Обслуживание системы смазки Geely Monjaro с 2022 года

2. Обслуживание

Замена моторного масла

Слив

Внимание:
- При длительном и повторяющемся контакте кожи с нефтепродуктами происходит удаление естественных жиров, что может стать причиной сухости кожи, раздражений и дерматита. Кроме того, отработавшее моторное масло содержит потенциально вредные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- Соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму продолжительность и частоту контакта вашей кожи с отработавшим маслом. Надевайте защитную одежду и перчатки. Для удаления с кожи отработавшего моторного масла тщательно промывайте кожу водой с мылом или использовать не содержащее воды средство для мытья рук. Не применяйте для удаления бензин, разжижители и растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработавшее масло и фильтры отработавшего масла необходимо утилизировать исключительно в специально отведенных местах утилизации отходов.

1. Открыть крышку капота.

2. Открыть крышку маслозаливной горловины, показанную на рисунке ниже.

3. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

4. Снять защиту моторного отсека.

5. Выкрутить пробку сливного отверстия из масляного поддона, как показано на изображении ниже.

6. Слить моторное масло в заранее подготовленную емкость.

Заполнение

1. Установить и затянуть новую пробку сливного отверстия вместе с новой прокладкой. Момент затяжки: 52 Н∙м.

2. Залить в двигатель свежее моторное масло.

3. Установить и затянуть крышку маслозаливной горловины.

4. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение трех минут, выключить двигатель и выждать не менее 10 минут. Проверить уровень моторного масла в двигателе через информационный дисплей. При необходимости долить моторного масла.

Внимание:
- Регулярно проверяйте уровень моторного масла и заменяйте его. Пренебрежение проверкой может привести к плохому смазыванию вращающихся деталей двигателя, неисправностям и повреждению двигателя из-за нехватки масла или его старения.
- Степень уменьшения объема масла зависит от условий эксплуатации автомобиля.
- Если уровень масла находится на нижней метке или ниже, необходимо долить масло так, чтобы на щупе оно находилось между верхней и нижней метками. Моторное масло обладает смазывающими и охлаждающими свойствами. Даже при нормальной эксплуатации часть моторного масла, смазывающая поршни и клапаны, может проникать в камеры сгорания и сгорать, в результате чего уровень масла со временем снижается.

Проверка технического состояния

1. Проверить качество моторного масла.

Проверить масло на ухудшение состояния, проникновение воды, обесцвечивание или разжижение. Если качество масла визуально кажется низким, заменить масло.

2. Проверить уровень моторного масла.

Прогреть двигатель, остановить его, подождать пять минут и проверить уровень масла. Он должен находиться между метками «L» и «F» на маслоизмерительном щупе.

Если уровень масла низкий, выполнить проверку на наличие утечек и долейте масло до отметки "F".

Примечание:
- Не заливать моторное масло до уровня выше отметки "F".
- Проверить уровень масла при комнатной температуре масла в двигателе (20°C – 25°C).
- Проверить, чтобы давление воздуха в шинах было нормальным.
- При измерении уровня масла в двигателе автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
- После слива моторного масла проверить его количество.

Проверка давления моторного масла

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите датчик давления масла.

3. Установите манометр.

Внимание:
- Во избежание получения ожогов горячим маслом или охлаждающей жидкостью убедитесь в том, что двигатель холодный.
- Заменяя масло двигателя, необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности, чтобы снизить риск попадания отработанного масла на кожу. Надевайте защитную одежду и перчатки, непроницаемые для масла. Смывайте масло, попавшее на кожу, водой с мылом или дезинфицирующим средством для рук.
- Отходы следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

4. Подсоедините провод к "отрицательному" выводу аккумуляторной батареи.

5. Предварительно прогрейте двигатель до нормальной температуры 80-90°С.

6. Проверьте давление моторного масла.

При 800 об/мин > 80 кПа

Выше 3000 об/мин > 300 кПа

Примечание:
- Если давление масла превышает установленное значение, проверьте маслонасос, маслофильтр и масляные каналы.
- Если горит сигнализатор недостаточного давления масла, а давление находится в пределах нормы, следует проверить состояние датчика давления масла, разъема и жгута проводов.

7. Снимите манометр.

8. Установите датчик давления моторного масла.