Коробка передач в сборе АКПП Haval Jolion с 2020 года

3. Коробка передач в сборе

Компоненты

1. Датчик частоты вращения сцепления
2. Общий контакт цилиндрического разъема
3. Блок датчиков
4. Гидравлический блок управления
5. Провода
6. Картер, частично разобранный
7. Блок управления коробкой передач
8. "Масса" блока ТС11

Обозначение контактов в разъеме

Соединитель 1

Соединитель 2

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
- Перед началом работ по техническому обслуживанию выключите двигатель и подождите 30 минут, чтобы избежать травм от деталей, разогретых до высокой температуры. Если детали крепления откручиваются с трудом, нанесите на них достаточное количество средства для удаления ржавчины.
- Одновременно уберите средство для удаления ржавчины, затягивая и ослабляя детали крепления, т. е. сначала вращайте их в направлении затягивания, а затем воспользуйтесь методом медленного ослабления и симметричного отсоединения.
- В процессе снятия отсоединенные трубопроводы и сопрягаемые поверхности должны быть защищены от попадания грязи.

1. Сбросьте давление в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

2. Удерживайте автомобиль в состоянии движения прямо и зафиксируйте положение рулевого колеса.

Внимание:
- Перед началом работ по техническому обслуживанию выключите двигатель и подождите 30 минут, чтобы избежать травм от деталей, разогретых до высокой температуры.
- Если детали крепления откручиваются с трудом, нанесите на них достаточное количество средства для удаления ржавчины.
- Одновременно уберите средство для удаления ржавчины, затягивая и ослабляя детали крепления, т. е. сначала вращайте их в направлении затягивания, а затем воспользуйтесь методом медленного ослабления и симметричного отсоединения.
- В процессе снятия отсоединенные трубопроводы и сопрягаемые поверхности должны быть защищены от попадания грязи.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Слейте хладагент из кондиционера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

5. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

6. Слейте смазочные материалы двигателя и трансмиссии (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

7. Снимите крышку рулевого управления, как показано на изображении ниже.

8. Поставьте сборочные отметки на соединительной вилке карданного вала рулевого управления и на ведущем валу рулевого механизма.

9. Открутите один болт и отделите рулевую колонку вместе с карданным валом от механического рулевого механизма, как показано на изображении ниже.

10. Снимите переднюю защитную пластину в нижней части кузова.

11. Снимите нижний обтекатель кузова.

12. Отсоедините вилку жгута заднего датчика кислорода и ремень крепления.

13. Снимите основной каталитический нейтрализатор.

14. Снимите узел передней нижней опорной рамы с поворотным рычагом, узел механической коробки передач с стяжной тягой и узел переднего стержня стабилизатора.

15. Снимите передний приводной вал (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

16. Отсоедините впускную и выпускную трубы компрессора, как показано на изображении ниже (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система климат-контроля).

17. Отсоедините разъем входной трубы радиатора, как показано на изображении ниже.

18. Снимите впускной патрубок воздухоочистителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

19. Снимите воздухоочиститель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

20. Снимите выпускной патрубок воздушного фильтра.

21. Отсоедините жгут проводов двигателя от положительной клеммы аккумуляторной батареи, как показано на изображении ниже.

22. Снимите аккумулятор и кронштейн аккумулятора.

23. Отсоедините точку заземления на узле коробки передач, как показано на изображении ниже.

24. Отсоедините разъем жгута электропроводки контроллера, выкрутить 4 болта крепления и отсоедините контроллер, как показано на рисунке ниже.

25. Отсоедините трубопровод вакуумного усилителя, как показано на изображении ниже.

26. Отсоедините топливопровод и десорбционную трубку 2, как показано на изображении ниже.

27. Отсоедините впускной и выпускной патрубки нагревателя, как показано на изображении ниже.

28. Снимите клапан байпаса впуска и кронштейн.

29. Отсоедините узел выходной трубы воздуха внутреннего охлаждения и соединители жгута датчиков температуры и давления турбокомпрессора.

30. Отсоедините узел выходной трубы радиатора, как показано на изображении ниже.

31. Отсоедините узел впускного шланга внутреннего охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

32. Отсоедините разъемы жгута двигателя и жгута блока ECU и кузова.

33. Подоприте двигатель надлежащим образом, используя подходящий гидравлический домкрат.

34. Снимите левый монтажный узел.

35. Снимите правый монтажный узел.

36. Снимите двигатель и коробку передач в сборе.

37. Снимите вспомогательные элементы и жгуты проводов двигателя.

38. Выкрутить болты крепления и отсоединить коробку передач от двигателя.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
- Перед установкой очистите все точки соединения с «массой».
- Во время установки убедитесь, что трубопроводы, жгуты проводов и точки соединения с «массой» соединены надежно.
- Поскольку прокладки не подлежат повторному использованию, во время установки необходимо использовать новые прокладки.
- Совместите рулевую колонку с рулевым валом и рулевым механизмом.
- Затягивайте детали крепления заданным моментом затяжки.
- После установки залейте охлаждающую жидкость двигателя, моторное масло, масло для коробки передач и заправьте хладагентом кондиционер.
- Отрегулируйте давление в топливной системе и запустите двигатель для проверки на наличие утечек воды, масла и воздуха.