Элементы системы охлаждения Geely Monjaro с 2022 года

3. Элементы системы

Компоненты

1. Выпускной патрубок
2. Расширительный бачок
3. Выходной патрубок расширительного бачка
4. Трубка магистрали системы кондиционирования
5. Шланг между двигателем и интеллектуальным контрольным клапаном
6. Выходной патрубок радиатора
7. Вентилятор системы охлаждения
8. Радиатор
9. Подводящий патрубок радиатора

Расширительный бачок

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание ожогов не начинайте работу, пока двигатель не остыл.
- При попадании хладагента на кожу во время работы немедленно промойте ее водой; при попадании в глаза немедленно промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу.
- Отходы, полученные в ходе технического обслуживания, подлежат обработке согласно местным законодательным нормам.

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно за фиксирован на опорах подъемника.

3. Снять защиту моторного отсека.

4. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять правую защиту моторного отсека.

6. Отсоединить разъем А и отсоединить выпускной патрубок от расширительного бачка, как показано на изображении ниже.

7. Снять хомут крепления (1) выходного водяного патрубка и отсоединить его от расширительного бачка, показанного на рисунке ниже.

8. Снять расширительный бачок в сборе.

Установка

1. Установить расширительный бачок на место.

2. Подсоединить к расширительному бачку выходной водяной патрубок и затянуть хомут его крепления.

3. Подсоединить и зафиксировать разъем крепления выходного патрубка А к расширительному бачку.

4. Установить правую панель облицовки моторного отсека.

5. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе)

6. Установить защиту моторного отсека.

7. Опустить автомобиль.

Подводящий патрубок радиатора системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять патрубок воздухозаборника системы впуска (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

8. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Отпустить хомут крепления, показанный на рисунке ниже, после чего отсоединить подводящий водяной патрубок радиатора от корпуса термостата.

10. Разблокировать два фиксатора крепления подводящего водяного патрубка (2), как показано на изображении ниже.

11. Разблокировать эластичное стопорное кольцо (1) и отсоединить подводящий водяной патрубок радиатора.

Установка

1. Установить выходной патрубок радиатора на место и зафиксировать его стопорным кольцом (2), как показано на изображении ниже.

2. Установить фиксатор крепления (1) подводящего патрубка радиатора.

3. Подсоединить подводящий патрубок радиатора к корпусу термостата, после чего установить и зафиксировать хомут крепления патрубка, показанный на рисунке ниже.

4. Заполнить систему охлаждения двигателя свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Установить защиту моторного отсека.

6. Опустить автомобиль в сборе

7. Установить воздухозаборник системы впуска (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

8. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

9. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.

10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. Запустить двигатель, подсоединить диагностическое оборудование и выполнить мониторинг температуры охлаждающей жидкости, скорости работы водяного насоса после чего проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости упадет, необходимо долить в бачок свежей жидкости. Дождаться пока откроется термостат и при необходимости долить свежей охлаждающей жидкости в бачок.

Выходящий водяной патрубок радиатора

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание ожогов не начинайте работу, пока двигатель не остыл.
- При попадании хладагента на кожу во время работы немедленно промойте ее водой; при попадании в глаза немедленно промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу.
- Отходы, полученные в ходе технического обслуживания, подлежат обработке согласно местным законодательным нормам.

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять верхний выходной воздушный патрубок корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Снять воздухозаборник корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Снять датчик давления и температуры воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

8. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

9. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

10. Снять выходной патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

11. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

12. Снять хомут крепления выходного патрубка радиатора и отсоединить его от охладителя моторного масла, как показано на изображении ниже.

Внимание:
- После отсоединения водяного патрубка, заглушить магистраль, чтобы исключить попадание посторонних предметов в систему.
- Перед отсоединением водяного патрубка, подставить под двигатель емкость для сбора вытекающей жидкости.

13. Снять фиксатор крепления выходного водяного патрубка радиатора, показанный на рисунке ниже.

14. Снять хомут крепления (1) и отсоединить выходной патрубок радиатора от масляного охладителя в сборе, как показано на изображении ниже.

15. Снять фиксатор крепления (2) выходного водяного патрубка, показанного на рисунке ниже.

16. Разблокировать быстрый разъем, сняв стопорное кольцо (3), после чего отсоединить выходной водяной патрубок от радиатора системы охлаждения.

17. Извлечь стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже, после чего отсоединить выходной патрубок радиатора от корпуса термостата.

18. Извлечь стопорное кольцо и отсоединить выходной патрубок радиатора системы охлаждения от трубки системы отопления.

19. Снять хомут крепления и отсоединить выходной водяной патрубок от металлической водяной трубки, как показано на изображении ниже.

20. Снять стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже, после чего отсоединить выходной водяной патрубок радиатора системы охлаждения.

