Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Перегрев двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Предохранители
- Замена колес
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Автоматичская трансмиссия
Приводные валы
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Раздаточная коробка
- Задняя главная передача
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Система активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Система наружного освещения
- Электростеклоподъемники
- Очиститель и омыватель стекол
- Щиток приборов
- Система безопасности
- Звуковой сигнал
- Система помощи при парковке
Электросхемы
- Электросхемы
- Использование схем
- CAN система помощи при парковке
- CAN приватная информация
- CAN пассивной безопасности
- CAN наружное освещение
- CAN кузова
- CAN коммуникация
- CAN движения
- Электроусилитель рулевого управления
- CAN Шасси
- Ethernet
- Автоматическая трансмиссия
- Аксессуары
- Антенна бесключивого доступа
- Аудиосистема
- Визуальный ассистент
- Водительская дверь
- Дверь багажного отделения
- Диагностический разъем
- Дисплей
- Задняя левая дверь
- Задняя правая дверь
- Информационно-развлекательная система
- Комфорт LIN
- Климат-контроль
- Очиститель и омыватель
- Пассажирская дверь
- Рулевое колесо
- Сервопривод водительского сиденья
- Сиденья
- Система охлаждения
- Система предотвращения столкновения
- Система парковочного ассистента
- Система пассивной безопасности
- Система питания двигателя
- Система управления двигателем
- Тормозная система
- Управление люком крыши
- Телематика
- Управление оттаивателем стекла
- Фары головного освещения
- Центральный модуль электроники
- ЭБУ LIN
Толковый словарь
Система безопасности Geely Monjaro с 2022 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely, скачать электросхему Geely, панель приборов Geely, система освещения Geely, магнитола Geely, аудиосистема Geely, стеклоочиститель Geely, регулировка фар Geely, коды ошибок Geely, электросхема Geely Monjaro, скачать электросхему Geely Monjaro, панель приборов Geely Monjaro, система освещения Geely Monjaro, магнитола Geely Monjaro, аудиосистема Geely Monjaro, стеклоочиститель Geely Monjaro, регулировка фар Geely Monjaro, коды ошибок Geely Monjaro
6. Система безопасности
Описание системы безопасности
Центральная система управления включает модуль управления кузова и противоугонный модуль, основные функции системы включают управление электроприводами четырех дверных замков, дистанционное открывание и закрывание дверных замков, управление внутренним освещением, блокировку запуска двигателя автомобиля в противоугонном режиме, включение аварийной сигнализации в случае попытки несанкционированного проникновения в автомобиль на стоянке. Более подробная информация касательно управления системой изложена в руководстве по эксплуатации автомобиля, а принципы управления показаны на рисунке ниже.
Функции дистанционного управления:
Дистанционное управление позволяет открывать и закрывать замки дверей автомобиля на расстоянии до 30 м и обладает следующими свойствами:
1. Дистанционное управление идентифицирует код сигнала, кузовной модуль управляет замками, последовательная линия передачи данных обеспечивает обмен данными между контроллером противоугонной системы и кузовным управляющим модулем.
2. На пульте дистанционного управления имеются три кнопки (разблокировка, блокировка, сигнализация) со встроенным светодиодом, который показывает состояние кнопки.
Функция | Описание |
Управление блокировкой дверных замков | Для одновременного закрывания или открывания замков всех дверей автомобиля необходимо нажать кнопку LOCK или UNLOCK соответственно. При блокировке дверных замков сигналы поворота мигают один раз. При разблокировке дверных замков сигналы поворота мигают два раза. Если дверные замки установлены в противоугонный режим, при разблокировке замков сигналы поворота мигают три раза, информируя водителя о завершении операции. |
Автоматическая блокировка | Если замки дверей были разблокированы с пульта дистанционного управления в противоугонном режиме, и ни одна из дверей не была открыта в течение 30 секунд после разблокировки, замки всех дверей будут заблокированы вновь. |
Освещение | Если замок двери водителя заблокирован, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления задняя лампа освещения салона включается на 30 секунд. |
Безопасность | Применяется система изменяемых кодов, т.е. комбинация сигналов, передаваемых с пульта дистанционного управления, изменяется при каждой передаче. |
Идентификация кодов | Приемник дистанционного управления оборудован электрически стираемым программируемым ПЗУ, что обеспечивает регистрацию по двум типам кодов идентификации (запись и сохранение в ПЗУ). |
Таблица диагностики отказов системы центральной блокировки дверных замков
Кузовной управляющий модуль
Признаки | Причины | Признаки | Причины |
Система управления дверными замками не работает | 1. Перегорел плавкий предохранитель электрооборудования дверей. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина. | Не выполняется блокировка и разблокировка дверных замков (С помощью кнопки центральной блокировки и ключа) | 1. Неисправность в блоке переключателей окна левой передней двери. 2. Отказ кузовного управляющего модуля. 3. Повреждена кабельная шина. 4. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. |
Не работает система блокировки замка только одной из дверей | 1. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 2. Повреждена кабельная шина. | Не работают замки всех четырех дверей. | 1. Отказ кузовного управляющего модуля. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Отказ электропривода блокировки дверного замка. 4. Повреждена кабельная шина. |
Контроллер противоугонной системы
Признаки | Причины | Признаки | Причины |
Не работает система дистанционного управления | 1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Неисправность выключателя блокировки дверных замков ключом. 3. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 4. Отказ контроллера противоугонной системы. (Функция приема сигнала). 5. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. (Функция передачи сигнала). 6. Отказ кузовного управляющего модуля. 7. Повреждена кабельная шина. | Неправильная блокировка (после остановки автомобиля ключ находится в замке зажигания, но двери автоматически заблокированы) | 1. Неисправен выключатель сигнала разблокировки. 2. Отказ контроллера противоугонной системы. 3. Повреждена кабельная шина. |
Все двери с заблокированы с пульта дистанционного управления, нажимается кнопка UNLOCK, для разблокировки всех замков, открывается любая дверь в течение 30 секунд, функция автоматической блокировки центральной системы управления при этом не выключается | 1. Неисправность в дверном выключателе освещения. 2. Отказ приемника сигналов контроллера системы блокировки дверных замков. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина. | Система сигнализации не включается при нажатии кнопки PANIC на пульте дистанционного управления | 1. Недостаточный заряд или повреждение аккумулятора электропитания пульта дистанционного управления. 2. Повреждена кабельная шина. 3. Отказ контроллера противоугонной системы. 4. Повреждена кабельная шина. |
Проверка системы центральной блокировки
1. Если выключатель центральной блокировки дверных замков установлен в положение "OFF", замки всех дверей должны быть заблокированы. Если выключатель установлен в положение "ON", замки всех дверей должны быть разблокированы.
2. Если дверь водителя закрыта ключом, замки всех дверей должны быть заблокированы. После открывания двери водителя с помощью ключа должна происходить разблокировка замков всех остальных дверей.
3. Проверка функциональной безопасности.
1). Если противоугонная система выключена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть два раза.
2). Если противоугонная система включена, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте дистанционного управления сигналы поворота должны мигнуть три раза, а индикатор противоугонной системы должен часто мигать.
После поворота ключа в замке зажигания в положение "ON" индикатор должен погаснуть.