jolion, характеристики Haval Jolion, устройство Haval Jolion, ремонт Haval Jolion, сравнительные характеристики Haval Jolion
Введение
Haval Jolion – компактный кроссовер китайской компании, пришедший на смену устаревшему Haval H2. Название Jolion образовано сочетанием слов «Joy» и «Lion» (в переводе на русский – «радость» и «лев» соответственно). Мировой дебют кроссовера состоялся 23 ноября 2020 года на автовыставке в Гуанчжоу, причем там он был представлен под «китайским названием» Chulian (с иероглифов переводится как «первая любовь»). При этом в качестве концептуальной модели F&L (что опять-таки означает «First Love», то есть «первая любовь») пятидверка впервые показалась широкой общественности лишь в конце сентября того же года на Пекинском автосалоне. Для России же выбрали совершенно другое имя – Jolion.
В основе машины лежит модульная платформа L.E.M.O.N., в которой широко используются высокопрочные сорта стали, благодаря чему она имеет повышенную жесткость силовой структуры несущего кузова. Спереди на автомобиль устанавливается независимая подвеска с классическими стойками типа МакФерсон, а вот конструкция задней оси зависит от модификации: на переднеприводных машинах применяется полузависимая система с балкой кручения, а на полноприводных – многорычажная архитектура. По умолчанию кроссовер имеет реечный рулевой механизм с интегрированным активным электроусилителем управления. Все колеса пятидверки вмещают дисковые тормоза (на передней оси – вентилируемые), дополненные ABS, EBD и иными электронными помощниками.
Внешне Jolion обладает броским, привлекательным, современным дизайном – грозные фары, шестиугольная решетка радиатора и бампер с клыками, покатая крыша, выразительные боковины и правильные росчерки колесных арок, изящная корма с эффектными фонарями-бумерангами, крупной пятой дверью и аккуратным бампером – все в этом автомобиле говорит о его динамике и функциональности.
По своим габаритам он является представителем компактного сегмента: его длина составляет 4472 мм, ширина – 1841 мм, высота – 1574 мм. Колесная база кроссовера 2700 мм, а его дорожный просвет составляет почти 193 мм. Снаряженная масса Jolion варьируется от 1420 до 1506 кг, в зависимости от модификации.
Интерьер компакт-кроссовера выполнен в духе минимализма, а основной акцент здесь сделан на двух цветных дисплеях: прямо перед водителем располагается 10.25-дюймовое табло цифровой комбинации приборов, а над центральной консолью возвышается 12.3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса. Гармонично вписываются во внутреннее убранство и стильный мульти-руль с трехспицевым ободом, и симметричные дефлекторы вентиляции.
Под капотом у Jolion установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1.5 л, турбокомпрессором, распределенным впрыском топлива, 16-клапанной ГБЦ и двумя распредвалами с фазовращателями мощностью 143 л.с. На полноприводной модели установлен также 1,5-литровый мотор, но мощностью 150 л.с.
В стандартной комплектации компактный SUV снабжается 6-скоростной МКП и передним приводом, в виде опции ему полагается 7-диапазонный «робот» DCT с двойным сцеплением мокрого типа (на полноприводных машинах является безальтернативным). Что касается полного привода, то он у пятидверки устроен по классической схеме – при необходимости до 50% крутящего момента уходит на колеса задней оси с помощью многодисковой муфты.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Haval Jolion выпускаемых с 2020 года.
Haval Jolion | ||
1.5 (GW4G15K) Годы выпуска: с 2020 по настоящее время Тип кузова: кроссовер Объем двигателя: 1497 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./роб. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 9.9/6.1 л/100 км |
1.5 (GW4B15) Годы выпуска: с 2020 по настоящее время Тип кузова: кроссовер Объем двигателя: 1499 cм3 |
Дверей: 5 КП: мех./роб. |
Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55 л Расход (город/шоссе): 10.4/6.9 л/100 км |