Установка

1. Подсоединить выходной патрубок радиатора системы охлаждения, после чего установить и зафиксировать стопорное кольцо.

2. Подсоединить выходной патрубок радиатора к металлической трубке, после чего установить хомут крепления, показанный на рисунке ниже.

3. Подсоединить выходной патрубок радиатора к трубке системы отопления, после чего установить стопорное кольцо, как показано на изображении ниже.

4. Подсоединить выходной водяной патрубок радиатора к корпусу термостата, после чего установить и зафиксировать стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже.

5. Подсоединить выходной патрубок к радиатору системы охлаждения, после чего установить стопорное кольцо (3), как показано на изображении ниже.

6. Установить фиксатор крепления (2) выходного водяного патрубка радиатора.

7. Подсоединить выходной патрубок радиатора к масляному охладителю, после чего установить хомут крепления (1), показанный на рисунке ниже.

8. Установить фиксатор крепления выходного патрубка радиатора, показанный на рисунке ниже.

9. Подсоединить выходной патрубок радиатора к масляному охладителю, после чего установить и затянуть хомут его крепления.

10. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Установить выходной воздушный патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

13. Опустить автомобиль.

14. Установить датчик давления и температуры впускного воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

15. Установить воздухозаборник корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

16. Установить верхний выходной воздушный патрубок воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

17. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

18. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.

19. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. Запустить двигатель, подсоединить диагностическое оборудование и выполнить мониторинг температуры охлаждающей жидкости, скорости работы водяного насоса после чего проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости упадет, необходимо долить в бачок свежей жидкости. Дождаться пока откроется термостат и при необходимости долить свежей охлаждающей жидкости в бачок.

Водяные трубки турбокомпрессора в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

4. Снять верхний выходной воздушный патрубок корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять нижний выходной воздушный патрубок корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Снять термоизоляционное покрытие турбокомпрессора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

8. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

9. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

10. Снять хомут крепления (1) подводящей трубки охлаждения к турбокомпрессору, как показано на изображении ниже.

11. Снять хомут крепления (2) отводящей трубки охлаждения к турбокомпрессору, как показано на изображении ниже.

12. Выкрутить болт крепления (3) и снять трубки охлаждения турбокомпрессора в сборе.

Установка

1. Установить трубки охлаждения на турбокомпрессор, после чего установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

Внимание:
- Заменить уплотнительное кольцо трубки охлаждения новым.
- Поверить и убедиться в том, что цветовая метка на трубках охлаждения совпадает с меткой на металлической трубке.

2. Установить хомут крепления выходной трубки охлаждения турбокомпрессора.

3. Установить хомут крепления подводящей трубки охлаждения турбокомпрессора.

4. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью.

5. Установить защиту моторного отсека.

6. Опустить автомобиль в сборе.

7. Установить термоизоляционное покрытие турбокомпрессора.

8. Установить нижний выходной воздушный патрубок корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

9. Установить верхний выходной воздушный патрубок корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

10. Установит верхнюю декоративную крышку двигателя.

11. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Водяной насос системы охлаждения

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание ожогов не начинайте работу, пока двигатель не остыл.
- При попадании хладагента на кожу во время работы немедленно промойте ее водой; при попадании в глаза немедленно промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу.
- Отходы, полученные в ходе технического обслуживания, подлежат обработке согласно местным законодательным нормам.

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять воздухозаборник воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Поднять автомобиль в сборе на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

8. Снять датчик давления и температуры впускного воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

9. Снять выпускной патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

10. Снять модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

11. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

13. Извлечь стопорное кольцо и отсоединить выходной водяной патрубок радиатора от водяного насоса, как показано на изображении ниже.

14. Выкрутить три болта крепления и снять водяной насос в сборе, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить водяной насос в сборе на двигатель, после чего установить и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 16 Н∙м.

2. Подсоединить к водяному насосу системы охлаждения водяной выходной патрубок радиатора, после чего установить стопорное кольцо, как показано на изображении ниже.

3. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью.

4. Установить впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Установить модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

6. Установить выходной воздушный патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Установить датчик давления и температуры впускного воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

8. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

9. Опустить автомобиль в сборе.

10. Установить воздухозаборник корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

11. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

12. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.

13. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. Запустить двигатель, подсоединить диагностическое оборудование и выполнить мониторинг температуры охлаждающей жидкости, скорости работы водяного насоса после чего проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости упадет, необходимо долить в бачок свежей жидкости. Дождаться пока откроется термостат и при необходимости долить свежей охлаждающей жидкости в бачок.

Вентилятор системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять воздухозаборник корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять правую и левую панели облицовки моторного отсека.

6. Снять переднюю панель облицовки двигателя.

7. Снять панель облицовки переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять левую фару головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

9. Снять замок крышки капота (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

10. Снять звуковой сигнал.

11. Снять низкочастотный звуковой сигнал.

12. Снять передний модуль в сборе.

13. Отсоединить разъем жгута электропроводки А и снять фиксатор крепления жгута электропроводки (1).

14. Снять фиксатор крепления (2) подводящего патрубка охладителя трансмиссионной жидкости, как показано на изображении ниже.

15. Снять фиксатор крепления подводящего водяного патрубка радиатора, как показано на изображении ниже.

16. Отсоединить фиксаторы крепления и снять вентилятор системы охлаждения в сборе с кожухом, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить модуль вентилятора системы охлаждения в сборе на место.

Внимание:
Проверить и убедиться в том, что вентилятор встал в свое исходное положение.

2. Установить фиксатор крепления подводящего водяного патрубка радиатора, как показано на изображении ниже.

3. Установить фиксатор крепления (2) подводящего патрубка охладителя трансмиссионной жидкости, как показано на изображении ниже.

4. Подсоединить разъем жгута электропроводки А, после чего установить и зафиксировать жгут проводки (1).

5. Установить передний модуль моторного отсека в сборе.

6. Установить низкочастотный звуковой сигнал.

7. установить высокочастотный звуковой сигнал.

8. Установить замок крышки капота (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

9. Установить левую фару головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

10. Установить панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

11. Установить переднюю панель облицовки двигателя.

12. Установить правую и левую панель облицовки двигателя.

13. Установить воздухозаборник корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

14. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

15. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. После чего подсоединить диагностическое оборудование и проверить работу вентилятора системы охлаждения.

Радиатор системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять воздухозаборник корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять правую и левую панели облицовки моторного отсека.

6. Снять переднюю панель облицовки двигателя.

7. Снять панель облицовки переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять левую фару головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

9. Снять замок крышки капота (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

10. Снять звуковой сигнал.

11. Снять низкочастотный звуковой сигнал.

12. Снять передний модуль в сборе.

13. Снять вентилятор радиатора системы охлаждения в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

14. Снять радиатор промежуточного охладителя воздуха в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

15. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

16. Отсоединить фиксатор крепления и снять верхний левый воздушный дефлектор радиатора, как показано на изображении ниже.

17. Отсоединить от фиксаторов и снять верхний правый воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения, как показано на изображении ниже.

18. Снять хомут крепления (1) и отсоединить подводящий шланг охлаждения трансмиссионной жидкости, как показано на изображении ниже.

19. Извлечь стопорное кольцо (2) и отсоединить отводящий водяной патрубок от радиатора системы охлаждения, как показано на изображении ниже.

20. Снять фиксатор крепления (1) жгута электропроводки, как показано на изображении ниже.

21. Разблокировать разъем и извлечь стопорное кольцо (2), после чего отсоединить подводящий патрубок от радиатора системы охлаждения, как показано на изображении ниже.

22. Отсоединить фиксатор крепления конденсатора системы кондиционирования, после чего сместить конденсатор в сборе с опорной рамкой и зафиксировать в данном положении.

Примечание:
В случае необходимости, разрядить систему кондиционирования с помощью специального оборудования.

Внимание:
- Не допускать утечек хладагента 134а (HFC-134а) из системы кондиционирования, особенно испарение или туманное образование. Не допускать попадания паров хладагента на кожу, слизистую оболочку глаз, и верхних дыхательных путей. Работать в хорошо проветриваемом помещении. При осуществлении работ, связанных с заменой или дозаправкой хладагента системы кондиционирования воздуха необходимо использовать только специализированное оборудование. При случайной утечки хладагента из системы кондиционирования необходимо проверить помещение (обеспечить достаточную вентиляцию) и принять меры для устранения течи хладагента.
- В качестве индивидуальных средств защиты от попадания хладагента на человека могут применяться специализированные комбинезоны, перчатки, средства защиты дыхательных путей, а также ткань, которую необходимо оборачивать вокруг трубопроводов около клапанов и мест соединений. Попадание хладагента на части кузова или кожу рук могут вызвать местные обморожения, что может стать причиной получения травм. Обмороженная площадь должна быть немедленно вымыта чистой проточной водой, а затем должна быть оказана медицинская помощь.

Примечание:
- Хладагент HFC-134а применяется только на данном транспортном средстве. Использование любого другого хладагента может привести к ухудшению характеристик эффективной работы системы кондиционирования воздуха.
- Во избежание повреждения деталей и узлов системы кондиционирования воздуха необходимо применять только специализированные смазочные материалы и хладагент, а при осуществлении работ связанные с заменой или дозаправкой хладагента необходимо использовать только специализированное оборудование и инструмент.

Внимание:
- Не допускать смешения хладагентов различных производителей, даже в малых количествах, в противном случае это может стать причиной преждевременного выхода из деталей и узлов системы кондиционирования воздуха, в частности компрессора кондиционера.
- Для проведения работ, связанных с дозаправкой или заменой хладагента системы кондиционирования воздуха, салона транспортного средства, необходимо использовать специализированный инструмент – специализированный центр, позволяющий производить полный комплекс работ, связанных с полной или частичной заменой хладагента. В комплексе специализированного центра применяется хладагент марки R-134a. Работы по замене или дозаправки хладагента выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации специализированного цента. Работы должен выполнять только специально обученный персонал.

Внимание:
- Высокое давление в контуре хладагента
- Проводить ремонтные работы только при отсутствии давления в контуре хладагента.
- Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом R134a.
- Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.

23. Выкрутить два болта крепления радиатора системы охлаждения, после чего снять радиатор в сборе.

Установка

1. Установить радиатор системы охлаждения в сборе на автомобиль. Установить и затянуть два болта крепления радиатора с моментом затяжки 24 Н∙м.

2. Установить конденсатор системы кондиционирования в сборе на место, как показано на изображении ниже.

3. Подсоединить к радиатору системы охлаждения подводящий водяной патрубок, после чего установить стопорное кольцо (2).

4. Установить нижний фиксатор крепления жгута электропроводки (1), как показано на изображении ниже.

5. Подсоединить отводящий водяной патрубок к радиатору системы охлаждения, после чего установить стопорное кольцо (2), показанное на рисунке ниже.

6. Подсоединить подводящий патрубок охлаждения трансмиссионной жидкости, после чего установить и зафиксировать хомут его крепления (1).

7. Установить правый верхний воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения, показанный на рисунке ниже.

8. Установить левый верхний воздушный дефлектор радиатора системы охлаждения, показанный на рисунке ниже.

9. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

10. Установить промежуточный охладитель нагнетаемого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

11. Установить вентилятор системы охлаждения в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

12. Установить передний модуль моторного отсека в сборе.

13. Установить низкочастотный звуковой сигнал.

14. Установить высокочастотный звуковой сигнал.

15. Установить замок крышки капота в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

16. Установить левую фару головного освещения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование и электросистемы автомобиля).

17. Установить панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

18. Установить переднюю панель облицовки двигателя.

19. Установить левую и правую панели облицовки двигателя.

20. Установить воздухозаборник корпуса воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

21. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

22. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. Запустить двигатель, подсоединить диагностическое оборудование и выполнить мониторинг температуры охлаждающей жидкости, скорости работы водяного насоса после чего проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости упадет, необходимо долить в бачок свежей жидкости. Дождаться пока откроется термостат и при необходимости долить свежей охлаждающей жидкости в бачок.

Термостат

Снятие и установка

Внимание:
- Во избежание ожогов не начинайте работу, пока двигатель не остыл.
- При попадании хладагента на кожу во время работы немедленно промойте ее водой; при попадании в глаза немедленно промойте большим количеством воды и обратитесь к врачу.
- Отходы, полученные в ходе технического обслуживания, подлежат обработке согласно местным законодательным нормам.

Снятие

1. Открыть крышку капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя.

4. Снять корпус воздушного фильтра (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять воздухозаборник воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

6. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

7. Снять нижнюю защиту моторного отсека.

8. Снять выходящий патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

9. Снять модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).

10. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Отпустит хомут крепления (1) подводящего водяного патрубка радиатора и отсоединить его от корпуса термостата, как показано на изображении ниже.

12. Разблокировать разъем, путем извлечения стопорного кольца (2), после чего отсоединить выходящий патрубок радиатора от корпуса термостата, как показано на изображении ниже.

13. Выкрутить четыре болта крепления и снять корпус термостата в сборе, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установить на двигатель корпус термостата и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.

Внимание:
Перед установкой, проверить и убедиться в том, что уплотнительное кольцо корпуса термостата не перекручено и сидит должным образом.

2. Подсоединить выходящий патрубок радиатора к корпусу термостата, после чего установить и зафиксировать стопорное кольцо (2), как показано на изображении ниже.

3. Подсоединить подводящий патрубок радиатора к корпусу термостата, после чего установить и зафиксировать хомут крепления патрубка (1).

4. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью

5. Установить модуль дроссельной заслонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателем).

6. Установить выходящий патрубок промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха.

7. Установить нижнюю защиту моторного отсека.

8. Опустить автомобиль.

9. Установить воздухозаборник корпуса воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

10. Установить корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

11. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя.

12. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее. Запустить двигатель, подсоединить диагностическое оборудование и выполнить мониторинг температуры охлаждающей жидкости, скорости работы водяного насоса после чего проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень охлаждающей жидкости упадет, необходимо долить в бачок свежей жидкости. Дождаться пока откроется термостат и при необходимости долить свежей охлаждающей жидкости в бачок.